随着汽车这种交通工具越来越普及，很多人加入了考驾照的热潮当中，新手司机的数量也更多了。但人常说，驾照好拿路难上，小编身边就有很多拿了驾照以后不敢自己开车的朋友。想要平安出行，那这些雷你别踩。
1.零碎东西少安装
有车以后，很多人为求美观，会在车里安装车载香水、装饰品、平安符等物，这些东西放置时一定要选好位置，以不遮挡视线、不妨碍安全气囊为佳。另外，有条件的话，尽量都安装行车记录仪，行车记录仪是记录车辆行驶途中的影像及声音的仪器，新手司机在驾驶过程中很容易出现磕碰现象，行车记录仪能帮助交警更好的判定责任归谁。
（图片来自小红书 如有侵权 联系删除）
2.开车前绕车一周很重要
其实在考驾照时，教练肯定多次嘱咐，每每开车前记得绕车一圈，在驾照的考核项目中也有这一项。但有很多司机，往往会嫌麻烦或者干脆忘了，很少有绕车一周查看情况的。实际上，绕车一周，不仅能帮助车主规避小猫、小孩或者其他障碍物，还能让车主查看车辆状况，避免驾驶过程中出现其他意外。
前段时间，就有位司机在绕车一周后，发现车轮旁边趴着一个正在玩捉迷藏的小孩。这个行为看似简单，容易忽略，其实是极为重要的一步。
3.开车过程中多听多看多观察
在开车过程中，很多人会开小差，这是非常危险的。还有人会玩手机，无论是打电话、发短信或者回复微信，都会让人注意力不集中，这些情况一定要尽量避免。
开车过程中最重要的就是观察周边情况，遇见大车、货车能避开就避开，万一无法避开，也要保持一个安全距离。新手司机刚开车上路不久，面对超车等情况也需礼让，等到熟悉驾驶流程之后，再考虑超车这样的事。
4.下车也需留心注意
下车时间无论多久，只要车内无人，最好随身携带钥匙与贵重物品，以防意外出现。下车时先观察后视镜，看有无来往车辆，尤其是来往的电瓶车以及自行车。停车时稳住心态，不要慌张，停车之后记得拉手刹。
编辑推荐
科目三遇到这些紧急意外情况可千万别慌张！
科目三开始路考，可不比在练车场内，它可是类似于实际驾驶，什么意外情况都有可能会出现。但是也不必过于慌张，出现以下意外我们是可以轻松面对的啦~
一突然闯入的行人和非机动车
这是一种很可怕的情况，尤其是在我们车技还不是特别娴熟的情况下，出现这种情况简直不要太危险。
但是我们可以做到的是在这种情况有可能会出现之前就要做好准备，随时做好应对，这就要求我们在开车考试时要注意力集中，观察周围情况，随时做好刹车准备~
二加塞的车辆
不光是在考试中，在实际驾驶中也会出现这种情况，这种时候我们只能刹车，但是也不可以盲目的刹车，还要看好后视镜中与后车的距离，必要时还要把危险报警闪光灯打开。
三有些车辆在不可掉头处掉头
违反法规掉头不仅会被扣分，还会对正常行驶的车辆造成威胁。
在出现这种情况时，切忌把油门当刹车踩，也不可以在慌乱中乱打方向盘变道，万一碰到旁边车道的车，你可是要负全责的！
其实出现哪种意外情况都不可怕，可怕的是紧急情况下处理方法如果不得当会带来更严重的后果，所以我们在遇到意外情况时心理一定要冷静下来再快速想对策，切忌慌乱中胡乱操作哟~
科目三的这3个雷区，你可千万别碰！
我们都知道科目三项目多、细节多，所以通过率才不是很高。但是其实你知道吗？科目三除了项目细节多，还有一些雷区是要避免的，不然分分钟挂科没商量。
1、开车门前不观察
科三最后一个项目靠边停车需要观察这个道理我们都知道，但是你知道在开车门前准备上车时也需要观察一下周围情况吗？上车之前，回头观察一下车周围情况也是必要的！
2、遇到前车制动不减速
这个在直线行驶中比较常见，很多学员怕车开不直或者停车减速会挂科，遇到前车已经在制动减速了也不去踩刹车，这样就不怕撞上去吗？
直行行驶项目是在规定距离内方向不偏、保持直线行驶就可以啦。
3、没有通过后视镜观察周围情况
有很多学员在这里被扣分了也不知道是怎么回事。这里给大家一个技巧，需要观察的地方就大幅度的去观察，比如回头观察，不要象征性的回下头，你就把头扭过去，这样就不怕考试员看不到判你没有操作了。
科目三细节多，不要让自己的驾驶技术挂在细节没有注意到上哟~
这些科目三的考试雷区千万别踩 80%学员都躲不开
通过科目二之后可以说学车历程已经过半，但是科目三依旧不能掉以轻心。科目二考验的是驾驶人场地技能，但是考驾照是为了以后开车上路的，场地技巧练的再好，也要根据实际情况来运用。所以科目三考试就是验收成果的时候了，也是对学员驾驶技术的最终考验。今天小编要给大家讲讲科目三那些千万不能踩的考试雷区，80%学员都躲不开，大家也来自我检测一下吧。
1、驾驶偏右
科目三考试是在真实的道路上进行的，地上的标线就一定要遵守了。
但是有的学员在开车时容易不自觉的偏右，这样的情况是很危险的，不光是容易踩线扣分，更重要的是因为右侧既可能是机动车道，也可能是非机动车道，万一产生摩擦，损失事小，伤亡是大。
所以在发觉车身明显偏右时，应当微调方向盘使其回到车道中间。
2、低头看挡
低头看挡这个习惯问题，估计每个教练都有强调过，这样做是非常危险的。在你低头挂挡的同时，车前方不一定会发生什么状况，再抬起头来的时候可能已经躲闪不及。
所以这种行为在考试过程中也是禁止出现的，而且车内的监考摄像头也会不定时的抓拍照片，一旦被发现直接判不合格。
3、路口不减速
通过路口的时候要减速慢行，这句话从科目一做题的时候就经常出现。即使你技术再熟练，也不要养成过路口不减速的不良习惯。因为以后开车通过路口，行人和非机动车的数量比你考试的场地是要多得多，不要等发生了碰撞才警醒过来。
所以在学车的时候就要注意，右脚不踩油门的情况下，一定要放在刹车上，通过路口或者其他人多的地方注意减速慢行，比如：公交车站、学校等。
4、转向灯开不足3秒
在进行起步、转向、掉头等操作时，有的考生一打开转向灯就开始转向，其实这样的做法是错误的。在打开转向灯之后，最好是等3秒的时候再进行下一步操作，因为这几项都是要仔细观察好路况才可以进行的，3秒的时间说长不长，说短也足够左右看一下后视镜，并且稍不注意也可能因为这个失分，所以提醒广大学员，一定要等够3秒再转向。
5、减速不减挡
科目三考试的难点之一就是速度与挡位的匹配。有的学员在加速时记得加挡，在减速的时候就忘记了减挡，这样会造成考试车发生抖动，影响考试的通过，大家一定要注意不要忘记减挡。
科目四考试 这些错误千万别犯！
安全文明考试是驾考的最后一个环节，也是很关键的一个环节了，考完就能松口气了，考试真的不难，只是要细心复习考试，以下是给大家总结的几个点，快来复习吧！
1、车子在高速公路上发生故障
首先应立即开启危险报警闪光灯，再将机动车移至不妨碍交通的地方停放；
若车子难以移动，应持续开启危险报警闪光灯；
如果在夜间发生故障，还应同时开启示廓灯和后位灯；
并在故障车来车方向150米以外设置警告标志；
车上人员应迅速转移到应急车道内，并迅速报警。
核心要点：开双闪，150米放警告牌，人到应急车道
2、刹车失灵
遇到这种情况时，不要惊慌，先松开油门，然后换低挡，接着用手刹，并打开警示灯，将车辆驶离主车道停靠路边。如果车速无法控制，可冲撞路边的护栏减速，但切记避免侧面碰撞。
核心要点：松油门，换低挡，用手刹、开双闪。
3、车辆落水
可在车身沉没前，摇下或砸碎车窗玻璃逃出；如果已经沉没，要等车内水位不断上升时，打开车门或者从车窗游出。
核心要点：水位上升后才能打开车门
4、事故现场急救
现场急救的原则是：先呼救，再抢救，先试探呼吸，再救治，先救人，再救财；
遇到伤员被车辆挤压，不要生拉硬拽，应该切开车辆或使用别的办法将伤员救出。
核心要点：先呼救，再试呼吸和抢救，先救人，再救财。
5、车轮侧滑
遇到车轮侧滑，前车轮侧滑往相反方向打转向盘，后车轮侧滑往相同方向打转向盘，总结就是前反后同。
如果题目没说是前轮侧滑还是后轮侧滑，都当后轮侧滑。
核心要点：这项实操对几年驾龄的驾驶员来说都不容易，科四就记住前反后同，不提轮就是后轮。
6、不得停车的情况
交叉路口、铁道路口、急转路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段不得停车；
公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段，不得停车。
核心要点：危险交通点50米，公共服务交通点
7、高速车道限速
如果同方向有3条车道，从左到右速度范围为110公里到120公里，中间的为90公里到110公里，最右侧的为60公里到90公里。
核心要点：国内高速都限120，第一车道不低于110，二车道不低于90，三车道不低于60，一车道二车道差20，二车道三车道差30。
8、关于能见度车距车速问题
261：能见度在200米以下，最高车速为60公里，最小车距为100米。
145：能见度在100米以下，最高车速为40公里，最小车距为50米。
520：能见度在50米以下，最高车速为20公里，从最近出口驶出高速公路。
考试的时候，不要急忙上来就答题，建议看清楚题目，审题，避免被题目的陷阱带沟里，会的先做好，不太会的放在最后，再利用排除法，通过考试很简单！
最简单的千万别挂，适合新手司机的驾考直角转弯技巧！
直角转弯是科目二的必考项，说难不难，但是稍不注意也有可能不合格，下面一起来看看2017驾考科目二直角转弯技巧及注意事项。
（一）用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。
（二）打分标准﹕车轮触压突出点﹐不及格﹔车轮触压路牙一次﹐扣20分﹔借助倒车﹐扣10分。
（三）驾驶技巧﹕一是一挡通过﹐不加油门。二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。四是看到车头对准出口﹐就迅速将方向回正。
小编提醒由于身高，座椅等因素，所以转弯所需要记住的点也是不同的，大家还是要在练习中悟出属于自己的直角转弯小窍门！
大路考常见错误总结 新手们千万别犯
驾考科目三考试即为大路考，很多学员由于紧张便挂在了这个科目上。对此表示，大路考八十分为合格，而且考试内容要求也都不算太苛刻的，只要你记好要点，注意细节，多数是没什么问题的。今天，就由小编来为大家总结一下大路考常见的错误，希望新手们可以在考试时避免。
一、不系好安全带。其实有这样问题的学员还不在少数，因为太紧张，所以一上车什么都忘了，然后第一步就出错了。
二、气压不足起步。这里指的是大车。
三、不关好车门起步。这是很多粗心的学员们最容易犯的错误。
四、起步时车辆溜动距离大于30厘米。
五、车辆行驶方向把握不稳。通常这种情况也是因为紧张才引起的。
六、双手同时离开方向盘。
七、当右手离开方向时，左手不能有效，平稳控制方向。
八、看档，或两次换档不进。
九、车速超过限定标准。
十、行驶中用空档滑行。
十一、对车前后，左右空间位置感觉差。
在过马路的时候时常会遇到这样的情况：对面的绿灯在一闪一闪，很快就要变成红灯了，于是总有车辆在趁着绿灯变黄灯的几秒冲过路口，这是非常危险的，考官说在考试中竟也有如此学员，不敢闯红灯却敢闯黄灯，当即就被判不合格了。
在开车的时候要时刻注意好检查左右后视镜，检查盲点，而且动作幅度适当大一点，因为考官有时会看不见，以为你忘了看而给你不及格，那样的话就太冤了。
还有，当考官叫你靠边停车的时候应当机立断，不要让行驶的路线变得太长，而且在行驶过程中，方向盘不要打得太猛，这些都是经验谈，有需要的朋友一定要记住。
科三学员注意：这「7项」千万别忘踩刹车！
在科三中有很多需要加油门的地方，但千万别忘了，踩刹车在科三中同样很重要。有的项目就是因为学员忘记踩刹车直接挂科。科三哪些项目必须踩刹车？且看小编帮大家全面盘点↓↓↓
7大项目必踩刹车
科三一共16项，需要踩刹车的项目就足足有7项。要注意，脚下动作要轻，轻踩刹车减速，而不是一下猛踩到底急刹车。
1、直行通过路口
当听到“前方路口直行”的指令时，如果路上有信号灯，就按照信号灯的要求来开。但如果路上没有信号灯，当通过路口时，必须提前点踩刹车减速减档，充分观察确认安全后再通过。
2、路口左/右转弯
左右转弯前必须要提前减速至2挡，过弯过程中也要压刹车防止车速太快。转弯中车速过快容易翻车，是非常危险的。
3、通过人行横道
看到前方有人行道，不管有没有行人，都必须提前踩刹车降低车速通过。如果人行道上有行人，必要时还得停车让行， 等行人通过后再继续行驶。
4、通过学校区域
一般距学校一定距离都会设置路牌提示司机前方是学校路段。看到指示牌后，预估与学校的距离，在距学校30米内踩刹车减速。
5、通过公交车站
公交车站是很多学员容易忽视的减速项目。社会道路的两边经常会出现公交车站，一定要随时注意道路两边，看到公交站提前点踩刹车。如果路边有公交车，还要降低车速、保持安全车距，预防公交车突然起步。
6、会车
在考试中，会发生听到“会车”指令，对面车道却没有车辆的情况。这时候有的学员觉得没车就不需要减速了，结果因此扣分。不管有车没车，听到“会车”都要踩刹车减速，确保会车安全。
7、前方有行人通过
有的行人会不走人行道横穿马路，遇到这种情况，就算不是考试项目，考生也要减速礼让。
如何正确踩刹车
考试中，不是一听到指令就要踩刹车的，而是要在指定区域30米内踩刹车才有效，要不然不被系统识别到照样扣分。
踩刹不易过重，点刹最合适。如果车速降下来，别忘了同步减档。
以上《2022新手司机，这些雷，你可千万别踩》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“新手学车指南”的内容请访问：新手学车指南
