枣庄驾校统一“口径” 学车费上涨一倍

中新山东网枣庄9月4日电 近日,不少准备来驾校报名参与驾考培训的市民发觉,枣庄市驾校收费已经开始统一执行新标准,市民学车成本大幅拿高。

据了解,目前,机动车驾驶员培训费入门:大宾车3500元/人;大货车、小型汽车3200元/人。然而仅仅在一周以前,市内各驾校还在执行大货车、小型汽车1860元/人的标准,部分驾校甚至对6人以上的“学车团”报出了1560元/人的低价。新标准收费金额较之前涨幅在1倍以上。

如此高的涨幅让不少准备学车的市民感来无法接受,并且对驾校统一涨价的行为拿出了质疑。一些市民表示,现在单人报价相当于过去两个人的学车费用,大大增加了他们的经济负担。更有市民表示,最近不打算学车了。据悉,这次涨价的依据是鲁价费发[2007]132号文件《山东省时价局、山东省交通厅关于机动车驾驶员培训收费标准的通晓》。面对收费新标准,学车市民平凡关怀,学车费用拿高了,驾校的教学和服务质度可否得来同步拿高。一些“老学员”反映,部分驾校存在“倒卖”学员的现象,立刻过剩的学员分流来其他场地学车;少数随车教练教学不负责任、对待学员立场恶劣;学员上车机会少、时间短等问题较为突出。这些问题的产生很大一部分原因是市场无序竞争、驾校冲动扩招,追求利润造成的。

对此,不少驾校表示,执行新标准后。他们将严格按照主管部门的要求,拿高教学和服务质度,确保学员的上车操作时间。据悉,今后对教练的带队人数有了硬性规定,1名教练最多带6名学员,至少配备一辆教练车,从而保证学员的学习质度。按照这种教学模式,目前,一些驾校通过前期的招生,9月的上车计划已经排满,新报名学员的理论考试推来了10月份。(张冬磊)

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深圳考驾照费用10年翻了一倍多


讯:“驾考学费涨得快的最主要原因,是新规实施后课时的调整——由于驾考难度增加,驾培成本也归应增长。”市机动车驾驶员培训行业协会秘书长易振华告晓记者,原前所有科目考停来,规定最低要完成36个学时,而政策调整后,现在规定最低要达来54个学时,两者相差了18个学时。“学时增加了,归应的培训成本也随之增加。”

一位驾校教练也表示,“以前一辆教练车可以同时接收100多个学员,现在只让接收70个,驾校成本增加了。”

驾校不可能让2013年之前的积压学员补交学费,都分摊来后面的学员身上了

易振华分析,学费上涨幅度大,还有一个比较复要的原因,就是新规实施前已积存停来的学员,他们是按2013年之前的标准交的学费,大致是三千多元。但是,他们培训的时候,是按照新规后的课时标准进行培训。

换句话说,这部分积压的学员交的是36个学时的学费,享授的却是54个学时的课程,而驾校不可能让这部分学生补交学费,那很自然,为了保持运营,这些倒贴的学时成本就会分摊来后面的学员身上。

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“往年跟今年,深圳驾校招生的总体情形大致是每年15万人,也就是说,这两年驾校只招收了30多万学员,还有二三十万学员是2013年之前积存停来的。

广州学车费用再上涨突破8000元!


本月开始,广州市驾培行业再次迎来涨价潮。记者从广州市多家大型驾校了解到,由于今年初交通部正式实施新国标,对驾驶培训硬件要求更加严格,导致各驾校成本大幅提升,因此,此次涨幅少则几百元,多则超过1000元,部分驾校的收费已经突破8000元。

记者在白云区一家驾校报名点看到,现场价格公示栏上的报名费用已经达到7800多元,而这只是C1普通班的收费标准,如果是包接送的豪华班,价格至少多400-500元。记者来到革新路一家驾校报名点,现场负责招生的工作人员也表示,该驾校的普通班收费为8500元,此前该驾校的普通班学车费用为7800元左右。

广州市驾驶培训行业协会常务副会长、人大代表李兆坚告诉记者,本月驾培行业整体涨价,并没有统一标准,完全是根据市场自行调节。他透露,此次的涨幅少则几百元,多则1000元以上,每家驾校将根据自己的经营成本决定涨价幅度。新国标对各家驾校训练场地提出了较高要求。所以,新建训练场地离市区远近,都将导致每家驾校涨幅不一。

且不说学车费用会越来越贵,学车周期也会越来越长,学车难度也是蹭蹭蹭的越来越高!所以说,尽早拿驾照绝对是最明智的选择!

学车费用上涨1000元,想学车抓紧年前后一班车 !


小编说

2015年9月起,驾考培训进入了“自主定价”模式,杭城学车市场掀起了第一轮的涨价风波,最大提价幅度达25%。而在去年年底,公安部与交通部推出的“驾考新政”提出“自学直考”、“自主约考”、增建社会化考场等,打破了驾校对驾培市场的垄断,将更多的主动权交回给了社会大众。很多民众都觉得看到了学车降价的希望曙光,然而现实情况却不是如此。

物价上涨,学车费用上涨是必然趋势!

2016年才刚刚开端,杭州萧山各大驾校的学费不降反涨,开始了今年的第一波提价。据了解,目前萧山区的各大驾校学车费用已经全部上调,平均上涨高达1000元。涨价原因究竟为何?记者找到了杭州萧山某驾校的负责人了解详情。该驾校负责人表示,萧山的驾考学费和市区相比原本就低,随着物价的上涨,目前收入已不能支持驾校的日常开销及教练工资的支付,这次涨价是必然之势。

自学直考成本大,实施困难,驾校学车仍是主流!

2015年年底的驾考新政提出开放“自学直考”,并将建立更多社会化考场,如今驾校为什么还涨价?

自学直考事实上已经提了很久,想要真正落地实现,还是需要一段时间的。

再加上自学直考的要求很高,车子要先按照国家规定改装,要专门找人陪练,去公安机关领专用标识和驾驶证明,再按照指定路线、时间练习,这个成本相加,不会比驾校学费便宜,而且对于单个学车的人来说也不方便。

而且在驾校学车,教练都是经过专业技能培训有多年教学经验的,对于考试这方面来说,是一般只有开车经验的司机所不能相比的。

从以上诸多方面来看,以后去驾校学车还是主流。

还在纠结是现在报名还是过完年在报名吗?我可以很明确的告诉你当然是现在报名好!

大家都存在一个误区,不是报了名就可以马上上车练习的,要先预约体检,上理论课,预约考科目一(旺季需要等2到3个月,而现在是淡季只需要半个月左右),科目一考完拿到《机动车技能准考证明》才能开始练车。

现在是学车淡季,驾校为争夺生源都有所降价,而且现在报名刚好年前完成科目一考试,年后天气回暖开始练车。如果等过年回来报名,体检中心又是人山人海何必呢?

什么,学车费用又要上涨?市民突击报名学车


再过三天,被网民称为“史上最严的交规”(俗称公安部第123号令)就要开始实施了。按照新规,驾校的学习课程会发生较大变化,考取驾驶证也将变得更加困难。昨日,记者咨询深圳多家驾校后得知,尽管目前学车的价格没有太大变化,但由于“驾培行业都有上涨的趋势,因此不能保证元旦后价格不变”。受此影响,近期有意考照的市民纷纷“突击”报名学车。

网上咨询排队花15分钟

昨日,记者先后登陆综安、深港等多家驾校网站进行报名咨询,还未等记者询问价格,就看见对话窗口弹出一行字:“您好,客服专员当前正忙,请稍等或直接留言。”而这一“稍等”就是15分钟。

后来客服人员告诉记者,由于这段时间报名学车的人明显增多,所以才会出现咨询排队的状况。“驾考新规即将实施,全国各地驾校都在酝酿涨价,不少市民担心元旦后深圳的驾校也会闻风而动,所以才会出现报名量大幅上升的状况。”这位客服人员还表示,与上海、广州等地学车价格大幅上涨情况不同,目前深圳多数驾校还没有调整价格,但是课程的学习内容已经提前更新。

学时延长驾校成本增加

记者采访中发现,部分驾校还保留了优惠价格。一位驾校工作人员告诉记者,现行的规定中,训练一般没有计时,学员觉得训练得差不多了就可以上场考试了。而考驾新规出来后,所有驾校都要按照规定“计时培训”,如此一来,大大地延长了学时,驾校的相应成本如油费、场地改造费用等都会增加。在他看来,涨价是迟早的事。“早前的一些报名者可能是想在‘史上最严交规’实施前拿本,而近期的报名者主要是在涨价预期比较明确的情况下,提前报名省点学费。”

担心涨价市民突击报名

随着涨价呼声越来越高,驾校报名人数也明显增加。昨日,多家驾校的工作人员都告诉记者,最近一段时间前来报名学车,特别是学习小车课程的学员人数大大增加。“一位驾校报名处的工作人员说,由于前来报名的人太多,他们不得不增加人手办理报名手续。

“我就是担心驾考新规出台后,以后的学车费用会增加,所以才选择了提前报名。”昨日,刚走出驾校报名点的张小姐告诉记者,自己家里刚买了车,本想过完年以后再报名学车,但是最近一段时间各地都在传驾校要涨价,“反正都是要学,早点报名也无妨,要是真的涨价了,还能省点钱,何乐而不为呢?”

进一步采访中记者发现,学车者之所以选择突击报名,除了对驾校涨价的担忧,还有对考试难度的考虑。记者了解到,在新规定实施之前已经合格的成绩仍然有效。比如,有学员在2013年1月1日以前参加了桩考却没有参加科目二其他项目考试的,可以直接参加设施考试而不用重新参加桩考。

9月起学车费用上涨,不少市民扎堆报名


自从驾考改革之后总是流传一些学费涨价、学费将实行固定学费制度等。那么这次学费是真的涨价了!

学车要涨价了!这次,传言终成真。记者从杭州市物价局得到的确切消息是,此前驾校的培训费用是由省里统一定价的,9月1日后将放开,也就是价格将由市场说了算。

不少想学车的市民,都想挤上涨价前的末班车,导致昨天一些驾校门口一度排起了长龙。

学车费用上涨

驾考培训费9月起要调价

驾校报名人数激增50%

昨天,杭城多家驾校门口排起了长龙。

“我赶上了驾校涨价的最后一天报名热潮,体检大厅挤得跟高校毕业招聘会一样。”昨天,网友“尼罗河畔的法老”在微博上感叹。

具有一类培训资质的杭州某驾校,昨天也是人满为患。“今天来报名的人比平时多了50%。”该驾校的负责人对这次涨价前的“报名热潮”感受颇深。

该驾校这次也打算上调培训费,C1(手动挡小型车驾照)的学费原本定为3750元,现在根据市场调控定价后,保底价定为3500元,具体上升幅度还在考虑中。另外,C2(自动挡小型车驾照)的学费由原来的4350元调为5000元,涨了15%。

场地训练收费

尚未接到调价通知

其实,这次的驾校培训费涨价并不突然。7月29日,浙江省政府公布修订后的《浙江省定价目录》。新定价目录于今年9月1日起实施,政府定价项目由原来的33大项缩减、归并为12大项,具体定价项目缩减幅度为48%。

修订后的《浙江省定价目录》放开了道路班车客运、民办教育、律师服务等8项服务项目的部分定价内容。其中,部分在市、县区域内执行的商品和服务项目的定价权会下放给市、县人民政府,如机动车场训等9项。

杭州市物价局表示,之前驾校的培训费用由省里统一定价,9月1日后将放开。而机动车考试场地训练收费的定价将由省下放到杭州市,不过目前,杭州市物价局尚未接到调整此价格的通知。

驾校自主定价,是不是意味着学费价格一定上涨呢?业内人士表示,目前价格可能会出现上涨的情况,但如果报名人数减少,价格自然就会降下来。

不过据记者了解,现在的市场,仍是僧多粥少的局面,在短时间内驾校降价的可能性还比较小,要少于保底价定3500元,基本是不可能的。

上述这所驾校的负责人表示,在9月价格上调后,他们会进一步加强内部管理,增强服务质量、教育质量,“将培训质量放在首位,驾校的口碑都靠平时的积累,做得好了,自然会有更多人来报名。”这位驾校负责人对于自家的培训质量信心十足。

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