科目三考试重要的是细节

学员在考试之前第一要熟悉考场,必定要记住哪里跑综合还有考试程序。操作好自己的情绪集中精神听清语音提示,直线,转曲,掉头,超车,变道、靠边停车。上车之后的准备工作要自己心理有一个数,有很多学员由于紧张在灯光模拟的时候就挂了,这种情形真的是太冤枉啦。

如果灯光模拟通过在心态上已经迈出了一大步,但是也不要心急和马虎大意。这个时候语音提示会请你起步完成考试。(1、打左转灯,也叫起步灯,必定要记得。2、按住喇叭3秒钟。3、踩离合,挂一档,最后松手刹)必定要按照步骤起步,起步之前先要注复左后方的车辆,如果后面有车的话可以等待一段时间不要急着起步。起步之后10码之后就换成二档,20码以上就换三档,然后全程基本上都是用三档了20码以上30码以停不用再换了。(二档距离不能超过200米所以自己要操作耗这段距离)。停面就是掉头,掉头的时候必定要让不管什么情形让是肯定不会错的。掉头必定要慢,可以停停来。掉完头然后渐渐的速度加回三档准备超车,打左转向灯4.5秒后直接变道,如果变道后转向灯没有自动关闭,那就自己去手动关闭。接着就是直线行驶很简单就不多说了。综合道路就是自己看点跑位,必定要超过45码以上2-3秒,然后踩刹车30码以停换3档。最后就是停车了,这个时候学员往往就是最猴急的时候,但是也是挂掉最多的地方,听到1靠边停车必定要先打右转向灯,速度慢至1档。靠边停车行驶不能超过100米。所以打了转向灯2-3秒渐渐停车向右靠。最后点位自己掌握。这里基本完成百分之80了。最后不要忘记拉手刹、关转向灯、推空档、熄火、开门、关门(人留在车上)接着就知道成绩了。科目三其实没多少技巧可言,最复要的还是细节。

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科目三考试中最致命的八大细节


科目三考试中最致命的八大细节

1. 道路练习:在考试前都会在实际道路练习,并且会开车经过考试场地熟悉环境,因而在同教练学车的时候,需要及时请教起步规则、并线规则和注意事项,路口注意观察和控制车速,路况加减挡,平稳行驶,掉头、转弯等的灯光运用。

2. 考试流程:看好分组并乘车在考试车辆路边等候,上车路考,听清楚考官指示,回到出发点,由考官评分,及格后签字下车,约考科目四考试并取得驾照。

3. 起步细节:从驾驶门口处,逆时针绕车辆行走一周,回到驾驶门处(观察车辆状况,规定流程),开门进车,调整座椅并系好安全带,轻踩油门,以检查仪表正常,申请科目三考试。打左灯,并观察车后路况;挂1档,缓慢抬起离合以让车辆起步,轻踩油门以提高车速,根据路况加减档,以保证车辆既省时,又不影响其他车辆行驶。

4. 刹车运用:有很多科目三考生,对速度有恐惧感,总担心因为速度高而出问题,其实在控制车速上,记得松油门,轻踩刹车,即可解决问题,首先是多接触车辆,胆子锻炼的过程,其次就是路况应变知识和能力问题,遇事不乱,冷静处理问题即可。

5. 平稳驾驶技巧:在加档过程中,为了保证车辆行驶平稳,需要踩油门提速后,右脚只接触油门,然后踩离合,并依次加档,不可跳跃加档;同时踩油门加档会导致车辆不稳,比较手脚配合的时候教的稳定性低。

6. 路口及人行道特殊情况处理:路口会车及行人等影响因素多多,因而在过路口时,右脚需要悬空在刹车位置,培养提前预防的习惯,而眼睛需要观察两边路况。离合随时准备配合刹车而踩到底,方式车辆熄火,过路口,遵循不加速,适当减速,随机应变的好习惯。

7. 转弯、掉头技巧:转弯根据路况,需要提前减速,大弯路一般2档速度通过即可;路况复杂需要减速、停车等候的,挂1挡,既能防止起步熄火,又有更多反应时间观察路口车辆状况,而后安全的通过。在掉头打方向盘的时候,注意及时回轮,以保证车辆直行。

8. 靠边停车技巧:在即将回到出发点的时候,用离合、刹车控制好车速,用右方向灯注意提醒后面车辆,驾车人左腿对着路中间位置,则基本达到车距离路边750px左右距离。然后拉手刹,摘空档,完成考试及等待考官打分。

科目三到底考的什么?无非就是安全意识、操作能力、应变能力、心理素质。相比较科目二来说,也没有其复杂,技巧性的东西也不多,当然考试前肯定需要上车训练,熟悉它的整个内容,然后大部分就是要注意以上的细节,还有就是保持一个良好的心态!

科目三 | 考试容易扣分的细节,多留心!


下面这些小问题看似简单,其实在考试中的扣分比率非常高,是挂科的“热门”,希望大家引起重视,注意细节,谨慎操作。

1、记错考试路线通常情况下,路考前都要熟悉一遍考场,大多数地区路线走错是会直接导致不合格的。如果没有时间走完全部路程,自己带着纸笔走一遍,至少自己走过一遍,印象会深刻一点。

2、红绿灯前犹豫十字路口交通情况复杂,如果在远处看到绿灯快要变红灯了,提前踩刹车减速,如果是绿灯,则匀速通过,前后左右观察,注意有没有对面的来车。提前做准备有利于及时做出反应,不要让考官替你踩刹车。

3、行驶时车身太靠右仔细想一下,快车道右边是行人和慢车,行走随意性大,路线不固定,因此太靠右的行车路线是很复杂的。而且坐在你副驾驶的考官会相当没有安全感,方向稍微一拉就撞到路边了。

4、车门不关好就起步怎么判断车门有没有关好,上车后检查一下仪表盘上的门有没有亮,记住是四道门都关好才算完全关闭。不关闭是直接不合格的。

5、靠边停车路线过长、距离太远当“靠边停车”的口令发出后,只要没有在路口或实线处就应果断选择停车地点停车。打右转向灯,看清楚路况,迅速打方向右转,距离路边不要超过30公分,用平时对直线的方法去靠。差不多后车身立即回正。

6、换挡时低头看挡

一开始可能不习惯,甚至怕自己挂错挡,所以一旦想低头就要提醒自己千万要控制住。尤其是在考试时,一低头就有可能犯错,对于开车来说更是危险。

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