夏天考驾照不如冬天考

夏天天热,考驾照时闷在车里,难免影响练习。一位曾经在炎炎夏日考驾照的师傅如是说。

我是去年7月学的驾照。其时正值酷暑,天天顶着炎炎烈日练车,我身上几乎掉了一层皮。老婆心疼地说:“什么时候学驾照不好,偏偏要赶在这大寒天学,真是自讨苦吃啊!”我自我解嘲道:“环境越恶劣,越能学到真本领哦……”儿子也随声附和道:“是啊,凭老爸这样的刻苦劲头,老爸以后的开车水平必定是超一流的哟!”

也许是我天生对开车悟性不高吧,虽然我学车吃了不少苦,但我终究没有成为超一流高手,而是勉牵强强才拿到驾照。买了私家车后,因为仅仅是上停班开开,而且公司离家里很近,真正开车在路上的时间很短,所以大半年了,我的开车水平还一直没多少拿高。

这段时间,天冷地冻,路上常常结冰打滑,我几次开车差点出事,不得不暂时将车封存不用。前日,天突然停起大雪,儿子吵着要我开车带他去公园堆雪人。可这样的气候我哪敢开车?儿子败兴地说:“老爸,你真应该冬天学驾照的啊!”

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“为什么?”我不解地问。

“如果你在冬天学驾照,肯定要在雪天练车,那么你现在决不会吓得不敢开车出门呀!”亮伟方

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夏天学车考驾照真的是道“送命题”吗?


又到高温练车季了,想想我都肝儿颤,炙烤、晒黑、汗如雨下好像成了暑期学车标配,要是肤色没加深一度,别人都怀疑你驾照是怎么来的!

是啊,这么热的天练车的确是有丢丢不方便,你说咱这娇贵的小身板热出个啥毛病可咋整?听说教练车都是破旧的桑塔纳,配置Low到不行,我要是在车里练中暑咋整?不行,还是等天再凉快点再练车吧!就这么愉快的决定了!

其实夏季练车并没你想的那么恐怖!因为驾校有几招让你晒不着、累不着还能轻松快速拿证的方法!

调整训练时间

自打进入夏季高温以来,驾校就通知了教练员调整训练时间,尽量利用早、晚阴凉的时间段进行集中训练,中间时段停训 ,确保训练时间上的舒适,同时学员们也可以节省自己的时间成本,练完后就能上班or回家,不用一整天非耗在驾校不可!

空调、防晒全程启

目前很多驾校练车,上车全程空调,那些质疑教练车空调不给力的可以上车感受一哈,绝对冻到你想哭!

所以说这个暑期努努力,驾照不就轻松到手了嘛?辛苦点也是值得的!

注意!能考驾照的请尽快,以后考驾照或将这样考...


距十月一国庆还剩最后5天,不少地区教练已经开始向学员发布消息:9月30日驾校全部停考,10月1日起驾考系统正式升级。

消息刷屏了各地教练朋友圈,事实上,不少地区早就实行“驾考计时培训”了。根据国家规定,2018年结束前计时培训、按时收费必须全面落地执行。

三令五申计时打卡,是因为以后学车可能就要这样考了....

01黑驾校更少

驾校练车数据必须接入监管系统,无论是换人、中止/开始训练,监管系统都能知道的一清二楚。不安装计时设备的黑驾校必须强制退出市场。

报名驾校的风险降低,但是仍然要谨慎,否则交了钱无车可练、无试可考。

02报名费更贵

根据大纲要求C1刷满62学时才能约考,少一分钟都不行。如果学的慢,或者中途挂科,学费就会远超一口价的费用。

03练车更难了

想要训练必须先跟教练预约,刷脸+刷指纹签到,确保人脸对版。一个学时至少45分钟,中间换人/不在驾驶座上计时就会中止,必须一次性练完。练车严格许多。

04考试更晚了

每人每天不得练超过4学时,强制设定了训练上限。如果赶上了周末、节假日,不仅约车困难,预约考试也要排队,单科考试的时间会拖得很晚。

05拿证更久了

以前教练招生时还敢承诺“一个月包拿驾照”,计时培训实施后,可没人敢这么说了。因为拿证至少要3个月以上,慢一点的可能要长达半年。

如果以后要这样考考驾照,什么时候学车最合适?——距10月1日国庆还剩最后5天,抓紧时间现在去报个名吧!

车身颜色事关安全:黑不如白 白不如银白


日前,发生在合肥的一起严重双车对撞事故,将人们关注的焦点从车系之争转移到了车身颜色上来,有网友发现,两辆相撞的车都是黑色,发出疑问:“如果是其他颜色会不会更安全呢?”

选择车身颜色仅需审美 跟安全无关?

也许有很多人会觉得,这个问题很“无厘头”,其实不然。

曾有汽车俱乐部针对200名车主和准车主做了问卷调查,其中89%都是凭个人喜好来选择汽车颜色,仅有3%考虑到安全因素;当问及汽车颜色与安全之间的关系时,有55%的人表示不知道之间的关联。

但是实际上,车身颜色的确与安全紧密相关。澳大利亚的汽车保险公司———NRMA公司和清华大学汽车碰撞试验室等专业机构的研究表明:颜色越浅的车,发生事故的几率越小。NRMA的研究显示:在白天,黑色汽车发生事故的几率比白色汽车高12%,而在傍晚和凌晨,这一数字高达47%!

成都商众车险理赔部经理刘卿告诉记者说,他每月经手百余辆车的理赔,大约有70%都是深色车。他认为:“深色车不那么引人注目,所以发生事故的概率相对较大。”

让别人看见你的车 这很重要

电影里,蝙蝠侠的战车是黑色,特工开的车是黑色,黑帮大佬开的车是黑色。这是为什么?一来是为了扮酷,二来是为了不那么“打眼”。

但是,在现实生活中,你完全不用这么“低调”:调查表明,驾车者通过视觉获取80%的道路信息。这说明,看见别人和让别人看见你是何等重要。

清华大学汽车碰撞实验室的研究显示,如果将白色、银灰色、蓝色、绿色、黑色的车一字排开,同样的距离之外,最先吸引你注意的就是白色,它们的醒目程度依次降低,黑色最不醒目。

人们对不同颜色的观感不同。例如,在同样距离外,人们会觉得红色、黄色的车比蓝色、黑色的车离自己更近,就会不自觉地离红色车和黄色车更远一些。同款车型中,人们会觉得黄色和白色的车更大,黑色的车最小。当然,颜色的醒目程度还与背景有关系,例如灰色车在灰色为主体色的城市背景下就不那么醒目,黑色车在夜间就基本处于“隐身”状态,红色和黄色等鲜艳色彩在城市中比较出挑,很容易从背景中“分离”出来。

在道路上,越能让别人注意到你,就能给他更充足的反应时间,避免产生碰撞擦挂等事故。新西兰奥克兰大学的休·弗内斯(SueFurness)教授在对1000多辆各色小汽车进行调研后发现,银白色是最佳选择,出车祸的几率最小,而且即使出事,司机受伤程度也相对较轻,在车祸中遭受重伤的比率比开白色汽车的少50%。相比之下,开白、黄、灰、红、蓝车的司机受伤的几率大致相同,而黑、褐、绿车最容易发生交通事故,驾车人受伤的几率是开白、黄、灰、红、蓝车的近两倍。

浅色不仅更流行 视认性也更高

银色、黑色和白色,这是中国消费者最喜欢的三种车身颜色。《2011年杜邦汽车流行色报告》显示,黑色占据了21%的份额,虽然较2010年下滑超过9个点,但是依然处于第二的位置。

事实上,浅色车身颜色越来越流行,最突出的是白色和珍珠白色,它们已成为增长最快的颜色,和银色并列成为全球最流行的颜色。在国内,银色和白色加起来的份额已经超过40%,成为最流行的颜色。

如果你是潮人,可以听听杜邦亚太地区颜色市场部经理KumikoOhmura的总结,“蓝色在小型车系中的使用呈上升趋势,在亚太地区,我们看到颜色趋势朝着自然和环境的蓝色发展。”

随着汽车私人消费的快速发展,人们对汽车颜色的追求越来越多样化,出挑的颜色开始受到欢迎,汽车厂家也推出了更多的色彩搭配。在这样的情况下,大气但略显沉闷的黑色和灰色开始退后,更时尚更醒目的颜色更受欢迎,这也带来另一个好处:车身颜色更醒目,事故的发生几率也可能会因此下降。

视认性好的车颜色排名(从高到低)

1、白色

2、银灰色

3、蓝色

4、绿色

5、黑色

小贴士:已经买了深色车,不要改!

针对有改色想法的深色车主,蚂蚁王二手车总经理王义强建议说,最好不要轻易更改车身颜色,因为在车辆转手的时候,二手买家会担心前任车主改色是因为车身发生过碰撞或者保养不力,产生犹豫心理。另外,很多人改色都为了彰显个性,但是太个性化的颜色不容易找到买家。

有部分车主可能会加装日间行车灯或者在车身周围贴反光条、车身贴膜改色,对此,华府机动车检测站副站长提示说:按照规定,对车辆进行这些改动都需要向车管部门备案,否则有可能在车辆检测时遭遇不能过关,被要求恢复车辆原状。

商众车险理赔部经理刘卿支招说,建议车主在傍晚和早晨或者雨雾天气等能见度低的情况下,提前开启示宽灯或者近光灯。

提前开灯是深色车车主增加安全性的最佳办法。当然,记得,一定要合理使用灯光,别错误使用雾灯或者远光灯影响其他车主视线。

有此一说 向鞋子看

对追求个性的购车者来说,如果在两三种颜色中犹豫不决,不妨想想,自己最喜欢的运动鞋的颜色,然后选择它,一般说来不会后悔。

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