2013驾照新规实施后，驾照通过率大打折扣，由于难度加大，南昌年初的科目一、二、三考试通过率非常低，部分驾校科目一还0通过。
2013驾照新规试题：“喂，刚喝了点酒，现开车去驾校报名考个照。”请问此举违反了几条交规?这是驾考新规实施后的一道试题，一幅漫画上，某人边开车边打电话。答案：“A、1条;B、2条;C、3条;D、以上都不是”，看上去像道智力题。
1月8日，驾考新规在今年1月1日起正式实施后，由于难度的加大，今年驾考显现了哪些难题?如何才能顺利地通过?记者进行了采访。
“确实通过率比较低，但我认为难度没怎么增加，只是很多人不适应。”深圳市交警局车管所考试科副科长周国驹说，交通安全文明驾驶常识考试是新交规增加的内容，主假如考查考生的一些文明驾驶学问，比较注重实操性，而且考试形式也更灵活。
死记硬背不再管用了
科目一
不能再用旧方法应对
8日，南昌某驾校一名负责人给看了新规后车管所公布的最近一次各科考试情况：科目一，6.06%;科目二，社会考试14.4%，蓝天驾校本校59.07%;科目三，18%左右。这个通过率与去年相比，简直是天壤之别，去年一样都在70%至90%之间，部分驾校超过90%。因为通过率太低，车管所通知全市驾校7日紧急磋商计策。
对于如此低的通过率，金领驾校校长汤文辉称，主假如新规后考试形式改变。
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去年，学员报名后，驾校会发一本题库，只需要看几遍，在网上做几遍模拟题，每次都能达到95分以上，考试时基本上能通过。
实施新规后不一样了，没有统一的题库，学员需看：道路安全法律法规、地方性交通法律法规、交通信号灯、安全行车与文明驾驶、机动车驾驶基本学问等5方面的内容，涉及面较广，而且考题较为灵活。
今年参考的学员，主要以去年的学习方式，自然就吃了亏，能通过的算是幸运，有部分驾校通过率甚至为零。
汤文辉表示，考驾照的人涉及面广，学历、年龄、工作时间等各方面不同，如果看那么多内容参与考试，不太现实。应将5项要学的内容缩编成一本书，并建立新的统一题库，这样才方便学习及考试，有针对性地掌握。
按今年科目一首次考试的通过率，那将会产生不少问题。驾校会面临科目二、三有车无人练的情况，显现断档，而车管所会积压大量的新考、重考人员，形成驾考“堰塞湖”。
据南昌相关驾培人士透露，因为新规后科目一首次考试通过率过低，车管所、驾培协会、驾校等各方，参考全国的情况，正积极商讨计策。科目二
5次不过得再考科目一
对于实施新规后科目二倒车入库、陡坡起步、侧方停车等必考内容，汤文辉称，难度总体上比去年小些，只是倒车入库没有标杆作参照物，且出入库过程不刹车，靠离合器操作车速，更加贴近实际，难度大些。
目前，驾校还处于新规摸索阶段，科目二通过率自然会较低，今后会逐步提高，估计1到2个月就能恢复到去年的通过率。
记者了解到，由于南昌车管所科目二考场还在改造，估计本月底投入使用，目前科目二在蓝天驾校考。
“值得注重的是，实施新规后，科目二给5次机会，约考、不考或参考不过，均算1次机会，错过5次或5次不过，那就得考完科目一后再来。”汤文辉提醒，学员需爱惜每次机会，否则再考科目一就非常麻烦，而且还需支付相关重考费用。科目三
拖挡变灯不当“伤心”
关于科目三考试，汤文辉称，在实施新规后，增加了左右转弯通过路口、百米加减挡、变换灯光，考试路程约3公里，及格分由80分升至90分，其中百米加减挡、变换灯光成为今年初通过率低的重要原因，拖挡、变灯不当都会影响考试成绩。
因此，学员需要花更多的时间精力去练车，才能很好地通过科目三。
南昌驾培业内人士认为，总体上，从目前的情况看，科目一考试是“拦路虎”，急需解决存在的问题。而科目二、三只要增加练车时间，会很快提高通过率。由于新规后练车场改造、学时增加、油耗上升等因素，今年拿照不仅成本上升，而且拿照时间也会相应延长。
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驾考新福利，5次考不过将获数千元补助
驾考是个费钱费力的考试项目，如果科目一考不过，那么就得交补考费才能再进行考试，那么这补考费加起来也是让人受不住的，可是近日在福建省却有5次考试不过，重新向驾校报名的学员给予2000元至5000元不等的学费补助。
“对于参加驾驶培训，五次考试不合格后重新向驾校报名培训的学员，给予2000元至5000元不等的学费补助，这在全省(福建省)也是绝不仅有的。”昨日，市交通运输管理门负责人告诉记者，“从今年7月开始，我市（龙岩市）的驾培学员就可以享受这样的好处，而这得益于我们在全省率先全面推行驾驶培训安全互助基金！”
据悉，该安全互助基金由市机动车驾驶培训行业安全互助基金会负责运营管理，资金来源于驾校和学员自愿向保险公司投保的学驾险中的返回部分：从驾校和学员自愿向保险公司投保的100元学驾险中，由保险公司返回7.9%到基金会中作为安全互助基金。而且，为保证有足够的安全互助能力，基金将在总额达到50万元时，才按照程序进行运作。
按照基金章程，会员驾校在正常培训过程中发生重大安全责任事故，造成本驾校职工、学员或者第三者死伤，在保险公司赔偿后应由驾校负担部分，在基金中实时援助。而对于学员，在保险期间，在科目二和科目三中的道路驾驶技能考试，第五次预约考试仍不合格，已考试合格的其他科目成绩作废的，如果向驾校重新报名学习的，给予5000元的补助，取得“科目二”合格领取2000元，取得“科目三”合格领取3000元，每人仅限一次。
据介绍，为了确保基金使用的公平、公正、公开，基金发放将实行听证会制度。援助在10万元以内时，由基金监管会调查取证后实施援助；援助数额在10万元以上至30万元以内的，应由50%的会员参加听证，三分之二以上通过；超过30万元的，应由90%以上的会员代表参加听证，并三分之二以上通过。
温馨提示：这样的好事不仅给我们减少了补考带来的经济压力，而且算是给我们驾考精神上的支持吧！
驾照新规遭吐槽 考不过重头再来
驾照新规定增加了考试难度，但驾照还是不能不考。而在新旧考试转折期的驾校，学员的心情也各种各样：后悔自己没早点拿照的，信心满满觉着严格是对自己负责的，更多的则是对新交规的懂得和支持。
培训淡季 驾校生意有点淡
在最近一周多的时间，记者走访多家驾校发觉，与以往一辆车边围着一堆学员的火爆场景相比，最近驾校的人气比较淡，甚至有驾校已经封存了多数教练车。一家驾校的工作人员告知记者，新交规实施后驾校还没有收到具体的调整方案，再加上最近通过率骤落，一方面是考生不同意“冒险”参与考试，另一方面市内一些驾校也不愿到车管所去约考。而在郑州市车管所体检大厅，记者发觉来体检的人数也较之前有所停落。“往年过完元旦以后就进入了驾考淡季，今年正赶上新交规的实施，所以人员减少比较亮显。”一家驾校的负责人说。
拿起考试 学员都说难
新交规加大了驾考的难度这是不争的事实，学员对于这点一致认同。
记者的朋友王先生这两天手里拿了个iPad，一有空就拿出来捣鼓。记者认真一看才知道，原先正在看驾考科目一的试题。“我就是郑州市新规实施后第一批去考试的人，结果当时是大败而回。听驾校的老师说，新交规实施之前，理论考试的内容在书本上全部都能找到，考试通过率超过90%。而现在，题目不再局限于死记硬背，而是更加注复实际技能培训，大部分都是真实的案例，题目涉及更广，包括违法行为综合推断与案例分析，安全行车常识，常见的交通标志标线和交警手势的辨认。这不，前几天看网上说有个人整理了2013年最新版驾考理论考试(科目一)题库，抓紧停载了有空学习学习，网上说很多人看了以后顺利通过，但愿我也能搭上这个顺风车吧。”
正在南阳路上一家驾校练车的小范告知记者，在年前新规实施前，他赶了个末班车，通过了科目一的考试。“现在我是抓紧时间练习科目二。说实话，本来自己之前觉着科目二练习得差不多了，结果现在差不多一切都得复新来过。没了高高的标杆，倒车入库比以前难多了。虽然倒车入库时地面上仍有标线可以参考，但不像原先有标杆可以很直观地找到参照物。之前，我们倒车都是依据教练的口诀，看到车开到标杆的什么位置，再打几个圈，这样很轻易就能入库。而现在驾考中，没有了标杆做参照物，口诀没用了，而像我们这样刚刚学会驾驶的学员，还没有养成看倒车镜的习性，所以这段时间很不适应，看来得加把劲了。”他说。
科目二5次都不过？妹子你一定是人才！
首先在考试前自己要做好准备工作
（1）如果是冬天不要穿太厚的棉衣，这样系安全带不方便的，
（2）调整好自己的心理状态，不要紧张，就当作自己的一次训练。
（3）记准自己的顺序号，等轮到你的时候考官只叫号不叫名字的。
（4）自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋，或平底鞋。
开始考试上车前要向考官喊一场报告，这样是对考官的尊重，当然一般情况下考官也不会因为这个扣你的分数，这也只是个礼节问题，自己注意一下就可以了。上车以后要注意几个问题（1）自己先调整好自己的驾驶姿势，调整坐位，（2）调整两边的倒视镜，调到适合自己的位置，具体调到什么程度，在上几节里我都介绍过，可以到我的空间里看一下。（3）系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。（4）所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了，如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你，考试开始。开始考试：要注意以下几个步骤：（1）先踏下离合，挂1档，左转向灯打开，喇叭按一下，手刹松下，然后慢慢松离合，车慢慢前进，
（2）第一关倒车入库，等车身到达考试区时，车里的音箱会提醒你“倒车入库考试开始。
倒车入库容易扫线和压线，整个科目2流程都要速度稳定。还要配合好方向盘的使用。
当倒车入库，车子进入库里边以后。看两边线与车身平行，倒车镜与边线生命就可停车。
坡道起步容易溜车、熄火、压线不准。一定要掌握好半联动的使用。
侧方停车，也要熟练运用方向盘，有些学员打方向打的有问题，或者方向打反都是不应该的。还有就是车尾容易扫线。这也是要扣分的。
当看不到T形口就打方向打死进库。
直角转弯，一定要靠右边走。从左侧倒车镜看内库角与车身的距离变化。缓慢通过。这个地方容易后轮压线。
驾照新规：14类违法驾驶一次记6分
驾照新规：14类违法驾驶一次记六分
1.机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的
2.驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的
3.驾驶营运宾车(不包括大家汽车)，校车载人超过核定人数未达20%以上的
4.驾驶中型以上载宾载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、都邑快速路上行驶超过规定时速未达20%的
5.驾驶中型以上载宾载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、都邑快速路之外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达来50%的
6.驾驶货车载物超过核定载质度30%以上或者违反规定载宾的
7.驾驶营运宾车之外的机动车在高速公路车道内停车的
8.驾驶机动车在高速公路或者都邑快速路上违法占用应急车道行驶的
9.低能见度气象条件停，驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶的
10.驾驶机动车运载超限的不可解体的物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂亮显标志的
11.驾驶机动车载运发作物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并摘取必要的安全措施的
12.以隐瞒、欺诈手段补领机动车驾驶证的
13.连续驾驶中型以上载宾汽车、危险物品运输车辆之外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的
14.驾驶机动车不按照规定避让校车的
以上就是小编为您带来的相关讯息，期看可以给宽广车主朋友们带来关心。
科目二、三考5次不过会怎样？这个问题你得搞明白
因为补考机会有限，不少学员因害怕考试再不过，就一直不敢约考，那么，各个科目究竟有几次补考机会？
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第四十四条：
从报名开始算，驾照培训的有效期为3年，其间，科一、科三安全文明驾驶考试补考机会不限，科二、科三道路驾驶技能考试第五次预约考试不过，只能回炉重造科一见。
按照规定，其中每个科目考试每次预约均有两次考试机会，一次不过可再补考一次，如果再次挂科需10天后重新预约考试，对于有预约次数限制的科二科三来说，相当于有10次考试机会。
虽然科二科三补考次数有限制，让不少挂了的学员望而却步，不敢约考，其实，想要顺利通过考试，一定要注意以下几点。
心态调节好
不少第一次挂科的学员都是因为过度紧张，而挂过几次的学员基本由于心理压力过大，其实放松自己，以平常心面对考试，才是最好的考试状态。
细节注意好
无论平时练习多熟练，上车后第一时间要做好调座椅、后视镜，系安全带这些细节，考前试离合、刹车，把握好每个项目细节。
预约思考好
有过实战经验加上补考练习，还有什么好害怕去预约考试的，当然，由于考试次数有限，也别过于自信盲目预约，预约前可先思考好或咨询教练自己现在是否合适去考试。
反思总结好
科二看点，科三看细节，其实都不难，为何考试会挂科？是紧张还是粗心？是挂在基础还是挂在技术？还需靠自己去反思总结。
科二、科三考试虽有一定难度，但只要学员平时练习好，考试时离合踩好，细节把握好，速度控好，心态摆好，10次机会内通过是没有问题的。
练车过程，为了及时跟进学员学车进度，教练可下载超级教练APP，使用学员管理功能，实时同步科一科四模拟成绩，提高教学效率：
