还记得曾经的CBA第一高度吗?2米36的孙明明，这位上赛季还效力于北京队的中锋，目前赋闲在黑龙江的老家，一边学习，一边保持日常练习。不过，孙明明碰到了新问题，他因为身高过于突出，没有驾校同意接受这个高个子学生。前日，孙明明颇为委屈地在微博上求助：谁有本领帮俺弄个驾照?
微博求助：谁能帮我弄个驾照?
目前孙明明正在老家哈尔滨读书，不过最近他碰到了烦心事，那就是他被驾校拒绝，原因是，他开不了驾校的车，孙明明不得已在网上发出求助：谁有本领帮俺弄个驾照?
孙明明在微博中无助地写道：“谁有本领帮俺弄个驾照?驾校不给俺弄哦!不公平哦，说是开不了驾校车的都不让考哦!估量二米一以上的童鞋都不能开车了哦。”
在今年北京队新赛季的注册名单中不见了孙明明的名字，这也意味着，我们这个赛季不会在CBA的赛场上看到曾经的CBA第一高度孙明明了。今年5月12日，孙明明自称自己正在参加全国体育院校入学考试，他当时说道：“今天是我第一次参加高考的日子，值得纪念一下呵呵。”孙明明所报考的院校是他的家乡大学哈尔滨体育学院。在今年做客一档卫视的节目时，孙明明表示自己已经退役，准备投身其他方面。
众所周知，这些年国内考驾照已经比较正规了，没有了所谓的软过一说，要想拥有自己的驾照，必须要通过严格的考试，正因为此，孙明明也只有考试这一条路。
记者昨天电话采访了孙明明，电话那头的孙明明也很无奈：“我去报名学车，人家说我的个子太高，开不了考试的车，不让考试，也就没有驾校同意收我。”其实前些年，考驾照还没有那么严格，可以软过，甚至通过手段买一个驾照，孙明明感慨：“没有赶上那个好时候啊，不过，我也能够理解他们，毕竟不能为你一个人改装车子吧!”
现在驾照没有到手，孙明明打算买车却还不敢买，“怎么着也得一个SUV吧，轿车太小，坐不下啊!”孙明明介绍，他将继续通过其他方式参加考试，“还得考试，我可不想成马路杀手，具体方法还在想。”
对于退役后，除了上学还有啥打算时，孙明明表示自己还没有退役，“说退役，是在参加卫视的一档节目时，为了剧情需要。我没退役，呵呵，自己这段时间没有间断练习，伤也好得差不多了，看看有没有机会继续打球。”
教练建议：可以直接学B照
高个子的朋友，到底该如何考驾照呢?姚明的方法可以当做借鉴，2米26的他在美国考了驾照，当进入NBA后的第二年就在休斯敦考取了驾照，不过，姚明当时有他妈妈(姚明妈妈早在姚明之前通过了美国的驾照考试)的佐理，姚妈妈开着自己的车载着姚明去考试，姚明通过考试后直接就把车子开回来了。而依据规定，如拥有了美国驾照，回国之后只要通过简单的理论考试就可以上路了。
这个方法对于孙明明来说，可行性不高，那么孙明明还有什么方法呢?重庆某驾校的张师傅告诉记者，太高了确实不好参加考试，“我们收学员最高也就1.9米，再高了，怎么开嘛!”孙明明假如是因为太高而没有合适的考试车的话，可以直接考B照。“货车的尺寸应该够了吧，考了B照，他也可以驾驶小汽车了。”
孙明明如何改装车?
2009年，孙明明同北京队签订了3年合约，这份合同在今年到期。一方面北京队没有续约的意向，另一方面孙明明脚踝的骨刺依旧严峻，所以，他只能与北京队分手。
其实在北京队的时候，孙明明如何出行也是个问题，当时北京队为此还专门改装了一辆汽车。当时，一个厂家拿出了当家产品。相比同级车，该款车本身拥有4230mm×1720mm×1550mm的车身尺寸上风，也使得内部空间较同类产品更为高大和开阔。
“孙明明版”汽车最要害的是腿部空间宽敞，工程师拆掉了主驾后方的后排坐椅，将主驾驶座向后移动约50公分，并且降低坐椅高度，提升了头部空间;为提升驾驶舒适度，工程师对主驾坐椅的椅背高度、宽度、倾斜角度和弹性进行设计，使之更符合人体工程学，能对孙明明的腰部和腿部起到支撑作用;为提升驾驶安全性，木工程师认真调整了方向盘角度、安全带位置等配置。考虑到孙明明的手位，方向盘向上倾斜一定角度，以保证操作精准。
看来，即便孙明明顺利拿到了驾照，弄到一辆自己能开的车也不是一件轻易的事。
延伸阅读
因身高较低驾考被拒 车管所称工作失误
王梦(化名)交了4300元学费打算考驾照，却因为身高不合格没能进入考场。
11月29日，交了4300元学费的王梦(化名)因身高不足一米五，被拦在了科目一考场外。王梦想要退学，驾校却称只能退1000元学费。此事经西部网报道后，引起了西安鹏翔驾校总校的重视，总校负责人主动联系王梦协调解决此事。
11月29日晚，王梦给西部网记者打来电话说，双方经过协商，扣去驾校已经替她交过的制卡费、科目一考试费等费用，驾校负责人当面退给她4119元学费，王梦对这个处理结果非常满意。考虑到驾驶安全问题，王梦表示以后不会再考驾照了。
查询了《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)中关于申领驾驶证的身体条件的规定，发现身高要求为“申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高为150厘米以上”。也就是说，目前大部分人报考的驾驶小型汽车所需的C1驾照并没有对身高有明确限制。
今天(12月1日)下午，西部网记者联系了西安市车管所郊县分所，驾管科科长王彬告诉记者，西安市对报考C1驾照的驾驶员并没有具体的身高限制，王梦被拒参加科目一考试是因为户县车管所在审核工作上出现了失误。“今年9月初，西安市把驾驶员资格审查权限下放到了郊县分所，户县车管所工作人员对业务不够熟悉，审核过程中出现了问题。”
王彬说，考场工作人员一般会审核驾驶证申请人的四肢是否健全，颈部有无运动障碍，“可能当时的考官把各车型的身高条件记混了，才出了这么一个事。”王彬称，车管所已经要求对郊县车管所工作人员加强培训，避免类似的失误出现，“我们对当事人表示抱歉，她也可以通过重报驾校的方式，重新参加。”
《机动车驾驶证申领和使用规定》中关于申领驾驶证的身体条件的规定：
1、身高：申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高为150厘米以上；
2、视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上；
3、辨色力：无红绿色盲；
4、听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证；
5、上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。但手指末节残缺或者右手拇指缺失的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的机动车驾驶证；
6、下肢：双下肢健全且运动功能正常，不等长度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者丧失运动功能的，可以申请小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证；
7、躯干、颈部：无运动功能障碍。西安一女孩因身高较低驾考被拒
讯：王梦(化名)因身高不脚一米五，被拦在了科目一考场外。今天(12月1日)停午，记者联系了西安市车管所郊县分所，驾管科科长王彬告晓记者，西安市对报考C1驾照的驾驶员并没有具体的身高限制，王梦被拒参与科目一考试是因为户县车管所在审核工作上显现了失误。“今年9月终，西安市把驾驶员资格审查权限停放来了郊县分所，户县车管所工作人员对业务不够熟悉，审核过程中显现了问题。”
王彬说，考场工作人员一样会审核驾驶证申请人的手脚是否健全，颈部有无运动障碍，“可能当时的考卒把各车型的身高条件记混了，才出了这么一个事。”王彬称，车管所已经要求对郊县车管所工作人员加强培训，防止类似的失误显现，“我们对本家儿表示抱歉，她也可以通过复报驾校的方式，复新参与。”
《机动车驾驶证申领和使用规定》中对于申领驾驶证的身体条件的规定：
身高：申请大型宾车、牵引车、都邑公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为155厘米以上。申请中型宾车准驾车型的，身高为150厘米以上;
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四川泸州小伙状告交警队 因其单眼考驾照被拒
24岁的的泸州小伙许兰奎，是一位单眼视障者。2012年，小许因为无证驾驶摩托车与一辆方头车相撞，让他失去了左眼。伤好之后，许兰奎希望通过自己的努力考取一张合法的驾驶证，然而他屡次报考驾照，都被拒之门外。对方给出原因，就是他的视力障碍。为此，血气方刚的小许把泸州市交警支队告上了法庭。今天下午，这个案子在泸州开庭了。中央台记者张闻在小许上庭前，采访到了他。
许兰奎：当时也就一时气愤去驾校报名了，他们直接不给报了。说一只眼睛这种不能考的，体检身体上过不了关，回去之后通过上网结识了一些朋友，大家都挺支持我的，然后我就去交警队提起了诉讼。
一只眼睛没有视力的人难道就不能开车，不能考驾照吗？这是让小许心里头过不去的坎。也是很多和小许情况相似的视障人士共同的疑问。他们当中有的人刚刚一只眼睛失明，希望能够尽快回归正常生活，而另一些人则早就习惯了一半的“视界”。不能拿到驾照，让他们觉得自己的生活质量被打了折。所以，这次案件被受理并开庭，立即引起了很多人的共鸣和支持。甚至有十几个哥们儿从外地专程赶来给许兰奎加油。来自重庆的罗先生情绪激动的表示，单眼视力障碍人士在许多国家是被允许开车上路的，而他们的屡次碰壁完全是因为社会的偏见。
罗先生：因为我很小就是单眼，几十年都已经习惯了，没有任何影响工作、影响生活的地方，国外很多地方都可以学，他们都可以驾驶，中国人一定可以的，只是由于社会的一些偏见，长久以来的偏见，现在驾驶已经作为一种基本的生活工作技能，没有这个技能很不方便。
据了解，由于相关民政评残标准已经将单眼人士排除在残疾群体之外，全国单眼失明者数量，目前并没有一个准确数字。不过，有眼科专家表示，根据临床分析数据，这个群体大约在500万人左右。我们的记者为了了解他们的诉求，今天下午加了一个单眼视障人士争取驾驶权利的QQ群，结果发现单单这一个群里就有700多人。群主石先生透露，一方面为了能够争取拿到驾照，很多群友逐字逐句的研究了相关规定，结果发现并没有明确的文字表述将单眼人士排除在考驾照的人群之外。另一方面，仅在他们群里就有大约20%的视障人在无证驾驶或是托关系拿的驾照。
群主石先生：明确规定没有说不让我们考，但是下面执行文字解说上说不给我们报，他就说视力要达到4.9，他并没有说是单眼视力，或者双眼，现在就算没有合法考驾驶证，有的人通过走关系驾照也拿到了，因为我们城里边最起码有20%的人一直都在开车，都是没办法的，大家是一定要求合法。
没有试过蒙上一只眼睛开车，但如果咱们捂住一只眼睛走路，你就会发现，走不了直线，而且拿东西好像总也判断不好距离。可见，这视力障碍还是对方位判断有影响的。但具体影响有多大？是不是就一刀切的说单眼人不能开车呢？中国中医科学院眼科医院视光科宿蕾艳博士从医学上做出判断。
宿蕾艳：单眼和双眼看东西是存在差别的，除了视力还有双眼视，它有融合功能。所以有双眼视的人他看东西是立体的，判断物体有一个远近，是比较准确的，单眼的人这一点上就差，他只是看到这个东西但是他判断物体的远近，立体感可能就要差一些，不过可以做一些详细的检查，一个是他单眼视力情况是怎么样？达不达标，另外根据单眼线索有的人也能大概判断物体的立体感或者是远近，要比双眼的患者更多一些检查，来决定他到底能不能驾车。医学上来说不能简单的说肯定不能驾车了，因为社会越来越发展，这个驾车需求还是挺大的，但是也不能说他只要视力达标单眼就可以开车，就应该再更多的做一些相关的检查来决定他到底能不能驾车。
算算时间，现在许兰奎的庭审应该已经结束了，据说今天不会立即出结果。单眼视障人士对于驾驶权利的诉求可能也很难在短时间内得到解决。不过他们所面临的纠结，已经获得了很多人的关注。今年两会期间，有着“醉驾入刑”提案第一人之称的全国政协委员施杰已经将单眼驾驶合法化形成提案。在美国、英国、澳大利亚、香港、台湾等地，都有允许单眼人士驾车的法规条文。也许，这样的声音被越多人听到，这个群体的愿望就越能早日实现。南京女子自学考驾照被拒 状告车管所一审败诉
今年初，扬子晚报曾多次报道过自学驾驶的90后姑娘小苏状告南京车管所一案。去年8月份，她在舅舅的教授下，已经学习完小轿车驾驶的理论与实际操作。随后，她向南京车管所提出申领机动车驾驶证申请，却遭拒绝，原因是小苏是自学的，而非经过车管所认可的驾校培训。为何必定要在驾校学习？小苏不服，将车管所告上南京玄武法院。昨天法院作出一审判决，小苏自学行为的确不符合相关法规。小苏表示将连续上诉。
事件回放
自学考驾照被拒 状告车管所不作为
小苏是南京90后女孩，她的舅舅钱先生称自己有三十多年驾龄，当年就是一位老司机手把手教他开车，之后去车管所顺利考到了驾照。而他也充当起家里的“老教练”，教会包括小苏在内的几位晚辈开车。小苏称自己学习了道路安全的相关法规，之后的道路驾驶学习是在一个废弃的靶场进行的。
去年8月份，钱先生觉得小苏学得差不多了，带她前往南京市车管所申请考驾照。记者看到，小苏提交的申请上称，“在舅舅钱××的指导下，用自家的车子，在封闭的场地学会了驾驶技术，并自学了交通法律法规”。不过这个申请遭到了拒绝，因为小苏没在有资质的驾校学习，不符合受理条件。
小苏当即就在车管所的窗口投诉。随后车管所让她提交书面申请，但提交后又没了回复。她又多次前往车管所交涉，同时也拨打了12345投诉。9月底车管所发给她一份《首接责任通知单》，书面说明不予受理的理由：依据《中华人民共和国道路交通安全法》及《江苏省机动车驾驶人培训治理方法》相关规定，学员应当参与驾培经营者的培训。
小苏认为自学驾驶，高效又省钱，为何不能参与考试？她觉得即便考试证实她不够驾驶资格，车管所也不能剥夺她考试的权利。费尽周折得到车管所这个答复，她决定以行政不作为为由，将其告上法院。
庭审4大焦点
考驾照为何必定要到驾校？车管所是不是不作为？
争议一：是否达到年龄、身体条件就能申请考照？
记者看到小苏的诉讼请求上，第一项就是，要求车管所受理她申领机动车驾驶证的申请。小苏认为自己申领完全符合法规。《道路交通法》(以下简称《道交法》)第十九条规定，申请机动车驾驶证应当符合国务院公安部规定的驾驶许可条件，经考试合格后，发相应类别的机动车驾驶证。法规只规定了申请人年龄、身体条件，并没有对申请人是否应到驾校培训作出要求。小苏的理解是，她拿着自己的年龄信息和医院证实的身体条件，符合的话，就有权利到车管所进行申请驾照的考试。
但车管所找出《道交法实施条例》，其中规定，在道路学习驾驶，应当按照交管部门指定的路线、时间进行，在道路上学习机动车驾驶应当使用教练车，在教练员随车指导下进行。《江苏省政府76号令》也明确规定，学习驾驶的学员应当参与驾培经营者的培训，这是考驾照的前提条件。
争议二：为何必定要到驾校去学开车？
小苏列出《行政许可法》规定，公民特定资格的考试依法由行政机关或者行业组织实施，但不得组织强制性的考前培训。而车管所要求必须在其认可的驾校培训，明显违反了该规定。虽然目前大多数人是经过驾校培训学习驾驶技术，最后通过考试拿到驾照的，但是，不能剥夺少数人在不违反交通道路安全法情况下，自行学习驾驶技术申报考试的行为。
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车管所称，法规已经明确将初学驾驶人员的培训全部纳入资质治理的体系中，无例外。机动车的驾驶培训实行社会化，由交通主管部门对驾驶培训学校、培训班实行资质治理，也就是由车管所认定驾校是否有资质。
车管所举例，驾校该具备的资格，“有培训业务的教学人员，必要的教学车辆、设施”。同样，要学习驾驶技能的人也只有经过认定的驾校培训，才能向车管所申请驾照。车管所称，小苏认为自己在家人指导下，用自家车子学会驾驶技术，就可以申领驾照，是误解。这属于没有教练员资质、教练车的“半陪”，在9年前就已经取消。
争议三：学车为何必定要用教练车、有教练员？
小苏在其舅舅钱先生的指导下，用自家的车子，在封闭的场地学会了驾驶技术。公安部最近也明确，不管有没有拿到过驾照，都可以直接申请考试。但车管所称，钱先生并无教练员资质，用来学驾驶的车辆也不是教练车。使用私家车进行练习，没有副制动、副后视镜、副喇叭等安全防护设施，是非常危险的驾驶行为，对自己对他人安全都不负责任。
争议四：车管所是不是不作为？
小苏认为车管所以一张《首接责任通知单》，变相拒绝她申请考驾照是不作为。车管所辩称，小苏向其递交申请后，车管所与南京市交通局驾驶人培训治理处核实，教她开车的舅舅并没有教练员资质，而且小苏学习使用的车辆也不是教练车。她的自学行为，违反了《道交法》及其实施条例的规定，已经在首接责任通知单中告知小苏补齐手续后再来办理，已履行法定职责。
观点小结
小苏
通过非驾校途径学习，是我的权利
虽然目前大多数人都是通过驾校培训学习驾驶技术，通过考试领取驾照，但不能因此剥夺少数人通过其他方式获得驾驶技能去考试领照的权利。有权利挑选学习驾驶的途径。车管所应该对驾照考试严格把关，而不是通过行政手段限制公民的挑选权。
车管所
驾驶培训已经社会化，资质统一由车管所审核
车管所称，依据相关法规，申请人不仅要符合相关驾驶证件许可条件，还要通过车管所认定的驾驶培训学校的培训。
车管所还表示，有人认为目前驾培和考试是二合一的制度，由此造成驾培市场的垄断，并滋生出腐败。实际上，驾驶培训在南京市早已社会化。“不可否认，驾校的规范化以及治理手段还很不平稳，但这些问题只能在法律的构架内解决”。为了公共利益对个人自学范畴加以限制是必要的，并不构成对公民挑选自主权的侵犯。面对越来越拥挤的都邑车辆、交通道路，不应该削弱，反而应该加强驾校统一培训。
法院判决
车管所不构成行政不作为 小苏表示将连续上诉
记者了解到，对申请机动车驾驶证，没有规定必须经过驾驶培训学校的培训，但对在道路上学习驾驶有明确要求。资质化治理要求，不但审核年龄身体条件，也要审核其学习方式、学习的程序要求。道交法实施条例规定，学习机动车驾驶，应当先学习道路交通安全法律和相关学问，考试合格后，再学习机动车驾驶技能。小苏初次申请小汽车驾照时，应当先学习道路交通安全法规，考试合格后，再学习驾驶技能。小苏自己提到在封闭的场地，也就是不是在道路上学习的，却要求车管所许可其在道路上驾驶机动车，明显是不合理的。此外，小苏也没有使用教练车、教练员。
法院最终认定，车管所告知内容不违反法律与行政法规，不构成行政不作为。法院认为，小苏没在道路上、经过教练员指导学习驾驶技能，就要求车管所受理其申领驾照的申请，作出在道路上驾驶机动车的行政许可，法院不予支持。玄武法院驳回小苏的诉讼请求。但小苏表示她会连续上诉。
■专家观点
应答应多样化学车考试环节加强把关
据了解，深圳、湖南等地陆续出台政策，答应自学申请驾照考试。而在庭审现场就有旁听者称现在考个驾照太贵，初学者必须上驾校才能考驾照，这已经形成了垄断。
记者随后联系到南京大学法学院邱教授，邱教授先是认可了法院在现行法律下做出的判决。她同时也表示，随着学车人增多，驾校又成为唯一挑选，这不可防止地增加了学车的成本。驾驶员曾经像飞行员一样是个职业，需要专门培养。但现在随着车辆的增多，车子只是代步工具，应该答应个人多样化学习方式。她举例说，外国很多学驾驶都是聘请私人教练。“当然前提是保证公共安全，这就要求主管部门严格把关，比如严禁作弊、加强处罚。即便他自己学得不行，治理部门还能通过考试把他拦下来，没有必要追究在哪学的。”
揭秘篮球巨星们都是如何考驾照的
小编揭秘
在这个满城都是驾驶员的时代，考驾照渐渐的成为了一种新时尚。再全民都在涌入驾考的大浪潮中，有部分人士就麻烦了。
曾经号称CBA第一高度的孙明明。身高达到2.36米的，在多国联赛打拼过的他见惯了大场面，如今却在一个小小的驾照前犯了难，驾校方表示他们无法收这么高大的学员，教练车坐不下，这让他陷入了窘境。
一心想考个驾照的他由于坐不进驾校的车，因此被驾校拒绝，孙明明无奈在网上发出求助：“谁有本事帮俺弄个驾照？驾校不给俺弄哦！不公平哦，说是开不了驾校车的都不让考哦！”
其实申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高为150厘米以上。只有限制最低，没有限制最高。也就是说无论孙明明申请报考哪一种驾照，他的身高都是符合标准的。
有网友向孙明明支招，可以问问姚明、大郅是怎么学车的，孙明明有些无奈：“我没赶上好时候啊，估计他们拿驾照比较早吧，没这么严，那时候花三千块就能买个本儿，当天报名当天拿，现在不行了，车多了，事故也多，肯定正规多了嘛。”
小编了解到，最后黑龙江某驾校为这位巨人定制了驾考服务，才得以最终通过驾考。也许这里很多朋友就会疑问了，既然他都这么麻烦，那么姚明是怎么学的车呢？
姚明考的是美国驾照
同样身高远超常人，但姚明却是可以开车的，难道这是巨星待遇？还是大姚像孙明明说的那样“眼光高”很早就拿了驾照？
其实，姚明在登陆NBA之前也没驾照，但是来到休斯敦，不自己开车就不太可能了，因此姚明在打了半个赛季后，就忙里偷闲地在美国学车，并在2003年初成功地通过了驾照考试。在美国二米以上的大高个很多，所以姚明很轻松的考取了驾照。
神速考驾照!这位学员36天拿证
有教练认为,推行“电子路考”是广州学员选择“外考”的原因之一,但根本原因在于广州学员积压太多,导致拿驾照周期过长。
今天,对于广州“考车一族”是个值得关注的日子——广州科目三路考正式启用“电子路考”。从此,在广州路考时,你身边不只有一个考官在盯着你,还有一个冷冰冰的“电子考官”发号施令,且掌控八成分数。也正因为此,不少人放弃广州考车,舍近求远奔向周边城市报名。清远:七千元全包两个多月拿证
广州女孩张雪(化名)参加工作三年,这两年一直在考虑买车。2013年底,趁着新一轮的考驾照学费还未涨,她报名了海珠区的一家驾校。“学费5680元,加上长途费用要7000多元”。开年之后,还未参加科目一考试的张雪得知广州要推行“电子路考”,便打起了退堂鼓。“我怕自己拿驾照会遥遥无期,补考费也付不起啊”,张雪听说同事在外地考试,半年内就拿到了驾照,颇为动心。如今,她已经注销了广州驾校的考试,并物色好了清远的祥X驾校。
记者昨天咨询了该驾校的工作人员,目前小车学费为5800元,随到随学。更有特快班:清远本地学员6500元,50天可拿证。外省学员7500元,65天拿证。“提前一周来练车,肯定能一次性通过”。据了解,目前清远的科目三路考仍是人工考试。
但考驾照有户籍限制。根据规定,异地报考C1以下的驾驶证,需凭一年以上的暂住证,但该驾校工作人员表示能帮记者解决,“只需交7000元,包含全部学费和办暂住证的费用了”。
佛山:学费比广州便宜近半
记者近日走访佛山禅城、南海等多个机动车驾驶培训点发现,驾考费用大多叫价4600元,基本包括全程学费。不少驾驶培训点表示,外地学车者只要额外支付一两百元就可以帮其办理暂住证。在广州越秀区居住和上班的白领张蔷(化名)在朋友的推荐下,于今年1月份在南海大沥某驾校报名学车,“学费4500元,只要不补考,基本不用再缴纳其他费用”。
“我坐地铁到滘口站,然后坐公交车到大沥的岭南路口附近,驾校就会有车接我。”张蔷告诉记者,比起到番禺、从化、增城等地学车,广州人到佛山更加快捷。
广州实行“电子路考”,是否会导致广州人扎堆到佛山考驾照?佛山市交通运输协会副会长李光辉表示,据他观察,目前看不出佛山报名考车人数有明显增加。他同时表示,佛山的科目三路考今后也将紧跟广州步伐,推进电子考。肇庆:学费只要3600元
近日,有广州网友“小虫”在微博晒出自己在肇庆考驾照的经历,“学费3600元,花了36天拿到驾照,快吧!”记者昨日联系到他,得知他目前在广州天河区工作,2013年初在天河区程X驾校报了名,很快考过科目一之后,一年都没考过科目二。“我一气之下果断注销,回老家肇庆报名考驾照了”。报名两天之后,他就考过了科目一。两周后,就一次考过了科目二。20天后,又考过了科目三以及科目四。
当网友纷纷评论“此乃奇迹”时,“小虫”笑着告诉记者,“其实也很正常,我真正练车时长不见得比广州少啊,主要是不用一直等待”。“我觉得到二三线城市找个好驾校比在大城市学车划算,推荐去肇庆考试,比较容易过。”
记者致电肇庆多家驾校咨询,学费报价基本都在4000元左右。有几家驾校表示,目前科目三路考已经停止,“场地在整改,听说马上也要推行电子路考了”。记者调查：多交200元就能代办暂住证
异地考驾照,首当其冲要解决的问题就是如何办理一张当地的暂住证。记者咨询了佛山、清远、肇庆等多地的驾校,几乎都表示只要交200-400元,就能帮外地学员搞掂。
记者在佛山调查发现,如果培训点不愿代理,一些报考者会联系当地的亲朋好友,让对方拿出租房合约,以合租者身份到辖区居委会申请,然后让本人工作单位开工作证明。如果需要当地工作单位证明,也有人会找一些小公司帮忙作证明。这一切,只要委托熟人或中介帮忙办理,操办就很简易。
对于上述存在的乱象,李光辉表示,早在一年前,佛山相关监管部门就加大对居住证办理的审核力度,防止一些人借机到佛山为机动车入户等不良行为。“办理居住证不应该弄虚作假,而应该为真正在本地居住、工作的人们提供便利。我认为公安机关今后会继续加大对居住证的审核力度。”
业内人士：学员积压严重是“外考热”主因
广州实行“电子路考”会否催生新一轮“外考热”?记者采访了清远、佛山、肇庆等多家驾校的工作人员,均表示目前还未明显感觉到广州考生增多。
广州卡尔迅驾校的李佳教练认为,推行“电子路考”是广州学员选择“外考”的原因之一,但根本原因在于广州学员积压太多,导致拿驾照周期过长。
今年1月份,广州市交委透露,全市(含两区两市)待考人数为49.9万人,而中心城区驾考积压人数为1万余人。但这个数字,很多驾校教练并不信服。理由是,近年来科目二和科目三的考试通过率很不理想,许多学员在此卡住。又因为人数积压,预约第二次考试要等几个月甚至超过半年的时间,形成恶性循环。身高不够考驾照被叫停 考官称因其脊柱侧弯
身高不够考驾照被叫停 考官称因其脊柱侧弯
张女士身高148cm，想考机动车驾驶证。她通过体检并在驾校成功报名了，但在科目一考试中，她被考官暂停答题，“考官说我身高不够。”这个理由让她很委屈。考官则称驾照考试C照对身高没有限制，“主要考虑到她有脊柱侧弯，担忧她无法完成相应驾驶技能。”
正在考试被叫暂停
昨日上午在永松路周围一停车场，张女士望着墙上驾校招生的广告发呆。“我真想不明白，科目一考试只剩下一道题就答完了，我却被考官叫出去……”
张女士说，今年4月份她体检合格后，报名参加驾校学习。11月22日下午2点，她参加驾校科目一考试。“考试当天我录了指纹，等着叫号，然后进入考场考试，一切特别顺利。”但在立刻要答完题时，被巡考老师叫了暂停。“考官看我坐在凳子上很低，叫上另一位工作人员把我叫出去。问了我的身高后，专门找尺子测量，说我个头太矮不能考试。我说虽然体检表上写着150cm，但确实身高只有148cm。”
申领C照无身高要求
张女士有些难为情地说，她身高确实差了点，而且脊柱侧弯，“既然我通过了报名前的体检，就说明我身体能满足驾驶要求，为什么不让我考?”
昨日中午，西安市车管所南郊所一位工作人员表示，“其实主要是考虑到她有脊柱侧弯的特殊情况。”工作人员找来自2013年1月1日起施行的《机动车驾驶证申领和使用规定》说，规定对申请小型汽车的C照，只有明确的年龄规定，但对身高没明确要求，因此她的身高不是主要问题。当日看到她身高较低，同时还有脊柱侧弯的情况，因此谨慎考虑后，暂停考试资格。
善意暂停，可申请复议
“脊柱侧弯可能会影响到考生对驾驶技能的练习，一旦取得驾照，我们也担忧脊柱侧弯的特殊身体状况在驾驶中会产生危险，比如倒车，如果她腰椎不能正常转折，对倒车时一些视觉死角就不能看到。”这位工作人员说：“如果脊柱侧弯没影响到运动功能，还是可以答应她连续考试。”
车管所相关部门负责人表示，虽然体检站体检合格，但考试中考官如果发觉考生有明显身体缺陷，不适合申请驾照的，可暂停考试资格，考生也可针对考官的异义提出复议，让体检机构的上级治理部门出具证实材料附在原体检报告中，供考场参考，考生也可申请由有资格的第三方医院复检，如果合格，可以连续参加考试。”
女子身高不够考驾照被叫停 考官称因其脊柱侧弯
张女士身高148cm，想考机动车驾驶证。她通过体检并在驾校成功报名了，但在科目一考试中，她被考官暂停答题，“考官说我身高不够。”这个理由让她很委屈。考官则称驾照考试C照对身高没有限制，“主要考虑到她有脊柱侧弯，担心她无法完成相应驾驶技能。”
正在考试被叫暂停
昨日上午在永松路附近一停车场，张女士望着墙上驾校招生的广告发呆。“我真想不明白，科目一考试只剩下一道题就答完了，我却被考官叫出去……”
张女士说，今年4月份她体检合格后，报名参加驾校学习。11月22日下午2点，她参加驾校科目一考试。“考试当天我录了指纹，等着叫号，然后进入考场考试，一切非常顺利。”但在马上要答完题时，被巡考老师叫了暂停。“考官看我坐在凳子上很低，叫上另一位工作人员把我叫出去。问了我的身高后，专门找尺子测量，说我个头太矮不能考试。我说虽然体检表上写着150cm，但确实身高只有148cm。”
申领C照无身高要求
张女士有些难为情地说，她身高确实差了点，而且脊柱侧弯，“既然我通过了报名前的体检，就说明我身体能满足驾驶要求，为什么不让我考？”
昨日中午，西安市车管所南郊所一位工作人员表示，“其实主要是考虑到她有脊柱侧弯的特殊情况。”工作人员找来自2013年1月1日起施行的《机动车驾驶证申领和使用规定》说，规定对申请小型汽车的C照，只有明确的年龄规定，但对身高没明确要求，因此她的身高不是主要问题。当日看到她身高较低，同时还有脊柱侧弯的情况，因此慎重考虑后，暂停考试资格。
善意暂停，可申请复议
“脊柱侧弯可能会影响到考生对驾驶技能的训练，一旦取得驾照，我们也担心脊柱侧弯的特殊身体状况在驾驶中会产生危险，比如倒车，如果她腰椎不能正常转动，对倒车时一些视觉死角就不能看到。”这位工作人员说：“如果脊柱侧弯没影响到运动功能，还是可以允许她继续考试。”
车管所有关部门负责人表示，虽然体检站体检合格，但考试中考官如果发现考生有明显身体缺陷，不适合申请驾照的，可暂停考试资格，考生也可针对考官的异义提出复议，让体检机构的上级管理部门出具证明材料附在原体检报告中，供考场参考，考生也可申请由有资格的第三方医院复检，如果合格，可以继续参加考试。”
女子花钱考驾照，父亲生病，想把名额转让给儿子遭拒~
汽车给我们的出行带来了很大便利！我们都知道想开车首先就要取得驾驶证才行，一般都会通过正规驾校学习，并且在驾校报名也能得到专业的培训，对于我们早日取得驾照有很大的帮助！今天我们要说的这件事情就跟考驾照有关，我们接着往下看吧！
据文女士说，自己之前在一所驾照报名交了学费，交钱后就没有去学校参加过学习，就连科目一的考试也都没有参加过！没多久父亲就生病住院了，文女士平时忙于照顾老人也没有时间，到现在也感觉对考驾照失去了信心，毕竟自己的年龄也越来越大了！文女士就想把驾校的名额转给孩子，自己的儿子早晚都能用得着车，所以考驾照也是一件必然的事情！随后文女士就找到了驾校，经过双方的协商后，工作人员表示可以给文女士办理转户手续，但要收取四百块钱的手续费！
即便是再交四百块钱文女士也答应了，这样总不至于会把钱给浪费了，因此文女士当场就给对方交了四百块钱的费用，工作人员给文女士手写了一个纸条作为凭证！但后来孩子准备考驾照的时候，却又遭到了其他工作人员的拒绝，对方表示只能让文女士自己来参加学习，之前那名工作人员欺骗了文女士！如果不学习的话这笔钱就浪费了。
记者马上就赶往现场询问了情况！据文女士说，之前那名工作人员收了自己四百块钱，但现在自己要求对方退款，家里实在是距离驾校太远了不方便！为了弄清事情的真相，记者来到了驾校询问情况，据驾校的工作人员说，退款是没什么问题的，文女士交了一千八的费用，虽然没有参加科目一的考试，但有过预约一次的经历，所以要扣除一部分的钱才行！驾校最终愿意给文女士退还一千三，但文女士却不答应了，那四百块钱对方也应该给自己退还，驾校却表示根本就没有收到那笔钱！随后工作人员给收钱的人打电话进行了询问，由于对方已经从驾校离职了，所以否认收取了文女士四百块钱的事情，驾校也表示对方已经辞职所以无能为力，如果文女士想要回那四百块钱，只能亲自去找对方了，因为那笔钱没有被驾校收取，那是之前员工的私人行为！
看完了整件事的经过，原来是之前的员工自己额外收取了客户四百块钱，驾校方面对此却毫不知情，如果不是文女士来反映情况，怕是驾校还被蒙在鼓里！好在人家驾校的态度还算不错，既然不想学习了就给你退费，如果换成其他驾校的话，这笔钱还真不一定能够退还！我们花钱的时候应该仔细一点，特别是像文女士这样的情况，即便是交钱也应该让对方写个正规收据。
考驾照 您被潜规则了吗？
用餐
无论练车还是考试的学员，都有午餐需求，但在考场周边，根本找不到一个能吃经济快餐的地方，众多学员只能忍受环境不佳、口味平平还价格不菲的大排档式饭店。相关部门是否可以为学员提供一个实惠、舒适的用餐场所？
交通
后溪考场位置偏僻，到最近的公交车站也有数公里的距离，学员如果不能搭教练的车，就只能乘坐考场门口狮子大开口的黑车或黑摩的。学员呼吁开通一条考场至附近车站的专线公交车。
学车请教练吃饭，要到特定饭店；准备考试，被告知要准备香烟，非软中华不可；甚至连打个摩的，3公里不到，竟被要价35元……近日，有学员反映，一本小小驾照，为了得到它，除了需要过五关斩六将的考试，还遇到难以言说的各种潜规则。连日来，本报记者在走访调查中，发现一个鲜为人关注的灰色经济链条。
考场外，不少民房改成的饭店生意兴隆。
定点就餐
开在考场周围，基本“垄断”学员午餐的那些饭店，与教练是否有利益关系？
近日，记者在集美后溪孙坂北路附近看到，一条通往村子的水泥路尽头，一排民房改造而成的饭店，生意兴隆——这些紧邻驾考考场的饭店，基本“垄断”了前来学车、考试的学员们的午餐。
在一家饭店大厅里，摆放着10多张桌子，教练们似乎跟饭开店的人十分熟络，在泡茶。而学员们也十分“自觉”，忙着到厨房点餐。记者看了一下，饭店没有菜单，一问，价格只能等到最后结账才能知道。“我们在这吃了2天，价格有点贵，鱼也不是很新鲜。”一名学员向记者抱怨说。被问到为何不换一家饭店，学员告诉记者:都是教练指定的。“教练把车开到这里，然后告诉我们先去点菜。”
关于教练吃饭学员买单的问题，有人觉得不应该，有人觉得也无可厚非。不过，指定在一家饭店吃饭，价格贵了也没有选择权，有学员怀疑，教练与饭店之间，可能存在利益关系。“每个驾校，都有相对固定的饭店，学员都到这个饭店吃饭。”一名不愿透露姓名的知情人士说。
考场附近的小店里，烟是热销商品。
考前送烟
学员路考前往往会被授意给考官买烟，且指定软中华，这是哪门子规矩？
“去买包烟，准备着给考官抽。”不少学员在路面考试前，会接到教练这样的“考前动员”。而所说的烟，大多是软中华。于是，这种约定俗成，火了考场外的小卖部。记者以学员身份，向小卖部老板“请教”考前买烟问题。“就买中华，我建议买软包的，其他的也没用。”老板向记者介绍“经验”。
考一次就一包烟，考官抽得完吗？记者在之前的路面驾考体验过程中发现，考官都在忙着测试打分，也没见到抽烟。难怪一些学员怀疑，这些烟，大部分都被教练“中饱私囊”了。
饭店、小卖部、黑摩的，都是典型的“傍”驾考生意。
摩的宰客
考场外黑摩的盘踞，对学员漫天要价，谁给了他们“市场”？谁在纵容他们？
在驾考门口，除了饭店和小卖部，还存在着另外一个灰色地带——由于驾考场地，地处偏远，没有公交车线路，不少学员不得不打摩的，摩的司机就开始漫天要价，专宰这些学员。
“送到外面RBT中科院站多少钱？”记者询问一名摩的司机。“35块钱。”摩的司机答。记者后来用采访车辆计程器计算，从驾考考场门口到中科院站，路程不到4公里——以35元计，比打的还贵。
此外，记者还了解到，驾考门口的这些摩的，原本因为抢客，经常发生争吵，后来形成一个不成文的规矩:10多辆摩的排队等客，排到谁，由谁载。这种做法的目的也不复杂:减少恶性竞争，将价格保持在高位，宰学员，没话说。
【记者手记】
别对潜规则视而不见
在采访中，针对以上种种潜规则，大多数学员认为:反正就一次，咬咬牙忍一忍，就过去了。从他们的言语中，似乎可以听出隐忍和无奈。
不过，这些容易让人想到这么一个寓言故事:有一只黄鼠狼跑进了鸡窝，母鸡担心鸡飞蛋打，给了黄鼠狼一个鸡蛋。第二天母鸡又给了两个鸡蛋，后来鸡蛋没了，黄鼠狼要吃小鸡……这个故事相比驾校、教练与学员之间的关系，或许有点危言耸听，不过，道理相通，母鸡妥协忍受，黄鼠狼得寸进尺。
学员遇到潜规则，如果能大胆“喊出来”，或许潜规则会收敛一些。但平心而论，要靠在驾考中完全处于“劣势”一方的学员“喊出来”，恐怕不大现实，真正该正视这些潜规则的，自然该是我们的“有关部门”。我们也期待“有关部门”能真正有所动作。
