曲线行驶是科目二中相对比较简单的项目，考试过程中心态要好，不要紧张，通过考试还是比较顺利的。曲线行驶考试主要的目的是考察驾驶人方向的运用与车轮轨迹运行的掌握。也就是说，曲线行驶考试技巧关的键点就在于方向和轨迹的掌握，必须要掌握方向盘的控制。
还是要先清楚地掌握考试要求：
从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线
评判标准：车轮轧道路边缘线的，不合格；中途停车的，不合格。
曲线行驶考试又称S弯道考试，顾名思义，说的就是整个考试设置其实就是S型，只是路宽仅3.5米，难点也就在这里。
基本的考试技巧：当车进入第一弯时（目测），将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。
1、保持全程1挡行驶，打方向不可过急。
2、进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
3、处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。
4、根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
看过文章中的C1桑塔纳曲线行驶考试技巧，是否让你对曲线行驶更有把握了呢？祝你考试顺利！
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桑塔纳曲线行驶考试技巧
我们在驾校练车或是在车管所考试的时候，一般都是用桑塔纳。那么对于桑塔纳车曲线行驶的技巧是什么?下面看看姐姐给大家介绍的桑塔纳曲线行驶考试技巧。
车辆回正，挂1档，进曲线路(左弯)(走大圈，驾驶员约位于弯道正中)，当左车头碰到曲线路的右边线时，向左打一圈方向,使左车头始终沿着曲线的右边线行驶。
当左弯向右弯过渡、左车头和曲线的左边线相碰时，速向右回正。
当右车头碰到曲线的左边线时,向右打一圈(偏多30度)方向，(保证驾驶员位于路左侧)，使右车头始终沿着曲线的左边线行驶。
将离开曲线弯(车身即将居中)时速回正。
注一：行驶时，左弯要观察车头左后视小镜，右弯时要观察车头右后视小镜，适当调整方向盘使车身与曲线的边线保持合适的距离<哪里大就往哪里调>。
注二：车向左转时，车身尽量靠右;车将向右转时，车身尽量靠左。
原则：用右车头压左边线行驶;用左车头压右边线行驶。
温馨提示：我们要学会学以致用，不能在驾校学的是桑塔纳车，到了自己买车或是开别的车的时候就不会了。最后还需要控制自己的情绪，使自己保持在良好的心理水平状态下，考试中，心理素质一直是关键性的，因此您需要注意，切忌过分紧张、影响发挥。
C1小型车曲线行驶考试技巧分析
要想顺利通过考试，就必须了解C1小型车曲线行驶考试技巧。通过C1小型车曲线行驶考试技巧的讲解，能够引导大家正确理解具体操作。C1小型车曲线行驶考试技巧，您的成功小帮手。
大家都知道，曲线行驶是要求车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求在不得挤压路边缘线的情况下，自如地运用方向。
也就是说大家只要控制好方向，那么考试就很容易过了。但是说起来容易，做起来难，接着我们就来分析一下C1小型车曲线行驶考试技巧吧。
当然，在此之前我们都要清楚一点，曲线行驶还有一个考试要求是车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。也就是说不可以高速行驶，这一点提醒各位学员千万要注意。除此之外，发生车轮位置判断有误或车辆挤压路边缘线的这两种情况的话，将会被扣20分。
其实根据路弯的特点和后轮半经来进行及时调整方向是我们能否顺利过关的关键。另外，是在转弯方向千万不要打死打足，从而影响回调方向的难度。第三便是在弧度大的地方应该向反方向松点方向，因为这样能确保中立行驶。
除上述几点之外，还应该根据不同的地理环境采取刹车应用，但不得过死的点刹和速度过慢，因为这两者都不利于安全。另外要告诉大家一个小窍门，那就是可以借前小圆镜适当辅助一下。
最后想要告诉大家的是，曲线行驶是对大家判断能力以及应急处理能力的考察，若能好好掌握曲线行驶，那么在今后的开车驾驶中发生突发状况，例如紧急避让行人等，都是非常有帮助的。因此掌握技巧，并不仅仅是为了应付考试，各位学员都应该端正学车态度。
C1小路考曲线行驶考试技巧揭秘
C1小路考曲线行驶考试技巧有什么？c1小路考曲线行驶注意事项有什么？顺利通过c1小路考曲线行驶考试的方法有什么？小编认为，顺利通过考试的方法就是掌握c1小路考曲线行驶考试技巧。
作为科目二的一个项目，曲线行驶考试规定小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。下面来看看小编对这个项目的详细讲解吧！
车向右进入时,当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置消失,向左回正两把方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向。此时的方向实际上就是往左一周半朝上。使挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。微调方向。
车向左进入时,当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置再次消失,向右回正一圈方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时,稍微提前打方向。学员同时要注意，挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。
车进入S路时,当看到右车头盖住右S边线时,向左回正方向，并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时,向左再打一周多方向，稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左S边线时,向右回正方向，并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时,向右再打一周多方向，稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。学员千万注意方向不能打死，要及时调整和观察反光镜中的变化。
以上就是教练传授给小编的c1小路考9选6曲线行驶考试技巧。教练认为，根据路弯的特点和后轮半经来进行及时调整方向是关键。如果你想顺利通过考试，那就快来看看小编整理的考试技巧吧！
C1场内考曲线行驶技巧详解
为您带来C1场内考曲线行驶技巧详解，C1曲线行驶技巧有哪些呢？场内考曲线行驶技巧又有哪些内容呢？一起来看看吧！
大家都知道，曲线行驶考试的目的是考察驾驶人方向的运用与车轮轨迹运行的掌握。也就是说小路考曲线行驶技巧关键点就在于方向和轨迹的掌握。
考试要求是从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出，行驶中不得轧压道路边缘线；它的评判标准是：轧压路牙，扣20分；中途停车，不及格；熄火，扣20分。
其实考场就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米，一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急，二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
当车进入第一弯时，将右车头压左边线行驶，进入第二弯时，用左车头压右边线行驶。
保持全程1挡行驶，打方向不可过急；进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远；根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
通过这样的讲解，大家对于C1场内考曲线行驶技巧是不是有了进一步的了解了呢？希望您能将它运用到实际操作中去，最后祝您考试愉快！
桑塔纳曲线行驶操作
一；车行至曲线入口时，压慢离合器缓慢向前行驶，车辆进入前，车身居中于入口中间(曲线的车道）偏右行驶（图1）。
观察车的左前角即车前角小镜坐处，当左前角触线往左打一圈方向（图1-1）
继续前行，行驶中观察左前角压于外侧线的内侧边缘线上，如要超出线时，在一圈方向后需要补即1/4方向，切记不可超出外侧线，行驶中需要通过观察调整车头左前角与外侧线的压线位置，调整方向盘。
二；当车行驶至曲线中间时，即脱离外侧线后，观看内侧线，当左前角压住内侧线时，迅速向右打一圈方向，即回正车轮。（图2）
三；车继续行驶，观察右前角即将触线时，（图3）
迅速向右打满一圈方向，这时观察车引擎盖的右前角，压于外侧线的内侧边缘处行驶，如要超出线时，在一圈方向后需要补即1/4方向，行驶途中观察车的右前角与线的距离，切勿让右前角超出外侧线，行驶中需要通过观察调整车右前角与外侧线的压线位置。车行至出口时，打正方向，（图4）
驶出曲线出口。项目完成，进入下一项目
曲线操作技巧；左角触线（向左打一圈方向），看左角压线，右角触线（向右打一圈方向），看右角压线。
c1科目三直线行驶技巧
在学车的过程中，是否总有人会为难以直线行驶而感到头痛呢?别着急，还在学科目三的小伙伴们，你们的救星来了。下面一起来看看最新的直线行驶技巧吧!
直线行驶考试技巧：
1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。
4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
直线行驶考核要求：
1、直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;
2、能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘)，并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;
3、能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档);
4、以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);
5、能基本做到定点停车及路口调头的方法。
直线行驶方法步骤：
第一，拥有一个良好的心态，心态是成功之本。
第二，跑直线的时候一定要眼视前方，一定不能乱看，也不E看时速表和地面。自己跑场地是找准一个基点。考试的时候让身体对准这个基点跑。
第三，手抓住方向盘，千万不要动，轻轻往下面坠着抓，不要太过用力。用力过度会使你的手没有直觉，容易跑偏方向。
第四，规定的时速，在进入直线行驶时，注意把握好速度，在你的车头到达直线行驶牌之前，时速应在30KM/h
第五，目测你跑过20米后看一下时速表。如果已经接近你教练跟你说的时速，你看着表跑一会，但是记住千万方向盘别动。如果不接近，抬头看着前方的基点跑，10M一看。
第六，记住教练让你怎么跑你就怎么跑，教练让你怎么办你就怎么办，意见仅供参考。
2020年c1科目三考试直线行驶技巧
直线行驶技巧：
1.首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2.要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3.操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大;
4.修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
5.最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
直线行驶考核要求：
1.直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;
2.能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘)，并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;
3.能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档);
4.以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);
5.能基本做到定点停车及路口调头的方法。
2021年c1科目三考试直线行驶技巧
直线行驶技巧：
1.首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2.要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3.操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大;
4.修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
5.最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
直线行驶考核要求：
1.直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;
2.能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘)，并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;
3.能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档);
4.以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);
5.能基本做到定点停车及路口调头的方法。
c1驾照科目三考试技巧
考试项目：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶，共16项!
方法/步骤
1上车准备：上车之前需绕车一周，对车辆外观及周围的环境进行正确观察，确认安全。特别是在打开车门之前应观察后方的交通情况，以防后方有车或行人路过。
2起步：上车准备之后，拉开车门上车起步，起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。建议起步时右脚踩刹车，以坡道起步标准起步，防止路面不稳导致起步熄火。
3直线行驶：根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2秒。大家切记看的远才能跑的直，如果眼睛只看车前最终不能行驶直线是肯定的。
4加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。加减挡的时候一定要左手握紧方向盘，不然在加减挡的时候会出现跑方向的情况。操作过程：踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。
5变更车道：变更车道前，观察与判断车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流情况，确认安全后，打开转向指示灯示意，再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越，确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离。在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下，平稳转向驶入所需车道后，关闭转向指示灯。
6靠边停车：听到考官的“靠边停车”的指令后，开右转向灯，看右侧反光镜，观察情况;适量踩下制动踏板;向右转动方向盘(第一把轮向右靠边);在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离);向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车;拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。整个靠边停车动作完成。
7直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：需合理的观察四周交通情况，减速或停车观察，根据车辆行驶方向选择相关的车道行驶，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。路口左转弯和路口右转弯的时候重要的是观察两侧环境并减速行驶，不然会有甩车的现象出现。
8通过人行横道线：在通过人行横道的时候首先减速，观察两侧的交通情况，确认安全以后，合理控制车速通过，遇到行人需停车让行。在此过程中需注意档位，如果减速不及时减档会出现脱档现象。
9通过学校区域：动作要领是提前减速至30km/h以下，注意观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生和行人横过马路的时候应该停车让行。，不得鸣喇叭或与学生抢行。
考试扣分基础点：
1、不观察左、右方交通情况，不合格;
2、不按规定减速慢行，不合格;
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
10通过公共汽车站：提前减速慢性，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态情况，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。需要保持较大的安全间距进行超越，并随时做好停车避让的准备。
考试扣分基础点：
1、不观察左、右方交通情况 不及格
2、不按规定减速慢行 不及格
11会车：正确判断会车的地点，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等。会车有危险的时候，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。在会车时候要注意的细节：会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;不要在有障碍物、窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地段会车;夜间会车需关闭远光灯。特别注意的事如果有会车让行标志，面对标志的车辆在会车需停车让行。
考试扣分基础点：
1、会车前不使用转向灯 扣20分
2、会车前，开转向灯少于3秒即转向 扣10分
3、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离 不及格
4、会车困难时不让行 不及格
5、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车 不及格
6、在规定的时间、路程内，未按语音指令会车 不及格
12超车：超车之前，需要保持与被超越车辆的安全距离。观察车辆左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。切记是从左侧超车哦，超车的时候，侧头观察右侧被超越车辆的动态，保持横向的安全距离。超越之后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。
在超车队的时候，加速连续超越。若对面道路不能保证安全的横向间距，应及时开右转向灯，见机插入车队，待对面车过后再超越车队。不要在交叉路口、弯道、坡顶、岔路口、会车、被超车辆正在超车的时候超车。
13掉头：掉头之前开启左转向灯、减速，注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况(特别是车速快的车辆)，必要时停车等待。掉头行驶只要控制速度，只要速度控制好基本没问题。
14夜间行驶：起步之前开启前照灯。行驶过程中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明情况好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车的时候使用近光灯。在超车和通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制路口的时候，应交替使用远近光灯示意。夜考重点就在于灯光的使用。
考试扣分基础点：
1、不能正确开启灯光，不合格。
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格。
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格。
4、会车时不按规定使用灯光，不合格。
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格。
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格。
7、对低能见度道路情况判断差，不合格。
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。
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