湖北十堰：加大驾考治理力度
3月16日讯 摘要：14日，市运管局、市物价局和市公安交管局联合下发《关于进一步加强机动车驾驶员培训和考试监督治理的实施意见》(以下简称《意见》)，对全市机动车驾驶员培训和考试监督治理加大力度。城区原则上不再增加驾校，县市区常住人口50万以上的，可审批成立3所驾校;全市驾校全部启用运算机计时培训治理系统，全程监控学员培训时间。
城区原则上不新增驾校
《意见》规定，将严格驾培机构市场准入治理，建立驾培机构许可前资格认定制度，严格新增驾校准入条件。年培训能力1000人以下的一律不予审批;十堰城区驾校严格依据地域分布、考生数量、场地面积等从严操纵，原则上不再增加;分校、培训点设立要结合区域分布，严禁无序拓展。
县市区常住人口50万以下的，可成立2所驾校;50万以上的，可审批成立3所驾校。已经审批运行超出此数量的，果断不予增加;尚未达到此数量的，严格审核，严格操纵。
对每个驾培机构的培训考试能力，市运管部门从3月26日开始到4月中旬，将到驾校现场核定教练车车数。
教练车数核定标准：
以单块培训场地实际练习区域面积运算。
小型汽车核定标准：
50亩以下的1.2辆车/亩;50亩至100亩的1.5辆车/亩;100亩以上的2辆车/亩。
大中型汽车核定标准：
按以上标准的0.7倍运算。
驾培机构有多处教练场地的，按以上标准分别运算后累计。
一、二、三级驾培机构配备的理论教练员应分别不少于5人、3人、1人;操作教练员应按每种车型教练车总数不少于1:1.1配备。
对设施设备及人员条件发生改变，达不到相应资质条件的，运管部门责令限期整改，并通报交管部门暂停受理其考试申请。整改后仍不达标的，运管部门依法吊销其培训资格后，交管部门停止受理其考试申请。
驾校须免费为学员办理人身保险
驾培机构应按规定与聘用的教练员签订劳动合同，办理社会保险。同时，对培训学员应办理人身保险，费用不得由学员承担。教练员被多家驾驶培训机构聘用的，只能挑选一家，并以签订的劳动合同为准。
在核定培训人数和报考学员数上，将按大车10人、小车8人的标准核定每月的培训和报考学员数。
市公安交管局车辆治理所相关负责人解释，这条规定主要是针对一些驾校不顾培训力量冲动扩大招生，通过压缩报考学员数来操纵学员质量。车管考试部门将结合驾培机构在校学员数、学员考试积压情况和考试合格率、交通事故率、教练车交通违法率，确定其考试人数。学员考试积压问题解决后，按照运管部门核定的每月驾培机构培训考试人数，受理考试申请。
运管部门和交管部门依据各驾培机构审核评估情况，核定各驾培机构每月报名、培训人数及受理考试人数上限，并向社会公布。
启用运算机计时培训治理系统
学员每一科目培训结束，经驾培机构考核合格后，到运管部门审核签字盖章，再到交管部门预约考试。对未完成规定的培训项目和学时的《培训记录》，运管部门一律不予盖章。对未经运管部门审核盖章的《培训记录》，交管部门不予受理考试申请。
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凡发觉驾校存在平心而论，为不符合规定条件的申请人报考，或《培训记录》造假，不予受理考试申请，同时对该驾校作出停止培训1—6个月的处罚，并报送交管部门停止受理考试。
2014年，全市驾校全部启用运算机计时培训治理系统。培训学时必须按照《机动车驾驶员培训教学与考试大纲》的规定，C类每个学员科目一考试前理论培训时间不得低于12个学时(A、B类不得低于20个学时)，科目二、三考试前，实际操作培训时间不得低于120个学时(A、B类不得低于160个学时)。
计时培训治理系统具备通过GPS定位，对教练车进行轨迹监控，通过IC卡、指纹、视频监控等方式，实现对学员身份的唯一性确认，并与运管部门和交管部门对接，实现信息共享，将全程监控学员的学习时间。
教练违规 将被列入“黑名单”
在打击查处上，将重点清理挂靠经营、挂靠教练车、挂靠资质，重点整顿打击黑驾校、黑教练车，查处违规报名点、培训点，建立查处、取缔违法违规行为的长效监管机制。
运管部门不定期深入驾校明察暗访，全面稽查黑教练车或达不到安全技术条件而从事教学的车辆。对情节严峻的(发觉两次以上)，限期整改3个月。对未经运管部门批准私自设立的培训点果断取缔，对主体进行通报，限期整改，整改期间，交管部门停考科目一。
运管部门还将对教练员以加班培训等向学员吃、拿、卡、要等行为加强明察暗访，非凡是加大对教练员打着约考费、过关费等名义向学员索取钱物的查处力度。凡发觉查实一次的，责令驾校予以辞退，列入教练“黑名单”，通报交管部门停止受理其申请考试，驾校限期整改。一年内发生两次的，取消教练资格，同一驾校发生两人次以上的，停业整顿一个月，停止其考试两个月。
同时，各驾校应严格执行物价部门核定的培训收费项目和收费标准，严禁以各种手段降价招生、搭车收费、违规收费。各驾校在实施培训前，要到物价部门办理《服务价格监审证》，亮证收费，并在驾校醒目位置设置收费公示栏，公示收费标准和依据。市民如发觉驾校收费有违规行为，可以拨打电话12358投诉。
教练车须统一标识
《意见》规定，教练车应按要求喷印统一颜色和标识，未达到要求的，必须在3月底前整改完毕。车辆技术状况达不到二级标准、未申领教练车号牌和道路运输证、未喷印统一颜色和标识的，不得作为教练车使用。
教练车应在运管部门许可的教练场地和交管部门指定的练习路线进行培训活动。超过该范畴进行异地驻点培训或异地培训的，运管部门和交管部门除按照相关规定处理外，运管部门停止其1—3个月新招培训学员，交管部门按10%—30%减少其受理考试人数。
对无证、超速、超员教练、不按《练车证》规定路线练习等交通违法行为，以及因违法发生的交通事故，交管部门除依法处罚处理外，向运管部门及驾校通报，并纳入考试名额分配考核。
学员发觉驾校违规 可投诉
《意见》将强化质量信誉考核。运管部门每季度公布辖区驾驶培训机构的招生人数、在校学员数及学员投诉等情况，按照规定每年度对驾培机构进行质量信誉考核，考核结果抄送交管部门，并及时上报省运管局，统一向社会公布。
凡治理规范、无学员投诉、考试合格率排名靠前、质量信誉考核为AAA级的驾培机构，运管部门答应其优先进展和扩大培训业务范畴，在文明单位评选时予以加分，增加培训考试人数指标，交管部门优先受理考试业务申请。
凡考试合格率排名靠后、培训质量和服务质量差、学员投诉多、质量信誉考核为B级的驾培机构，运管部门依法责令其限期改正，通报交管部门暂停受理其考试申请、核减考试人数指标。经整改仍不合格的，依法吊销其道路运输经营许可。
为制造各驾校的公平竞争环境，运管部门和交管部门将在驾驶人考试场地、驾培机构安装群众监督信箱，并公然运管部门和交管部门的举报电话，以规范机动车驾驶人培训、考试工作，确保培训和考试质量。
对举报涉及驾校、教练员在培训环节发生的违规行为、投诉，由运管部门负责查处;涉及驾校、教练员在考试环节发生的违规行为、投诉，由交管部门负责查处，凡查证属实的，严格按照相关规定严厉处理。市道路运输治理局投诉电话：8765047，市公安交管局投诉电话：8209725。
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十堰驾考实行水晶考场
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网络直播 让驾考现场更透明
进入十堰市公安交通治理局视频公然平台后，通过“监控通道”一栏中的车管所和交警各个大队科目一考场，考场情况一目了然。
“这位同学，你扭头了”，“那位同学，你看摄像头干什么”.......考场内的实时画面，任何一位市民坐在连接互联网的电脑前都能看到。这些实时画面涵盖科目一、二、四的考试现场，车管所打造的“水晶考场”让市民了解驾考过程，也对驾考进行监督。
“看了这个我才知道，考试时的一举一动是出现在互联网上的，千百双眼睛在盯着，可不要干作弊的丢人事。”立刻进行驾考科目一的小王说。
市公安交管局政治处主任兰侠说：“视频公然平台将交管部门驾考期间的实时画面全部出现在市民监督之下，要求交管系统工作人员规范言行举止，有用杜绝驾考过程中徇私舞弊、作奸犯科等问题的发生。”
随机抓拍 让代考销声匿迹
在茅箭驾考中心候考大厅等候科目二考试的鲁女士进入考试车后，依据车内语音提示，开始科目二的考试。
此时，车管所的驾考系统已经完成鲁女士的信息资料核对，车内的电子眼已自动抓拍一张图像。
“车内抓拍的图像用来识别、核实考生身份。”市公安交管局车管所民警席天生介绍，十堰驾考启用驾驶人考试监管系统，在考试开始后核对考试时间、参与考试的车辆等信息。考试中假如出现系统设置参数更改、摄像头被屏蔽等情况，将停止考试，让代考销声匿迹。
而对于不少教练声称的“找关系才能通过”，记者又来到科目二考场一探毕竟。
目前的全封闭考场内，考试车和考场内设置精确的感应装置，考试车辆是否压线、熄火、溜车都是系统自动判定。最后的成绩及格与否也是电脑“说了算”，任何考官都无法操纵和涂改考试成绩。
席天生介绍，电子监考可以从根本上防止来自外界的干扰，以往可能存在的人为因素将不复存在，从而保证学员考试的公平、公然、透明。
考前10分钟定考官 让“打招呼”失效
“明天朋友考科目三，是某某考官，佐理打个招呼。”考官亲自监考驾考科目三更能正确测试学员驾驶水平，一些学员却试图通过“打招呼”通过驾考科目三考试。
今年5月，市公安交管局车管部门对驾考科目二、科目三实行考官随机抽考、交叉监考的形式，市车管所随机抽调、分配各县市考官负责的考生。而完成这一切，仅在开考前10分钟。
“考官从各大队抽调交叉监考，学员提前不知道考试员是谁，考官也不知道将监考哪些考生。”市车管所相关负责人介绍，考前10分钟公布考官是谁，并要求考官在考试时不带手机，从源头杜绝提前打招呼的现象。
考前谁都不知道考官是谁，给谁打招呼?去哪找关系?“花钱找关系才能通过”的说法不攻自破。
指标与通过率挂钩让驾校严把质量关
5月26日至6月25日，全市27所驾校驾考平均综合合格率为80.4%，比上月上升0.85%。震序驾校合格率居城区榜首，这不仅是荣誉，还获得增加下一期参考人数的奖励。
4月1日起，市公安交管局出台的《机动车驾驶人培训学校考试质量排名通报制度(试行)》开始推行，车管所对全市各驾校考试合格率每月进行排名，每季考评一次，连续3次排名末位的驾校给予停考1个月或减少100人参试计划的处理。
假如学员学到的驾驶技术不过关，花钱也能约考，那就会白费考试名额，影响驾校下一次考试名额的分配。减少名额甚至停考，对于商业运营的各个驾校来说，是很大的缺失。那么，“不送钱不约考“的说法也不复存在。
“假如让我们停考一个月，达标的学员不能考，也不能再招新学员，运营成本肯定会大幅增加，对我们影响很大。”安龙驾校一位工作人员告诉记者，重视驾培质量，现在是他们的核心工作。
同样，通过驾培质量操纵考试人数，驾校也不再冲动扩大生源，而是将主要目标放在如何保证学员能够顺利通过。这也就从源头杜绝驾考学员太多，学员半天才能摸一把的现象。
车管所用科技手段和严格的制度保证“阳光驾考”，督促驾校重视驾培质量，折射出十堰公安机关的作风改变。
十堰4月份驾考合格率达78.86%
十堰4月份驾考合格率达78.86%
5月26日讯 择要：日前，小编从十堰市公安接管局车管获知，4月份(3月26日—4月25日)城区13所驾校驾考平均综合合格率为78.86%，比3月份(2月26日—3月25日)的78.69%略高，其中汽院驾校以84%的综合合格率位居榜首，凌丰驾校和金盾驾校离别以82.34%和 80.98%的综合合格率排名第二和第三。
据统计数据显示，4月份城区13所驾校科目一考试平均合格率为83.46%，在驾考4个科目的平均合格率中位居第二。其中，汽院驾校、佳裕驾校和亨运驾校离别以87.31%、87.19%、86.99%的合格率位居前三。
在科目二考试合格率方面，4月份城区13所驾校的平均合格率为72.2%，在驾考4个科目的平均合格率中最低，应科目也是学员平凡以为最难考的1个科目。其中，汽院驾校在应科目上持续以80.28%的合格率位居城区13所驾校榜首。凌丰驾校和迪星驾校则离别以76.82%和74.18%的合格率位居第二和第三。
在科目三谈谈驾驶技术考试合格率方面，4月份城区13所驾校的平均合格率为77.21%，略高于科目二的平均合格率。其中，金盾驾校、凌丰驾校、佳裕驾校离别以87.33%、83.39%、79.84%的合格率排名前三。
在科目三平安文亮驾驶常识考试合格率方面，4月份城区13所驾校平均合格率为85.47%，在驾考4个科目的平均合格率中最高。其中，汽院驾校再次以94.71%的合格率在应科目中位居榜首，亨运驾校和迪星驾校离别以88.91%和88.52%的合格率位居第二和第三。
本文是编辑整顿报谈的最新资讯。
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十堰一驾校教练酒后带学员练车
讯：今年52岁的张某是十堰东运驾校的一名教练。而被查时车上的另外两名女士，为张某所带班级的学员，目前正跟着张某参与驾考培训，原定于10日下午参与科目二考试。
当晚，坐在张某教练车内的其中一名学员胡莉(化名)接受警方调查时表示，为了应对第二天的考试，9日18时30分，她和另外一名姓尚的女学员一起请张某食饭。食饭地点在西城经济开发区金盾驾校路口周围的一家竹溪菜馆。
胡莉接受警方调查时说，当天的晚餐他们共点了3个菜，分别是小炒肉、莴笋尖、皮蛋香菜汤，主食是米饭，合计花了100元。席间，胡莉和尚姓学员没有饮酒，教练张某则点了一玻璃杯酒店克己的药酒，大致有2两。
食完晚饭，张某开着车商标为“鄂C-1646学”的教练车，带着两名学员来金盾驾校的考场里熟悉考试场地。在考试场地内，胡莉和尚姓学员进行了大致2个小时的驾车练习。从考试场地出来，张某又驾驶教练车沿西城路、花果路行驶，准备来方山加油站周围。当车行至花果路邮政局门前路段时，被正在夜查的交警拦停。
昨日中午，记者电话联系上在十堰一加油站从事加油职工作的胡莉。不过对于当晚的情形，她说出跟在配合警方调查时截然不同的情形。胡莉称，她只承认当天确实跟张教练往了金盾驾校熟悉考试场地，不过并没有花钱请张教练食饭。交警查获张教练酒后驾车行为时，她已经回家，并不在现场，更没在事发教练车上。
对于接受学员食请并酒后驾车一事，张某在接受警方调查时均已承认。不过当记者联系上张某时，他以自己“正忙着写东西”为由，婉拒了记者的摘访。
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