要想顺利通过考试，就必须了解C1小型车曲线行驶考试技巧。通过C1小型车曲线行驶考试技巧的讲解，能够引导大家正确理解具体操作。C1小型车曲线行驶考试技巧，您的成功小帮手。
大家都知道，曲线行驶是要求车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求在不得挤压路边缘线的情况下，自如地运用方向。
也就是说大家只要控制好方向，那么考试就很容易过了。但是说起来容易，做起来难，接着我们就来分析一下C1小型车曲线行驶考试技巧吧。
当然，在此之前我们都要清楚一点，曲线行驶还有一个考试要求是车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。也就是说不可以高速行驶，这一点提醒各位学员千万要注意。除此之外，发生车轮位置判断有误或车辆挤压路边缘线的这两种情况的话，将会被扣20分。
其实根据路弯的特点和后轮半经来进行及时调整方向是我们能否顺利过关的关键。另外，是在转弯方向千万不要打死打足，从而影响回调方向的难度。第三便是在弧度大的地方应该向反方向松点方向，因为这样能确保中立行驶。
除上述几点之外，还应该根据不同的地理环境采取刹车应用，但不得过死的点刹和速度过慢，因为这两者都不利于安全。另外要告诉大家一个小窍门，那就是可以借前小圆镜适当辅助一下。
最后想要告诉大家的是，曲线行驶是对大家判断能力以及应急处理能力的考察，若能好好掌握曲线行驶，那么在今后的开车驾驶中发生突发状况，例如紧急避让行人等，都是非常有帮助的。因此掌握技巧，并不仅仅是为了应付考试，各位学员都应该端正学车态度。
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小型车曲线行驶考试技巧及扣分标准
2014年小型车科目二考试必考项目增加曲线行驶，想要顺利通过小型车科目二考试，必须熟练掌握曲线行驶技巧，避开曲线行驶扣分标准所列的项目。
2014年新驾考中将小型车科目二必考项目进行了调整，小型车曲线行驶考试也是必考项目，尽管曲线行驶扣分标准和之前并无多大变化，但小编还是顺便向邱教练了解了下曲线行驶考试技巧。
曲线行驶操作要求：驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。行驶中转向、速度平稳。中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
曲线行驶扣分标准：
a)车轮轧道路边缘线的，不合格；
b)中途停车的，不合格。
曲线行驶考试技巧：
车进入S路时，当看到右车头盖住右S边线时，向左回正方向，并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左S边线时，向右回正方向，并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时，向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整，千万注意方向不能打死，要及时调整和观察反光镜中的变化。
需要注意的是，根据路弯的特点和后轮半径来及时调整方向是关键。其次是在转弯时方向千万不要打死打足，从而影响回调方向的难度。还有就是在弧度大的地方应该向反方向松点方向。根据不同的地理环境采取刹车应用，但过死的点刹和速度过慢都不利于安全，可以借前小圆镜适当辅助。
邱教练还特别强调，整个过程一定要注意离合器的控制，手要放松，不能紧张，车速一定要慢，大方向速度一定要快！
C1桑塔纳曲线行驶考试技巧要领
曲线行驶考试主要的目的是考察驾驶人方向的运用与车轮轨迹运行的掌握。也就是说，曲线行驶考试技巧关的键点就在于方向和轨迹的掌握，必须要掌握方向盘的控制。
还是要先清楚地掌握考试要求：
从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线
评判标准：车轮轧道路边缘线的，不合格；中途停车的，不合格。
曲线行驶考试又称S弯道考试，顾名思义，说的就是整个考试设置其实就是S型，只是路宽仅3.5米，难点也就在这里。
基本的考试技巧：当车进入第一弯时（目测），将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。
1、保持全程1挡行驶，打方向不可过急。
2、进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
3、处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。
4、根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
看过文章中的C1桑塔纳曲线行驶考试技巧，是否让你对曲线行驶更有把握了呢？祝你考试顺利！
解答C1桑塔纳曲线行驶考试技巧要领
曲线行驶是科目二中相对比较简单的项目，考试过程中心态要好，不要紧张，通过考试还是比较顺利的。曲线行驶考试主要的目的是考察驾驶人方向的运用与车轮轨迹运行的掌握。也就是说，曲线行驶考试技巧关的键点就在于方向和轨迹的掌握，必须要掌握方向盘的控制。
还是要先清楚地掌握考试要求：
从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线
评判标准：车轮轧道路边缘线的，不合格；中途停车的，不合格。
曲线行驶考试又称S弯道考试，顾名思义，说的就是整个考试设置其实就是S型，只是路宽仅3.5米，难点也就在这里。
基本的考试技巧：当车进入第一弯时（目测），将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。
1、保持全程1挡行驶，打方向不可过急。
2、进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
3、处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。
4、根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
看过文章中的C1桑塔纳曲线行驶考试技巧，是否让你对曲线行驶更有把握了呢？祝你考试顺利！
C1小路考曲线行驶考试技巧揭秘
C1小路考曲线行驶考试技巧有什么？c1小路考曲线行驶注意事项有什么？顺利通过c1小路考曲线行驶考试的方法有什么？小编认为，顺利通过考试的方法就是掌握c1小路考曲线行驶考试技巧。
作为科目二的一个项目，曲线行驶考试规定小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。下面来看看小编对这个项目的详细讲解吧！
车向右进入时,当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置消失,向左回正两把方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向。此时的方向实际上就是往左一周半朝上。使挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。微调方向。
车向左进入时,当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置再次消失,向右回正一圈方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时,稍微提前打方向。学员同时要注意，挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。
车进入S路时,当看到右车头盖住右S边线时,向左回正方向，并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时,向左再打一周多方向，稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左S边线时,向右回正方向，并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时,向右再打一周多方向，稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。学员千万注意方向不能打死，要及时调整和观察反光镜中的变化。
以上就是教练传授给小编的c1小路考9选6曲线行驶考试技巧。教练认为，根据路弯的特点和后轮半经来进行及时调整方向是关键。如果你想顺利通过考试，那就快来看看小编整理的考试技巧吧！
C1场内考曲线行驶技巧详解
为您带来C1场内考曲线行驶技巧详解，C1曲线行驶技巧有哪些呢？场内考曲线行驶技巧又有哪些内容呢？一起来看看吧！
大家都知道，曲线行驶考试的目的是考察驾驶人方向的运用与车轮轨迹运行的掌握。也就是说小路考曲线行驶技巧关键点就在于方向和轨迹的掌握。
考试要求是从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出，行驶中不得轧压道路边缘线；它的评判标准是：轧压路牙，扣20分；中途停车，不及格；熄火，扣20分。
其实考场就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米，一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急，二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
当车进入第一弯时，将右车头压左边线行驶，进入第二弯时，用左车头压右边线行驶。
保持全程1挡行驶，打方向不可过急；进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远；根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
通过这样的讲解，大家对于C1场内考曲线行驶技巧是不是有了进一步的了解了呢？希望您能将它运用到实际操作中去，最后祝您考试愉快！
C1驾照科目一考试答案分析
驾照科目一考试考的是大家的记忆力和理解能力，而不是操作能力。所以一般女生在科目一考试上会比较占优势，而男士都比较粗枝大叶，很容易出错，小编为大家找了几道C1驾照科目一考试题目，为大家就考试答案进行分析，一起来看看吧！
1、车辆不慎落水时，可选择的自救方法是_____。
A、敲碎侧窗玻璃
B、关闭车窗
C、打电话求救
D、开启车门
正确答案：A
解析：选项B关闭车窗，如果你长时间不能得救的话，那么很有可能会在车里因缺氧而死；选项C打电话求救确实也可以，但并不是最及时的自救方法，如果来人抢救不及时，你同样会有生命危险；而D选项开启车门的方法也是不可取的；所以我们应该选A。
2、机动车驶离停车地点时，应当提前_____。
A、持续鸣喇叭
B、开启危险报警闪光灯
C、开启左转向灯
D、伸手示意其他车辆注意
正确答案：C
解析：正确的答案应该是选择C，开启左转向灯能有效地让后车明白你的意图，避免追尾事故的发生，而其余三项都起不到这样的效果，还会让人产生误解。
3、出车前应检查机动车转向机构、灯光和_____等是否完好。
A、制动
B、后排座椅
C、随车工具
D、音响
正确答案：A
解析：制动即是刹车，刹车是开车的必备工作，想必这点常识大家都是知道的，而其他三项在你开车时并没有起决定性的关键作用。
4、机动车在高速公路上行驶，遇雪天等气象，能见度小于100米时，与同车道前车保持_____以上的距离。
A、100米
B、50米
C、40米
D、30米
正确答案：B
解析：其实这一题的答案很好记，前面一个数字是100，你只要记住是它的一半就可以了，这也是学习的方法啊！
这次的C1驾照科目一考试答案分析就到这里了，听完小编如此一分析，你是不是有恍然大悟的感觉呢？任何东西都需要理解了去学习才能有更好的效果！
小型车坡道定点停车和起步考试技巧
新交规实施后，小型车坡道定点停车和起步的考试路线并没有变化，只是对于坡道定点停车和起步扣分标准做了调整，下面我就对最新的小型车坡道定点停车和起步考试技巧和坡道定点停车和起步扣分标准进行讲解，希望对大家有所帮助。
坡道定点停车和起步操作要点：控制车辆准确停车,平稳起步,车辆不得后溜。起步时间不得超过30s。
扣分标准：
a)车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格;
b)起步时间超过规定时间的，不合格;
c)车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分;
d)车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。
除以上四条以外，还需符合通用评分标准。
坡道定点停车和起步技巧：
1、打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。
2、保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。
3、该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个位置上保持不动(1停);接着左脚慢抬离合到接触点位置(即听到声音了放下去)，车头微扬，此时左脚保持不动(2停);然后再松手刹(1动)，小油门行车。然后挂2档下坡。
注意事项：在这一过程中，要注意不能出现溜车和熄火，所以要注意油门和离合的控制，小油门，慢抬离合，离合不能抬得过高。另外在考试的时候还要注意拉手刹。
对于离合与油门如何操作，“要记住：油门和离合永远是相反的”。
以上技巧仅供学员练习时参考，如想顺利通过坡道定点起步和停车，一定要多练习，熟练掌握操作方法和各项操作的时间点。
小型车侧方停车考试技巧与扣分标准
2014年新交规实行，科目二小型车侧方停车考试取消标杆，由标线代替，那么小型车侧方停车考试要注意什么？小型车侧方停车考试技巧有哪些？科目二小型车侧方停车考试扣分标准是什么？本文就这些问题为大家解答。
2014年新交规实行，科目二小型车侧方停车考试取消标杆而由标线替代，由于不适应，考试通过率大降，如何才能顺利通过侧方停车考试呢？小编走访了沪上知名驾校教练员，总结了一些侧方停车扣分标准和侧方停车考试技巧。
侧方停车扣分标准：
a)车辆入库停止后，车身出线的，不合格；
b)中途停车的，不合格；
c)行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。
侧方停车考试技巧：
1.沿停车位慢速平行前进，当右后视镜看到库位整条前框线时停车；
2.挂倒档、按一下喇叭、打转向灯，准备倒车入位；
3.倒车时，当右后视镜出现整个库位框线时，方向向右打满，立刻看左侧后视镜；
4.左侧后视镜内看到轮胎开始压线后，向左回方向，车身斜着开始入库；
5.当左后视镜看到后框线时，迅速方向盘左扣死。车头开始右转入库
6、然后看前方，当看到车身与库的边线平行，回正方向，位置就对了。
6.然后踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭，准备出车位；
7.车沿左侧前进，当右后视镜看到整个框线时，方向向右打死，驶出车位；
8.当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
小型车直角转弯考试技巧及扣分标准
随着2014年新交规的实行，直角转弯考试也被纳入小型车科目二必考项目之一，那么小型车直角转弯技巧有哪些？如何顺利通过直角转弯考试？小型车直角转弯扣分标准有哪些？本文就这些问题为大家一一介绍。
2014年新交规实施后，小型车科目二考试必考项目增加了两项，其中直角转弯考试就是其中新增的必考项目之一，对于小型车直角转弯考试技巧以及扣分标准，记者在走访了沪上知名驾校后，从巴士驾校邱教练的口中了解到关于直角转弯的最新考试技巧以及扣分标准。
小型车直角转弯操作要点：驾驶车辆按规定的线路行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
直角转弯扣分标准：
a)车轮轧道路边缘线的，不合格；
b)中途停车的，不合格。
直角转弯技巧：
1、尽量靠近道路外侧行驶，摆正车身，抵挡慢速前进，；
2、当身体（肩膀）和直角弯过来的桩平行的时候，快速打方向拐弯；
3、当车头对准直角弯出口时，迅速回方向，摆正车身出去就可（也可以通过观察后视镜的方法，查看后轮的运动位置，即当后轮将要越过转弯拐点时，再回正转向盘）。
邱教练称，通过直角转弯的诀窍就是，“看时间点打方向，速度慢，方向打得要快”。另外，对于离合半联动的操作，邱教练说，“打方向之前，离合不要动，用滑行的速度走，打好之后，1秒钟后抬一点点再慢慢走”。
对于怎么样才能够让车的方向摆正，邱教练说，“看得远，手轻一点，看的方向就正了”。
尽管邱教练为我们总结了很多技巧和诀窍，但想要顺利通过考试，还需要学员们勤于练习，找到开车的感觉才行。
以上《C1小型车曲线行驶考试技巧分析》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“c1新手学车指南”的内容请访问：c1新手学车指南
