曲线行驶考试主要的目的是考察驾驶人方向的运用与车轮轨迹运行的掌握。也就是说,曲线行驶考试技巧关的键点就在于方向和轨迹的掌握,必须要掌握方向盘的控制。
还是要先清楚地掌握考试要求:
从弯道一端驶入后减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线
评判标准:车轮轧道路边缘线的,不合格;中途停车的,不合格。
曲线行驶考试又称S弯道考试,顾名思义,说的就是整个考试设置其实就是S型,只是路宽仅3.5米,难点也就在这里。
基本的考试技巧:当车进入第一弯时(目测),将右车头压左边线行驶,进入第二弯时(目测),用左车头压右边线行驶。
1、保持全程1挡行驶,打方向不可过急。
2、进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。
3、处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。
4、根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
看过文章中的C1桑塔纳曲线行驶考试技巧,是否让你对曲线行驶更有把握了呢?祝你考试顺利!
C1小路考曲线行驶考试技巧有什么?c1小路考曲线行驶注意事项有什么?顺利通过c1小路考曲线行驶考试的方法有什么?小编认为,顺利通过考试的方法就是掌握c1小路考曲线行驶考试技巧。
作为科目二的一个项目,曲线行驶考试规定小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶,要求不得挤压路边缘线,方向运用自如。下面来看看小编对这个项目的详细讲解吧!
车向右进入时,当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置消失,向左回正两把方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向。此时的方向实际上就是往左一周半朝上。使挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。微调方向。
车向左进入时,当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置再次消失,向右回正一圈方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时,稍微提前打方向。学员同时要注意,挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶,微调方向。
车进入S路时,当看到右车头盖住右S边线时,向左回正方向,并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时,向左再打一周多方向,稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左S边线时,向右回正方向,并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时,向右再打一周多方向,稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。学员千万注意方向不能打死,要及时调整和观察反光镜中的变化。
以上就是教练传授给小编的c1小路考9选6曲线行驶考试技巧。教练认为,根据路弯的特点和后轮半经来进行及时调整方向是关键。如果你想顺利通过考试,那就快来看看小编整理的考试技巧吧!
曲线行驶是科目二中相对比较简单的项目,考试过程中心态要好,不要紧张,通过考试还是比较顺利的。曲线行驶考试主要的目的是考察驾驶人方向的运用与车轮轨迹运行的掌握。也就是说,曲线行驶考试技巧关的键点就在于方向和轨迹的掌握,必须要掌握方向盘的控制。
还是要先清楚地掌握考试要求:
从弯道一端驶入后减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线
评判标准:车轮轧道路边缘线的,不合格;中途停车的,不合格。
曲线行驶考试又称S弯道考试,顾名思义,说的就是整个考试设置其实就是S型,只是路宽仅3.5米,难点也就在这里。
基本的考试技巧:当车进入第一弯时(目测),将右车头压左边线行驶,进入第二弯时(目测),用左车头压右边线行驶。
1、保持全程1挡行驶,打方向不可过急。
2、进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。
3、处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。
4、根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
看过文章中的C1桑塔纳曲线行驶考试技巧,是否让你对曲线行驶更有把握了呢?祝你考试顺利!
以上《C1场内考曲线行驶技巧详解》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“c1新手学车指南”的内容请访问:c1新手学车指南