提示：现在的约考，都是必须要学时约满后才可以预约考试，如果学员没有考过，想再次练车怎么办？如果您想再次练车，正常情况下是需要单独购买学时，每个驾校的收费标准不一样，大概在（90元-120元/小时）左右，如果您和自己的教练协商，他有时间也愿意再教教你，那你就不用单独买学时了。
2014年开始，本市驾培就全面启用了新模式的培训协议，协议规定:学员学满学时而考试不过关、需继续学车的,驾校将收取复训费,标准为90元-120元/小时。
此前有驾校学员反映,考完理论考试后,迟迟不能上车训练,从而延误后续学车环节。新版驾驶培训协议,对学员什么时候可以上车培训进行了专项约定,各驾校须根据自身培训能力和规模,在协议上写明学员在通过理论考试后,上车练习的具体时间。
据介绍,目前学员学车的培训时间总计为78个学时。按照新规,完成学时培训后,学员仍没有考试过关、需在驾校继续培训的,驾校将按照小时收取复训费,标准为90元-120元/小时,具体数额将参照该标准由驾校与学员自行协商。
另外,在驾校正常运转情况下,学员报名注册后3年内没有完成培训的,驾校不退还学费。但若是驾校方面原因,例如经营不善倒闭或无法正常培训,造成学员3年培训期过期的,驾校不但要退还学费,还需支付20%的违约金。
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还能不能好好指路了 令人崩溃的交通标志
世界那么大，什么新鲜事都有。今天就和大家分享一下国外哪些搞笑奇葩的交通标志，然后请大家和一起来猜一猜，这些交通标志到底是什么意思，一起来看看吧。
网友说：这是什么烂路标，还好意思说GoodLuck!
说：经典的美式冷幽默，当感觉前方将是困境时，会以积极的方式鼓励你勇往直前!不过对这路标还真是捉摸不透。
网友说：这是几个意思?路面多坑骑行小心?
说：解释的很棒!就是这个意思。不过说的官方一点就是，警告车辆和行人注意危险地点。
网友说：山上时常掉牛下来吗?那我拿个垫子接着，拉回去吃肉。
说：这是哪里?告诉，也拿垫子接牛去!又是没事幽默方式，这和中国“悬崖路傍山险路注意落石”的标志一个意思，如果有不同，想，可能就是人家掉的“落石”更大些，比如像牛那么大。
网友说：禁止通行你直说，画这么多指示标闹心不?
说：你说的已经很好了，答案就是闹心!
网友说：此地严禁扔孩子?
说：世界那么大，咋不知道还有“扔孩子”的路段呢?想必，人家就是想提醒你一定要特别特别要注意看好孩子，可能因为道路特别颠簸危险吧。
网友说：禁止吸烟的文字配上狗大便的图片，到底是谁脑残?
说：不要问我，我也想找个人问问怎么回事。
网友说：这地方经常有怪兽吗?画得这么恐怖~
说：里面可能真的藏了什么呢!比如炸药、毒气等危险物品，或者一群疯狗疯牛疯子之类的。
网友说：到底让不让左转?看的我头疼……
说：标志指示的意思是，左边路不可以右转只能左转，右边路不能左转可能还丢了一个“只能右转”，就是话说的不顺畅费劲了点儿，你可以改成，随便!或者干脆撤掉标志，因为前方根本没路，只能转向!
网友说：纳尼?外星人经常出没吗?
说：可能是地上容易塌陷，或者是风水不好的危险地带，容易天降异物被砸到吧。
网友说：汽车小心!对面山头有怪兽!
说：汽车小心，山上有落石，落实而已……
考驾照能不能一把过，全靠这些技巧！
考驾照，一把过，这是多少学员梦寐以求，并孜孜努力的愿望。但有很多学员总会因为这样那样的原因，在顺利通关的过程中吃了闭门羹。如何一把过，成了多少驾考学员内心的痛?
凡事都有规律，凡事都讲技巧，纵观以往一把过学员的数据信息，小编总结了几点他们身上的共同点，找到一把过的技巧所在!
1.脚踏实地勤学苦练
考驾照关系到上路行驶，事关重大，不能有半点马虎。不要总想着蒙混过关或是存在侥幸心理，关键还得靠自身。
脚踏实地，勤学苦练，多用心发现，多细心总结，再没感觉的人也能找到感觉，也能熟能生巧，这样才能应付自如，才能顺利过关。
2.正确选择事半功倍
这是老生常谈的话题。当今社会下生存，选择真的很重要。有过这种体会的人都知道，选择不对，努力白费。正确选择，才能事半功倍。
驾校选择重要之处就在于，本身可能很快能拿到驾照的，结果有些驾校由于自身问题，可能耽误很长时间，造成严重积压形成恶性循环，结果是老学员送不走，新学员来了形成更多积压;
而有些驾校则不挤压学员，一批一批，顺利快速拿证，送走老学员，消化掉新学员形成良性循环。一方面，这与驾校通过率有关，另外一方面也跟驾校综合实力及服务能力有关，因此选个综合实力较强，有自己考场，通过率高，服务能力强的驾校也是一把过的至关重要条件。
3.注意细节调整心态
细节决定成败，往往就是因为那一点小瑕疵，导致前功尽弃。毕竟安全无小事，开车在路上是大事，任何纰漏都不能出，因此我们考试也一样，不能放过驾驶考试的一点细节。
另外，面对考试更应该调整好心态，平常心去对待，冷静沉着发挥，一般都不会有什么问题的。怕的就是本身能一把过，结果临场发挥太紧张，导致出现错误，无奈挂科。
4.尊重教练尊重自己
教练虽说仅仅与学员有两个月左右短短接触，但相逢就是缘，而且酷暑寒冬，教练从不懈怠，我们该去为他们点赞。不要因为之前让人们对教练的认识而形成偏见。
尊重教练，不是说让学员去卖力出钱讨好教练，而是要与教练搞好关系，好好相处，多听教练指导，多用心去学，这样你能快速考过，合格率升高，教练也替你高兴。
绝不允许塞红包，请吃饭，去刻意讨好教练，请尊重教练，也尊重自己。最后相信大家通关以上几点，一定能顺利一把通过考试，祝大家考试顺利，早日拿到驾照并安全上路行驶。
倒车入库图解和口诀，能不能过科目二就看这个
倒车入库真的那么难吗？这么多人挂了科目二都是因为倒车入库。倒车入库看图解和记口诀之后真的不难哦。
技巧三字决：慢，准，修
倒车一定要慢，开拔点一定要听教练的，到了点位打方向。但现在由于不能中途停车所以一定要提前一点打方向，别到了点位再打，就晚了。
而打方向时要尊崇方向快，速度慢的原则，打完，别留;打完方向前，一定要压一下离合器减速，很多初学者，一到点位，打方向就会速度奇快，这就是光顾了打方向，左脚离合压不住了。
所以在接近点位时先压一下离合，然后再开始动方向盘，但是打完方向你会发现，车速一下又慢了起来，这是为什么呢?很简单车轮转动，摩擦力增大，自然车速降低，此时方向盘已经全打完了，此时你要放一些离合，否则运气不好就算你中途停车了，切记!
最后就是倒车的关键心法了：修。
倒车的关键就在修，因为现在不允许中途停车，所以上文中提到，到了点位要提前些打，切记不能晚打!因为晚打肯定就修不了，进不了库压外侧线了。
因为提前打，所以很少能正正好好不用修正直接入库，多半会压内侧线。那下面就是关键了，怎么修?第一次修正：当你打完方向后，往左打就看左反光镜;往右打就看右反光镜。
打完后，当那一侧的最前端端点(有些考场是标杆)出线后，观察车身与标杆或者内侧边线的距离在两只之内就回半圈，即回180度(另一个方法是，边线与车身夹角，在1点钟方向以内时回半圈);当后门把手入库后，即后轮入库后，第二次修正，怎么修?记住口诀：看车屁股，哪边宽(车屁股离边线远)修那边，方向盘往哪里修，修正幅度必须在90度内，车正(可以车头判断，也可看左右边线与车身平行)回正。当后门把手后沿靠上后库边线，停车。
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