1、要讨论这个问题，我们要先来了解现在轮胎结构。如图：
轮胎结构图
这种轮胎为半钢子午线轮胎。所谓半钢，对应的就有全钢。目前绝大部分轿车使用的均为半钢轮胎。即胎冠使用钢丝，胎侧使用尼龙帘线。（轮胎可以想象成篮球，见过脱皮的篮球就可以参照成老式的尼龙胎，专业叫斜交胎）
那轮胎起包是什么样子呢？大家可以参照下图进行对比。
常见的鼓包如图（更加严重的就不用举例了）。通过对比大家可能就大概知道鼓包的原因了，不知道你想到了没有？
开门见山：轮胎鼓包是由于胎侧尼龙线断掉导致的。
病象分析：大家可以想象抓气球，五根手指头同时捏气球，球球会均匀的缩小。但你将其中一根手指头松开，那么松开的那部分气球将会突出来。引申到轮胎上就是这个鼓包问题了。
上面我们知道了轮胎鼓包的原因，那么是什么原因导致帘线断裂呢？
1、轮胎制造缺陷（这种概率微乎其微，忽略不计，遇到了你就高兴吧，因为运（yao）气（qian）好）
2、轮胎老化，这种概率也较小，因为轮胎正常质保期3年，过了质保期一般也只是胎面胶料老化龟裂。能老化到隔绝空气的帘线断裂也是小概率事件。
3、外力冲击导致。
绝大部分鼓包都是不当的驾驶导致的（个人告诉你99.99%都是你开车撞坏的）。如下图：
所以，鼓包了的轮胎就不能使用了，没有了帘线的束缚和加强，只剩一层橡胶了，随时可能会爆胎哦。千万不能上高速！
小妙招：如果非要上马路牙子，建议用下图方法，缓慢的靠近路牙子，借助怠速略带油门上去。千万不要远程加速冲上去，轻者轮胎鼓包，重者钢圈变形。
另外建议大家，遵守交通法规，开车前绕车一圈检查一下轮胎等部件看看有没有鼓包！
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孕妇能不能开车？
最近，同事小方很烦恼。她家住在汽车北站，一直开车上下班，自从发现自己怀孕后，她就面临着打车成本高、公交费时长、家中又无人接送的尴尬，无奈，还是只能自己开车上下班，但她又总是提心吊胆，怕安全带伤着肚子里的孩子。
孕妇究竟能不能开车，怎样开车才不会伤到肚子里的孩子？小编访问了10位准妈妈，大家看法却各不相同。杭州市四医院妇产科主任王家云给怀孕的准妈妈们提了个建议，7个月以后最好别开车。
调查3位准妈妈坚决不开车
最强理由：不能保证不被别人撞
“我有了以后就不开了，因为现在的交通不太好，开车很紧张，再加上大肚皮反应慢”，其中一位准妈妈楼颖理由很充分，怀孕后还是保险点好，万一急刹车的话很容易流产，真的要开最好也等三个月以后，目前还是选择打车或者叫老公接送。
另一位准妈妈冯琪对此也态度坚决，“我还是坚信一点，你能保证自己不撞别人，不能保证别人不来撞你，所以怀孕后我绝对不开，意外就是用来预防的。”
采访中，坚持不开车的准妈妈们都有绝对的理由，生孩子一辈子只有一次，安全带、方向盘，甚至汽车内的气味都会成为受伤的隐患，万一动了“胎气”，再怎么后悔也没用了。
7位准妈妈赞成开车
最强理由：开车能锻炼宝宝方向感
“我一直开到8个多月呢，后来肚子顶着方向盘了，就由老公接送了”，28岁的王敏敏拿身边的朋友举例，“我有个同事一直开到生产前一天呢，也没见她有什么事，反而开车后，晕车的反应小了。唯一的不同是，她很小心，不再轻易和别人飙车了。”
另一位准妈妈王琴认为，如果每天开的时间不长，例如每次20分钟左右，开车也没什么不好，“现在那么多专家，一会儿这样忠告，一会儿又那样告诫，搞得大家什么都不能做了。其实没有这么严重，看人家老外，自己开着车子到医院去生产呢。”
7位赞成开车的准妈妈中，李少君的理由最独特，“我已经30周了，一直自己开车，不仅舒服，还能顺便听听胎教音乐，说不定还可以锻炼宝宝的方向感。如果不放心，可以在车后面的玻璃上贴上‘孕妇开车，多多关照’。”
声音专家：7个月以后最好别开车
“从来没有资料规定孕妇不能开车，但要注意别坐得太久”，杭州市四医院妇产科主任王家云告诉记者，开车关着门窗，又长时间保持一种姿势，胎盘的血液循环会变差，“我曾经接诊了一位孕妇，她在5个月时胎死腹中，后来知道她是位出租车司机。”
对于职业是司机的女性，怀孕后能不能开车呢？记者咨询了妇科专家得知，一般认为女司机开车长达8小时，胎儿长期处于颠簸状态，容易导致早产或流产。
王家云认为，孕妇的肚子隆起部位偏低，一般不会被安全带勒伤，只是急刹车往前冲时，容易撞上方向盘，所以开车时应减速慢行。而有人认为女人怀孕后反应会变慢，王家云并不同意，只是认为开车时精神高度紧张不利于准妈妈健康。
王家云说：“孕妇在开车时可以把座位调后，离方向盘远一点，同时注意开窗通风。另外也可以在路上放些愉快的音乐给宝宝胎教。但7个月以后就最好别再开，选择包车、拼车或打车的方式出行为好。”
方向盘到底能不能打死 看完你就明白了
方向盘到底能不能打死？在驾校学车时，教练教我们的方法总是需要把方向盘打死，而当自己拿到驾照开车上路后，老司机却跟我们说，方向盘打死是驾驶陋习，很伤车。新手朋友不禁困惑，方向盘到底能不能打死呢？为此，小编请到了汽车专业人士为大家解答。
方向盘能不能打死？
打死方向盘是个容易被忽略的坏习惯，对转向助力泵的损坏强度比平时大很多。打方向角度越大助力油压力越高，打死时转向助力泵处于高压状态，相同的使用环境下，高强度使用的故障率也是成倍增加的。我们平时听到很多车在打死方向的时候会发出“嘶嘶”声，这就是泄压阀的声音，它告诉我们它的压力已经很高了。如果助力泵老化损坏后会出现方向盘变沉的情况，是个安全隐患。正确的做法是：方向在打死后稍微回一点，一点点就足够，不要硬顶着就好。
方向盘打死会造成什么不良影响吗？
我们在学车的时候，几乎所有的教练都会教你，方向打死，这个其实很简单，毕竟我们是应试教育，这种死方法计算，有参考性，通过率自然更高。那很多朋友会说，既然打死对液压泵电机都没影响，那我们是不是开车时打死方向就没问题。不是这样的，虽然说打死对转向系统是没什么影响，但小编还是不建议大家经常打死方向盘。
当你打死方向盘的时候，转向横拉杆以及左右两边悬架承受的负荷是不同的，特别是长时间让他处于这种状态的时候，会形成一种负荷积累，造成疲劳。简单来说，就像你双脚站正的时候，两条腿脚几乎受理相同，而一旦双脚倾斜站立，重心实际上就偏移了，长时间站立自然会形成一种强烈的疲劳感。
提示：最好的方式就是在打死的时候，再稍微回一点，但是在停车的时候切记要将方向盘回正。
色盲色弱能不能考驾照？
由于在驾驶培训体检的时候，明确规定患有色盲的学员是不能进行驾照学习的，因为这类人往往红绿灯是不能正确辨认的。但是如果你检测出来是色弱患者，那么你就是可以学驾照的，因为色弱患者都是可以辨认红绿灯，只是某些时候看大不太清晰。第一，看色盲色弱的图谱，自检自己是否色盲或色弱，如果自检自己确实有色盲症，可以通过佩戴色盲色弱矫正眼镜进行矫正。
谈到目前市面上的色盲眼镜，并不是真的能让患者区分出颜色的不同，戴上之后色盲患者仍旧分不出是红色还是绿色，它只是通过补色原理通过光线过滤把红色和绿色的两个光的暗度和明度更轻易区分，这样在查看色盲本的时候就可以很轻易的对图片进行辩认了，但是实际上你还是不知道是红色还是绿色，没有方法区分它的。由于色盲不能矫正，我国是禁止红绿色盲的人考驾照的，而通过色盲眼镜蒙混过关，将来驾驶上路就有可能害人害己。
《机动车驾驶证申领和使用规定》中只要求“无红绿色盲”
《机动车驾驶证申领和使用规定》中对申请机动车驾驶证的人进行了身体条件方面的规定，其中有一项“辨色力”，要求“无红绿色盲”，这与平常听人说到的要求无色弱、色盲的说法似乎有些出入。
那么，色弱、色盲是一回事吗?
按照一般的解释来看，色弱与色盲都是不能正常辨认各种或者某种颜色，是一种先天性的色觉障碍。二者的区别主要在于轻重程度不同，色弱者虽然能够看到正常人所看到的颜色，但辨认颜色的能力迟缓或很差，在光线较暗时，有的几乎和色盲差不多或表现为色觉疲惫。而色盲则没有无需考虑那么多的条件，看不见就是看不见，与光线等因素无关。
色盲有哪些类型表现
红色盲
它又称第一色盲。患者主假如不能辨认红色，寻红色与深色，蓝色与紫红色及紫色不能辨认。常把绿色视为黄色，紫色看成蓝色，将绿色和蓝色混为白色。早过还有过报道，一红色盲患者当了火车司机，因看错了信号而造成火车相撞。
2.绿色盲
它又称第二色盲，患者不能辨认淡绿色与深红色，紫色与青蓝色，紫红色与灰色，把绿色视为灰色或暗黑色。临床上把红色盲与绿色盲统称为红绿色盲，较为常见。我们平常说的色盲一般就是指红绿色盲。
“色盲”科学的说法应该是“色觉反常”。先天性色觉反常按轻重不同，分为色弱和色盲，其中较为常见的是绿色弱，其次为红色盲、绿色盲和红色弱，真正的红绿色盲所占的比例是极少的。
色盲患者眼中的绿灯看起来没有那么绿，而是有点发暗，红灯看起来是深咖啡色的，但是经过学习，也是能辨认清晰、推断正确的，只有熟练掌握了这一技巧，才能上路开车喔。
下雪天驾校还能不能练车 会影响科二科三考试吗？
冬天下雪还能练车吗？对于刚学车的小伙伴们来说，没有什么能够阻挡他们学车的热情。面对下雪天，驾校还能练车吗？下面，我们来看看下雪天究竟能不能练车的详细说明。
下雪能练车吗？
不可以。第一，路滑。第二，看不清或者看不到标线。
小伙伴们不要伤心，不是不让你们练车，是因为你们的技术还没练到家缺少应变能力，一旦发生意外后果很严重。
下雪可以考科目二吗？
雨雪天科目二能不能考试，要看下雪的情况。如果下小雪没什么影响，是可以考科目二的，如果下大雪积雪加深，是不能考试的，待冰雪溶解方可正常考试。
由于科目二考试的内容倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶中都会涉及到道路边缘线，下雪天雪会覆盖在道路边缘线上面导致不能正常考试。
下雪能考科目三吗？
除非大雪封路，不然照考不误。
具体看下的雪是否影响了正常考试。一般情况下，路面不结冰的话是可以考的；如果雪覆盖了标线，那就无法考试。
目前来说没听说过因为下雪取消的。因为一般考场会有清理的措施。而如果雪很大，也说不准是会取消的，建议你联系教练问问看。
提示：所以说，下雪练车的阻碍就是看雪下得大还是小，小伙伴们不用担心，这些都可以在后面的时间弥补回来的！
红灯亮时到底能不能右转？全面解读全屏灯和箭头灯
很多司机不知道“圆屏”红灯亮时可以右转的规则，在可以右转的情况下不敢右转，导致出现了不必要的排队。这个问题在众多新手身上主要表现为“越来越看不懂交通灯”的迷茫：有时明明是绿灯，却不准通行；而红灯高挂的时候，又可以照过不误……如今的交通灯到底要怎么看？今年12月2日是我国首个“全国交通安全日”，今年的主题正好是“遵守交通信号，安全文明出行”，下面我们就来探讨一下这个问题，一起摆脱那些糊里糊涂的闯灯罚单。
违反交通信号灯通行会遭到什么处罚？
目前对于违反交通信号灯通行（包括闯红灯）的处罚是扣3分。2013年1月1日，新的《机动车驾驶证使用规定》就要开始执行了，违反交通信号灯通行的处罚也将更加严厉，处罚标准由原来的扣3分改为扣6分。
● 微博挑起话题：究竟红灯亮时能否右转？
车主在微博中反映的“交通灯含义”问题，虽然在驾照考试中已经涉及到，但还是有不少司机对此感到迷茫。对此，广州交警统一作出了答复：
虽然广州交警在答复中提到了“交通法”，但却没有明确到底是哪部具体法规。我们查阅了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》全文，最终找到了“红灯时能否右转”的条文：
【红灯亮时可右转的情况】
虽然交通法规已有明文规定，但在实际行驶的过程中，我们还要留意一些限制条件，比如说辅助标志。
什么是“辅助标志”？
辅助标志是附设在主标志下，起辅助说明作用的标志，这种标志不能单独设立和使用。辅助标志按其用途可分为表示时间、表示车辆种类、表示区域距离、表示警告和禁令理由的辅助标志以及组合辅助标志等几种。当主标志与辅助标志一同设置时，指示的具体实施范围及对象以辅助标志内容为准。
● 什么是“全屏灯”和“箭头灯”？
大家是否有留意到，现在的交通灯很多都不是传统的“红黄绿”样式了？这种传统样式的交通灯，就是“全屏灯”，目前主要设置在车流量不大的非主干道上。
【全屏绿灯】
【全屏红灯】
至于另一种让人感觉很新颖的“箭头灯”，其实早在10年前就已经出现，只是在当时的普及率还不高，比较少见，所以才没有引起大家的注意。
【箭头绿灯】
【箭头红灯】
不管交通灯的样式如何，其含义都是“某个方向可以/不可以通行”。相比之下，箭头灯的指示效果比全屏灯更直观，其含义也更容易理解。
● 绿灯就能放心通过吗？
“红灯能否右转”的问题还真让人纠结，那么绿灯是否就意味着放心通行了？当然不是，绿灯时同样要看清楚指示标志，违反的话同样要受到和闯红灯一样的处罚。
1、全屏绿灯：原则上可左转、直行、右转
2、箭头绿灯：在指定车道上按箭头指向行驶
箭头绿灯的含义就是“指哪往哪走”，这种样式的交通灯的指示比全屏灯更“直白”。
箭头交通灯通常还会配合车道指示牌一同出现。车辆通过设置了箭头交通灯的路口时，除了要依照箭头灯指引通行之外，还要选择正确的车道。
当左转绿色箭头灯亮时，车辆只能从左转车道通过；当直行绿色箭头灯亮时，车辆只能从直行车道通过。不按车道通行的车辆，即使是按照灯号行驶（比如从左转车道直行），也是属于闯红灯的违章行为，大家不妨理解为“闯绿灯”。
● 开车通过路口时应如何观察交通灯？
仅仅是了解不同样式交通灯的含义肯定还不够，我们在开车的时候还要集中精力，认真观察交通灯及车道分布，提前选择正确的车道，这样才能避免吃上“违反交通灯号通行”的罚单。
1、通过路口时提前减速观察交通灯及车道指示牌
2、不要跟在大型车辆后面
3、选择正确车道后不要随意变道
4、等候红绿灯时不要离前车太近
小编总结：“红灯停绿灯行”如今也并非一成不变的口诀。司机要想避免吃罚单，在过路口时就要提前观察相关指示标志，做到心里有数，遵章行驶。其实，要看懂交通灯并不难，因为除了图形指示之外，还有标注文字的辅助标志。只要不是视力和理解能力有问题的人，都能明白这些指示标志的含义，而这也是驾驶员的必备素质。
报名驾考后能不能退款，能退多少呢？
有好多朋友问小编，报了驾考后能不能退款，能退多少呢？退款是可以的，不过具体能退多少，是要看具体情况的。
1车管所：未产生的考试费、共本费都能退据了解，学员报名参加驾驶学习，花费了4000多元主要由两部分构成，一是车管部门的考试费和工本费，另外就是培训费用，那么这两部分都可以退还吗?
车管所有关人士告表示，“受到部分驾校误导，有些学员可能不理解，其实我们一直是可以退费的。”根据规定，只要尚未产生的车管规费，都可以退还。“比如某个学员科目一理论考试已经考过了，但科目二、科目三都没有考，那么，后面两项收费就可以退还。”该人士说，如果一次都没有参加过考试，那所有的车管规费都可以退还。
2驾培处：未发生的培训费也可以退交通局驾培处工作人员表示，报名学驾驶时，驾校会与学员签订合同，上面都有关于退费的约定。学员退学时，应按照双方签订的合同协商解决退费问题。“尽管约定不是统一的，但不管在哪个驾校学习，都有一个基本准则，那就是未发生的培训费用，一律退还。”这位工作人员提醒，学员如果与驾校之间因退费问题发生纠纷未能达成一致时，可以拨打交通局驾培处电话，由他们协调解决。还有一点需要说明的是，驾培处不向学员收取任何费用。
特别提醒 留好原始发票 记清退费程序车管所也特别提醒学员，一定要保留好驾校报名时的原始发票单据，一旦弄丢了，退费的时候就会遇到麻烦。据介绍，发票是一式五联的，第一联是存根联，要放在学员档案当中，还有一联是学员本人持有的，所以一定要把这一联保存好。一旦丢失，在退费方面就会产生问题，因为在退费时这一部分是要和财政部门进行沟通的。
3驾校退款有以下几种情况（以某驾校为例）1、报名后，未参加体检或体检不合格要求退学的，扣50元服务费。
2、体检合格已取得驾校学籍但未办理科目一预约考试申请单要求退学的，扣除建档、服务费150元。
3、已在驾管所办理科目一预约考试申请单，参加驾校组织的理论培训，未参加科目一考试要求退学的，扣除建档、服务费200元及理论培训费用150元。
4、科目一考试未合格要求退学的，扣除建档、服务费250元，理论培训费用150元。
5、科目一考试合格上车训练后要求退学的，除扣除建档、服务费250元，理论培训费用150元外，按训练一小时扣除80元实车训练费用计算(以IC卡计时为准)。
6、选项科目考试合格，路考前要求退费的，不予退还学费。
目前没有驾校退费标准，只能你们协商。如果对协商结果不满或者协商无果。可以到驾校主管部门交通局运管处投诉。全国统一投诉电话96520。
