科目一理论考试也有考试技巧？这可是机考选择题，考试内容都是随机分布的，怎么会有技巧呢？小编告诉你，虽然是考 交规，但是答题也是有规律可循的哦！不信，你就仔细往下看！
一、剔除题目
剔除题，即把绝大部分不需要背记的题目剔除掉，以C1考试为例，共1076题，要全部背熟难上加难，因为绝大部分题目不需要背记，是一些最基本的常识，一看就知道。如“向右指示红灯亮时表示可以右行”，很显然是错的，还有很多选择题也是一看就知道答案，这些题目不需背记，因此应该从背记名录中剔除。
剔除题目后，一般还有350-400题左右是需要背记的，这样背题的数目就减少三分之二，我们把需要背记的题目在理论书上打勾，以方便查找。家里有电脑或接了互联网的更方便，可以直接把需要背记的题目列出来，或者干脆打印出来。
二、归类题目
归类题目，即把相同的题目归类到一起。在我们背记理论的时候，最难记的是罚款数目和处罚种类，但只要归好类就好办了，在进行了基本的学习后，就开始归类，以罚款为例，基本上是三个档次类：20-200元、200-1000元或2000元三个档次，处罚也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三个档次，;高速公路的行车速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三个速度;一般违章也基本上是扣车、扣驾照、拘留三个档次。
归好类以后，就背记归类中最少的一种，以违章为例，扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的，要背记的题目也多很难背，但扣驾照是最少的，因此就背记扣驾照的违规题目，高速公路上也一样，要背记最左边的超车道速度，这样可以事半功倍。
三、对比题目
对比题目，主要是一些比较相像的图形。如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像，路边允许临时停放和不许停放的标线很相像，遂道图标和限制截面图标很相象，减速让行和停车让行的标线很相像等等。
这些题目是很容易混淆的，把这些题目进行对比背记，有条件的话，可以打印出来，进行区别，在考试的时候不容易出错。
四、理解题目
理解题目，主要是针对判断题，我们往往只知道是对或错，但不知道为什么对为什么错，这时要理解，如：“伤员上肢出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用加压包扎止血法止血”。这题的正确答案是错，但为什么错呢?因为没骨折，就不需要加压包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了，还有很多判断题，我们是只知其然不其所以然，这时就须要理解。
只有理解了这些题目后，除了增加记忆外，还可以起到背一题记两题的效果，如上题，因为理解了题目的正确意思，如果此题换成选择题，也很快能从四个答案中找到正确的。网上一般都有为什么对或错的解读，如果家里没有上网，可以咨询熟悉情况的人，这样就大大增加了记忆的效果。
延伸阅读
科目一考试技巧 多看多练很重要
科目一理论考试也有考试技巧？这可是机考选择题，考试内容都是随机分布的，怎么会有技巧呢？小编告诉你，虽然是考交规，但是答题也是有规律可循的哦！不信，你就仔细往下看！
一、剔除题目
剔除题，即把绝大部分不需要背记的题目剔除掉，以C1考试为例，共1076题，要全部背熟难上加难，因为绝大部分题目不需要背记，是一些最基本的常识，一看就知道。如“向右指示红灯亮时表示可以右行”，很显然是错的，还有很多选择题也是一看就知道答案，这些题目不需背记，因此应该从背记名录中剔除。
剔除题目后，一般还有350-400题左右是需要背记的，这样背题的数目就减少三分之二，我们把需要背记的题目在理论书上打勾，以方便查找。家里有电脑或接了互联网的更方便，可以直接把需要背记的题目列出来，或者干脆打印出来。
二、归类题目
归类题目，即把相同的题目归类到一起。在我们背记理论的时候，最难记的是罚款数目和处罚种类，但只要归好类就好办了，在进行了基本的学习后，就开始归类，以罚款为例，基本上是三个档次类：20-200元、200-1000元或2000元三个档次，处罚也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三个档次，;高速公路的行车速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三个速度;一般违章也基本上是扣车、扣驾照、拘留三个档次。
归好类以后，就背记归类中最少的一种，以违章为例，扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的，要背记的题目也多很难背，但扣驾照是最少的，因此就背记扣驾照的违规题目，高速公路上也一样，要背记最左边的超车道速度，这样可以事半功倍。
三、对比题目
对比题目，主要是一些比较相像的图形。如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像，路边允许临时停放和不许停放的标线很相像，遂道图标和限制截面图标很相象，减速让行和停车让行的标线很相像等等。
这些题目是很容易混淆的，把这些题目进行对比背记，有条件的话，可以打印出来，进行区别，在考试的时候不容易出错。
四、理解题目
理解题目，主要是针对判断题，我们往往只知道是对或错，但不知道为什么对为什么错，这时要理解，如：“伤员上肢出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用加压包扎止血法止血”。这题的正确答案是错，但为什么错呢?因为没骨折，就不需要加压包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了，还有很多判断题，我们是只知其然不其所以然，这时就须要理解。
只有理解了这些题目后，除了增加记忆外，还可以起到背一题记两题的效果，如上题，因为理解了题目的正确意思，如果此题换成选择题，也很快能从四个答案中找到正确的。网上一般都有为什么对或错的解读，如果家里没有上网，可以咨询熟悉情况的人，这样就大大增加了记忆的效果。
其实最好的通关秘诀就是多看多练，更多科目一考试题尽在，敬请登录。
科二考试技巧，平时的时候多看看，才能快速通过
倒车入库技巧
1、每次上车调座椅、系安全带，调好后视镜；
2、抬离合控制车速最忌的就是放的太快，按平时练的感觉找半联动状态，控制车速，特别是方向盘打死时，稍微松一下离合，防止车停止，切记中途不可停车超过3秒；
3、打方向盘后移过程中观察后视镜，哪边宽就往哪边调，当后视镜观察到的库边线与车身接近平行的时候回正方向盘，记得要倒库到底；
4、修正调整的时候方向盘不可打太大圈，以免过度修正。
坡道定点停车和起步技巧
1、要上坡的过程中在保证不熄火的情况下尽可能的慢，尽可以贴线行驶，才能准确高效的停车；
2、起步主要是后溜和熄火。还是离合和油门的配合问题。前半会可以抬的干脆点，然后找半联动的状态，当感觉车头有点抖动了，慢慢松手刹，在松手刹过程中，再稍微松点离合（主要针对不能加油门的地区）。
直角转弯技巧
1、扣分点主要是压到道路边沿线和中途停车熄火。停车熄火一直是科二所有的重点。只要不停车熄火，科二就相当于成功了一大半了；2、压线的话要保持车身与黄线的距离为20公分左右，慢速行驶到重合点的时候迅速打方向盘。
侧方位停车技巧
1、巧妙运用后视镜、后保险杠以及车辆门手把与标线的关系，重点是把握弯直道离合的使用，让速度保持一致；
2、稳住离合，在打方向盘的时候也不能放松左脚，注意看好每一点，重要的还是在对点的时候要有超前意识，不能等点过了再打方向盘，把握最佳时机。
提示：科二最重要的还是在于方向盘的打与回、离合的控制以保证中途不停车，重要的是哪一点的时候做什么。这些主要加强平时的训练，并且考试的时候不紧张即可。
驾校学不到的汽车盲区知识，建议学员多看看
我们都知道大型货车和半挂牵引车由于车体巨大，有视野盲区，非常危险。其实我们常考的C1和C2小汽车也有盲区的。有关驾驶盲区的知识，在驾校基本是学不到的，新手学员毕业之后，一定要特别注意了。以下主要说明极其危险的小汽车3大盲区，建议学员多了解下。
盲区：即为驾驶员在上车坐进驾驶座位之后，正常驾驶行为中的视觉角度死角，简单地说就是我们坐在主驾驶座上开车时难以看见的区域。
一、低处盲区
汽车前方存在盲区，与车身高度、驾驶人座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身高等有很大关系。当驾驶员坐在驾驶位置，受到车头的遮挡，低处地面的物体是看不见的。如果没有很好控制前盲区的距离，很容易产生追尾事故。启动时，如果有小孩或动物在前方，很容易造成危险。其实不止是车头前，车尾、左右前轮外侧等低处都很容易存在视觉盲区。
应对：尽可能保持与前车或障碍物足够的距离，开车的坐姿要正确，不要东倒西歪。车辆在启动时，最好能绕车观察一周，确保安全再启动。
二、AB柱盲区
AB柱盲区是设计者为了确保车顶足够强度而留下的“先天不足”。前挡风玻璃两侧立柱A柱，和两车门之间立柱B柱，会挡住部分视野。尤其是左侧A柱，离驾驶员越近，遮挡范围越大。
在转弯时，如果两侧的A柱较宽，宽的距离就把视线遮挡住，这样产生的盲区就大，如果柱子窄的话，则盲区就小。而B柱的盲区主要是在车辆的右侧，当车辆在行驶中，需要大角度拐到外侧时，B柱会遮挡视线，有可能与右侧正常行驶的车辆发生碰撞。
应对：行驶时，要做到一慢二看三通过。驾驶员在上车后一定要调整好座椅，尽量保持左边视线的开阔。临近路口之前，多次观察A柱两侧，通过多次的对比、补充，消除盲区干扰；行驶至路口时，提前减速。转弯时最好放慢车速，透过左前门玻璃往左前方观察一下，也可以前后移动下身子，透过前挡风玻璃观察车头左右位置的情况，反复几次，确保不留下盲区后再安全通过。
三、后视镜盲区
车辆两边的后视镜只能看到车身两侧，但有其他车辆在后视镜盲区时，司机很容易观察不到而左右变换车道或转弯，很容易与侧后方来车发生碰撞。
应对：
1、如需变更车道，一定要提前打转向灯，等3-5秒，给后车以减速的反应时间；
2、打算变道或转弯前，多次观察后视镜；转动方向盘之前，快速扭头看一眼侧后方，如发现其他车辆，立即停止转动方向。
3、可以在车内后视镜加装一块加大视野的辅助镜，尽量减少盲区。
科二科三易失分的点，考前一定要多看几遍！
科二最易失分点：
倒车入库：倒库时总是压线
原因：基本上是因为打方向的时机没有找对。打的过早过晚都会容易压线。
坡道定点停车和起步：距离边线超过30或者是起步熄火溜车。
原因：上坡前未调整好车体位置；起步时抬离合过快或抬离合时油门没跟上，导致熄火。没找到半联动就抬起刹车/手刹致使溜车。
对策一：考前一定要调整好心态，多半都是紧张导致发挥失常，相信自己没问题！
对策二：参加模拟考的时候要多感受发现考试车的不同。对挂档、座椅高度、离合油门刹车心里都要有个数。这样到正式考试时才不至于不适应导致失败。
科三最易失分点：
起步失误：最大的失误点就是忘松手刹+忘打转向灯。虽然都是小细节，但很容易忽略掉。
换档失误：最容易因为意外情况（红灯、横穿马路的行人）时不知如何处理而失败。长时间在低档位行驶也是失误之一。
观察失误：在起步停车、通过路口公交站台人行道、以及掉头转弯变道时，考生很容易忘记扭头观察路况或观察动作不到位。
熄火失误：出现卡顿、熄火失误。多半因为抬离合过快、油门没跟上、紧急制动时左脚没带上离合。
对策一：平时路过路口人行道公交站台时，主动的在心中复习操作步骤。
对策二：科三考察的细节点非常多，可以将平时最容易忽视的细节都整理下来，强化记忆。
对策三：参加模拟考后，要善于反思自己的失误点。这时候出现的问题在正式考试中再犯的可能性很高，一定要慎重对待！
倒车时看倒车影像还是看后视镜好？有必要多看看！
倒车时看倒车影像还是看后视镜好?有必要多看看!根据多年经验，两者都需要一起看的。毕竟汽车都是有盲角的。下面来说说具体操作过程：
一、(模拟)超车变道时判断后车距离。开车途中，要准备在超车变道时，主要是通过后视镜中的车影大小来估计前后车距。其关系有如下几种情况：
1.车影高度等于或大于后视镜高度——车距0m
当后视镜中车影的高度占满或大于后视镜的高度时，说明前车还没有与后车拉开距离。
2.车影高度占后视镜高度2/3左右——车距为1m;
当车影高度占后视镜高度的2/3左右时，前后车距大概为1m。
3.车影高度占后视镜高度的1/2左右——车距为5m
当车影高度占后视镜高度的1/2左右时，前后车距大概为5m。
4.车影高度占后视镜高度的1/3左右——车距为10m;
当车影高度占后视镜高度的1/3左右时，前后车距大约为10m。
超车变道时除了要观察后车距离外，更需要正确的超车方法和良好的开车技巧，车主们在开车途中，要进行超车变道时一定要谨慎。
二、堵车跟车时如何判断前车距离：
跟车距离一般在1-2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断：
看见前车后保险杠上沿——车距为1m
PS：当看见前车后保险杠下沿时，前后车距大概为2m当看见前车后轮胎下沿时，前后车距大概为3m。
三、判断左右车轮是否压线
左轮位置的判断开车途中，我们需要知道道左右轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压线，或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线看到左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，那汽车的左轮在行进时就会在该物体处压过。
科三易失分点，考前的时候多看两遍
一、细节性的东西
起步前：上车先调好后视镜、座椅；看一下手刹还有档位；试一下离合的高低。当语音提示开始考试时，也不要急，一步一步来，现在还没规定时间
行驶中：注意时不时的观察还有通过公共区域等的减速意识；语音提示中，最怕的是你忘记不打或是延迟打转向灯了
二、行驶中存在的问题
直线行驶的方向跑偏问题：大部分还是挂档时左手紧握方向盘由于紧张或是低头看档导致的；当然还有一部分就是视线停留在车子的前方，导致已经偏离车道而不自知
在练习中，请勤于换挡一点。考试中低速高档或是高速低档会容易出现卡顿或是熄火的情况。在练习的时候，最好是能够熟练挂档，看仪表盘的时候也最好不要超过3秒，当然，绝对是不能低头看档的
三、心态问题
很多学员会问及心态调节的问题。其实最好的调节方式就是练熟练。当你练的熟练了，不至于在语音提示的时候不熟练而手忙脚乱，导致灯忘打或是其他操作
还有一个就是不要太注重考试的结果。毕竟不过一次两次也很正常，人生就是在于不断的尝试和不断的犯错，考试也一样。
科一、科四实用口诀，多背一句少扣10分！速速收藏！
科目一口诀
见爆胎，稳住方向，轻踩刹。
实线不跨虚线越，障碍物前多让路。
拼装车，不上路，上路吊销驾驶证。
喝了酒，不开车，走路回家安全多。
加油站，消防栓，要停车记住30米。
山路上，不超车，山崖一边要先行。
过水路，先停车，一停二看三通过。
遇见鹿，是野生，遇见牛，是牲畜。
黄色路牌要注意，小孩行人自行车。
上路看标线标线，遇见超车靠右行。
转弯路，靠右行，
不要超车和占道，停车还要50米。
左转先，右转后，
遇水低档稳速过，看见插队要礼让。
上坡低档马力足，下坡低档事故少。
科目四口诀
1、安全行车准备常识
交通标志与标线，手势信号须熟记；
行车先把环境观，轮胎紧固和气压；
转向制动重点查，漏水漏油和漏气；
机油冷却要维护，轮胎裂伤易爆胎。
2、安全行车常识
文明行车需谨记，开车先系安全带；
车辆起步要注意，周围交通与环境；
路遇超车占道行，超车前车不让路；
挤靠加塞拥挤路，停止超车缓慢行；
倒车过程需注意，车周环境很重要；
单行交叉与隧道，通通不许来倒车；
黑夜行车近光灯，雾天出车雾光灯；
夜间雨雾与冰雪，临时停车有危险；
危险报警闪光灯，示廓后位需开启。
3、山区路段驾驶常识
山区路段驾车行，坡长弯急危险多；
安全通过有诀窍，减速鸣号靠右行；
跟车加大安全距，行车最好不超车；
路遇故障需停车，平缓路段靠边停。
4、高速公路驾驶常识
高速公路安全行，参考标志与标线；
没有限速标志牌，右道行驶六十码；
小于百米能见度，车速不超四十码；
车间距离要保持，相差要比时速大；
不可倒车与掉头，不准横穿分隔带；
驶出高速先看牌，分流进入减速道。
5、桥梁、隧道驾驶常识
通过桥梁与隧道，行车速度看标志；
窄桥桥面不会车，漫水过桥先测深；
隧道行车有禁令，变道超车随意停；
发生故障不要慌，设法先将车移出。
6、特殊路段驾驶常识
行近施工路段时，注意路标指示牌；
路遇积水要注意，涉水慢行车速均；
泥泞路段易侧滑，平整路面就辙行。
7、恶劣天气驾驶常识
冰雪雨雾恶劣天，制动性能也变差；
跟车会车要注意，低速行驶大间距；
积雪反射易炫目，降低车速缓慢行；
冰雪路面需超车，横向间距要增大。
8、紧急情况避险常识
路遇紧急之情况，人身安全第一位；
紧急避险有原则，先避人来后避物；
轮胎突爆怎么办，紧握转盘稳停车；
高速公路有紧急，制动减速慢行驶；
发生故障也别乱，紧急车道先停车；
一百五外设警告，细心检查故障除。
9、违法行为综合判断
准驾车型不符照，交通肇事还逃逸；
驾驶不系安全带，边打电话边开车；
不守交通信号灯，遮挡车牌无证驶；
喝酒驾驶还超速，违法驶入应急道；
不按规定使用灯，窄路超车还抢道；
疲劳驾驶又超员，非法改装还超物；
车辆故障不警示，货车载客乱停靠；
携带危险物品行，紧急通道逆向驶；
以上行为均违法，扣分扣证需谨记。
掌握这份科一考试秘笈，题目也多也不怕！
科目一考试题库再升级，题库总数将在十月之后上升至1380+，题目那么多，什么时候才能刷完？不要怕！知道大家题目做不完，小编在这奉上最新科目一驾考秘籍，驾考刷题试题再多也不怕啦。
一、时间类题目
1、吊2撤3醉5逃终生；
2、利用虚假材料申领驾驶证，1年内不得再次申请；
3、驾驶证有效期分别为6年、10年和长期；
4、发生交通事故造成人员伤亡，3年有期徒刑；发生交通事故造成人员伤亡后逃逸，3-7年有期徒刑；发生交通事故造成人员受伤，逃逸后致人死亡，7年以上有期徒刑。
5、初次申领驾驶证后的12个月为实习期；
6、驾驶人连续驾车超过4小时，停车休息时间不得少于20分钟；
7、超过驾驶证有效期1年以上未换证的，应当注销其驾驶证；
8、驾驶证记载的信息发生变化的，应当在30日内申请换证。
二、距离类题目
1、站3口5；
2、在高速路上，时速超过100公里时，应与同车道前车保持100米以上的距离；时速低于100公里时，最小距离不得少于50米；
3、临时停放的故障车，应在车后设置故障警告标志，高速路是150米以外，普通道路是50-100米；
4、在高速路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能度时，应遵守以下表中的规定：
三、罚款类题目
1、20-200元
违规停车不在现场的；违规停车在现场但拒绝驶离的；未放置保险标志的。
2、200-500元
饮酒后驾驶机动车的；客运车辆超员，但没超过20%的；货运车辆超过核定载质量的，但没超过30%。
3、200-2000元
违反交通管制的；无证、驾驶证暂扣期间驾驶机动车；将机动车交由无证、驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶；造成交通事故后逃逸，但不构成犯罪的；故意损毁、涂改交通设施造成危害后果，但不构成犯罪的；机动车行驶超过规定时速50%的；伪造、变造机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格证、保险标志、驾驶证的。
4、500-2000元
醉酒后驾驶机动车的；客运车辆超员20%以上的，或违反规定载货；货运车辆超过核载质量30%或违反规定载客。
四、速度题
1、20公里/小时
在高速公路上能见度小于50米，限速20公里/小时。
2、30公里/小时
在弯路、掉头和下陡坡时，或者经过铁路道口、窄桥、窄路、进出非机动车道等任何复杂道路的最高限速；恶劣天气时能见度不足50米的最高限速；在冰雪泥泞路面行驶时最高行驶速度；牵引故障车时最高时速；无中心线(没有划分机动车道、非机动车道)的城市路最高限速。
3、40公里/小时
没有中心线的城市以外的公路的最高限速；在高速公路上能见度小于100米的最高限速。
4、50公里/小时
有中心线(一个方向一条车道)的城市道路限速的最高限速。
5、60公里/小时
在高速公路上能见度200米以内时最高限速；高速公路右道的最低限速，也是我国高速公路正常行驶的最低限速。
6、70公里/小时
只有中心线(一个方向一条车道)的城市以外的最高限速。
7、90公里/小时
同一方向三条或以上车道的高速公路中间车道最低限速。
8、100公里/小时
同一方向两条车道的高速公路左道最低车速。
9、110公里/小时
同一方向三条或以上车道的高速公路最左侧车道最低车速。
10、120公里/小时
高速路小客车最高速度，也是高速公路最高限速。
五、其他记忆题
1、标志/标线题
口诀：黄底黑字三角形，答案优先选注意；蓝底白图是指示，不要混淆成警告；红色标志是禁令，答案必定选禁止；绿底标志在高速，看图识字就可以；有人看守是栅栏，无人看守火车头；注意牲畜看老牛，野生动物是飞鹿；速度标志别眼花，红高蓝低灰解除。
2、交警手势题
口诀：左高右放要叫停，左手下放要减速；右手在下右转弯，左手在下左转弯，左手抬起靠边停，左右折叠是直行；左手下摆即待转，右手平摆要变道。
3、仪表题
记忆原则：转向灯亮起，先行原则要记牢；相似仪表打包记忆，不易混淆；分清故障含义，有助于选对仪表。
以上《多看多练过科一》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科一驾考知识”的内容请访问：科一驾考知识
