科目三过直线的时候，眼看是没有什么大问题，好不轻易跨过科目二的难关，却又在科目三的直线行驶栽了跟头，这该怎么办呢？
下面我们马陆驾校的教练代表就来分享科目三直线行驶过关的特殊技巧，做错一点就会跑偏，快来学习吧。
1、调正车身
进入直线行驶项目前，假如你前一个项目刚刚完成转弯、掉头或者变道的操作，此时应当立刻调正车身，行驶在正确的车道线内。
在直线行驶开始的语音响起后，就不要大幅度动方向盘了。
注重：想要完成这一点，对考场路线必须要提前熟悉，才能及时做好准备。
2、保持车速
直线行驶时，车速不宜过慢，但是也不能太快，最好保持在3-4档的位置。
车速过慢，第一违反”不能低档行驶过长距离“的要求；其次，不轻易发觉车身偏移，及时调整，等到发觉时，就直接被系统判定为不合格了。
车速太快，学员轻易紧张，出现意外的失误；而且，即使在第一时间发觉车辆跑偏了，也来不及打方向调整。
3、眼睛看远
大家都知道眼睛看远，才能更宏观地感受车辆的行驶方向，和车身的位置。
但是，视线也不能始终聚焦在一个点上，看似集中注重力，其实意识造就涣散了，考试挂科事小，出现交通事故，影响就大了。
4、不要换挡
直线行驶过程中尽量不要换挡，如需调整车速，在进入直线行驶向目前，尽快完成。
因为在换挡的时候，你既要观看周围路况，保持车辆直行，还要挂对档位，左右脚交替踩离合和油门，要做的事情太多，就轻易纷乱。
所以，直线行驶时不要换挡，始终保持双手握住方向盘的姿势行驶，更加稳固。
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开车小技巧一不小心，被卡在路中间
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立交桥怎么绕
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怎么判断车距
判断车距对新手来说真是个挑战，前方车距还好估算，这后边的怎么就这么难。这个车距问题呢，小编也仅仅是略知一二，各位车友有更好更全的方法不妨留言分享下。说说后边的车距吧，前方不说了。判断后方车距时观察后视镜，当右后镜中的车影露出全部车身时，说明两车车距大概在3米；若是露出2/3车身则车距大概在5米；露出1/2时车距大概是9米；若只有1/3时车身时，则是在12米左右。
小编说：新手看完这些是不是觉得自己已经是老司机了呢？但不管是新司机老司机，开车注意安全，平平安安~
科三直线驾驶老跑偏的学员，请留意这篇文章
很多学员都轻易忽略直线行驶这个项目，据北京远大驾校数据统计，直线行驶的挂科率在科三中其实非常之高。因为车感差很难观看到方向的偏离，系统太灵敏，常常稀里糊涂就挂科了。要顺利通过直线行驶，其实注重这几点就行了。
挑选合适参照物
如果不找参照物，车感差的司机是很难发觉车身跑偏压线的。因此必定要选一个合适的参照。
技巧：路两边的树木、灯杆、马路牙子，都可以作为参照物。只要走向和路面标线是平行的就行。想要观看参照物时，不要直接摆头，注重用余光观看。
视线看远顾远
司机眼睛看的越远，越能尽早观看到前方情况。一旦车身偏离，就能提前预防调整。除了看远，也要顾及到两旁和车后的路况，全面观看更有利于跑直线。
技巧：车速越快，视线越要往远处看；车速慢，视线可以往近处略微收一收，同时注重用余光观看后视镜，找准参照物推断车身是否跑偏。
换挡迅速到位
直线行驶有时需要换挡操作，但往往就是在这时候，右手换挡导致左手也跟着一起用劲，动了方向盘导致车身跑偏直接挂科！
技巧：
①换挡要快。迅速踩下离合，一把换成功。②分工明确。右手主换挡，不要太用力；左手主方向，换挡时不要跟着一起动。
操作车速方向
其实，在直线行驶中有个规律：车速越慢越轻易跑偏。车速操作在35km/h左右，略微快一点。假如出现偏离了，只需小幅微调方向盘即可。
技巧：直线行驶≠方向盘握死不动，只要摆动角度操作在10°以内就行了。微调后车身摆正了，记得回正方向盘。
关注 | 驾考教练的工资很高？3万多一点！
没当教练之前，就有业内人士告诉我：
当教练不容易，
不仅仅是早出晚归的问题，
不仅仅是技术过硬就行了，
还要会教，要学员学懂才算数。
教学，是一门沟通艺术和驾驶艺术的结合。
我就不信这个邪！
不就是那些考试点位、细节的问题吗？
跟学员多说几遍，多把关一下，不就行了？
后来，我自己真的去场地教学了，
才发现，原来自己真的还是太天真了！
刚来驾校那会儿，就有资深教练跟我说，
这个社会还是要看脸行事的，驾校也是这样！
“什么？当教练还要靠颜值吃饭！”
资深教练接着说：
不是，是要看学员和校长的脸色行事。
而且教练就不仅仅是要教学，
还要忙着招生，
毕竟很多情况下，生源才是教练温饱的保障！
而在招生这个问题上，也有人劝我：
学员多半是会在学费上跟你纠结的，
对于不断讨价还价的学员，
不要太在乎！
对于报名后要求这要求那儿的，
直接冷处理就好！
但是，学员虽谈不上是上帝，
毕竟也是想学车才会来咨询，
相信我才会来报名的，
我怎么能敷衍，怎么能放着不管呢！
所以，我很耐心的跟砍价的学员们解释着，
聊了一个，两个，三个，
却发现每个都聊了好久，
但他们反而觉得你是在求他，他有优越感，
他反而觉得你目的性太强，
更加不信你说的话！
到最后，你会发现，
有时，你理解别人，别人却不一定会理解你。
也有人问，
你们做教练的，每天风吹日晒的，
考过一个学员，挣不少奖金吧？！
肯定有五险一金吧？
我拿着自己的工资条，再看了一眼，3000.0
再想想学员送我的“五险一惊”。
是还不错了，3万多一点，
而且每天都有“五险一惊”……
当教练的辛酸，
只有教练自己懂！
最近，天气寒冷，
看到我的三万多一点的工资，
起床很不容易……
