对于科目二侧方停车，很多新手学员不是压到线，就是压到线。其实，侧方停车只要找准点就行了，其他的都很简单。但是，还是有很多新手学员载在这个上面，我们来看一下科目二侧方停车常犯的错误有哪些?
1、速度太快
加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
2、位置看错
转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。
4、车身出线
还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。
侧方停车位是小路考的必考项目之一，所以它的考试技巧是必须要掌握的。小编今天要来说说几种常见的侧方停车位错误动作。
5、前进未到位
前进未到位就开始倒车入库。此时和前车距离很远，但可以用于倒车的距离却缩短了，往往当与后车非常接近时，大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库，整部车还是会跟着外移，无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。
科目二侧方停车常见的错误点就这些了，不知道各位学员都中了几点了，希望有这些错误的学员能努力练习，改掉这些错误，在科目二考试中顺风顺水。
延伸阅读
科目二考试需要注意什么
科目二考试注意什么?马上要进行科目二考试的童鞋都很捉急想知道在考科目二的时候我们需要注意什么?那么小编的小编了解到了大家的需求，下面就给大家介绍一下在进行科目二考试的时候需要注意的事项!一定要认真看哦，预祝大家考试顺利通过!
一、上车五件事
1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。
2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。
科目二考试
二、离合器控制
科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。
三、中途停车
1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速!
2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。
3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。
四、带刹车起步防溜车
考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为平时的练习没有步骤。
五、其它注意
1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回必须原来的通道考，上次我的一个同学考第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上，这个同学就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。
2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一起步就会被判不合格的。
3、平时练习时，要练成打方向不要看方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。
侧方停车需要注意的细节问题
侧方位停车是科目二五项考试中比较简单的一项，一般来说只要找准点就可以了。但是实际考试过程中，还是有不少学员挂在该侧方位停车上。下面，小编就和大家说说侧方位停车中需要注意的事项有哪些。
1、车速过快
加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
2、位置看错
转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回方向盘的时机掌握不好
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘，然后及时回方向盘。如果回方向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线；如果回方向盘早了，会造成左侧车身出线。
4、车身出线
还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。
5、前进未到位
前进未到位就开始倒车入库。此时和前车距离很远，但可以用于倒车的距离却缩短了，往往当与后车非常接近时，大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库，整部车还是会跟着外移，无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。
提示：以上就是侧方停车需要注意的细节问题，学员一定要多加注意，切勿在考试中出现相同错误。
科目二侧方停车技巧2022
侧方位停车是日常生活中使用到的频率仅次于倒车入库的一项科目考试，实用性超级高！小编提醒，学员一定不要本着考试的态度去学习侧方位停车考试技巧。要用心学习驾校教练教给的科目二侧方停车技巧，并且要学会灵活运用到日常生活中!
考试技巧：
1、坐上考试用车后，考生应该首先做好准备工作，安全带扣好、座位调整好、后视镜调整好等，再去按下指纹。
2、挂一档，与库线平行行驶并与之保持小于半米大于30CM的距离。当车库的前边线消失在右侧后视镜时，迅速打开方向灯，踩下离合器，挂倒档，同时向库方向打死方向盘。
3、这时，车辆缓慢向侧方车库内倒入。当左后视镜出现右后库位角时回两把方向盘，左后轮压住左边的虚线时回正方向盘，让车缓慢与库平行后退。
4、驶出侧库就比进入简单多了，打开左侧方向灯。打死左侧方向盘，缓慢前行，车头左角指向外场地边缘线方向时，回一圈半方向盘。当边缘线到车头正中间再向右打死方向盘。待车身摆正后，直行驶出考试区域。到此，考试顺利通过!
以上就是小编给大家详解的科目二侧方停车技巧，在日常生活中也可以使用！
科目二考试都需要注意什么
很多朋友还是很担心驾考科目二的，因为科目二是要考五项，所以难度系数相对来说还是比较大的。科目二考试包括：直角转弯，曲线行驶，侧方停车，坡道定点停车与起步还有倒车入库!那么在科目二考试之前我们需要注意什么有没有什么科目二考试技巧？下面就由电动邦小编为大家介绍下科目二考试都需要注意什么？
科目二考试都需要注意什么：考前准备
（1）调整心态，尽量放松自己，别让自己过于紧张；
（2）尽量事先熟悉考场及考试车；
（3）穿着方面以舒适为主；
科目二考试都需要注意什么：上车准备
（1）先调整好驾驶姿势，调整坐位；
（2）调整两边的倒视镜到适合自己的位置；
（3）系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。
（4）所有的准备工作做好以后，慢慢调整心态，等待考试考试
科目二考试都需要注意什么：考试准备
（1）事先熟知考试流程，第一关倒车入库，等车身到达考试区时，车里的语音会提醒你“倒车入库考试开始”，直至最后一关“曲线行驶”；
（2）考试结束后把车开到起始位置，即你在哪里开的还开到哪里去，不要熄火。考试结束后别急着离开考场，等待签字确认好成绩后，科目二的工作就到此全部结束了。
（3）整个过程不能停车（定点除外）、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线（部分不能越线）
做好了充分的心理及技能准备，还得注意哪些呢？想顺利攻克科目二，那就看看这5大难关的注意事项吧。
科目二考试都需要注意什么：倒车入库注意事项
（1）车开到起始位置，注意车身离线的距离，同时车身得压住库右前方的白线，但不要超过；
（2）倒车时注意看准线点，打死方向，平时怎么练这时还怎么考，从后视镜里看准库点；
（3）车进库后一定要注意回正，不要左拐右拐；
（4）进库后注意不要倒的太多了，入库即停；
（5）左出库时注意左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘，一定要出库到达规定的位置。
科目二考试都需要注意什么：侧方位停车注意事项
（1）车开到考试位置时，车身不能超过白线，即车身不能压白线；
（2）调整好车身与库边缘的距离，及车身与库的距离，不能离库太近；
（3）打方向时看准线；
（4）出库打转向灯，不能压库角。
科目二考试都需要注意什么：直角拐弯注意事项
（1）车前进时调整好车身与右边缘线的距离；
（2）车到达拐角时控制车速，并将方向盘打死；
（3）通过后视镜观察，自己的车左后轮有没有快压角，如果有危险，可以适当回一下方向盘。
科目二考试都需要注意什么：定点停车与起步注意事项
（1）上坡时打右转向，车速别太快。一般车的右轮距离边缘线30cm即合适，把握好这个距离；
（2）到达规定位置时车速更要慢，这样能更准确的找准点；
（3）起步前打左转向，找准半联动，一般不要加油门。
科目二考试都需要注意什么：曲线行驶注意事项
（1）进入曲线后转大弯；
（2）车速要控制，最好匀速前进，每一个弯道都要看准点，方向打的要快，回的也要快。
关于科目二考试都需要注意什么的介绍到这就结束了，抬离合器一定要慢，科目二挂科究其原因，最多的就是离合器没掌握好，坡道起步离合器抬至半联动后，离合与脚刹交替缓慢松开。
科目二跑全程需要注意什么?
科目二跑全程需要注意什么?
考驾照的朋友都知道，科目二是整个考驾照流程中挂科最多的一个科目。为什么那么多人挂科呢?
每一个去驾校考试的朋友，肯定在驾校练车跑全程都有过模拟，但是并没有对驾校跑道去适应，很多学员在考试过程中挂科就是因为在进入下一个科目之前，没有调整好车所在的位置，在进入科目之后将记忆力还集中在调车的状态中。
科目二考试跑全程时，学员一定要注意以下几个细节：
1、起步前系安全带，调整座椅和后视镜至适合的位置，打左转向3秒后起步
2、起步之后进入第一个项目之前，学员一定要调整好车身所在位置
3、第一个项目一般为坡道起步(每个考场顺序可能不同)
在坡道起步，上坡之前学员是可以调整车身位置的，上坡过程中车身需要距离右侧变现30公分以内，若学员对这个距离没有太好的概念，尽量不要太靠右，扣10分也比直接挂科好。
3、坡道起步完成后，学员一定要记得打开左转向灯起步
4、下坡后，进入侧方停车项目之前，学员可以停车和调整车身位置，注意：进入考试区域后不能停车
5、侧方位停车出库时，学员切记要打左转向灯出库
6、侧方停车后将依次是直角和S弯，在进入S弯之前，观察车身位置注意控制车身与边线距离，不要压线
7、最后一项倒车入库，学员稳定心态，按照教练平时教的进出库即可。
学员之所以在科目二挂科的比较多，首先是因为对场地不够熟悉，其次就是心态的问题。
在考试结束之前，不要觉得自己毫无问题，把每一个细节都做到位，考试便能轻松通过武汉。
如果你想了解那里的驾校好，那个驾校报名费低，了解没有居住证问题等等关于考驾照的事情可添加随驾联盟-张浩微信zh99598，随驾联盟-张浩为你一一解答。关注微信公众号“武汉考驾照”里面众多学车考试技巧任你选。
路考需要注意什么
路考的时候我们必须要注意什么下面就让的小编来给大家介绍一下吧!
电子自动检测，全方位测试，考生必须注意每一个细节，必须放松心情，注意语音提示，细心处理及时做出正确反应。照相、拿考试档案之后，听科目三考试大厅语音叫号安排考试车辆，找到自己档案对应的车辆，轮到自己考试时：
一、上车前从进驾驶室门往后环绕车一圈，检查车辆状况，确认无误后并安全的情况下拉门上车。
二、上车后，向考官问好，交考试档案;调好坐椅位置;系好安全带，且确认安全带是否扣稳;检查驾驶室内所需操作的杆、键是否正常;一切无误后向考官确认准备完毕，等考官发出指令。
三、听考试系统的电子语音，如是白天考试，第一项是《模拟夜间行驶灯光操作》，注意听语音提示，并在5秒内做出相应的操作：1.请打开夜间行车灯：(打开近光灯) 2.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶：(远光灯)3.夜间会车：(近光灯) 4.雾天行车：(雾灯+双小灯+危险警示灯) 5.夜间通过急弯、坡路：(在开近光灯的情况下双闪两下大灯〈也就是连续变换远、近水光灯〉) 6.夜间通过拱桥、人行横道：(在开近光灯的情况下双闪两下大灯)7.夜间通过没有交通信号灯控制的路口：(在开近光灯的情况下双闪两下大灯) 8.夜间通过窄道且有人通过;(近光灯)9.夜间同方向近距离跟车：(近光灯)10.前照灯换成远光：(将近光灯转为远光) (每次模拟灯光考试会选择其中四至五题，第1-2题必有)如晚上18：30以后，系统会自动进入真实夜间行驶考试，根据路况用相应的灯光，启动前就不会有《模拟夜间行驶灯光操作》语音了，直接进入考试。
四、开车启动： 1.打左转向灯、(夜间考试要先开近光灯、关危险警示灯)2.按喇叭、看左、右、室内镜(确保起步安全)3.在打左转向灯3秒后，挂档(必须1档)4.放半离至车有微抖动，然后定住离合5.加油到转速1500-2000转，然后定住油门6.放手刹(必须全放完) 7.放离合加油，油门、离合配合一致，均衡加速 8.在安全情况下刚起步别马上打方向(可以微调)，记得回转向灯。
五、车速度达到每小时候20公里换二档，到25-30公里换三档(档位与速度要匹配);路边有指路牌、路口、学校、人行横道等时速在25-35公里之间，脚要有准备刹车的动作;(夜间考试在每一个有路牌、路口、掉头必须打双闪灯，也就是远、近灯光变换两次;正常行驶时，不能长时间踩住离合器，每次应在10秒以内，超过会扣分)。
六、观察前向，在路况较好，路牌少的路段加速到40(每小时候40公里)换4档至少开100米;速度在45左右换成5档至少保持开100米。(条件允许情况下最好挂2次5档行驶过程)
七、听到语音：“直线行驶”时，不能左右动方向盘，确保安全情况下方向盘一点也不能动，最好用4档，速度在40左右，如果方向有一点偏且不影响行车安全的情况下最好也别摆方向盘，前方有车或路口保持方向可以刹车、停车，等听到“直线行驶完毕”才可以调整方向(以上六、七项要用4、5档之外，其它项目最好用3档，1-2档不能长时间使用)。
八、在任何情况下变更车道、调头，必须打转向灯3秒后才操作方向(时间不够会识别为不打转向灯扣10分)。通过人行横道有人经过时必须停车礼让行人。
九、听到“超越前方车辆”语音，先观察两边后视镜，打左转向灯，心数3秒后，确认左右安全情况下转车道超车(夜间考试要打两下闪灯)，超车后转向灯还在闪，在确保安全情况下调回原位。
十、听到“前方选择合适路口调头”，提前将车子调整在调头车道然后减速，距路口50米左右打转向灯，确保路口没车、没行人，安全的情况下可用2档带点离合调头，有车可以先停下，换1档确保安全情况下调头，调头时车应往内车道行驶，两边保持距离别压线(最好减速后用1档掉头比较安全)。
十一、听到“变更车道”语音，打将要变更车道方同的转向灯，观察左右、及室内镜，确认安全情况下，打转向灯至少3秒后打方向变更车道，操作完毕后记得回灯。
十二、听到“靠边停车”的语音：
1.打右转灯，看左右、室内镜(确保安全情况下)
2.心数三秒过后，微往右打方向，松油门
3.带点刹车，踩离合，调方向靠边线
4.观察车头右方及右后视镜，车轮离边线30公分内(不能压边线)，刹车
5.拉手刹，回空档，松离合、脚刹，(夜间考试要将灯光调到双小灯也叫示宽灯，再按下危险警示灯)
6.听考官评判，现场知道考试结果，如果第一次不合格，继续第二次考试
7.考官确认考试完毕，才松安全带，观察左、右、后视镜，确保安全的情况下才开车门下车，
8.下车后记得关车门(别管后面有没有人上车考试)考试完毕后，回到考试大厅确认成绩签名，交档案。
自动挡起步和停车需要注意什么
自动挡车子如何起步和停车?自动档的车子要怎么样挂档才是正确的呢?比如启动前挂什么档，遇到红灯时挂什么档之类的?还有怎么样的操作习惯才能最省油呢?
我现在的操作方法是启动前挂N档，因为听别人说如果启动前挂P档，在挂入D档的时候会经过R档，这样会影响波箱的齿轮，不知道这个说法合不合理?还有我现在停车熄火前是挂到N档，熄火，拉手刹，再挂到P，拔钥匙，这样对吗?我的车没有经济模式，所以我遇到红灯的时候都是停车后挂的N档拉手刹，绿灯了就松手刹，挂D档行车，这样OK吗?
有一位网友问了姐姐这些问题，才开始的时候把姐姐都问蒙了，所以姐姐请教了朋友，看看姐姐的朋友是如何解答的吧!
起动前挂P挡就好，没什么问题的。遇红灯，最好是挂N挡、拉手刹。省油的话可以选择经济模式，如果没有模式选择，D挡就好，开车时预判前方的交通状况，不要急加速，避免急刹车。
红灯那个没问题，只是起步和停车那个太麻烦了。网上说的这些方法太苛刻，其实是没有必要的。迅速经过R挡，变速器还没反应过来，不会有什么冲击的。
另外，变速器在设计时就充分考虑了经过R挡这个情况，就算挂了R挡再退出，只是里面的执行机构动作了一下，这个动作在变速器的设计时就已经考虑到，不会影响寿命的。自动变速器没有那么娇气的，很多车子在报废时，变速器还是好的。当然，停车先拉手刹再挂P挡还是有必要的，特别是在坡上。
温馨提示：这位网友你这样操作不是不好，只是太麻烦了，你如果习惯了也可以。
科目三考试上车需要注意什么细节
科目三考试也叫实际道路考试或者路考，主要考察学员在实际道路的驾驶能力。学员的练习地点也换到了交管所指定的实际道路上，考察的项目主要有：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。要想顺利通过考试，除了辛勤练习和教练员悉心指导之外，更要注意一些考试的小细节。
1、首先我们要给考官留下一个好的印象。
人与人第一次交往中给人留下的印象，在对方的头脑中形成并占据着主导地位，给考官留下一个良好的印象，对于考试能否顺利通过起着不小的作用。俗话说：伸手不打笑脸人，学员上车后要面带微笑，将自己的证件双手递给考官。考官将证件个还给你时，也应当双手接回，给考官留下一个好的印象。
递接物品的基本原则是举止要尊重他人，双手递物或接物就体现出对对方的尊重。尊重的眼神再加上甜美的笑容，即使是铁面无私的考官大人也不免为此动容。
2、第二个要注意的地方是车门
来到考试车旁，大家的心情各不相同。有人兴奋，有人踌躇，有人信心十足，也有人忐忑不安。我就见过一位同学在面对这关键一考时，一副风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还的表情。大步上前，一把拉开车门，屁股还没坐上考试车，就被考官一句“下去!”赶了出来。其实只因这位同学开门上车时将车门开的过大，影响到周围的行人，尤其是差点就把后面的自行车给带倒了。
周围有行人和车辆时，要等他们离开后才能开启车门。千万不能影响到他们的正常行走和行驶。
3、绝对不容忽视的安全问题
一定要系安全带，一定要系安全带，一定要系安全带。重要的事情说三遍！别嫌小编絮叨，开车时系好安全带，可不光是在考试的时候装装样子而已。等你通过考试开车上路之后，也一定要记得小编的提醒。有些同学可能会不以为然：想在的车里几乎都标配安全气囊了，还系安全带干什么?对于抱有这种想法的同学，小编只能说你是“图样图森破”(too young too simple)了 。根据牛顿第一定律可知，惯性是一切物体的固有属性，无论是固体、液体或气体，无论物体是运动还是静止，都具有惯性。当我们驾车以数十公里每小时的速度突遇危险时，汽车在极短的时间内从运动变为静止状态(俗称撞车)。如果不系安全带，车内驾驶人因为惯性的作用，会以数十公里每小时的速度撞到方向盘甚至是正在炸开弹出的“安全”气囊上，后果可想而知。因此这最后一条门童老师不是为了考试，而是为了你的安全，而郑重的提醒你：无论是练车，还是日后驾驶，都要牢牢记住，上车要系安全带。
科目三有很多小细节是我们平时自己的眼睛观察不到的，这些小细节我们可以通过上网或者学员之间一起互相探讨得出，也能帮助自己顺利通过考试。
驾照考试科目四需要注意什么
1、科目四考试需遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接给赶出了考场，取消当天的考试资格。
2、服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接走人。
3、坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符要查看是不是自己的坐位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。
4、调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。
5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了!
6、科目四考试做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择。
7、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会模拟时不同。有一题是有几种违法行为，按正常应该是“一、二、三、四”的排，可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B，铁定完蛋。
8、多选题防止漏选项，要一个一个条件的看，比如给定人数，要看是否超员;给出速度，要看是否超速;特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是 驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。
9、做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能再修改。如果要看动画，就不要先选答案。
10、确实有新题，但很少，只要认真做，肯定能过，都不太难，关键是要认真、细心。
11、还有一点，科目四要多做习题，基本上都是原题，不多说，你懂的!
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