学车如何才能遇上对的教练?

现在,驾校那么多,教练更是数不胜数,要说会有一些行为歪邪、态度恶劣的教练的存在,那是肯定的,这就要求我们在挑选驾校报名时要自己擦亮双眼了,不仅要挑选合适的驾校更要选对教练。

如何才能选到一个好教练呢?

1、没有自己练习场地的教练不要选

2、似然挂靠教练竟然不要选

3、学员口碑不佳的教练不要选

这几点相信大家都知道,但是仅仅是这样就能如愿选到合适的教练吗?相信如果你能做到以停几点,会更轻易碰到好的教练哦!

1、全度挑选文化程度高、表达能力强的教练,这样在学车过程中如果碰到什么问题比较好沟通(这一点可能要借助学员的点评或者他人的介绍才能确认)。

2、练习场地远近关系不大,前拿是挑选同意接送的教练,这样练车会省很多事儿!

3、挑选练习车辆比较好的教练,要知道如果你的教练的练习车连空调都没方法开,那大夏天你要怎么练车……

4、报名前想方法去和自己中意的教练接触停,望望对方脾气如何,相信没有人同意跟着一个“地雷”般的教练。

5、对于抽烟饮酒的教练,还是能躲开就躲开吧,危险且不说,天天吸二手烟真的吃不消!

6、报名时和驾校工作人员沟通,查望教练的教学资质,没有教学资格的教练不选。

7、学车过程中,与教练显现冲突或者其他问题是该如何解决,应当拿前协商好,并且写进学车合同,确保自己的学车权益不受侵犯。

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学车初期,如何才能让手脚协调?


之前听过一个段子,教练让学员拉手刹,学员一不小心把座椅调整杆拉起来了,顺势躺在了驾驶位上;还有不少学员总把刹车、油门和离合器踏板弄混。其实并不是分不清左右,而是脚“不听使唤”。

大家都知道,开车需要身体各个器官“齐上阵”,比如眼观六路耳听八方、手脚要各司其职、协调配合等等。如何在学车初期,让自己的手脚协调,而不“手忙脚乱”?今天就为学车新手们贴心奉上:开始学车时,如何才能让手脚协调。

学车最重要的两项内容是控制方向和控制车速,控制方向主要由手来完成,控制车速则主要由脚来完成。学车时要做到手脚协调,很重要的一点就是手和脚都要各司其职。比如,行车的时候,一方面手要控制方向,另一方面脚要踩刹车控制车速,如果打方向的同时,脚从刹车上开溜了,那可能就要出状况了。

手要稳

在练车过程中,手的主要作用是控制方向盘,但是也会有其他动作,比如调整座椅和后视镜、系安全带、拉手刹、检查仪表盘等等。在控制方向的时候,学员的手部动作一定要稳,不要太过紧张地握盘,这样很容易导致方向跑偏。常见的握盘方式有9:15和10:20两种,学员应该放松、自然地握方向盘,这样一方面能准确把握转弯角度,另一方面也能减少驾驶疲劳。此外,学员遇到突发状况时,千万不要紧张和慌乱,因为人一紧张手就会就下意识地抓紧,很容易导致方向跑偏。

脚要灵

因为脚部的灵活性不如手,而且脚部要控制车速,至少掌握车辆的两大系统--制动和动能,所以在操作的过程中学员应格外注意脚部的灵活。

首先,一定要记清楚三个踏板的位置,千万不要把油门和刹车弄混,在没有进行任何操作的时候,要把右脚放到刹车踏板上。然后,要保证脚部踩踏姿势正确,即用脚掌踩踏板,脚跟作为支撑点,脚掌全部踩下后,腿部仍有一定程度的弯曲。最后,学员可以在教练的指导下体会每个踏板踩下的力度和感觉,特别是离合器半联动的位置,学员尽量能在不用油门的情况下,通过脚踩离合器控制车速。

驾驶车辆是身体各项机能协调配合的成果,今天众悦君着重分析了开车过程中如何做到手脚协调,但是在日常练习中学员千万不要忽略眼、耳等其他器官的运用哦!

学车之后,如何才能不留遗憾?!


当小编看到吉林4名学生无证酒驾遇车祸身亡的新闻时,有那么一刻是懵逼的,毕竟这是4个鲜活的生命。他们的人生才刚开始,就这么不完美的落幕了。

酒驾猛于虎,无证酒驾不仅是对自己生命的不负责,更是对他人生命的不负责任。一般来说,酒驾之后,驾驶员的视觉和听觉都会受到一定的干扰,判断能力和操作能力都会降低,所以酒驾发生事故的概率也会相应提高。

有的人会觉得自己酒量大,喝一点没事。有的觉得,喝点酒休息一会再开车也没事。其实不然,今天小编就给你细数酒驾的那些误区。

1酒量大,喝一点不会醉

当你感觉醉了,那就不是酒驾而是醉驾了。我国法律规定,只要100毫升血液中酒精含量达到20毫克不足80毫克就是饮酒驾驶。而饮酒驾驶也是要接受行政处罚的。

即使你酒量大,喝点酒意识还是很清醒,但是你血液里的酒精含量并不会比酒量小的人少。不管醉不醉,都是饮酒驾驶。

2喝酒后,稍加休息就好了

很多人可能会这样认为,喝酒之后,休息两三个小时就没事了。其实不然,酒精的代谢过程远比食物要慢很多。中午喝的酒并不意味着晚上驾驶车辆就不是酒驾。专家解释,一杯啤酒中所含酒精的代谢需要6个小时。所以,小伙伴们在饮酒后,最好隔24小时再开车。

3饮酒后,喝水可以稀释酒精

有些人酒驾被查时,会选择喝水来降低酒气,其实这只是自欺欺人。酒精检测仪检查的是肺气,而不是口气哦!所以,这么做是一点用都没有的哦~~

4不喝酒就不会酒驾

也有这种情况,明明自己没有喝酒,却被检查出酒驾,这是为什么呢?其实,我们生活中的很多食物都含有酒精含量,比如酒心巧克力,酒酿丸子等,在开车前一定要谨防这些食物入口。

喝酒不开车,开车不喝酒。如果实在没有办法避免,还可以找代驾哦!不要用酒精来衡量生命,太不值得!

学车之前,教练有些话想对你说……


很多学员虽然已经报名,但还是对学车这件事感到比较困惑和迷茫,不知道考驾照究竟是什么样的。在学车之前,教练必须把一些话跟你说一下,为你们解疑答惑。

1、学车没有你想象中的那么困难和复杂。挑一所好的驾校,准备好身份证,学费,外地户口再准备个居住证,就能报名学车了。

2、学车也没有你想象中的那么简单和随意。学车还需要你拥有耐心,专心,细心,勇气,冷静以及良好的心态。

3、在选择驾校上,大家要从通过率、教学服务质量、练车场地及条件、价格这四个方面来进行考量。

通过率是最重要的,是学车和拿证的关键保障。补考不仅耽误时间,还浪费钱。练车场地一定要交通方便,距离适中,最好有多个训练场分布,工作或者住址变动也不怕。训练场一定要设施齐全,正规,安全。学车价格不要贪图便宜,有的驾校会有“低价陷阱”,学员要注重口碑。

4、拿证时间是大家关心的大问题,可我真心无法给你承诺。

首先,车感是因人而异的。有的人学起车来,天生就比较快,容易上手。有的比较慢,需要慢慢熟悉,急不来。

5、不要问我,你们驾校能不能包过,跟你学车能不能包过?

没有教练能够这样承诺你包过,但是只要你用心练车,就一定能通过,我的学员还没有拿不到驾照的。

6、不管你是老学员介绍来的朋友,还是驾校随机分配到我车上的学员,我都会一视同仁,用心对待。

7、不是每个教练都吃拿卡要,这只是极少的现象,驾校也是严禁的。作为教练,我知道自己的责任,一定会严于律已,教好每一个学员。

8、在学车这件事上,不要怪我严厉。尤其到了快考试的时候,我可能会更加严厉,毫不留情地指出你的问题。但是,你也不要紧张,更不要有什么心理负担,我不凶,更不会针对你。

希望找我报名学车的学员能够支持我的工作,我们互相理解,并肩作战,争取帮你早日拿证!

严厉指出你学车错误的教练,都是真正想对你负责的教练


不少学员都抱怨过教练的严厉,有的时候只是操作稍微出错,就受到教练的严厉批评,为什么就不能宽容一点呢?

但你知道吗?严厉指出你错误,是因为教练心中有“责任”二字。

严厉批评,才有警醒的作用

不要介意教练教学时声音大,有时一天下来,口干舌燥,只是为了让学员更清楚、全面的听到驾驶操作讲解,为了能给学员留下更多印象。

不要抱怨教练批评你话太狠,也不要责怪教练一针见血地指出你的毛病,不留情面。教练对你说狠话,是希望希望能引起你对这次错误的足够认识,不要再犯。

开车不是儿戏,训练时放过学员一个小错误,万一在实际开车的时候错误重现,就可能会造成难以弥补的后果。为了让你记住,为了让你警惕,才那么严厉的批评你。

真正学好车,没有宽松可言

本着对学员认真负责的态度,对自己的教学有着严格的要求,教练或许不那么的平易近人。

但考试标准越来越高,基本一出错就等于挂科,以后开车上路遇到的情况更是复杂多变,这些都需要学员去独立解决。

教练如此严厉,如此“斤斤计较”,是因为把学员的通过率放在首位,把学员的安全放在心上,让学员日后能独当一面。

爱之深,责之切,希望学员日后毕业,都能理解教练严厉教学的背后,都是为了对学员负责。

如何才能快速培养正确的车感


对于初学者来说,练习车感最为直观的当然是量化。要做到具体量化车感,就要总结分析开车的过程,开车的步骤动作是什么?所有的开车动作无外乎4个:起步、前进、拐弯、倒车。

今天小编就跟大家一起通过这4个开车动作了解车感的培养。

——起步阶段车感

对于初学者而言,手动挡起步时,车辆容易被憋灭熄火,有时还会出现一窜一窜的状况。其实,起步主要应重点感觉脚踩下的高低度及车速的变化。因此,学员在学车过程中不仅要掌握教练所授操作要领,也要留心感知车况。

——前进的车感

首先分析,车辆前进行驶中,你为什么频频踩刹车?其实就是你对跟车距难以把握,害怕追尾,有时也会因为不了解车宽,无法顺利窄路通行或会车。 所以前进的车感,要注意三点:第一点要清楚车辆的刹车距离,第二点要清楚自己刹车踩多少,车速降低多少,同理,了解油门踩的深浅,最后一点要把握好车宽。这些都需要平时训练时经验的积累。

——拐弯的车感

弯道的车感其实就是左转弯或右转弯弧度的把握问题。拐弯的实质就是方向盘和车头的配合程度,能够体会到方向盘转到多少,车头到什么位置。练习弯道的车感时,重点对车辆的转弯弧度和半径,进行深刻体会和记忆。

——倒车车感

新手最怕倒车,时有出现无法顺利倒车入库的情况,更有甚者在慌乱情况下,分不清往哪个方向打方向盘。 倒车的车感主要是方向盘、左右后视镜和车尾的配合。正在练习科二的学员可能对此深有体会,倒车入库项目即是对大家倒车车感的培养。

车感不神秘,当你真正有所成时,都是浮云,想要快速练出车感,对照上述提出的几点建议,重点体会和练习。培养车感的前提是基本功很扎实,也就是基本的驾驶动作必须正确,同时要有良好的驾驶习惯。希望各位学员在练习的过程中能够牢记教练指出的各种学车技巧,“无招胜有招”,熟悉了基本的驾驶动作,车感的培养就不成问题了。

大学生支招学车如何报名才能安心又省钱


到驾校报名要注意什么?学车团购可信吗?分享大学生们总结出来的学车报名技巧和择校技巧。近几年,各地开办的驾校越来越多,但随之而来的问题却是驾校和学员之间越来越多的矛盾,也因此让人在选择驾校报名时犹豫不决。现在正是学车的高峰期,分享大学生是如何选择驾校报名的。

第一招:和本地户口学员一起报名

在某大学就读的张同学表示,去年在某驾校报名时,由于是有同学是本地户口,因此一起报名的时候便宜了一百块。在调查中发现现在有不少大学生在报名的时候,都愿意拉着本地的学生一起去。

不过也有驾校表示是否是本地户口对学车费用并没有什么影响。

第二招:团购

在多家驾校的收费标准中,一般规定4人以上就算是团购,可以优惠100-200元不等,人数越多越优惠。有大学生表示,虽然有人会觉得没优惠多少,但对于他们来说却是一笔不小的数目。

也有驾校表示,除了在人数方面能达到一定的优惠外,如果有的单位集体报名,或者有老学员推荐,也可以享受到价格不等的优惠,具体幅度要本人到现场才能确定。

第三招:就近择校

大学生王同学表示,学校附近的驾校几乎没有出现过骗钱或者练不上车的情况,因此大部分的学生都比较倾向于在学校附近学车。再看到处张贴的广告,虽然价格很便宜,但总让人觉得不太保险。而且练车的地方太远了,感觉不如学校附近安全。

小编结束语:大学生们的这三招大家不妨参考下,此外各驾校在看了学员们这样的选择之后,是不是会加强各方面的管理,让驾校发展得更好呢?

“教练家族”教你如何提高学车效率


老公是教练,公公是教练,婆婆也是教练……自从嫁入了这驾校教练家族,我每天不用看新闻就能从饭桌上了解到关于学车考驾照的一切。

家里人几乎也天天切磋有关学车方面的问题,探讨如何有效教学,如何才能使学员学车通过率高些。作为驾校教练家族一员的我也耳濡目染,在此总结了一些关于提高学车效率以及考试通过率的办法。

关于练车

1.学车需要主动,自己有时间就要打电话给教练,不要等着教练去联系学员。学员多了,教练有时候无暇顾及那么多学员。

2.练车的时候碰上很凶的教练倒也不稀奇,和教练有争执的时候切忌硬碰硬,这样只会两败俱伤。碰上很凶的教练,如果被他训斥不服的,可以在事后再和教练讨论,现在的情况往往是,教练在说的时候没有认真听,尤其是很多年轻人,教练在教学的时候就玩手机,轮到自己操作的时候又不会了,这样子换谁做教练都会看不过去。

3.教练也是人,平时有空也该和教练搞好关系。我这样子说并不是提倡送礼,只是在逢年过节的时候,也偶尔可以给教练发个祝福短信,或者是打个电话问候下,这样不仅教练舒心,也优化了人际关系,何乐不为呢?

关于考试

首先是在考试的时候千万不要紧张,碰到平时练得最好的,考试没有通过的情况也不在少数,心理压力太大就是这类人的致命伤,抱着“必过”的心情有时候也是一种负担。

其次,考试的时候正常发挥就好,平时怎么练,考试也怎么考。第一次没通过也没有关系,在接着补考的时候一定要调整好心态,再碰到第一轮被卡住环节时,心里千万不要有阴影,大多数人都很容易在同一个地方犯两次错误,这是不应该的。

对于平时练得一般的人来说,不奢求超常发挥,只求正常发挥,一般来说,这类人是最不需要担心的,因为考试通过率最高的就是这类人。

希望各位看了我的总结,对顺利考取驾照会有帮助哦!

昆明一对一学车4680元 学员可自选教练


学车VIP 学员教练各说各理

目前,国内杭州、大连、青岛、烟台等多个城市都实施了一对一VIP学车,但反映各不相同。

大连的张先生接受采访时表示:“开车无非就是件熟能生巧的事,练车更是要找车感,但普通驾校练几分钟就下车是找不到感觉的,VIP学员可单独享用一辆车,且教练全程跟在旁边提点,学员可在最短时间内最大限度的学习开车。”

杭州的教练徐师傅则认为,一般人在教练的指导下,单独练半天就会觉得很吃力,产生畏难情绪,一辆车最好是两三个人一起练,这样有个轮换,学员能有思考的时间,还可和其他学员交流,进步更快。“想安排密集时间进行突击式练习,只要和教练商量就行,没必要一对一。”

在昆明报名学车、安排考试时间长,等待上车难一直是个普遍问题,制约了昆明市驾培行业发展。目前,昆明一家驾校在省内率先试水“一对一”预约学车新模式。昨日,云南省交通运输厅组织了全省400多家驾校的相关负责人考察学习了这一新的学驾模式,以引导这一新模式在全省推广。

“一对一”教学 不再扎堆等车

“这一模式最大的不同是,今后学车学员可以享受“一对一”的服务,告别以往一辆车二三十号人扎堆等车的场面。”全省率先试水这一学驾新模式的晋宁一乘驾校负责人介绍。

传统的驾培模式,均是“一车多人”,学员工作生活与学时冲突等现象时有发生。同时,学员好不容易抽出时间来驾校学习,但上车操作的时间有限,很多时间是在旁边等待其他人练习。对此,一乘驾校将实行新的学驾模式,针对传统驾培“一车多人”的教学模式,以一对一预约学车新模式,来打破传统学驾模式的弊端。

一乘驾校的“一对一”预约学员小刘就是这一新模式的受益者之一。他告诉记者,平常忙于工作可以将自己的学车时间自由安排到周末,“我来驾校的这段时间就是我训练专用时间,不需要等待其他人练习,不会浪费了时间。”

据一乘驾校副校长朱澜介绍,在“一对一”的驾培模式下,学员在每日可以选择2个学时并不超过4个学时,在确保培训质量的前提下,如学员每日选择4个学时,则可以在25个工作日内完成教学三个阶段的课程。

学员可自选教练 价格也不高

“原有的培训模式,主导权在于驾校,而这一新模式的主导权却在学员。”一乘驾校副校长朱澜介绍,这一新模式可让学员自选教练。在一乘驾校的一面墙上有所有教练员的介绍。在一张张照片下面除了他们的名字外还有每个人的座右铭。学员可以从中挑选令自己满意的教员预约学车。

在驾校报名大厅里,摆放着10台立式“一对一”教学触摸屏。每个学员有一张IC卡,将IC卡放置于机器平台的右侧就会显示出所有教员的信息,这时就可进行选择。今后,教员还将按照其教学质量等多项标准来评定星级,给学员选择提供更多参考。当天学车结束后,学员还可以通过该仪器给教员的教学和服务质量评分。评分也将作为星级评定的重要标准。如果你不满意该教员,可随时预约其他教员。这将从根本上杜绝教员吃拿卡要的现象,有效提高教学和服务质量。同时,学员的点击率也与教员的薪酬挂钩,有效调动其积极性。

这样的VIP服务,价格肯定很贵吧?答案是否定的,在这里学一个C1驾照只要4680元,完全按照发改委制定的价格执行。

学驾新模式 有望全省推广

为保障驾校教学质量,凡报名学习A1、A2、A3、B1、B2型驾照的学员均需在每次学习时刷IC卡计算学时和里程,若学时和里程不达标的学员则不能预约考试。对此,该驾校成立了考核组,只有学员完成阶段性考核,才能进入下一阶段。由于不同的学员有着不同的习惯、心理差异,该模式则要求教练一对一区别化教学。

IC卡学时、里程计算机管理系统和GPS卫星定位系统,为全新的教学模式提供了信息化监管,确保学车质量。每名学员在上车前和下车后均需要在“一对一”教学触摸屏上使用指纹打卡,这就难怪学员们都说,学车成绩一点都掺不了假。朱澜对驾校严格的监管自豪地说:“从我们这里毕业的学员不需要‘陪驾’‘精加工’‘深加工’。”

昨日,云南省交通运输厅组织了全省400多家驾校的相关负责人考察学习了这一新的学驾模式。据介绍,这一驾培教学模式在省外一些地方已获得认可,并充分体现了其优越性,我们鼓励和支持驾校开展此类改革。目前,先在位于晋宁的一乘驾校进行推广,因为其有良好的软硬件条件,可满足1000余人同时进行科目一至三的教学轮训,但此模式需要得到驾校软硬件各方面的支持,因此大范围推广尚需时日。”

【学车心语】驾校教练想对学员说的十句话


学车开车技巧:

学车技巧,开车技巧,为广大车友提供网络以及新手上路各种开车技巧。众车友交流驾驶技巧的第一站,生活中的用车指南!

说起驾校教练,你会想到哪些词语?相信每一个有个驾校练车经历的人都会有自己不同的看法。今天,小编为大家带来教练员最想对自己学员说的话,希望大家可以仔细看一看!

1学车的目的并不是为了那一本驾照,而是掌握驾驶技巧,学会一门技术,所以要上点心。2师傅请进门,修行靠个人,我们教的再多说的再深,你不听不练习,结果也是枉然。3学会倾听别人学车的经验,但是不可照搬,因为每个人学车的方式会有所不同。4学会一项操作要领时不能骄傲,要时刻保持虚心请教,因为开车是一门复杂的技术,更关系到你的安全。5开车时胆子放大点,我们坐在旁边不会让你出事,不过切记,要心细。6可以说学车累,需要时间休息,但是一旦决定就不要放弃,也不要觉得自己不行!7调整好自己的状态,好好享受学车过程,不管是苦是甜,都是一段特殊的人生旅程。8学车过程中,要注意自我保护,尤其是女生,穿着、言语上要适当注意。9如果学车过程中,你有任何不满,都可以和教练反应或者和驾校反应,但是不要动用武力,这样对谁都不好!10不管是练车还是开车都要遵守交规,时刻告诉自己做一位文明的驾驶员。小编有话说

教练员日复一日的工作在自己的岗位,重复的相同的教学内容,同样的话可能一天要说几十遍,不管是晴天还是雨雪天,都在工作,别人放假也是他们最忙的时候,所以,就这么一群尽职尽责的人,他说的话,你有认真听吗?

遇上极端天气,如何安全行车?(一)


清晨的大雾让早高峰的司机朋友苦恼不已:能见度低,开车不安全。那么,遇到大雾这样的极端天气,如何安全行车?雾天安全行车技巧都在这里!

大雾、大雨等极端天气给大家出行带来了很多不便。今天,我们要带大家了解的就是:如果遇上大雾等极端天气,司机们该如何安全行车。

雾天安全行车技巧

雾天最大的特点是视线盲区!由于起雾的原因,使得驾驶的能见度降低。首先建议,出行前查查天气,若有大雾,最好取消行程。如果必须得出门,那就必须先了解这些雾天行车技巧了。

1.灯光

在大雾天气能见度极低的情况下,最好打开车上的“双闪灯”。因为按照规定,“双闪灯”就是在车辆、驾驶员遇到紧急情况时使用的灯光。就不要用远光灯,因为远光灯灯线高挑,很容易遮住雾灯而就如驾驶者的视线中,造成其他驾驶者视线受阻,很危险。

2.调整车速

注意车速和可视距离的关系。就如大雾天气,能见度较低,所以要放慢车速,随时根据雾的大小和能见度来调整车速,保证出现紧急情况好有时间进行处理,建议当能见度小于500米大于200米时,时速不得超过80公里;能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里;能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下;一般视距10米左右时,时速应控制在5公里以下。

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