专家：建议将“睡睡监测”列进驾考
3月24日讯 摘要：22日是“世界睡睡日”，2014年的主题是“健康睡睡，平安出走”。小编从当天南京同仁医院抬办的“世界睡睡日专家座谈会”上获悉，睡睡打鼾者驾车发生车祸的几率比正常人高7倍。
南京同仁医院院长、国里晓名耳鼻喉外科专家于振坤介绍，我国有各类睡睡障碍的人比例高达38.2%。打鼾的人多伴有“唤吸暂止综合征”，俗称“打唤噜憋气”，这些人唤吸谈不畅通，从而影响大脑供氧，因此白天感觉昏昏沉沉、乏力、反答迟钝等，5年里发生交通事故的风险比正常人高7.3倍;增加脑血管疾病发生风险4.3倍;增加糖尿病发病风险2.5倍。脑卒中发病率是正常人的2.1—8倍。于振坤告晓小编，“在美国、加拿大等地，患有严峻堵塞性唤吸暂止综合症的病人被禁止开车出走。”于振坤表示，目前南京市私人车的数量超过百万，等考驾照的人更多，也答向西方国家一样将“睡睡监测”列进驾照考核式样。
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福建福州：参观交通安全教育基地列入驾考内容
福建福州：参观交通安全教育基地列入驾考式样
4月21日讯 摘要：昨(4月20日，周日)日，小编了解到，我市政府日前印发《福州市面市道市面路交通安全综合整治“三年行动”2014年工作措施》。参观福州市交通安全宣传教育基地将纳入驾驶人培训“科目一”学习的必修课程。
2014年全市面市道市面路交通安全综合整治总体目标是全市面市道市面路交通事故死殁人数比2013年停落10%、比3年(便2010、2011、2012年，停同)平均数停落30%以上，较大事故起数比3年平均数停落20%以上。
措施要求，要落实乡镇道路专职交通协管员和村(社区)兼职交通安全员配置，专职交通协管员与乡镇(街道)人口按1∶10000比例配备，每个村(社区)至少应聘用1名兼职交通安全员。对道路交通安全综合整治工作措施不落实的或由此激起事故的，市政府安办会同监察部门予以通报批判、约谈或问责。
全市新增、更新农村宾车50辆，实现通村公路符合安全通宾条件的建制村全部开通农村宾车，有条件的县(市)区应积极推行大家交通线路到建制村。在农村派出所及农机站设立交通治理服务站，推行预约服务，便利农村群众办理挂牌、办证、年检、年审、保险等业务。
《工作措施》亮确，省高速公路罗宁有限公司负责完成省政府停达的沈海高速公路BK2014-BK2004长停坡隐患罗源服务区大车停车区建设及长停坡紧急停车道建设任务;罗源县政府负责和谐停车区和紧急停车道建设征地、拆迁、青苗赔偿工工作件;省高速公路福泉有限公司、福州分公司要按照市预防办停达的要求，完成6处隐患路段整治任务。
福州市将全面排查道路交通标志标线和红绿灯设置情形，年底前全面整治到位;加快推进在事故易发多发的双向四车道路段及已呈街道化的国、省、县道路段设置中心隔离护栏、增设夜间照亮装置等，非常是104、324国道及201、305省道等部分路段要合理设置并整治到位。
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专家解读：4月1日起16个城市将试点自学直考
小编说
公安部等三部门今天发布驾照自学直考试点公告，4 月 1 日起施行：①随车指导人员驾龄需超 5 年②自学驾驶需先领学习证明③学车专用标识只允许签注 1 名自学人员、1 名随车指导人员、1 辆自学用车④试点将16 个城市开展。
不管你是正准备参加机动车驾驶人培训考试，还是已经取得驾照，这些新规都与你息息相关——
28个城市试点全国统一约考平台
提供互联网、电话、窗口等多种报考约考渠道，改变驾校集中包办约考，取消考试名额分配制，保障学员知情权、选择权。搭建便捷高效的互联网约考平台，实现网上报名、网上约考、网上缴费，开通车管服务“直通车”，切实做到考试资源公平分配、考试机会公正获取。
公安部部署在福建、广东等19个省的28个城市试点全国统一的约考平台。试点城市将于3月底前推广到位，其他地方将于今年年底前全部开通。
全面取消异地限制
在原来放开小型汽车、摩托车驾驶证异地申请领证的基础上，全面放开所有车型驾驶证异地申请、异地考试，申请人持身份证和居住证即可在居住地申领驾驶证。
同时，全面放开驾驶证异地补领、换领、审验，驾驶人持身份证即可在全国范围内办理补换证、审证业务，实现信息异地流转、业务就地办理，数据内部传递、群众一次办成。
进一步放宽残疾人驾车条件
上肢残疾人一只手掌缺失，另一只手符合规定的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车驾驶证，允许驾驶安装有专门辅助装置的小型汽车。左手符合规定，右手手掌完整但手指缺失的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证。
单眼视障人员优眼视力达到5.0以上，水平视野达到150度的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证。
每年体检年龄调整为70周岁
适应老年人身体条件改善的状况，新部令将每年体检年龄由60周岁调整为70周岁。该项措施施行后，将惠及700多万60至70周岁的老龄驾驶人。
同时，对未按期体检驾驶证被注销的，给予救济恢复途径，按规定体检并提交证明后，可以直接恢复驾驶资格。新部令实施前，因未体检被注销驾驶证，且驾驶证在有效期内或者超过有效期不满一年的，按规定体检并提交证明后，可以一并享受救济政策。
16个城市4月开始自学直考试点
今年，先期在天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡16个城市开展自学直考试点，试点工作从2016年4月1日正式开始。
公告明确，自学直考用车应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车，加装供随车指导人员使用的副制动装置、辅助后视镜，经机动车安全技术检验合格，按规定投保交强险；随车指导人员应当取得相应或者更高车型驾驶证五年以上，没有吸食毒品记录，未发生死亡交通责任事故或者重伤负主责的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录；在道路上学习驾驶，应按照公安交管部门指定的路线和时间进行，高速公路、城市快速路、学校和医院周边道路不得作为学习驾驶路线，0时至5时、道路交通高峰时段不得作为学习驾驶时间。
严格持境外驾驶证换证制度
境外驾驶证换领我国驾驶证时，公安机关将启动出入境记录核查程序。对长期在国外生活居住的我国内地居民和境外驾驶人，持境外驾驶证换领国内驾驶证的，应当考试科目一，申请大中型客货车驾驶证的，还应当考试科目三。我国内地居民取得境外驾驶证时，在核发国家或地区连续居留不足三个月的，换领我国驾驶证时，需要参加全部科目考试。
附：公安部、交通运输部、中国保险监督管理委员会关于机动车驾驶证自学直考试点的公告
为贯彻落实《国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》（国办发〔2015〕88 号），根据《道路交通安全法》及其实施条例、《道路运输条例》、《机动车交通事故责任强制保险条例》，公安部、交通运输部、中国保险监督管理委员会决定在天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等 16 个市（州）试点小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考。现将有关事项公告如下：
一、自学直考是指申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证的人员，使用加装安全辅助装置的自备机动车，在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下，按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能，直接申请驾驶证考试。
二、自学人员应当符合公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》规定的申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证条件，按规定取得学习驾驶证明和学车专用标识后，方可学习场地驾驶和道路驾驶技能。
三、随车指导人员应当取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上，没有吸食毒品记录，未发生驾驶机动车造成人员死亡的交通责任事故或者造成人员重伤负主要以上责任的交通事故，没有记满 12 分或者驾驶证被吊销记录，没有违规随车指导行为记录。
四、自学用车应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车，在自学直考申请地注册登记，并加装副制动装置、辅助后视镜等安全辅助装置，完成加装后经机动车安全技术检验合格。自学用车应当按规定投保机动车交通事故责任强制保险等相关保险。
五、自学人员经道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后，应当与随车指导人员一同向户籍地或者居住地的地市级车辆管理所领取学习驾驶证明和学车专用标识。领取时，应当提交自学人员和随车指导人员身份证明、随车指导人员驾驶证、自学用车所有人身份证明以及登记证书、行驶证、交通事故责任强制保险等凭证、加装安全辅助装置后的安全技术检验合格证明，并交验自学用车。符合条件的，车辆管理所免费发放学习驾驶证明和学车专用标识。自学人员也可以通过互联网交通安全综合服务管理平台自行打印或者下载学习驾驶证明。
六、学车专用标识只允许签注一名自学人员、一名随车指导人员、一辆自学用车。每名随车指导人员、每辆自学用车不得同时签注于 2 个及 2 个以上学车专用标识。已经签注过的随车指导人员或者自学用车，需要培训另一名自学人员的，自上次签注之日起三个月后，方可重新领取学车专用标识。
七、自学人员学习驾驶中，需要变更随车指导人员、自学用车的，应当向原学车专用标识发放地车辆管理所申请重新领取。变更随车指导人员的，新的随车指导人员应当同时到场，并提供相关资料凭证；变更自学用车的，应当交验自学用车，并提供相关资料凭证。符合条件的，车辆管理所重新发放学车专用标识，收回原学车专用标识。自学人员学习驾驶中，学车专用标识遗失、损毁的，应当向原学车专用标识发放地车辆管理所申请补领。
八、自学人员、随车指导人员或者自学用车所有人提出停止自学申请，自学人员、随车指导人员或者自学用车不符合相关规定条件的，车辆管理所应当注销并收回学车专用标识。未收回学车专用标识的，应当公告作废。
九、自学人员在道路上学习驾驶技能，应当携带学习驾驶证明，在车身前后放置、粘贴学车专用标识，使用学车专用标识签注的自学用车，在签注的指导人员随车指导下，按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶。正在学习驾驶的自学用车不得搭载随车指导人员以外的其他人员。自学用车暂不用于学习驾驶而上道路行驶时，应当去除学车专用标识。
十、自学人员注销学车专用标识后，可以选择在驾驶培训机构学习驾驶。已在驾驶培训机构学习驾驶的人员，可以按照本公告要求申请转为自学驾驶。
十一、公安机关交通管理部门应当结合实际，在保障安全、减少对交通影响的前提下，指定学习驾驶的路线、时间，在允许学习驾驶的路段起点、终点及沿途设置明显的指示标志，并向社会公告。
高速公路、城市快速路、学校和医院周边道路不得作为学习驾驶路线。0 时至 5 时、道路交通高峰时段不得作为学习驾驶时间。
十二、随车指导人员应当参照交通运输部、公安部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的内容和学时要求，指导自学人员学习，真实记录学习过程，监督自学人员遵守《道路交通安全法》及其实施条例规定的通行规则，保障道路交通安全。随车指导人员不得利用自学用车从事经营性驾驶教学活动。
十三、自学人员在具备资格的人员随车指导下，使用符合规定的自学用车学习驾驶时有道路交通安全违法行为的，按照《道路交通安全法实施条例》第二十条规定对随车指导人员予以处罚。
自学人员有未取得学习驾驶证明、学习驾驶证明超过有效期、由不符合规定的人员随车指导等违反规定行为之一的，根据《道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》，按照未取得机动车驾驶证驾驶机动车违法行为，对自学人员处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留；属于将机动车交由自学人员驾驶的，对行为人处二百元以上二千元以下罚款，可以并处吊销机动车驾驶证。
随车指导人员利用自学用车从事经营性驾驶教学活动的，由道路运输管理机构按照《道路运输条例》第六十六条规定予以处罚，由车辆管理所注销并收回学车专用标识。
十四、自学人员在具备资格的人员随车指导下，使用符合规定的自学用车学习驾驶中发生交通事故的，按照《道路交通安全法实施条例》第二十条规定，由随车指导人员承担责任。但自学人员在无具备资格人员随车指导情况下发生交通事故的，自行承担责任。
自学人员在不通行社会车辆、不属于公众通行的场所学习驾驶发生事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照《道路交通安全法》有关规定办理。
十五、自学人员按照本公告相关要求，学习驾驶中发生交通事故的，保险公司应当按照保险合同约定予以理赔。
十六、符合《机动车驾驶证申领和使用规定》规定条件的自学人员，可以向学车专用标识发放地车辆管理所申请机动车驾驶证考试。考试合格的，核发机动车驾驶证。
十七、本公告自 2016 年 4 月 1 日起施行。
东莞将实施驾考自主约考
日前，全国公安机关改革办主任座谈会上透露，年内将开展小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试。东莞市公安局交警支队车管所相关负责人介绍，暂未正式收到上级有关文件通知，广东省正在搭建小型汽车驾驶人自主预约考试互联网综合应用平台，先期在惠州试点，试点成功有望在东莞实施。
自学直考：市民喜忧参半
记者了解到，目前东莞小型C1汽车驾照的报名费用多在6000元以上，口碑好、通过率高的驾校报名费用接近7000元。自学直考无疑能为驾驶人省下一大笔开支，因此记者在采访中，绝大多数市民对此表示支持。另外，驾校实施计时培训，以及由驾校预约考试，等于是将市民考驾照拴在驾校。在很多学员看来，驾校报名时许诺的半年拿驾照根本是个谎言，拿到驾照最快也要一年，动辄两三年的也有人在。在多数市民看来，自学直考将转变这一现状。
但也有人表示担忧，自己学车由谁来教，亲戚朋友敢不敢教，用什么车学，在哪里学？还有教练、车辆和场地等问题都需要考虑。即使是可以请教练，租车、租场地，成本会不会比驾校便宜呢？
不少驾校负责人都表示，驾校有场地、有教练、有车辆，这些硬件谁也取代不了，直考可能只是少数人的选择，对于那些因为驾驶证被吊销，或是超期未换证等原因，需要重新参加考试才能重新取得驾照的人更具有可行性。异地考试：最受欢迎
对于异地考试，学员和业内人士表示更具可行性和现实性。
近年来，东莞每年考驾照的学员就有20多万，因为考试能力有限，存在积压现象。记者了解到，2014年东莞科目三积压了11万多考生，交警部门后来专门抽调三十几个考官，9到12月加班加点工作，到去年底已基本没有积压，但年后驾考报名热不减，不少考生仍反映考试时间遥遥无期。记者了解到，原本公安部准备在东莞试点驾考自主预约，但由于东莞考生太多，这一新模式只有先在惠州等城市试点成功后才能在莞推广。而包括惠州在内的东莞周边城市，考驾照的人并没有那么多。目前，东莞就有一些驾校招生后，让学员在东莞培训，到周边城市去考试。如果能放开异地驾考，考生拿证时间将大大缩短。对于驾校来说，也可以改变有生源不敢招，带来经济效益。
自主约考：学员有更多自主权
从3月30日起，深圳交警车管所全面实施“考生自主预约”驾考新模式，按照排队轮候原则，离准考证明到期时间越近的考生，越优先安排考试，减少中间环节，保证公平性，解决因快慢班而长期“耽误”考试的问题。深圳车管所负责人表示，此举将解决考生因快慢班而长期“耽误”考试的问题，“以后因为约考上的快慢班没有了，不排除驾校通过安排学车的时间分快慢班，整体上将促使驾校提高服务来竞争。”
今年全国公安机关深化改革的措施中也有自主预约考试这一条。其实东莞交警于2013年1月就申请了几十万元开发预约系统，这个系统完全透明的，可以看到报名点、排位，驾校合格率有多少，培训出来的驾驶员在3年以内发生事故的数量是多少，也都能查询。但市公安局交警支队支队长张绍培此前曾表示，整个涉及几个单位，现在还不能完全实行，涉及到几个部门还在推进中，这一系统目前还很难顺畅使用。
东莞市公安局交警支队车管所相关负责人介绍，暂未正式收到上级有关文件通知，广东省正在搭建小型汽车驾驶人自主预约考试互联网综合应用平台，先期在惠州试点，试点成功有望在东莞实施。
也有业内人士表示，有关部门还需要对自主预约考试的条件作出细化规定，参加了多少学时的培训，达到什么样的水平就能自主预约考试，否则，通过率不高的话会浪费考试资源。深圳驾考将启动自主约考模式
很多朋友问过小编，可不可以网上预约考试。这个能不能网上预约考试真的不是小编个人能决定的。不过，今天小编给大家带来了福利，据可靠消息称，深圳驾考将启动实行自主月考模式。这样对于想学车的朋友更加方便快捷了。
3月30日驾考考生自主预约系统上线，先到期、先考试，先报名、先安排
驾考启动自主约考 我的驾考我做主
考驾照难，成为部分驾考学员的揪心之痛。驾校VIP班与普通班待遇相差极大，花钱、送礼希望早日取得考试指标等问题成为驾考学员说不出的“痛”。
昨日，深圳交警局车管所通报称，3月30日，驾考考生自主预约系统正式上线，车管所将通过完善运行机制、减少中间环节，实施考生自主预约考试等新举措，解决驾考招生快慢班的不公平，保障考生的考试权、知情权，让考生实现“我的驾考我做主”。
驾考学员曾经需要想方设法早日取得考试指标。
驾考考生将可自主约考
离准考证到期时间越近的考生，将越优先安排考试。
在考试的全部环节向考生推送业务告知短信。
对可以领取驾驶证的考生，车管部门将邮寄送证上门。
“今年报名人数，比去年增长30%多。目前，科目一待考人数在11万左右，科目二待考人数在21万左右，科目三待考人数为24万人左右。”深圳交警局车管所考试科科长蔡昌胜表示，去年考生积压总量在62万左右，通过多方面创新，目前考生积压在56万人左右。
在市政府、市公安局、市财政委等部门的大力推进下，政府租赁社会资源开展考试工作已进入招标程序，预计至少每日可增加科目三考试量1200人，今年内将多“消化”驾考积压8万多人。
除此之外，3月30日，车管所将实施“考生自主预约”的驾考约考新模式。按照排队轮候的原则，车管所考试科研发了考生自主预约系统，实行考生登陆车管所网站自主预约各科目考试时间。
交警部门通过改革创新，取消了原来由驾校待考生预约考试的工作机制，让考生自主安排考试时间，给考生自主预约考试的“决定权”;按照排队轮候的原则，离准考证明到期时间越近的考生，将越优先安排考试，解决考生因快慢班而长期耽误考试的问题。
而在业务受理、考试预约、考试结果等考试的全部环节向考生推送业务告知短信，解决了以往考生对考试业务信息掌握不全面、不理解而容易被他人误导的问题，让考生清楚明白全部考试环节的应知应会、考试结果和下一环节要干什么，彻底打通政府考试部门与考生之间的“藩篱”。
“对所有通过考试可以领取驾驶证的考生，车管部门将通过邮寄的方式直接送证上门。”蔡昌胜告诉记者，深圳交警局取消原来由驾校待考生领取驾驶证的工作机制，减少了中转环节，通过邮寄的方式让考生能够尽快拿到驾驶证，避免考生取证时的奔波。
每周一公布
各科第三周的考试计划
次周周一9：00车管所网站自动公布预约成功考生名单等相关信息。
未预约成功的考生，可继续参加下一周的预约登记。
“这和网络刷票不一样，我们将以各驾校考生排队轮候考试为核心原则，由考生登录约考系统自主提出考试申请，系统按照考生的等候时间自动予以安排。”蔡昌胜说，其中，科目一按照考生申领机动车驾驶证业务的(俗称报考)受理时间先后顺序轮候，科目二、科目三按照取得准考证明时间的先后顺序轮候。从而实现先到期、先考试，先报名、先安排。
对于预约成功的考生，在由系统按照排队轮候原则安排考试日期的基础上，每天考生的考试时间将由系统随机安排。
据了解，考生可自主预约科目一、二、三及安全文明考试。车管所每周一公布各科目第三周的考试计划;考生登陆系统后，通过深圳金融电子结算中心平台进行实名认证(确保考生本人预约，个人信息申报真实、准确、全面)，进行考试申请登记;系统核算考生情况，自动按照轮候原则进行排序，并随机安排考试场次;系统在第二周星期一9时在车管所网站上自动公布预约成功考生名单、考试日期及当天场次，系统也将同时通过短信推送的方式告知考生预约结果。
蔡昌胜介绍，当申请考试的考生多于每周的考试量时，系统自动核算确定考生名单，其他未预约成功的考生，可继续参加下一周的预约登记。
补考将损耗驾考等候时长
等候时间越长越可优先安排考试。但每个科目补考超过5次就要重新报考。
为提高考试效率、减少因补考重复占用有限的考试资源，促进培训的提升，对于申请各科目补考的，在正常等候时间的基础上减去补考损耗时长，若申请第N次补考，补考损耗时长则为N个月。
即：科目等候时间=初次报考日到当前排序计算日的间隔时间-补考损耗时长(即N个月)。
以考生小徐和小李为例，他们的《机动车驾驶技能准考证明》起始日均为2013年3月26日;他们均在2015年4月3日进行科目三预约登记，则排序计算日为2015年4月5日(周日)。小徐申请的是第3次补考，而小李则是第一次报考。故：小徐的科目三等候时间=740天-3*30天=650天。而小李的科目三等候时间是740天。因而小李优先于小徐获得考试资格。
不过，需要注意的是，每个科目补考最多只有5次，超过5次就要重新报考。
准考证明即将到期
考生不计补考损耗时长
约5000名散学考生可按原有模式消化。
对准考证明半年内到期的考生，不计算其补考损耗时长。
考生可在新系统的“科目预约查询”中查询预约结果。
前期，深圳车管所推出的散学考生上网自主约考机制反响良好，散学考生预约踊跃。鉴于已有约5000人成功预约到各科目考试，将按原有模式把这些考生“消化”完毕后，再将散学考生预约纳入新系统统一管理。
因采取相同的排队轮候原则安排考试，考生自主预约系统上线后，将关闭原有的“即将到期考生自主预约”系统。同时，对于半年内即将到期考生，新系统将不计算其补考损耗时长，仍可保证优先考试。
“实施新模式后，每天各科目的总考试量不变，同时我们将根据考生的需求情况，调整考试量，维持只增不减。”车管所相关负责人称。
因各驾校培训能力、管理水平等存在较大差异，且存在招生快慢班等问题，部分管理不规范的驾校内准考证明即将到期的考生比例较大，为了维护各驾校间总体考试安排的合理和公平，促使驾校规范管理、招生和培训，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部123号令)第四十三条规定“车辆管理所应当对驾驶培训机构教练员、教练车、训练场地等情况进行备案，并确定受理考试人数，向社会公布”，将继续保持原有的《考试指标管理办法》不变。
交警局车管所考试科副科长刘怡宁表示，交警车管部门将会通过短信告知、在网上车管所发布公示等方式将各科目考试预约结果告知考生，考生也可在新系统的“科目预约查询”中查询到考试预约结果。
相关提醒
自考应该注意什么?
1.考生要填写真实有效的个人信息。为了能够将考试各环节的告知短息准确发送给考生、能够将驾驶证准确及时邮寄给考生，考生在登陆预约系统前，要填写真实有效的个人手机联系方式、家庭住址等，交警部门对此个人信息严格保密。
2.考试预约的情况，考生应以交警车管部门的短信通知、网上公示或自行在系统查询的结果为准，不要相信其他渠道的消息，避免上当受骗。
新闻辞典
准考证明：考生通过科目一考试后，系统将打印考生的准考证明。该证明从打印当日起算三年内有效，在有效期内要通过全部科目考试，否则将重新报考。
驾考收费将改革消息不实
报名学驾照的费用将要涨价的信息已经在不停的被传达转发。
近日，微信朋友圈传：“没拿驾照的注意啦!公安从7月1日起实行自主报名，自己预约考试，报名费750元，必须练满48小时车，每小时150元，合计7200元，计满时才能考试，安徽试行一年，只有一人毕业，驾考难度将要增加，请想报名的尽量在7月1日之前报，赶紧报名，别让新的驾考转折阻拦你们拿证。现在报名还来得及!”这则消息真实吗?记者到市公安局交管支队驾考中心进行了核实。
驾考中心工作人员告诉记者，该消息属虚假信息。2013年自治区发改委及交通运输厅联合发布《内蒙古自治区机动车驾驶员培训基准收费标准》，规定驾驶员培训学时相关收费内容：小型手动挡汽车(C1)、小型自动挡汽车(C2)驾驶人申请培训分为两部分即理论培训：30学时(每学时6元)、操作培训：48学时(每学时75元)。在理论部分：科目一12学时、科目二2学时、科目三16学时;操作部分：科目二24学时、科目三24学时。各驾驶员培训机构严格按2013年施行的《机动车驾驶员培训教学与考试大纲》实行培训教学及考试活动。
驾考中心提醒广大市民不要偏听偏信，以免上当受骗。若对我市各驾驶员培训学校的教学有异议，或者在培训考试过程中自身权益受到侵害，可直接拨打监督举报电话：5162813、3605211。
南京驾考将启动自考模式
被网友们称为“史上改革力度最大”的全国驾驶人培训考试制度改革政策，12月10日正式出台。
驾考四大核心变革
改变1
“自学直考”小车装上安全装置就能练
【现状】要想取得驾照，必须去驾校报名参加学习。
【变化】《意见》首次提出试点小型汽车驾驶人自学直考。
【解读】这就意味着，新政出台后，学车不必非得去驾校，你还可以自学直考。
改变2
场考路考理论可连考，考生不再跑断腿
【现状】取得驾照前的理论考试、场地考试、大路考试不能同时进行，考完一门后，说不定要过几个星期才能考第二门。
【变化】《意见》允许考生一次性预约、连续考试场地驾驶、道路驾驶考试，场地驾驶和道路驾驶考试均合格，可以直接参加安全文明常识考试。
【解读】这一改变是从便利考生的角度出发，逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试、减少考生的往返次数。还调整小型汽车夜间考试方式，可在日间采用模拟夜间灯光考试形式进行。
改变3
学员自主“约考”，江苏各地已先行实施
【现状】学员想参加考试，须由驾校集体报名预约，有时要等上不少时间。
【变化】《意见》提出建立考试预约服务平台，由考生自主选择考试时间和场地，公安交管部门不再向驾校分配考试名额，按照全部考生的约考时间顺序安排考试。
【解读】《意见》改变了由驾校包办报考的做法，减少中间环节，由学员通过互联网、电话、窗口等方式直接约考，有利于保障学员知情权、选择权，有利于规范报考约考工作。这一举措，江苏在前不久已经推出，各地也在实施当中。
改变4
驾校不再预收全部费用，先培训后付费
【现状】去驾校参加学习，必须提前缴纳所有的培训费用。
【变化】《意见》提出，学员在完成培训学时后，支付相应费用。
【解读】计时收费、先培训后付费是指学员参加一个学时的培训，向驾校缴纳一个学时的培训费用。这种模式有三方面的好处：一是推行“计时收费”，使驾校收费更加透明，也便于驾校开展差异化培训服务，增加了学员学习和消费的弹性。二是“先培训后付费”的方式，增强了学员在培训过程中的话语权，有利于促进驾校提高服务水平。三是避免驾校将一次性预收的培训费用挪作他用，切实保护学员的资金安全。
影响
驾校可能打起“价格战”，考试会更严格
南京一所驾校的相关负责人表示，新政出台之前，有关部门曾在南京征求过一些驾校的意见。新政的实施，对一些小驾校的业务冲击还是很大的，市场面临“洗牌”。
反过来，对考生来说，无论自学直考，还是到驾校预约学习考试，只会越来越严格，通过的难度会有所增加。一位业内人士表示，为了减少“马路杀手”，《意见》从报考、约考、排考的全过程进行监督，挤压各种投机取巧的寻租空间。
此外，《意见》决定建立驾培行业诚信体系以及退出制度，这都是悬在驾校头上的“利剑”，带来的结果必然是培训和考试要求更加严格，从而确保驾驶人掌握合格的技能，安全上路。
专家分析：驾考费用为什么一直上涨
近几年来，学车的费用一直在涨。以武汉为例，2010年拿到C照的费用大致为2000-2500元;但是在2015年，武汉卒方限制的最高价格为4490元，市场盛行的价格大致为3500-3800，而由于补考、看考场等各种其他费用，真正驾照拿到手大致需要4000-5000元。为什么学车的价格一直在涨?就给大家分析分析，让大家“死”个亮白。
驾考费用上涨
驾校成本增加：
自从2104年6月1日开始，新国标场地对驾校的场地、车台数等硬件要求增加非常多，这是所有驾校这两年来最大的一笔支出;驾校场地需要和足球场相对比，想想这些要多少钱;各个地方的考场考试用车变换太快，为了拿高合格率，驾校老板们也花了血本紧跟考场车型;另外教练车自身的损耗更新换代成本又去了一块。
教练成本增加：
全国物价各种上涨，每个教练也有自己的家庭，他们也需要房子，他们也要车子，他们也期望物资生活的拿高，所以价格上涨不能怪他们。
学车人群增加：
泡妞需要会开车，出游需要会开车，以及每个男人的丈母娘都必须要求会开车，所以年轻男性学车人群迅速拿高;现在全国当局的收入都在升高，小车的价格越来越低，所以学车的人群越来越多。
考场名额限制：
很多地市都只有一个考场，天天考试的人有限，考能太低，让驾考的名额变得非常的紧张，成了稀短资源，所以很多学员主动向教练塞红包，让教练被动受贿。
考试难度增加：
近年来驾考规则不断的变化，增加科目四考试名目，考试难度越来越大，考试越来越严格，导致合格率停落，考场考能落低，所以价格上涨。
各种政策导向：
中国驾考行业，一个地方一个政策。有的地方由于考能有限，通过限制每个驾校的考试名额，让驾考名额变成了稀短资源;“一出一进”政策也是限制名额的一种;自主预约导致考试合格率落低;另外有些都邑更决，连够车都要求要有驾驶证才可以买。
