湖北宜昌：湖北最大驾考中心今日开考
4月2日讯 摘要：近日，小编了解到，4月2日，随着宜昌市大型机动车驾驶人考试中心建成，考场各项设备调试完毕，新驾考中心小型汽车科目二考场正式开考。
4月2日，小编来到驾考中心，参加考试的学员正逐一在新驾考中心大门口照相，进入候考厅候考厅。考试前由车管所民警点名，认真组织“考前三讲”，讲规范、讲廉洁、讲安全，提醒学员考试注重事项。
候考厅的LED屏幕上，可清晰看到将要参加考试学员的姓名和考试车号。当排到顺序的学员在考场工作人员完成身份核对后，进入考场，按照系统自动分配的考试车进行考试。
新驾考中心小型汽车科目二考试程序简捷明了，小编现场采访刚参加完考试的学员小李，她津津有味地说：“新考场开阔明亮，考试车开起来非常顺手，我一把就通过了考试。”
小李的教练在考试前一天带她和师兄妹来考试中心进行考前适应性练习，第一次来到新考场，小李感到十分好奇。小李之前在魏家畈考场练过一次车，她对魏家畈考场的印象就像“迷宫”，说进考场后假如没有工作人员的引导，她根本不知道考试路线怎么走。与魏家畈科目二考场相比，新考场规模大，考试车和考试设备都是崭新的，考场视野开阔，6条考道标识清晰，学员们在各自的考道内按部就班开展考试，非常得心应手。
小编碰到了送学员参加考试的某驾校教练员任志勇。任教练告诉小编，新考场建设得大气、漂亮，但学员假如没有学好驾驶技术，通过考试还是有难度。前几天，任教练的4名学员来新驾考试中心考试，4名学员有3名学员通过，与魏家畈考场的考试通过率基本持平。他建议学员一定要扎扎实实学本领，凭借过硬的驾驶技术顺顺利利拿驾照。
在新驾考中心二楼监控大厅，小编看到了正在后台忙碌的车管所考试员马宏，透过宽大的玻璃窗，考场内的景象一览无余。马警官告诉小编，小型汽车科目二考场共110亩，考场科技含量更高，学员参加驾考，考试成绩实时上传公安部网站，防止了更多人为因素，更能体现驾考公然公平公正的原则。
自去年12月25日考试中心大型汽车科目二开考，到4月2日小型汽车科目二考场易址，位于城区的魏家畈科目二考场将何去何从?
车管所所长罗金城说，魏家畈考场是2010年4月1日按照公安部111号令要求，在原平安驾校练习上的基础上改建的，考场规模小，已不能适应我市驾培市场进展需求，但暂时一段时间还要连续履行驾考使命。
待原报名小型汽车驾驶人学习，并通过“移库”的学员完成剩余驾考“四个项目”(即：曲线行驶、直角转变、侧方停车、坡道定点停车和起步)考试后，魏家畈考场将逐步退出驾考舞台，为宜昌市大城建设让路。
罗金城同时告诉小编，在魏家畈考场正式退役前，车管所将积极和谐相关部门，确保考场设备设施运转正常，切实为学员提供优质便利服务。
罗金城提醒驾培学员合理安排好培训和考试时间，依据公安部123号令的规定，驾驶技能准考证实的有用期为3年，从学员通过科目一理论考试的时间算起，申请人应当在有用期内完成科目二和科目三考试。未在有用期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。
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湖北宜昌：宜昌车管所查获一起驾考作弊案
湖北宜昌：宜昌车管所查获一起驾考作弊案
4月1日讯 摘要：昨(3月31日)日，小编了解到，利用针孔摄像头等高科技设备驾考作弊，扰乱宜昌车管所正常驾考秩序的江苏男子浦某某，被公安机关依法行政拘留10日。按照规定，作弊考生冉某被取消驾考资格，一年内不得再次申领机动车驾驶证。
3月28日下午2时58分，考生冉某走进车管所机动车驾驶人理论考试考场后坐了下来，看上去与其他考生没有两样。但过了顷刻儿，他从口袋里掏出一副眼镜戴了起来，在座位上不时调整坐姿和角度，还不时观看监考民警的动向。民警判定，冉某有复大作弊嫌疑。
对此，车管所民警兵分2路，暗中布控。当天下午3时零6分，车管所所长罗金城不动声色地来到考场巡查。与此同时，车管所副所长邓源、考试科副科长曹小军和其他几名抓捕民警显现在车管所科目三考场大门口。
随后，在车管所周围的一辆黑色的浙B***9G中华牌轿车旁，随着一声“收网”的指示，邓源、曹小军和其他抓捕民警迅速出击，将正在车内发送考试答案的嫌疑人浦某某当场抓获。同时，民警现场查获涉案交通工具浙B***9G中华牌轿车一辆、电子作弊设备若干。
经查，浦某某通过预先给驾考考生提供视频、音频传输等微型、隐藏电子设备，让考生在驾考科目一、科目三安全文明驾驶常识理论考试中将试题拍照输出，蒲某某做出准确答案后提供给考生，帮其顺利通过考试从中获利。同时查明，2013年4月至6月，蒲某某采取上述同样手段舞弊3次，获利年6月初因实施舞弊被车管所民警当场抓获一次。
车管所提醒宽广驾考生，驾考是一件严格的事情，只有通过扎扎实实的努力，才能通过理论学问和实际驾驶技能考试、才能学到真本领，千万不要平心而论，否则将为自己错误的行为付出代价。
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图文：探访湖北省大的宜昌市驾考中心
模拟高速入口
模拟紧急情况处置
模拟隧道
坡道定点停车和起步
作为目前湖北省最大的驾考中心，宜昌市驾考中心一直蒙着一层“神秘面纱”。10月30日，笔者来到宜都市红花套镇杨家畈村，现场探访宜昌市驾考中心建设工地。
走进考场，视野十分开阔。新驾考中心增加了模拟隧道、模拟高速、模拟急弯山区路、模拟湿滑路面、模拟紧急情况处置等新元素，增强了驾驶员驾车的真实感和直观性，更加贴合实际道路驾驶。
据相关部门负责人介绍，宜昌市驾考中心占地523亩，其中大车考场260亩，小车考场117亩。科目二候考大楼建筑面积2650平方米。其中小车科目二考场分6个考场，每个考场下设2条考道，可同时容纳12人考试；大车科目二分2个考场，每个考场3个考道，即一次性容纳6人考试。
为方便考生熟悉考场，部分时段的部分考道可供考生训练使用。目前，大车考场已经全部完工，各种设施和标识也已安装到位，而小车考场目前也正在进行紧张的施工。为方便考生，考场内分布了7处公厕。而为了营造轻松愉快的考试氛围，驾考中心将花园式的考场，绿化面积将超过1/3。
据了解，新驾考中心建成并投入使用，将从根本上解决当前宜昌市驾培市场供需矛盾突出、考试能力有限、培训周期较长等问题。
湖北宜昌：“新版驾考”实施 不学理论不安排考试
湖北宜昌：“新版驾考”实施 不学理论不安排考试
记者从宜昌市面市道市面路运输治理局获悉，从便日起，我市全面启动驾培行业理论教学。届时，没有完成教学大纲规定的理论教学学时和式样的学员，运管机构不予审签回应科目的《培训记录》，市车管所不受理考试申请。
据介绍，长期以来宜昌各驾校理论教学基本停留在网上做题，应对考试，并没有进行实质的理论教学，为扭转这一局面，经市运管局和交警支队协商，决策从便日起在全市驾培行业全面启动理论教学。以C1型车培训为例，30个小时的理论学时占整个培训78个学时的38.5%;驾驶考试申请人有必要全面系统的掌握道路交通法律、法规和驾驶机动车操作规范。目前各驾校理论教学场所、设施、软件及职员的配备已准备就绪。
运管部门同时强调，开铺理论教学是驾校应全的职责，掌握驾驶相关理论学问是学员的权柄，驾校必须严格全面执行《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，保护学员利益。《宜昌市时价局转发〈湖北省时价局关于规范机动车驾驶员培训收费治理的通晓〉的通晓》(宜价费〔2012〕113号)文件中已规定了理论教学和教材收费标准，各驾校不得以开铺理论教学为名，在规定之外增加收费标准，不擅自涨价。
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湖北十堰：加大驾考管理力度
湖北十堰：加大驾考治理力度
3月16日讯 摘要：14日，市运管局、市物价局和市公安交管局联合下发《关于进一步加强机动车驾驶员培训和考试监督治理的实施意见》(以下简称《意见》)，对全市机动车驾驶员培训和考试监督治理加大力度。城区原则上不再增加驾校，县市区常住人口50万以上的，可审批成立3所驾校;全市驾校全部启用运算机计时培训治理系统，全程监控学员培训时间。
城区原则上不新增驾校
《意见》规定，将严格驾培机构市场准入治理，建立驾培机构许可前资格认定制度，严格新增驾校准入条件。年培训能力1000人以下的一律不予审批;十堰城区驾校严格依据地域分布、考生数量、场地面积等从严操纵，原则上不再增加;分校、培训点设立要结合区域分布，严禁无序拓展。
县市区常住人口50万以下的，可成立2所驾校;50万以上的，可审批成立3所驾校。已经审批运行超出此数量的，果断不予增加;尚未达到此数量的，严格审核，严格操纵。
对每个驾培机构的培训考试能力，市运管部门从3月26日开始到4月中旬，将到驾校现场核定教练车车数。
教练车数核定标准：
以单块培训场地实际练习区域面积运算。
小型汽车核定标准：
50亩以下的1.2辆车/亩;50亩至100亩的1.5辆车/亩;100亩以上的2辆车/亩。
大中型汽车核定标准：
按以上标准的0.7倍运算。
驾培机构有多处教练场地的，按以上标准分别运算后累计。
一、二、三级驾培机构配备的理论教练员应分别不少于5人、3人、1人;操作教练员应按每种车型教练车总数不少于1:1.1配备。
对设施设备及人员条件发生改变，达不到相应资质条件的，运管部门责令限期整改，并通报交管部门暂停受理其考试申请。整改后仍不达标的，运管部门依法吊销其培训资格后，交管部门停止受理其考试申请。
驾校须免费为学员办理人身保险
驾培机构应按规定与聘用的教练员签订劳动合同，办理社会保险。同时，对培训学员应办理人身保险，费用不得由学员承担。教练员被多家驾驶培训机构聘用的，只能挑选一家，并以签订的劳动合同为准。
在核定培训人数和报考学员数上，将按大车10人、小车8人的标准核定每月的培训和报考学员数。
市公安交管局车辆治理所相关负责人解释，这条规定主要是针对一些驾校不顾培训力量冲动扩大招生，通过压缩报考学员数来操纵学员质量。车管考试部门将结合驾培机构在校学员数、学员考试积压情况和考试合格率、交通事故率、教练车交通违法率，确定其考试人数。学员考试积压问题解决后，按照运管部门核定的每月驾培机构培训考试人数，受理考试申请。
运管部门和交管部门依据各驾培机构审核评估情况，核定各驾培机构每月报名、培训人数及受理考试人数上限，并向社会公布。
启用运算机计时培训治理系统
学员每一科目培训结束，经驾培机构考核合格后，到运管部门审核签字盖章，再到交管部门预约考试。对未完成规定的培训项目和学时的《培训记录》，运管部门一律不予盖章。对未经运管部门审核盖章的《培训记录》，交管部门不予受理考试申请。
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凡发觉驾校存在平心而论，为不符合规定条件的申请人报考，或《培训记录》造假，不予受理考试申请，同时对该驾校作出停止培训1—6个月的处罚，并报送交管部门停止受理考试。
2014年，全市驾校全部启用运算机计时培训治理系统。培训学时必须按照《机动车驾驶员培训教学与考试大纲》的规定，C类每个学员科目一考试前理论培训时间不得低于12个学时(A、B类不得低于20个学时)，科目二、三考试前，实际操作培训时间不得低于120个学时(A、B类不得低于160个学时)。
计时培训治理系统具备通过GPS定位，对教练车进行轨迹监控，通过IC卡、指纹、视频监控等方式，实现对学员身份的唯一性确认，并与运管部门和交管部门对接，实现信息共享，将全程监控学员的学习时间。
教练违规 将被列入“黑名单”
在打击查处上，将重点清理挂靠经营、挂靠教练车、挂靠资质，重点整顿打击黑驾校、黑教练车，查处违规报名点、培训点，建立查处、取缔违法违规行为的长效监管机制。
运管部门不定期深入驾校明察暗访，全面稽查黑教练车或达不到安全技术条件而从事教学的车辆。对情节严峻的(发觉两次以上)，限期整改3个月。对未经运管部门批准私自设立的培训点果断取缔，对主体进行通报，限期整改，整改期间，交管部门停考科目一。
运管部门还将对教练员以加班培训等向学员吃、拿、卡、要等行为加强明察暗访，非凡是加大对教练员打着约考费、过关费等名义向学员索取钱物的查处力度。凡发觉查实一次的，责令驾校予以辞退，列入教练“黑名单”，通报交管部门停止受理其申请考试，驾校限期整改。一年内发生两次的，取消教练资格，同一驾校发生两人次以上的，停业整顿一个月，停止其考试两个月。
同时，各驾校应严格执行物价部门核定的培训收费项目和收费标准，严禁以各种手段降价招生、搭车收费、违规收费。各驾校在实施培训前，要到物价部门办理《服务价格监审证》，亮证收费，并在驾校醒目位置设置收费公示栏，公示收费标准和依据。市民如发觉驾校收费有违规行为，可以拨打电话12358投诉。
教练车须统一标识
《意见》规定，教练车应按要求喷印统一颜色和标识，未达到要求的，必须在3月底前整改完毕。车辆技术状况达不到二级标准、未申领教练车号牌和道路运输证、未喷印统一颜色和标识的，不得作为教练车使用。
教练车应在运管部门许可的教练场地和交管部门指定的练习路线进行培训活动。超过该范畴进行异地驻点培训或异地培训的，运管部门和交管部门除按照相关规定处理外，运管部门停止其1—3个月新招培训学员，交管部门按10%—30%减少其受理考试人数。
对无证、超速、超员教练、不按《练车证》规定路线练习等交通违法行为，以及因违法发生的交通事故，交管部门除依法处罚处理外，向运管部门及驾校通报，并纳入考试名额分配考核。
学员发觉驾校违规 可投诉
《意见》将强化质量信誉考核。运管部门每季度公布辖区驾驶培训机构的招生人数、在校学员数及学员投诉等情况，按照规定每年度对驾培机构进行质量信誉考核，考核结果抄送交管部门，并及时上报省运管局，统一向社会公布。
凡治理规范、无学员投诉、考试合格率排名靠前、质量信誉考核为AAA级的驾培机构，运管部门答应其优先进展和扩大培训业务范畴，在文明单位评选时予以加分，增加培训考试人数指标，交管部门优先受理考试业务申请。
凡考试合格率排名靠后、培训质量和服务质量差、学员投诉多、质量信誉考核为B级的驾培机构，运管部门依法责令其限期改正，通报交管部门暂停受理其考试申请、核减考试人数指标。经整改仍不合格的，依法吊销其道路运输经营许可。
为制造各驾校的公平竞争环境，运管部门和交管部门将在驾驶人考试场地、驾培机构安装群众监督信箱，并公然运管部门和交管部门的举报电话，以规范机动车驾驶人培训、考试工作，确保培训和考试质量。
对举报涉及驾校、教练员在培训环节发生的违规行为、投诉，由运管部门负责查处;涉及驾校、教练员在考试环节发生的违规行为、投诉，由交管部门负责查处，凡查证属实的，严格按照相关规定严厉处理。市道路运输治理局投诉电话：8765047，市公安交管局投诉电话：8209725。
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东营将启动山东大驾考中心
东营将启动山东最大驾考中心
今日讯：
7月22日至23日，山东省公安车管重点工作现场推进会在我市进行，来自省公安厅交警总队和16地市的车管工作负责人观摩了我市车管工作，对我市立刻启用的1200亩考试中心、社区车管所封闭选号及自助缴纳罚款等措施纷纷给予了肯定。记者也对这些亮点一一进行了探访。
亮点一
1200亩考试中心将启用可实现实时视频音频监控
“之所以挑选在东营召开会议，是因为这里初步建成了全省最大的、自助的大小车考试场，实现了考试无积压、检测无积压、反常业务大幅下降、群众满足度提升的良性循环，特殊还与交通部门开展了自助预约培训试点，被交通部和公安部确定为全国试点单位。”省公安厅交警总队相关负责人介绍。
7月22日下午，40多位地市车管所负责人来到位于东营经济技术开发区的东营市机动车驾驶人考试服务中心进行观摩。记者了解到，这一占地1200亩的大型考试服务中心集科目一、二、三于一体，是一处集学证、考试、购车、挂牌、检测为一体的综合服务区，中心第一部分位综合服务区，设有车辆检测区、考试培训区、行政办公区和商务配套区;第二部分则是大车考试场地。
“这一中心近期即可投入使用，届时社会考场将全部停用。”相关负责人介绍，考试中心将实现对本市全部考试场地和考试车辆的实时视频和音频监控，对考试系统参数、评判数据实施监管和反常数据自动报警。
亮点二
车牌号实现封闭选可防车虫子抢号、占号
在对中山社区车管所的观摩中，不少观摩代表注重到了大厅内“封闭选号”的地方，这里只能容一到两人进入，进入选号室后会自动落锁，从外面无法打开，直到选号完毕，按下门内左侧开门键。
“这也是车管工作的一项便民措施，目前已在西城分所安装3台、中山社区车管所安装2台、惠东二手车交易市场机动车登记服务站安装2台。”车管所相关负责人介绍，通过封闭选号，可以防止一人选号、其他围观好奇的人失误触屏选号的问题，也能给选车牌号的人一个宁静的选号环境，“更重要的是可以防止‘车虫子’占号、抢号。”
另车管所工作人员也提醒，随机选号即三十选一的选号流程是“输入流水号、身份信息确认、选号规则、选取号牌、选号成功，只有一次机会，一旦进入选号系统就不能自行退出，选号时间为3分钟，必须在规定时间内选取号码，超时、断电等任何操作，系统都会随机默认其中一个号牌号码，还需谨慎操作。”
亮点三
自助处理违章一体机落户中山社区车管所
到银行排队缴纳罚款，碰到网线掉线，遭遇缴费难或不得不缴滞纳金等，曾是不少车主的困扰。为了进一步畅通交通违法罚款缴纳渠道，东营交警在各交警中队安装POS机，方便车主缴纳罚款。22日的观摩中，不少代表注重到，中山社区车管所内也安装了自助处理违章一体机。
记者在大厅内看到，自助处理违章一体机页面便可以操作违章的查询，罚款缴纳等，只要驾驶员输入车牌号码和车辆识别码后四位，便可以查询违章记录，挑选想要处理的违章记录后放上二代身份证，并插入银行卡等待几十秒后违章便处理结束，若是车主有违章并需缴纳罚款，即可按照步骤完成违章处理，实现立刻审车。
亮点四
首创“111”车管服务新模式
为了更好地为全市及胜利油田的大中型客货车等重点车辆提供服务，东营市车辆治理西城分所创新实施了“111”车管服务新模式即一套“三四管控”工作法，一个便民服务新模式，一个重点车辆及驾驶人的管控新平台。
目前在全市登记的3.2万余台大中型客货车，胜利油田就占了50%，这些车辆分布在全国26个省市自治区，极轻易造成脱管、脱控，车辆按时检审成了重大难题。西城分所创新建立的一个“重点车辆及驾驶人的管控新平台”借助胜利油田安全环保处原有的大中型客货运机动车GPS车辆管控平台，重新添加了车驾管提示告知模块，可定期向油田各二级单位公布车辆及驾驶人的审验提示信息，通过该平台的发动机强行断油系统，可以达到如不按时参加审验就不能正常行驶的目的，实现重点车辆管控。
一套“三四管控”法则有四管控、四告知和四警示：四管控可将重点运输企业、运输企业安全治理人员、重点运输企业驾驶人、重点运输企业的机动车纳入管控范畴，建立企业台账进行户籍化治理，从源头强化管控;“四告知”则通过警务信息平台查询重点车辆及驾驶人的登记信息，对审验情况通过固定电话、手机短信平台、信函邮寄或社区民警走访提示;四警示则是通过对不同企业和驾驶人进行通报警示、事故现场警示，民警上门警示和庭审现场警示，实现警示教育目的。
一个便民服务新模式即以西城分所为一个主导单位，融合交通局、质监局、环保局、国税局、金融、保险等若干个辅助单位建立的危化品运输车一站式综合服务大厅。大厅将集车辆销售、融资租赁、保险、挂牌、营运证办理、环保监测、安全检测、年审、车辆售后服务、司机及从业人员的培训上岗等于一体，实现一站式服务，原本“行程300公里，耗时一周”的手续，可实现“0公里，几个小时完成”，具体流程为：①买车(经销商)→②办理贷款(银行)→③车辆投保(保险公司)→④购置车辆附加税(国税局)→⑤车辆挂牌(车管所)→⑥罐体检(特检院)→⑦办理车辆《道路运输证》(交通局)，全部在综合项目园一站式完成，提高了服务效率，也防止了危化品车辆穿越市区带来的安全隐患。
湖北张家口：实施驾考监督员制度
湖北张家口：实施驾考监督员制度
4月2日讯 摘要：3月25日，小编了解来，张家口市交警支队进行监督员发证仪式，为通过培训考试的考试监督员颁发了《聘书》，他们将负责配合驾考督察部门干好监督工作。
由市交警支队聘请的40位驾驶人考试场考试监督员日前正规“行立刻任”。3月25日，张家口市交警支队进行监督员发证仪式，为通过培训考试的考试监督员颁发了《聘书》，他们将负责配合驾考督察部门干好监督工作。
在党的群众路线教育实践活动中，市交警支队将群众最关怀，反映最强烈的问题作为改进工作的落脚点，非常把群众反映的驾驶人考试中存在的问题作为当前一项复点工作来抓。为了保证驾驶人考试的公平、公平，交管部门从全市驾培机构公然选与了一批思想品德好、公道正派、熟晓业务的治理职员和教练员担任社会监督员，这也成为交管部门服务群众的一项新举措。
此次聘请的监督员将按照交管部门要求，本着对群众负责、对驾校负责的原则，面对面，点对点干好监督工作，积极协助解决考试中存在的问题，确保驾考工作公然、公平、公平、晶莹。
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