科目二跑全程需要注意什么?
考驾照的朋友都知道,科目二是整个考驾照流程中挂科最多的一个科目。为什么那么多人挂科呢?
每一个去驾校考试的朋友,肯定在驾校练车跑全程都有过模拟,但是并没有对驾校跑道去适应,很多学员在考试过程中挂科就是因为在进入下一个科目之前,没有调整好车所在的位置,在进入科目之后将记忆力还集中在调车的状态中。
科目二考试跑全程时,学员一定要注意以下几个细节:
1、起步前系安全带,调整座椅和后视镜至适合的位置,打左转向3秒后起步
2、起步之后进入第一个项目之前,学员一定要调整好车身所在位置
3、第一个项目一般为坡道起步(每个考场顺序可能不同)
在坡道起步,上坡之前学员是可以调整车身位置的,上坡过程中车身需要距离右侧变现30公分以内,若学员对这个距离没有太好的概念,尽量不要太靠右,扣10分也比直接挂科好。
3、坡道起步完成后,学员一定要记得打开左转向灯起步
4、下坡后,进入侧方停车项目之前,学员可以停车和调整车身位置,注意:进入考试区域后不能停车
5、侧方位停车出库时,学员切记要打左转向灯出库
6、侧方停车后将依次是直角和S弯,在进入S弯之前,观察车身位置注意控制车身与边线距离,不要压线
7、最后一项倒车入库,学员稳定心态,按照教练平时教的进出库即可。
学员之所以在科目二挂科的比较多,首先是因为对场地不够熟悉,其次就是心态的问题。
在考试结束之前,不要觉得自己毫无问题,把每一个细节都做到位,考试便能轻松通过武汉。
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侧方停车的常见不良动作
1、速度太快。
加速踏板一定要稳住,特别是转转向盘的时候,要有意识地放松一点,否则速度容易加快,太快的话,就不好控制了。
2、位置看错。
转弯的时候,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好。
侧方停车首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘,然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了,那么就会造成右侧车身出线。如果回转向盘早了,会造成左侧车身出线。
4、车身出线。
还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快,车速尽量放慢。
以上就是科目二侧方停车需要注意的动作。在驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车时压到左边缘线。观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。
对于科目二侧方停车,很多新手学员不是压到线,就是压到线。其实,侧方停车只要找准点就行了,其他的都很简单。但是,还是有很多新手学员载在这个上面,我们来看一下科目二侧方停车常犯的错误有哪些?
1、速度太快
加速踏板一定要稳住,特别是转转向盘的时候,要有意识地放松一点,否则速度容易加快,太快的话,就不好控制了。
2、位置看错
转弯的时候,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好
侧方停车首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘,然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了,那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了,会造成左侧车身出线。
4、车身出线
还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快,车速尽量放慢。
侧方停车位是小路考的必考项目之一,所以它的考试技巧是必须要掌握的。小编今天要来说说几种常见的侧方停车位错误动作。
5、前进未到位
前进未到位就开始倒车入库。此时和前车距离很远,但可以用于倒车的距离却缩短了,往往当与后车非常接近时,大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库,整部车还是会跟着外移,无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。
科目二侧方停车常见的错误点就这些了,不知道各位学员都中了几点了,希望有这些错误的学员能努力练习,改掉这些错误,在科目二考试中顺风顺水。
科目三考试也叫实际道路考试或者路考,主要考察学员在实际道路的驾驶能力。学员的练习地点也换到了交管所指定的实际道路上,考察的项目主要有:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。要想顺利通过考试,除了辛勤练习和教练员悉心指导之外,更要注意一些考试的小细节。
1、首先我们要给考官留下一个好的印象。
人与人第一次交往中给人留下的印象,在对方的头脑中形成并占据着主导地位,给考官留下一个良好的印象,对于考试能否顺利通过起着不小的作用。俗话说:伸手不打笑脸人,学员上车后要面带微笑,将自己的证件双手递给考官。考官将证件个还给你时,也应当双手接回,给考官留下一个好的印象。
递接物品的基本原则是举止要尊重他人,双手递物或接物就体现出对对方的尊重。尊重的眼神再加上甜美的笑容,即使是铁面无私的考官大人也不免为此动容。
2、第二个要注意的地方是车门
来到考试车旁,大家的心情各不相同。有人兴奋,有人踌躇,有人信心十足,也有人忐忑不安。我就见过一位同学在面对这关键一考时,一副风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复还的表情。大步上前,一把拉开车门,屁股还没坐上考试车,就被考官一句“下去!”赶了出来。其实只因这位同学开门上车时将车门开的过大,影响到周围的行人,尤其是差点就把后面的自行车给带倒了。
周围有行人和车辆时,要等他们离开后才能开启车门。千万不能影响到他们的正常行走和行驶。
3、绝对不容忽视的安全问题
一定要系安全带,一定要系安全带,一定要系安全带。重要的事情说三遍!别嫌小编絮叨,开车时系好安全带,可不光是在考试的时候装装样子而已。等你通过考试开车上路之后,也一定要记得小编的提醒。有些同学可能会不以为然:想在的车里几乎都标配安全气囊了,还系安全带干什么?对于抱有这种想法的同学,小编只能说你是“图样图森破”(too young too simple)了 。根据牛顿第一定律可知,惯性是一切物体的固有属性,无论是固体、液体或气体,无论物体是运动还是静止,都具有惯性。当我们驾车以数十公里每小时的速度突遇危险时,汽车在极短的时间内从运动变为静止状态(俗称撞车)。如果不系安全带,车内驾驶人因为惯性的作用,会以数十公里每小时的速度撞到方向盘甚至是正在炸开弹出的“安全”气囊上,后果可想而知。因此这最后一条门童老师不是为了考试,而是为了你的安全,而郑重的提醒你:无论是练车,还是日后驾驶,都要牢牢记住,上车要系安全带。
科目三有很多小细节是我们平时自己的眼睛观察不到的,这些小细节我们可以通过上网或者学员之间一起互相探讨得出,也能帮助自己顺利通过考试。
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