德州:驾考现场摄像头全程监控 花钱也不包过
现在,考驾驶证是越来越难了,非常是科目二、科目三,名目增加,难度加大,这迫使一些人不得不舍弃行捷径的想法,还是努力练车吧,可如果连科目一都考不过怎么办?德州市公安局车管所考试科的工作人员就收到了一份科目一考试成绩单。认真一看,这成绩单有假!
德州市公安局车管所监督考试科民警谭勇:“他的整个成绩单的照片都是用电脑PS制作上去的,格式完全是按照正规的成绩单操作的,唯独能看出差异就是技术方面比较模糊。”
通过网络核查,工作人员发觉,这张单子上的成绩根本不存在,很亮显,成绩单是伪造的,这种情形在本地实属少见,很快引起了公安机关的警觉。
德州市公安局直属支队副支队长战强:“这个成绩单就是比照着这个成绩单造的,这是一个合格成绩单,时间上、分秒上都完全一致的。”
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成绩单上的考试人名叫王某,德州经济开发区人,因酒后驾车,驾驶证被扣除了12分。很快,办案人员就找到了王某,对于这张假成绩单,王某又会作何说亮呢?
德州经济开发区赵虎镇王某:“他说500块钱保过,我考了26分,没过,又交了个2000。”
3月21日中午,嘉兴海宁机动车驾驶员理论考的考场里居然有人想靠塞钱过关,被考试员当场拒绝。这一幕也被监控全程拍下。
当天中午,海宁市丁桥机动车驾驶员理论考的考场里考生已陆续交卷离场,至11点45分时,只剩下了一名30多岁的云南籍男性考生吴某,只见他不时抓耳挠腮,显然考得并不顺利。虽然只剩一名考生,但考场工作人员小沈也没有丝毫懈怠,仍不时在考场中走动巡视。然而,当他走近吴某时,吴某突然从衣兜里掏出一沓百元大钞,直接塞进了他的裤袋里。
面对这一突发情况,小沈一个愣神立即明白过来,这是想贿赂自己,让自己给他考试“行方便”呢。于是,小沈当即从裤袋里掏出吴某刚塞进来的那叠钱还给吴某,并要求吴某立即停止考试,同时迅速向车管所负责人反映了这一情况。
当得知自己驾考舞弊的行为已被考场内的监控设备全程记录下来,并且自己的考试资格也将被取消后,吴某的表情立即尴尬起来。原来,吴某以前在云南考取过摩托车驾驶证,今年2月驾照从云南转入海宁后,打算再考个小型汽车驾驶证,并预约了驾考科目一考试,一次预约有两次考试机会。可是因为吴某考前准备不足,第一次考试成绩经电脑自动阅卷为不合格,第二次还没考完,就错了不少题目,觉得这次考试可能又过不了的吴某便动起了歪脑筋,想磨蹭到最后,趁考场人少的时候贿赂监考人员放自己过关,却没料到最后偷鸡不成蚀把米,不仅没能通过考试,反而使自己的考试资格被依法取消。
“考试过程中,我们全程有视频记录,在这种情况下,给我们工作人员塞钱,企图贿赂考试人员放他过关我们还是第一次碰到。”海宁公安交警大队车管所负责人表示:“根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第八十八条第二款规定,申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的,取消考试资格,已经通过考试的其他科目成绩无效;申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证。”
备受社会关注的机动车驾驶人场地驾驶技能考试(以下简称科目二)在暂停考试4个多月之后,8月23日,新设备、新标准、新要求的科目二恢复开考。开考首日,来自琼北车管所辖区的文昌伟文驾校和琼海安特驾校共110人预约参考,不过,面对难度升级的考试,许多学员都吃了瘪。当天实际指纹报到者108人,通过桩考者61人,通过科目二全部内容者仅12人。而参加科目三考试的12人当中,11人当场拿到了驾驶证。
新系统驾考全程监控“找领导也没用”
商报记者昨日在琼北车管所看到,新系统实行全面监控制度,和以前相比更加规范,更加公平,杜绝弄虚作假。在学员等待考试区域,有一个LED大屏,学员按指纹报到之后,信息就会出现在大屏幕上,由电脑来排序上车考试。考试时,等待区域有4部电视监控,可以看到学员在车内的情况以及倒桩的基本情况。同时,桩考二楼监控室还设有音频监控,车上的一切声音都会被监控到,有效杜绝考生和外面声音交流,而二楼的主监控室可以看到倒桩考试的轨迹图,每一步动作都会一清一楚。桩考结束之后,学员需到另外一个场地进行报到,准备考半坡起步以及侧方位停车,另外还有一项是在报道时电脑随机抽考,抽到什么就考什么。
学员待考区域
“现在新系统启用之后,我也感到轻松了。”琼北车管所所长王光军笑称,之前自己很怕考驾照时有人“打招呼”,“现在好了,谁也不用找我了,因为找我也没用。”
记者在当天的考试现场看到,整个考试过程除了视频、音频监控之外,评分、上传等细节也均由电脑控制,工作人员在现场只能起到监管的作用,而学员是否能够通过考试,完全是“电脑说了算”。
新系统难度增加不少考生们纷纷吃瘪
许多学员对新系统感到十分陌生,在倒桩考试这一环节,不少学员纷纷以失败而告终。
“我们这组我是第四个上来考试的,前面三个都失败了,我的压力也很大。”考生郭吉告诉记者,他通过桩考十分惊险,差一点就撞杆了。不过,在接下来的下半场考试当中,郭吉在半坡起步上失败了。
在下半场考试区域,不少学员纷纷打退堂鼓。一位学员完成了两项后,就差侧方位停车,但他却直接将车停下离开了。当记者问及缘由时,该学员表示他十分紧张,加上平时练习不熟悉,因此没敢操作。
“现在半坡起步不再像以前那样了,完全是监控,不打喇叭和不打转向灯都会被监控下来,考试成绩就会被扣分。”安特驾校一位教练告诉记者,现在比以前严格多了。
在科目二桩考现场,记者发现,此次新系统的启动不再像以往那样,倒桩时可对油门进行限速,而是完全靠操作技能来进行,快慢由考生自己操作。“现在不行了,完全要靠学员自己去操作,比以前难了。”文昌伟文驾校唐校长说,现在新系统的启动,就连他们这些开了几十年车的人都觉得难,更不用说刚学会开车的学员了。
科目二桩考现场
据了解,目前桩与桩之间的宽度为2.5米,较之前缩小了20厘米左右,这就要求学员操作更加精准。
恢复开考首日仅11名考生拿到驾照
记者了解到,新系统启用之后,首场驾驶证考试一共预约考生为110人,实际指纹参加考试为108人,其中61人通过了桩考,12个人顺利通过了科目二考试,在科目三当中,有11名考生顺利通过考试当场拿到驾驶证。
从数据上来看,合格率较低,首日顺利拿到驾照的考生不到10%的比例。对此,王光军表示,合格率高和低并不代表什么,
学员拿到驾驶证后十分开心
只能意味着新系统更加严格规范了,学员必须要认真学习,有过硬的本事才能够通过。这样对学员以后开车上路有极大的好处,能有效杜绝“马路杀手”。“能通过这个考试系统的学员,基本上不会上演‘把油门当刹车’的闹剧。”王光军说。商报记者 吴长策 特约记者 周平虎
广州驾考科目三明年或全程电子化 科目二积压30万人
昨日,由广州市委实践办进行的“实干为民-广州在行动”系列活动走进广州市公安局,市公安局副局长、交警支队支队长逯峰就驾考积压、科目二通过率低等问题做了回应。
科目二通过率已升至50%
针对“驾考积压”、“驾考约考难”及“科目二通过率偏低”等情形,逯峰坦承,目前,广州全市待考人数约49万,其中科目一有65397人,科目二有297874人,科目三路考是132665人,实施驾考新规以来,科目二的通过率低,导致待考人数最大。
“科目二的通过率今年初广州只有30%多,一些兄弟都邑还只有百分之十几。”逯峰说,交警与交委部门已经想了一些方法,包括组织驾校和教练学习新考规,同时加大开放考场力度。目前科目二的通过率已达到50%。
科目二待考人数已近30万,会否造成新一轮积压?逯峰表示,“现在科目二的考试能力天天大致是1400人次至1500人次,但真正来考的,最近这几个月,只有1300人次左右。”但随着驾考培训机构对新考规越来越熟悉、摸到考试规律以及考试资源的进一步优化调整,以后还将显现考试能力与需求不平稳的问题。
正利用社会资源建考场
逯峰指出,广州正按照上级要求,引导、勉励利用社会资源来建考场,现在除了岑村考场,在番禺、花都、从化、增城各有一个考场。交警部门将对考场资源进行统筹整合,优化配置,满足不同区域学员的考试需求。
“要害是对考试规范化,特殊是规范考试的收费。”逯峰说,交警部门正与交委合作,对驾校的收费项目进一步细化,做到更加公平、规范。
逯峰还透露,广州车管所已全面实现了驾考网上约考和科目二的自动化考试,下一步将在科目三路考上实现全程电子化考试,“期望在明年上半年把这个事情做好。”
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今年4月初,绵阳市交警支队车管所对绵阳各县市区的驾考科目二考试,投入了社会化考场远程集中考试与监管平台,试运行两个月后,从6月16日开始,这套系统正式上线运行。据悉,这是全省首次使用专网平台统一远程监控集中驾考情况。“可以开始考试了。”随着工作人员在对讲机里喊话,科目二考场的驾考人员听到后,启动车辆开始正式考试。而他在考场的考试情况已通过现场多个全方位高清摄像头,实时传回市交警支队车管所监控室内。
目前,绵阳市共有8个科目二考场、6个科目三考场。科目二、科目三都是社会化考场。由于考点多分散,考试中极易出现更改系统数据,考场舞弊等现象,针对突出问题,绵阳市车管所大胆探索,搭建光纤考试专网,对社会化考场实施有效监管。
据绵阳市交警支队车管所驾考科科长甘宁介绍,社会化考场远程集中考试与监管平台,就是通过远程网络,将各个驾考考场实时音视频传送到监控指挥中心,由工作人员统一监督每一个考场的考试情况。多考点统一考试、集中管理,杜绝人为变更车载考试系统的各项数据,确保考试公平、公正、公开。“目前,科目二考场已全部投入使用考场远程集中考试与监管平台,运行稳定。”甘宁说道。
驾照考试新规 采纳电子监控
许多人反应,现在考驾照越来越难了,到底是什么原因呢?27日,市车管所进行了“警营开放日”活动,走进警营的市民目睹了驾考全过程。所谓的变难,原先是因为引入了高科技的考试监控设备。
考试全过程直通公安部
在理论考试考场,候考室墙上的一台大屏幕液晶电视清晰地实时显示出考场内的情况。考场内,每个考桌上方都放置着一个摄像头,里面的一举一动,候考室的考生能看到,市车管所领导的办公室里能看到,市公安局相关负责人也能看到,甚至可以直通公安部。市车管所所长胡明兵介绍,在考场内,任何作弊行为,都防止不了被发觉。作弊的考生,当场就会被判为不合格。
在桩考(倒库移库)考场的候考室里,记者同样发觉了墙面上的液晶电视实时显示着考场内的清晰影像。据了解,这里的监控设备比理论考场更加先进完备。
每个进入考场的考生,第一要通过“门禁系统”,留下一张照片,和准考证上的照片相比较,完全一致后方能进入考场。系统随机分配考生的考试场地。每一辆考试车辆中都配备了视频、音频监控系统。考试过程中,车内的摄像头随机抓拍考生的6张实时照片,与“门禁系统”拍照的照片进行比对,只要发觉不一致,考生立刻被“PASS”掉。视频监控,监控着考生的一举一动;音频监控,则针对的是考生四周的声音。假如有人在考生四周指挥考生,只要考生能听到,声音就会被音频监控系统直接录入,监控室内的考官听得一清二楚,后果自然不言而喻。
桩考中的高科技设备还有一个更加奇妙的地方,就是考生考试中车辆的运行轨迹也被正确地全部记录下来。视频、音频、车辆轨迹,这些考试的全部资料统统都被记录在电脑里,同时,在第一时间上传到公安部,保留3个月。
驾考所有科目都将安装监控
据了解,目前驾考科目中,只有理论考试和桩考运用了高科技监控设备。胡明兵介绍,其实我市新的考试场所中的侧方停车、坡道起步等9项科目场地也已经布置了类似的监控设备和电子评判系统。但由于公安部针对驾考的新部令正在征求意见,考试项目会有所调整,所以目前还没有启用电子9项考试。
待今年内新部令颁布实施,不仅是9项科目,路考也将配置高科技监控设备。此举将让整个驾考过程更加规范、公平、公平、公然。胡明兵同时表示,新的高科技监控设备的引入,还将大幅度提高驾考的效率。
据统计,现在我市天天都会有300到400名考生参加考试。目前车管所考试股只有12名民警,工作量大。引入高科技电子监控设备后,天天能够参加考试的考生人数将大大提高。现在3天时间的考试,有可能缩短到2天内全部考完
驾考动态:安监控杜绝徇私舞弊
今天上午,市交管局车管所召开公布会,公布了近期陆续推广的部分项目革新内容。
今后,准驾驶员在参加实际道路考试时,会发觉车上加装了一个探头,考试全过程都会被拍下来,而且将实现远程监控。考生们担忧的“考试不公正”、“考试舞弊”情况将会彻底杜绝。
考试全过程均有视频监控
“以往在实际道路考试时,曾经发生过考官擅自缩短考试距离、降低考试难度的事情,也有考生因为各种原因和考官发生争吵。”车管所驾管中心主任姜小川告诉记者,这与此前驾考的部分环节尚不够透明相关。
今年3月27日,公安部部署了加强驾驶人治理的17项工作措施,北京交管部门迅速落实,其中就包括增强考试透明度、增加考试难度等内容。
据介绍,考试车上所拍照下的画面能马上实时播放。在驾校的备考室内,其他等候考试的学员都可以清晰地看到车上发生的一切。车管所副所长宋海燕说,今年7月,所有系统将实施联网,届时考试现场的画面可以在车管所、车管分所实行远程监控,一切舞弊行为将显露在光天化日之下。
“考杆”时将用真车
“还是紧张,比光有个杆紧张多了。”上午10点半,东方时尚驾校科目二考试场上,正在等候上场的龚女士说。在她面前的考场上,一名学员正在倒库。车位两侧各停着一辆八成新的教练车,和一般社会停车场没什么差异。
姜小川介绍说,今后,本市各考场科目二(考杆)考试时,会全部撤掉以往常用的木杆或金属杆,车位周边会安装多个红外监控探头,而在车位两侧也会停放真车,以强化“考杆”的实战感。考核路侧停车时,情况与此类似,车辆前后也各停一辆真车。
目前,这些新的考试措施已在东方时尚驾校开始前期试点,并将在短时间内向全市其他各大驾校推广。交管部门期望以此来督促驾校转变以往的“让学员记住车上几个‘点’,车子转到某个位置就如何打轮”的应考教育。“这种手段明显贴近实际,今后新司机上了路,进了停车场,碰到的就是这种情况。”姜小川说。
一位刚走下考场的女考生明显感觉不太好,一边向外走,一边哼唧说:“真是不好弄。”宋海燕副所长说,假如在学习、考试过程中,车辆发生碰撞,将由驾校负责修车,学员不会承担任何责任。
PS:只有拿出最公正的考试,对于每个人才会公平,这样也会加强驾车朋友们的开车素养技巧方面等,有利于减少交通事故。
驾考科目三(路考)实施电子监考
4月11日讯 摘要:近日,小编从山东省济宁市交警部门了解到,经过3个月的试运行,山东省济宁市交警部门对驾考科目三考试方式和式样作出调整,其中最主要的便是将考卒随车监考、人工评判改为全程音视频监控和人工评判与电子评判相结合。4月起,全新的考试方式已经正规实行,学员和各驾校经过针对性的学习后,考试合格率已经达到了正常水平。
规范3公里考程、增设模拟使用灯光、及格线拿至90分、实行学员考试音视频监控和人工评判与电子评判相结合……
系统语音拿示是否合格
8日11时,在济宁高新区的驾考科目三3号考场路面上,200名学员分别在20辆考试车前排队等候。与以往不同的是,随车的考卒被车内的三个摄像头装置取代,分别设置在车顶上方、驾驶室左前方和右前方。副驾驶座前方,还安装了一个方形的可触摸显示屏,并配有一个指纹记录仪。“考试期间,车顶上的摄像头记录行驶轨迹,车内2个摄像头从两个角度记录学员的考试视频和音频。”济宁市交警支队车管所考试科科长潘汉清说,考试开始后,考试车内的视频和音频将及时传输至车管所科目三考试监控大厅,并实现了人工考试与电子评判相结合,学员考试终止后便语音拿示成绩是否合格。
在考试式样上,科目三考试的首个考项便是模拟夜间灯光的使用,包括开启近光灯、近光灯调至远光灯、经过人行道灯光使用等7项夜间灯光的使用,考试中将随机抽取5项。同时,考试路程设定为3公里,驾考学员从起点从发,考试终止后再次行驶至起点终止。
“以前科目三考试实行日考和夜考,其中日考学员占到决大多数,因存在侥幸心理,部分学员对夜间灯光的使用复视度不高。”潘汉清说,将模拟夜间灯光使用作为必考名目,就是为了督促学员们熟练掌握。
考试分为16项 90分及格
调整后,科目三考试细分成16个考项,学员需要在考试中完成全部考试式样后,机器才会语音拿示考试合格与否。但在模拟灯光使用、变道未开启转向灯等复要环节显现问题,将直接判定考试不合格。
“以前科目三的合格成绩为80分,新考试方法施行后及格成绩拿高至90分。”济宁市交警支队车管所考试科副科长张涛告晓小编,考试开始后,考试设备将通过语音拿示学员逐个完成考试式样,除了起步、左右变道、调头等式样外,还新增了公交站点、学校等模拟场景的驾驶技能,通过这样的路口时,学员必须将车速落至20公里/小时以停。
此外,C1驾驶证考试中不再语音拿示驾考学员进行1—5挡的变换,完成首个右转曲进入直线行驶后,学员需自行进行变换驾驶。同时,考试取消了考卒陪车监控的方式,改为安全员(考试助理员)坐在考试车副驾驶位置,为驾考学员拿供考试中的安全保证。
而在监督学员行为、防止作弊现象方面,济宁市车管所在科目三监控大厅内设置了8台电脑,8名民警头戴耳麦,每人负责一台电脑的监控。“通过电脑屏幕,我们不仅能够及时监控学员考试的情形,还能够听到学员考试中的声音,从根本上杜决了作弊现象的发生。”济宁市交警支队车管所考试科科长潘汉清说。
本文是编辑整理报道的最新资讯。
讯:昨日下午,记者在枣庄市交巡警支队鲁班大道科目三考场看来,10辆考试车继续驶入考试规定道路。据鲁班大道科目三考场负责人孙队长介绍,科目三智能评判系统的传感器布满考试车,考试画面监控中心及时监控,学员通过路面情形、学员和安全员在车内的一举一动,均可通过车顶和正副驾驶位置的三个视频监控设备,同步传来监控中心。
不少学员由于不熟悉“电子考卒”,感觉非常紧张。对此,科目三考场工作职员专门安排这批学员在考试场地进行了模拟考,排除紧张心理。自9月1日启用智能评判系统以来,共有645名考生参与了科目三考试,其中319名考生考试合格,合格率为49%,合格人数与过去人工评判比拟减少了一半。
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目前,鲁班大道科目三智能评判考场按照规定的16个大名目安装设备,建设了监控中心系统、车载系统和路面系统三大系统,考试场地设置了鲁班大道北线和南线两条线路以及北辛西路备用线路。同时,新考场已于今年7月份通过省级验收。
据枣庄市公安局交巡警支队监考科工作职员介绍,科目三智能评判系统并不是大家想象中的完全电子评判。“考试名目还是16项,评判标准有130多项,有不少名目需要考卒评定。例如,通过后视镜观测火线来车情形,这个就需要人工评定。科目三考试的式样和评判标准都没有改变,只是评判的模式改变了。”
“刚才我进行了模拟考,没想来得了满分。只要平常按照教练的要求认真练习,不会碰来太多困难。”学员李娜说。