2022驾考新规科目二注意事项!

科目二,很简单,只要你掌握了下面这几个简单的汽车原理,你就能轻松过。

1.倒库宁可提前打轮,不能过晚打轮,打轮晚了就不可能进库了。这个与汽车的最小转弯半径有关系。

2.倒库时,如果一把轮进不去,那就观察右后视镜,觉得会轧角,就放轮,之后,车轮绕过库角了,就补满轮。所以倒库的过程应该是,打轮——放轮——打轮,这样一个过程。教练只教给你一把轮进库是不负责任的。

3.进库后调整方向,你想让车身往哪边靠,第一把轮就往哪边打,第二把轮是反向补轮,补到与第一把轮同一角度,之后观察后视镜,感觉车身正了,就回正方向。(注意:调整方向不能幅度过大,否则车身出线)

4.坡起、直角转弯、侧方停车,都需要掌握一个技能,就是靠近右侧边线30cm左右行驶。三点法

我讲一下什么时候向左补轮。首先大家要了解“盲区”,盲区可以简单的理解为人坐在车里看不到的地方。由于盲区的存在,人无法直观的看到右车轮将会从哪里驶过,但是人可以利用参照点来知道右车轮将会从哪里驶过。比如,我们可以观察左喷水嘴(每辆车有点差别),当它与右侧边线重合时,那么直行状态下,右车轮会轧着右侧边线走。

ok,既然我们知道了找参照点的方法,那么我们可以把车先开到距离右侧边线30cm处,你自己找一个点,看看哪个点现在跟右侧边线重合,然后记住它,下次操作时,当这个点与右侧边线重合了,就向左补轮。

所有的参考点都尽量要科学一点,不能换个场地或者换个车就完全不一样了。如果你理解了盲区与参照点的找法,那么你自己买了新车,你会很容易的熟悉他的盲区,并且为自己找到最好的参照区域。如果你成为了一个老司机,那么参照点的概念会逐渐模糊,而变成一项条件反射。

5.深刻理解内轮差,如果你理解了内轮差,你就知道转弯的时候,向左转,就靠右行驶;向右转,就靠左行驶。也就是“逢左靠右,逢右靠左”原则。这个在曲线行驶和直角转弯中很有用。

6.侧方停车,第一把轮向右打,是为了找最佳入库角度,大约看到左后视镜中后库角出现,第二把轮,是为了找最佳入库位置,大约左后轮快要轧死左库线。

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驾考新规科目三注意事项


科目三的考试内容包括:上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。

新科目三就是考你在道路上行驶时的综合能力。比如:上车前要围绕车辆转一周,看车辆周围、底部是否有障碍物,上车姿势、驾驶姿势和操作方法是否正确,是否知道系安全带,起步前是否观察仪表和三镜,气压制动车辆的起步气压是否达到要求,发动机有无异常响声,起步、变速和停车方法是否正确,超车、让车、会车、跟车时应遵循的原则,转弯时的方法,变换车辆行驶车道、位置时的方法,遇到交通标志是否能按照要求去行驶,能否严格遵守交通法规,能否知道各种道路上本车辆的行驶位置、速度,掌握车辆位置的能力,夜间行驶时能否正确使用灯光,遇到应该减速的路段是否知道减速,行驶途中是否注意观察仪表和三镜,以及应付、处理道路上各种复杂交通、路面条件下的综合能力。

夜考注意事项:

一、 灯光的使用:

1、和机动车、非机动车、行人会车时,须距对面来车150米以外,互相关闭远光灯,改为近光灯,如果对面来车没有关闭远光灯,可变换远、近光灯,示意对面来车关闭远光灯。

2、超车时,变换远、近光灯,示意前车让路。

3、如果在行驶的过程中,发现后面车辆用远、近光示意时,只要有让路条件,就必须及时让路。

4、跟车行驶时,不要使用远光灯。

5、在有路灯照明的道路上行驶时,不要使用远光灯。

6、在掉头时,或遇到交叉路口时,不要使用远光灯。

7、起步前,关闭双闪灯,停车后,开起双闪灯。

二、减速行驶:

因夜间视野变窄,视距变短,所以,一定要放慢行驶速度。

三、其余的注意事项,与路考类似。

一、上车准备:一定要围绕汽车转一圈,开车门前要观察后方情况。

二、起步:上车门关后要面带微笑向考官问好,然后调座椅、系安全带、调反光镜、看档位是否在空档上,踩油门,看仪表是否转动,然后说:报告考官:仪表正常,请求起步。同意后,踩(离合器)、挂(一档)、打(转向灯)、鸣(笛)、看(左、中、右后视镜)、松(手刹)、抬(离合器)。

三、直线行驶:注意方向要平稳,不要作蛇形行驶;发现有障碍物要及时减速,另外20秒要左右看后视镜。

四、变更车道:要打转向灯,要观察后方交通情况,不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。

五、过横道线:过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人,我们要做好是精神病人的准备),有行人在过横道线上时要停车让行。

六、通过路口:通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并还要观察侧前方(时速不超20)。

七、掉头:车速要降到10码以下(一档),选择在直路对面无来车时。注意转向灯且不得妨碍他车和行人通过。

八、靠边停车:打转向灯,观察右反光镜,减速到二档,停稳后(不能压车道边线且距车道边线在30CM以内)先拉手刹,挂空档,再松离合器和脚刹,关转向灯、关发动机,松安全带。 要谢谢考官,一定要观察左侧及左后方的交通情况后才能开门下车,下车要关门(记住哟)

科目三考试项目分类评判标准

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,扣分至不合格;

2、打开车门前不观察后方交通情况,扣分至不合格。

3、制动气压不足起步,扣分至不合格;

4、车门未关闭起步,扣分至不合格;

5、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,扣分至不合格;

6、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分;

7、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;

8、不松驻车制动器起步,扣10分;

9、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;

10、起步时车辆发生闯动,扣10分;

11、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;

12、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。

13、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,扣分至不合格;

14、遇前车制动时不采取减速措施,扣分至不合格;

15、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;

16、不了解车辆行驶速度,扣10分;

17、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。

18、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,扣分至不合格;

19、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,扣分至不合格;

20、连续变更两条以上车道,扣分至不合格。

21、通过路口前未减速慢行,扣分至不合格;

22、直行通过路口不观察左、右方交通情况,扣分至不合格;

23、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,扣分至不合格;

24、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,扣分至不合格;

25、不按规定避让行人和优先通行的车辆,扣分至不合格;

26、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,扣分至不合格。

27、不观察左、右方交通情况,扣分至不合格;

28、不按规定减速慢行,扣分至不合格;

29、遇行人通过人行横道不停车让行,扣分至不合格。

30、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,扣分至不合格;

31、会车困难时不让行,扣分至不合格;

32、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,扣分至不合格。

33、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,扣分至不合格;

34、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,扣分至不合格;

35、超车时未与被超越车辆保持安全距离,扣分至不合格;

36、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,扣分至不合格;

37、从右侧超车,扣分至不合格;

38、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。

39、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,扣分至不合格;

40、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,扣分至不合格;

41、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,扣分至不合格;

42、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分;

43、停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分;

44、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;

45、下车后不关车门,扣10分;

46、下车前不将发动机熄火,扣5分;

47、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣5分。

48、不能正确观察交通情况选择掉头时机,扣分至不合格;

49、掉头地点选择不当,扣分至不合格;

50、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,扣分至不合格。

51、不能正确开启灯光,扣分至不合格;

52、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,扣分至不合格;

53、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,扣分至不合格;

54、会车时不按规定使用灯光,扣分至不合格;

55、在路口转弯时,使用远光灯,扣分至不合格;

56、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,扣分至不合格;

57、对低能见度道路情况判断差,扣分至不合格;

58、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,扣分至不合格

新规之后,长春驾考注意事项汇总!


驾考新规实施,长春学车的你感觉如何?有没有被各地新规后的驾考通过率吓到?是不是觉得新规出台后,学车更难学,驾考更难了呢?赶紧来看看小编整理的这一份新规之后,驾照注意事项汇总吧,相信对你考试有帮助哦!

科目一

题库变化,内容变动

1、科目一中“安全文明驾驶常识”的考试内容调整至科目四中;

2、提高道路安全法规和安全文明行驶知识的考题比例;

3、新增情景类试题;

4、部分地区的科目一地方题题库增加。

科目二

评判细化,新增项目

1、倒车入库和侧方位停车增加考试时间限制,但是中途停车改为扣5分/次;

2、转向灯不打或者忘记关扣10分;

3、坡道定点停车和起步中停车位置距右侧边线和前方停车线不得大于50cm,否则不合格;

4、明年1月1日起,科目二可能会新增“停车取卡”项目,而上海早就实行科目二9项考核了。

科目三

语音优化,贴合实际

1、通过人行横道、学校区域和公交站台时,没有语音提示,考生应在这些区域的30m范围内,点刹减速,必要时需停车让行;

2、除了观察后视镜,起步、变更车道、靠边停车和超车项目中,都新增了回头观察;

3、科目三灯光考试增减了部分项目,考试方式由固定灯光组变成随机灯光组,难度略升级;

4、科目三转向灯使用不当直接不合格。

科目四

题库变化,多选增加

1、新增科目一中射击“安全文明驾驶常识”考题100余道;

2、多选题由5道增为10道;

3、新增情景类试题。

好了,看到这赶紧跟着教练好好练习吧,掌握新规之后这些改变,考试肯定没问题哦!

驾考新规科目二场地考试注意事项


科目二考试要考五项,许多人觉得这一关是考取驾照的拦路虎,其实只要我们自己认真仔细,顺利通过考试是没有问题的!科目二考试中这些问题你一定要注意哦!

特地总结了有经验的学员总结的一些需要特别注意的问题,希望引起大家重视,也祝愿大家都顺利通过考试。

一、起步之时一定要确定自己的车有被系统扫到,也就是说车头一定要过前面的线,否则就算自己倒车倒得很好系统也不会给你计分的,而且要注意听语音提示,开始倒车时是会有:“倒车入库”这样的提醒的。

二、千万不能中停,在驾照考试新规没有出来以前我们是可以停下来检查车辆的,但是新规出来之后就不可以停车了,也就是说从你倒车开始一直到你倒车结束你都不可以停车,除了几个规定的停车点之外,所以刹车和离合器一定要掌握得很好。

三、车速一定要慢,可能有些人在开车的时候会特别快,但是科目二考试的时候速度一定要降下来,只有速度慢慢的才可以有调整的机会,如果速度过快,在库里面发生什么一晚就没有办法挽救了。

四、不要狠踩刹车,我们倒车入库之后是要停一下的,而且在第二倒的时候也要停一下的,在听的时候最重要的就是不要狠踩刹车,感觉要一下把车刹住似的,这样系统很容易报你不及格的。

五、一定要把握住时间,虽然倒库没有像以前那么严格的时间限制,但是现在的要求是不超过四分钟,所以在倒库的时候不要太粗心大意,一定要注意把握时间。

六、不可以把头伸出车窗外面,以前我们可以把头伸出去看一下自己到车的动态,但是现在规定是不可以的,一般人家都会把车窗户摇起来的。

七、中途不可以熄火。新规出来之后我们发现多了很多要求,中途不可熄火就是其中一项,如果不小心熄火了就有可能报你不及格的,所以在上车之后一定要检查手刹等。

以上是学员的一些经验之谈,未必适合所有城市所有考场,仅供参考,无须太较真!

驾考新规科目三路考注意事项


1、上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。

2、轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍:“考官您好,我是XX驾校学员,我叫XXX,这是我的证件。”

3、尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜,系好安全带,观察仪表,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?”

4、得到允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜),平稳起步。

5、顺利起步后,不要急于立即向左变更车道,继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡),慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,保持30的速度行驶,如果考官不要求加速,请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上,那样只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。行进过程中,千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜哦

6、当听到“靠边停车”的口令后,你距离成功很近了,不要慌,第一反应是打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。

7、车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:“谢谢考官”,然后观察左镜子,确认后方没来车后,开车门,下车。下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”。

综述:路考是人考,人为的因素很重要,谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术不足,甚至能挽救你的结局,对考官礼貌点、甚至巴结点,相信我有好处的;路考是考动作,不是考速度,所以一定按程序想好,做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。

C1驾照科目三考试的规范动作和操作技巧?起步:上车后,先调座椅,把安全带拉上,正左侧后视镜,一踏:踏下离合器。二挂:挂上一档。三转向:打开左转向器。四喇叭:按一下喇叭。五手刹:放下手刹。轻松离合,起步,加油(轻轻加)。车辆上路时,注意后面是否有车,进入慢车道,加油,换档。一直换到五档。当考官让停车的时候,注意规定不许停车的地方,打开右转向器,同时观察右后视镜,右脚离开油门轻踏刹车,同时踏下离合器,从五档减至四档,靠边停车,拉起手刹,把右转向打回。

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