科目一考试的重点都有哪些?由于科目一考试题目比较多，所以学员们在做题的时候经常会出现记不住的情况，那么都有哪些重点要特别记忆呢?
一、只要涉及到罚款的题目不是选罚20到200就是选罚200到2000.20到200的罚款可以和警告同时处罚，200到2000的罚款可以和扣留机动车同时处罚。
二、上高速路的车最低时速是要求60公里，最高不得超过120公里，如果高速路同方向有2条车道，右侧车的速度范围为60公里到100 公里，左侧车的速度范围为100公里到120公里。如果有同方向有3条的车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最 左侧的为110公里到120公里。所以超车当然是要从左侧超车。
三、机动车在道路上发生故障，需要停车排除时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯并在来车方向设置警告标志(如果是高速路上警告要在车后面的150米之外)。
四、扣车与吊销 驾照题目选题方法，只要是车有问题就扣车，如果是人有问题就吊销驾照
五、我现在没有驾照，却驾驶我表哥的车，又被交警抓了，我要处200到2000元的罚款，15日以下的拘留。我表哥也要处200到2000的罚款，并被吊销驾驶证。
六、没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，公路的最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。
七、凡是题目中没有说是在高速路上，而行驶有麻烦的都是选30公里，如果是高速路，题目中有“能见度小于200米”，答案就选60公里，同样的，看到“能见度小于100米”就选“50公里”，“能见度小于50米”就选“20公里”。
八、左转开左转向灯，右转开右转向灯，如果紧急停车与雾天行车，雨天行车，还有牵引车时都要开危险报警闪光灯，另外雾天行车还要开近灯光
九、三个先行原则：转弯的机动车让直行的车辆先行，右方道路来车先行，右转弯车让左转弯车先行。
十、机动车不得停车的距离判断：在站点如公交站，急救站都是选30米以内，在易发事故的路段，如交叉路口，转弯路等，都是选50米以内。
十一、交通事故后，逃逸导致他人死亡处处7年以上15年以下有期徒刑，逃逸情节恶劣处3到7年有期徒刑，违法交通法规导致重大伤亡(而没逃逸)处3年以下有期徒刑。
十二、“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”。说明红灯是禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。
十三、公路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志中有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志四种。
(1)警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志;
(2)禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志;
(3)指示标志是指示车辆、行人行进的标志;
(4)指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志。
十四、除了缓坡行驶选2档外，遇到停车或者启动的情况就选P档。自动挡的汽车挡位如下：R,倒车挡;N,空挡;D,平时行车挡;P,停车挡;2,缓坡挡;L,陡坡挡。
十五、礼让三先：先慢，先让，先停。
汽车档位上的N,R,S,D分别是什么意思???
P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
R——Reversegear，倒车档。倒车时用。
N——None，空档。暂时停车时(如红灯)，用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。
2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。
L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
反向弯路干路先行
禁止驶入
以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车登记或者驾驶许可的，撤销机动车登记或者驾驶许可;申请人在3年内不得申请机动车登记或者机动车驾驶许可
延伸阅读
驾考科目一考试有什么技巧
科目一考试主要考察学员对交规理论知识的理解，那科目一考试有什么技巧呢?
科目一考试技巧
1、交通标志
指路标志用以传递道路方向，地点，距离信息的标志。
指示标志的颜色为蓝底、白图案;形状分为圆形、长方形和正方形。
警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志。警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案，形状为等边三角形，顶角朝上。
禁令标志的颜色，除个别标志外，为白底，红圈，红杠，黑图案，图案压杠。
高速公路牌：黄数字限最高速度，白数字限最低数度，黑数字是建议速度(单纯是数字的颜色)。
黄色白色都是路口导向线，黄色与黄实线相延续，白色与白实线相延续。
白色的是最低限速，黄色的是最高限速。
乡道是白底Y字开头的，县道是白底X开头的，省道是黄底的，国道是红底的。
黄色虚线是中心线，可以跨越;黄色单实线就已经不能跨越了;黄色双实线是严格禁止压线或者跨越。
你看那个P字上边还有个遮挡，说明是室内的，如果没有上边那个遮挡就是露天停车场。
“∧”表示俩侧通行，”/”这个方向的表示左侧通行，””这个方向表示右侧通行。此题记忆方法，顺着如图方向标记了红色代表不通，只能从另外一侧通行。
火车表示无人看守，栅栏表示有人看管!一条红杠杠表示50米，以此类推两条100米、无人看守。
2、高速行车
因故障必须在高速公路停车时，应在车后方至少150米处设置故障警告标志，夜间还需开启前照灯，危险报警灯。
在匝道上把速度提高到每小时50公里，然后进入加速车道，加速到每小时60公里，然后平滑的进入行车道。而不是在匝道上直接提速到每小时60公里就进入行车道
从匝道进入高速公路加速车道，在加速车道里迅速将车速提高到每小时60公里以上。
3、特殊情境、路况
爆胎后，不要紧急刹车，容易出现侧翻事故的，应该是握紧方向，同时控制车速，慢慢停车。
车辆涉水后，应保持低速行驶，间断轻踏，给刹车片一些温度可以蒸发一些水，恢复制动。
左转让直行!右转让左转!
4、关于限速
同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。
道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。
5、交警手势
交警的面部对着哪个方向就是在指挥哪个方向的车，减速慢行是右手，左转弯待转是左手!
交警的面部对着哪个方向就是在指挥哪个方向的车，你们要看清交警手势，他本来是手臂平直，接着他手臂轻轻压低，摆动。这是变道。手臂降低到腰部摆动，那是转弯。
6、灯光操作
要是没有实地操作，个人为了避免混淆是这样记的：在平直的路面时，灯光距离不变;出现一般的弯道时，灯光也跟着转弯，从路中移至路侧;当上坡时，灯光随着车的上下导致灯光也由高变低;当出现急弯或大坑时，灯光随着车的颠簸也离开路面。
机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
位置灯就是车辆示宽灯，也就是当你开启双跳灯后，前后左右四个闪的灯，宽灯就是转向信号灯同时闪烁，用于警告作用。
7、汽车仪表
油箱内燃油已到最低液面是黄色发动机供油系统出现异常是红色。
近光灯光线向下(表示灯光照地);远光灯是直线(表示照向远方);雾灯是斜线被曲线遮挡(表示光束被雾气遮挡)。光束向左表示前灯;向右则表示后灯。
前雾灯朝左，后雾灯朝右。
危险报警闪光灯，通常称为“双蹦”(红三角里有个!的标志按扭开关，俗称双闪灯或双跳灯)，是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯。
如何区分前风窗玻璃刮水器及洗涤器和后风窗玻璃刮水器及洗涤器，你只需记住一点半弧形的图标是前风窗，四四方方的图标就是后风窗。
点火锁开关档位设置方式。其含义是：LOCK、切断电源，锁定方向盘;ACC、接通附件电源(比如收音机等附件)ON、接通除起动机外的全车全部电源;START、接通起动机电源，起动发动机。(起动后松手钥匙，会自动弹回ON档位)
ABS系统是“防抱死刹车系统”，也就是防止抱死车轮，既然没有抱死轮胎那么就是具有转向能力。
科目一理论考试重点 考前必看！
科目一理论考试中，罚款金额题是考察的重点，也是最容易混淆的知识点。本期，小编将其中考察的重点归纳整理出来，分享给大家。
一、吊销驾驶证(罚款200~2000)
1、驾驶拼装报废车
2、违法逾期不接受处理
3、超速50%
4、把车交由未取得驾照(无照)/驾照暂扣期间/驾照被吊销期间的人驾驶
二、扣留机动车(罚款200~2000)
1、伪变造或使用伪变造机动车 (驾驶证行驶证登记证保险标志检验合格标志)
2、使用其它车辆的(行驶证登记证保险标志检验合格标志号牌)
3、车上道行驶(未放置保险标志未放置检验合格标志未挂车号牌未随车带行驶证)
三、15日以下拘留
1、未取得驾照的人驾车
2、驾照暂扣期间驾车
3、被吊销期间驾车
4、肇事逃逸，尚不构成犯罪
5、醉酒后驾车
四、警告(罚款20~200)
1、故意遮挡污损车号牌
2、不按规定安装车牌
五、酒后驾车
1、饮酒后驾车，处暂扣驾照(1~3个月)，罚款200~500
2、醉酒后驾车，由公安交管约束至酒醒，处(15日以下拘留)和暂扣3~6个月驾照，罚500~2000
科目二考试有什么技巧
科目二考试主要有五个项目，分为倒车入库、侧方位停车、直角拐弯、曲线行驶、坡道停车与起步。今天，小编就将每个项目的要点精髓和考试心得分享给大家。
一、倒车入库
技巧三字决：慢，准，修
倒车一定要慢，开拔点一定要听教练的，到了点位打方向。但现在由于不能中途停车所以一定要提前一点打方向，别到了点位再打，就晚了。而打方向时要尊崇方向快，速度慢的原则，打完，别留；打完方向前，一定要压一下离合器减速，很多初学者，一到点位，打方向就会速度奇快，这就是光顾了打方向，左脚离合压不住了。所以在接近点位时先压一下离合，然后再开始动方向盘，但是打完方向你会发现，车速一下又慢了起来，这是为什么呢？很简单车轮转动，摩擦力增大，自然车速降低，此时方向盘已经全打完了，此时你要放一些离合，否则运气不好就算你中途停车了，切记！
最后就是倒车的关键心法了：修。倒车的关键就在修，因为现在不允许中途停车，所以上文中提到，到了点位要提前些打，切记不能晚打！因为晚打肯定就修不了，进不了库压外侧线了。因为提前打，所以很少能正正好好不用修正直接入库，多半会压内侧线。那下面就是关键了，怎么修？第一次修正：当你打完方向后，往左打就看左反光镜；往右打就看右反光镜。打完后，当那一侧的最前端端点（有些考场是标杆）出线后，观察车身与标杆或者内侧边线的距离在两只之内就回半圈，即回180度（另一个方法是，边线与车身夹角，在1点钟方向以内时回半圈）；当后门把手入库后，即后轮入库后，第二次修正，怎么修？记住口诀：看车屁股，哪边宽（车屁股离边线远）修那边，方向盘往哪里修，修正幅度必须在90度内，车正（可以车头判断，也可看左右边线与车身平行）回正。当后门把手后沿靠上后库边线，停车。
怎么出库？首先，如果停车时车身不正，那你停车后最好探出头来看看，放心红外线扫不到你。看清楚车头往哪里偏移，就出库时往反方向修正下，还是二次修正原则，方向盘90度内修正。出库后，人过车库前水平线，或者车头遮盖考试场水平线（不是库横向水平线哦！），必须车头出库红外线，才能开拔，打足方向，切记！
另一边倒车方法，同上。
二、侧方位停车
技巧要诀：准，慢
首先，以右轮离库外侧线三十公分，来控制距离，到点位停车。向右打足方向，我亲眼看到有学员一紧张左右不分，记住倒车关键看车屁股，屁股往哪里去，方向盘往哪里打！观察左后视镜，此时速度要慢，看到红外探头，回正方向，此时应该车尾正好与库底成45度，（如果打晚了，那下一步就要提前）然后探出脑袋，看左反光镜中左后轮正中间压库外边线，向左打足方向。（如果刚才回正晚了，此时左后轮一压线就要打足）；此期间牢记打方向时必须要压住离合不能太快，详见倒车入库时要点。最后，车头与库水平线平行，或者反光镜中车身与库边线平行，停车，记住不用回正！然后出库，切记打左转向灯！当车头三分之一盖住车道左边线（或路阶）回正，然后继续往前走，别急着右打足，因为你车后轮还没出库呢！车头三分之二盖住车道左边线（或路阶），右打足方向，车正回轮。
三、直角拐弯
技巧：一般都是转左直角弯，右转方法类似。左转车靠右边走，离开右边线30公分，方法见第一章，有些考场有点位，听教练的；当左车反光镜过转弯左边线，迅速左打死，老规矩，方向快，速度慢，然后车正回轮。
四、曲线行驶
技巧：不管先是左弯还是右弯，方法一样，以先左后右为例：车入道口，当右边线慢慢靠近车头，盖住车头一半时，迅速向左打一圈，然后观察左车头角，左车头角沿着右道钉边线走，别让它超过，要超过了就再往左打一点方向，离得远了就回一点方向。（原理：车头离开道钉近右轮就离开道钉远；反之，车头离开道钉远，后轮就要压了）。第一个弯通过，回正方向，下一个弯，方法类似；最后出弯时，别回太快，慢慢沿着两侧边线，让车在路中。
五、坡道停车与起步
难点：30公分靠边停车；起步熄火
技巧：关于30公分靠边，这就是我为什么反复强调车感的重要性了，这点是我反复试验的结果，当然有些考场，有点位标记，我就不多说什么了，停止线，这也要听教练的点位了，我不多说，多练吧。关于坡道起步，这个我要说一下：一般坡道起步有两种：加油门，不加油门。
方法一，加油门：比较难，但是一旦掌握，不容易熄火。口诀还是左右左：停好车拉好手刹后，首先慢慢抬离合器，抬到车抖半联动点，稳住停，然后开始慢慢加油门，加大概三分之一到一半油门，然后停住右脚，再慢慢抬左脚离合，此时十分关键！听声音或者看转速表，当你抬离合器时，声音开始下降变闷，转速表下降到1000转左右时，左脚停住，放手刹，慢慢加油门，左脚别动，然后到坡顶，开始完全松掉离合！
方法二，不加油门：双脚踩住离合与脚刹，然后不用拉手刹，右脚踩住刹车，左脚慢慢抬离合，当车身抖动，别停，继续放离合！放到什么程度呢？车身引擎盖跳动，什么叫跳动呢？我的经验是，你看引擎盖上教练车考试车都有额外的两面小镜子，当引擎盖上的小镜子开始抖动了，再放脚刹，但是左脚离合别动！稳住，到坡顶后，再放光离合！下坡别加刹车，慢慢下，踩一点脚刹，太快冲进下一个项目，你就来不及找点位了，还是那句话，慢字当先。
提示：科目二考试所有的项目总的精髓就在两点：慢；准。慢：就是速度一定要慢，科目二全程一档，不要加油门，道理很简单，只有慢了才能看清点位，对的准点位；准：点位要看准，对准，这一点一定要听教练的，平时你再对他不屑，这时一定要听他的，很多考场机关，只有他们知道。
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