东莞驾校学员吐槽被骂经历引发共鸣
东莞一网友吐槽学车被骂经历引发共鸣，网友反映斥责语言中“死蠢”、“笨”最常见
你在驾校学车时被教练骂过吗?教练骂人最常见的是哪几句话?21日，东莞一家网站论坛上有网友发帖吐槽自己学车被骂的经历，引发了4500多名网友的关注，跟帖中超七成人称有过类似经历。网友们还发觉，教练骂人常用的话是“死蠢”、“怎么这么笨啊”。
对此，东莞交通部门表示，相关法规已明确规定，教练在教学过程中对学员言行不文明将受到处罚。
学员：被骂个狗血淋头
网友“神威学生哥”在帖中说：“今天在练车的过程中离合踩得不好，死火，打不着了。当时路上人不多，而且是郊区，基本上没什么其他车辆，教练就大骂‘教着你这样的学生真晦气’。虽然我很生气，却不敢做声，因为以后的考试还需要他佐理。问问各位网友，你们学车的时候也被教练骂过吗?教练骂你最多的是什么?”
对于“神威学生哥”的遭遇，超过七成网友表示自己学车时也被教练骂过。“火星网友”说：“教练骂人是习以为常了，我文考过后第一次学车就被骂得狗血淋头。为了不和教练闹翻，我装聋作哑，任由他骂。他每次都说我是学员中最笨，学得最差的，就这个水平根本就过不了关!”
在跟帖中，网友们反映教练骂人较常用的几句话是“死蠢”、“怎么这么笨啊”。
教练：重复教学太枯燥
记者21日走访了东莞几家驾校，东南驾校的一名教练告诉记者说，一般一个教练天天至少要教10多名学员，而且每名学员还要包接送，再加上驾驶知识教来教去就那么几种，天天机械重复，很枯燥。每个人的脾气性格不一样，假如教练是个急性子，那他碰到那些总是出错的学员，间或骂几句，吼两嗓子也很正常。
在万江区一所驾校的学车场，记者刚入场地就看到一名男性教练站在教学车的侧前方，冲着车内一名男学员大声批评：“讲了多少次怎么还是记不住?”学员一声不吭，按照教练的要求连续练习。在侧方停车时操作不慎，车辆突然死火，教练摇摇头：“你有没有搞错啊?这都能死火?怎么去考试啊?”旁边还站了其他三名学员，或许是人多不好意思，男学员被训得满脸通红。
对于被教练斥责，一名学员小声地说：“来学车哪有不挨骂的?刚开始的时候心里都会有抵触情绪，但时间一长也就习惯了。没见过有人还口的，毕竟还要在他们手底下学车。”
部门：辱骂学员属违规
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若教练因骂人而被学员投诉，驾校会怎么处理呢?广仁驾校的相关负责人说，在驾校内部治理中会对教练的教学服务态度有所要求，“辱骂学员肯定是不可以的，接到此类投诉后会依据事实酌情处理。轻者可能受到警告、扣奖金等处罚;严峻的，比如导致学员强烈要求退学费或投诉上级主管部门，给驾校造成不良影响，教练会被解除合同。到目前为止，我们驾校还没接到过这样的投诉”。
记者从东莞市交通局了解到，省交通厅颁布的《机动车驾驶培训教练员治理方法》在今年1月1日就已正式实施，其中就明确规定“培训教学过程中对学员言行不文明，记2分;对待学员态度粗鲁，辱骂学员的记3分;对在一个记分年度中被累计记分达到6分以上的，整改期限不少于3个月;累积记分达到12分的，整改期限不少于6个月。”
网友热议
已经麻木了
威志v2：有不骂人的驾校教练吗?
木水晶：听得最多的是“开开开什么啊，开你妹啊”，反正已经麻木了。
火星网友：一个刚过五项的人对这些已经没感觉了，教练再凶也是为你好。
其实我很丑：骂你是为你纠正错误!假如无问题，骂你干嘛?
希希：这点委屈都受不了，能有啥出息!
驾考网扩展阅读
长沙驾校涨价1000元 引网友吐槽
讯：从12月10日开始，长沙调整了驾培学费，C1照手动挡现在学费是5460元，此前是3680元，自动挡则上调来5770元。”长沙交技驾校相关负责人陈镔告晓记者。“我们C1照学费现在是5280元，据我了解，今天长沙大部分驾校学费都上调了。”湖南长城驾校负责人王躲兵说。随后，记者从湘麓驾校、吉安国安驾校等多所驾培机构证实，在当天他们均上调了培训收费标准，比如湘麓驾校C1手动挡学费是5500元，自动挡学费是5800元;而吉安国安驾校则在卒网首页挂出C1照手动挡学费6000元，促销价是5500元，并承诺新形式实行“预约培训、一人一车、随来随学、不另收费”。
在驾校上调培训学费后，早几天不少驾校显现学员扎堆报名的情形昨日也不复存在，甚至显现了冷清。“前来报名的学员不多，跟学费上调有很大关系，这个已是预料之中的事情。”王躲兵表示。
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网友吐槽：
网友通过卒方QQ800096360表达声音：
网友小燕：计时计程培训好。往年考驾照，送了烟请食饭的学员，教练就让他练得多，没有给好处的就排得后，可以有用宰宰这种风气。不过涨价太贵了，学个车学费贵，还要告假练车扣钱，很不划算。
江南：驾照虽好，费用太贵，驾考道上，没钱任性，且考且爱惜。
蓝石头:IC卡计时计程培训动身点是好的，但要加强对驾校的监管，防止教练代打卡现象显现，特地来驾校往打卡学习理论有点白费人力物力。
私家车“逼停”考试车，引学员吐槽
路考途中，私家车该不该避让考试车，为驾考学员们提供方便?这几天烟台某论坛关于这个话题发生了激烈争论。一起来看看吧!
12月9日，小洁在烟台论坛发表题为“私家车们，请让一下考试车”的帖子，讲述了自己挂科的遭遇。引发了论坛网友的激烈争论。记者在该论坛看到，帖子发出三天，点击率已达到8000，回复400多条。
私家车“逼停”考试车，学员挂科
“各位私家车主们，你们也许是老手，开车很猛，但能不能在经过这几条考试线路的时候稍微注意一下，可能你的一个不守交通规则，就会害得一个考生多交一千块钱，多浪费俩月时间考试……”小洁在帖子里讲述了自己白天考试时，因为一辆左转的私家车车速过快而被“逼停”的遭遇。
“大家都知道，拐弯让直行，这是最基本的行驶规则”，“我们辛辛苦苦考驾照不容易，你们能不能体谅一下”。帖子立刻在论坛引起热议。网友纷纷对“教主驾到”表示同情，也有人提醒说，考试情况本身就复杂，遇到突发事件不能及时处理是技术不行，挂了再练就是了。
交警：私家车没有避让考试车辆的义务
那么，私家车到底应不应该避让考试车?科目三考试线路所属交警四大队民警丰俊杰提醒车主和考生，在遵守交通道路安全法律法规的前提下，私家车是完全没有义务避让考试车辆的。
“在处理交通事故的时候也是遵循同样的原则，不论是考试车还是私家车，谁违规谁负责。”交警认为，即使很多网友认为私家车应当适当避让考试车，但那只是出于人情。从安全角度考虑，考试车的考生驾驶员都是新手，技术不熟练，考试紧张加上突发状况容易引起操作不当，所以在考试时间段和路线文明行驶，避免违反交通法律法规还是十分必要的。
网友众说纷纭，“让”或“不让”各呈一说
该不该避让，网友们争论激烈。很多人认为法不外乎情理，就像婚车上路一样，大家应互相体谅，“都是新手过来的，看见所谓的菜鸟们离他们远点别给他们太大压力，碰见考试的如果您不是太急就请给他们一个宽阔的大道。礼让行人，帮助别人，美德!”也有很多网友持反对意见：
驱魔人C:说明你还是学得不够，要是你拿了驾照，出现今天这种情况你是不是就撞车了?
寂寞的深夜：这水平就算考试通过了，上路后不是害人害己吗?趁在驾校多练练!
车主现身：我按喇叭了，不能赖我
帖子越来越火，后来更是有一位网友自称是“逼停”小洁的私家车主。“你自己咋不找原因，还赖上我了，我按喇叭你听没听见?”这位网友跟小洁解释说，当时看到她的车速很慢，也没留意是正在考试的车辆，就一脚油门加速开过去了。两人就私家车是否应该让行考试车的问题你一句我一句地争执，最后私家车主先服软，“不跟你闹了，sorry”。
让或不让?小编觉得在遵守交通法的前提下，还是尽量与人方便好些，大家认为呢。
驾校晒账单回应学车费高 网友吐槽质疑账单问题
福州三所中上规模驾校晒账单，并表示“赚不多”。此举引发网友吐槽，更有热心读者与记者联系，质疑账单有问题。
质疑一：“隐性学员”收入哪去了
“我认为J驾校计算‘每名学员分摊的驾校总开支金额’有点问题。”6日上午，一名自称业内人士的男子致电本报记者。其提出，“J驾校2012年通过率是80%，毕业学员是1400人，但其实它2012年的招生数远远超过1400人。这些人有的已经培训，但或者只过科目一、或者只过科目二，反正就是还在学习中，还没有毕业，但他们同样上车学习，所以驾校计算分摊成本时，也应该把他们算在内。”
该业内人士认为，如果以去年80%通过率算，则该驾校实际招生数至少有1750人/年。“实际上驾校一年的招生数，是毕业学员数的数倍，这部分没有被计算进去的学员，我认为就是‘隐性学员’。”
该业内人士称，“隐性学员”与已毕业学员的人数比至少是1：1，甚至更高。如果这样的话，驾校计算出来的每名学员的毛利润至少要增加1000元~1500元。
质疑二：教练员“待岗”，为何仍计算车辆损耗?
有眼尖的读者陈先生昨日发现，账单中既然有“待岗教练员20人”，那以一车一教练的配比，至少20台教练车也应该处于待岗状态。那么在计算车辆折旧费、保险费、维修保养费时，只能以该驾校“上岗”教练车的数据来计算，即35台。如此算来，分摊到每名学员身上的相关费用也要比原先计算的要少一二百元。
质疑三：科目三油费是科目二的两倍?
从事驾培工作十几年的林教练，昨日一看到学员的汽油费支出就摇头：“不可能，科目三的耗油量怎么会是科目二的2倍。”其表示，科目三虽然实车上路训练，但靠边停车、通过学校区域等教学练习中，也和科目二一样，是以较低速度行驶。林教练认为，如果科目二以15元/小时来计算油费的话，那科目三的油费完全可以参考15元/小时的单价计算。“这个有经验的教练一看就知道有问题。”
