第一车从车库开始，车头盖往正前方的海线向右打死，车行平的时候归正，（车感差的学员可以参考海线与车身平行视为车行正）车身压过我们瞧点的线停车。
车停稳后开始挂倒挡，瞧左边后视镜停方（注复：是瞧后视镜，是后视镜停方），盖住点位然后向右打死，然后瞧右后视镜，从右后视镜中瞧来库角然后归半圈，归了之后会显现三种情形，因为每一次倒库打死的时间和车速，转方向盘的速量不一样，以是会显现这三种情形。
1.车身离库角大于15厘米，太宽要拿前打死方向盘，不要等车身进库。
2.车身离库角小于15厘米，太窄，要拿前想左归，以车圈为单位，每归一次半圈，归来车进库不压角为止，不够可以多次归半圈，注复：不能归的太多，会太多进库右边会大，左边会小，或者压库线。
3.打死进库，从右边后视镜瞧来车身与库线平行，然后归正方向盘，然后瞧左后视镜，瞧左后视镜与库线是否平行，如果不平行要进行调整，调整原则：那边车尾越行越大，方向盘就往那边打半圈，待瞧来车身与库线平行方向盘归正便可。
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学车九大禁忌，正在学车的你知道吗？
请各位学员坚决规避！
一、上车不调整位置
上车首先调整车座椅是安全驾车的第一步，正确调整驾驶姿势有利于学员使用踏板、方向盘，还便于观察后视镜和点位！另外，不要忘记调整好头枕位置保护自己。
二、不系安全带
考试的学员不系安全带直接不合格；上路的驾驶员不系安全带罚款50元，扣2分。安全带的重要性就不需要小派强调了吧！
三、油门当刹车
错把油门当刹车极易出事故，基本都是学员驾驶自动挡汽车时，习惯左脚踩刹车，右脚踩油门，遇到突发紧急情况时，就容易踩错。学员们要养成习惯，左脚控制离合（若有），右脚在不使用油门时，请放在刹车上。
四、左右不分
左右不分、没有方向感是行车大忌，学员可以找一些参照物加强自己的记忆，实在不行就左手背上写个“左”，右手背上写个“右”，让自己练车的时候不会再搞错！
五、低头挂档
挂挡时不允许低头，许多新手因为不熟悉挡位操作，还是会挂错挡，或者挂挡时蹭到了别的档位槽里的感应器，哪怕只有0.1秒钟，它只要感应到了，就会报“驾驶姿势不正确”，直接不合格。勤加练习，如果上路后常常要低头挂挡，可是有安全隐患的！
六、倒车不看后视镜
倒车不看后视镜看什么，凭感觉？学员切勿盲目自信，考核倒车入库、侧方停车等项目时，一定要严格根据教练的指导，观察后视镜点位。
七、穿高跟鞋学车
女学员要是穿着高跟鞋来练车，就等着被教练骂吧。扪心自问一下，穿着高跟鞋、拖鞋，怎么能踩好刹车，控制好离合与油门呢？马路杀手可就是这类人！
八、长距离低挡行驶
长距离低挡行驶首先会浪费大量的汽油，其次对车辆有严重的损害。学员务必根据教练所指导的挂挡时机换挡。
九、粗心大意
驾车上路可不是一件轻松的事，对一些新手学员来说可要处处小心翼翼。例如开车看手机、不观察指示标志等等粗心大意的行为可是行车的大忌，容易引发交通事故！
正在学车的学员们，我想对你们说……
正值学车小高峰，不少学员已经正式加入学车大军中。在这里，我有几个小建议，想跟正在学车的学员们说……
1、事先了解，提前做准备
报名前首先了解报名流程，报名时记得带上所需要的材料、证件。报名后的一段时间，及时浏览科目一内容，抓紧做题，认真做好错题总结，争取科目一一次性通过。
2、提前预约练车，如约到场
学车过程中（进入科目二、科目三阶段），要提前和教练预约练车时间，约好时间后最好做到风雨无阻按时到场地练车。教练需要协调各个学员的练车时间，如果随随便便不来练车，不仅浪费教练和其他学员的时间，更是浪费自己的学车时间。
3、端正学习心态，遵从教练的指导
学车不需要多高的智商来研究学习，遵从教练指导是关键，教练教学数载，经验丰富，听从教练的指导准没错。同时学车过程不要难为情，不懂就问，认真细心，良好的学习态度会让学车事半功倍。
4、上车练车，下车总结
教练一般会带2-4名学员一车，别人练车时，你在旁边看着总结，更有利于你的提升。所以人多练车也要不慌不燥不抱怨。上车的时候认真练车，下车的时候也要总结经验，不能一下车就刷手机，这样对你没好处。
5、不要盲目追求考试进度
学车，不仅仅是为了通过考试拿到驾照，更重要的是拿证以后能够开车上路。且每个人的掌握程度因人而异，不用互相跟别人攀比考试进度。盲目追求考试进度是没有意义的，教练会衡量你的学车具体情况，给你建议为你安排。
6、师傅教学不容易，懂得感恩
学车短短几个月可能都会让我们觉得苦、累。而我们的教练却是在这个岗位上坚持了一年又一年，教练教学不易，学员要懂得感恩。更要懂得为朋友学车做好的示范，毕业也别立刻和教练断了联系，朋友想学车也可以给教练介绍。
最后，祝大家都能顺顺利利得拿到驾照，平平安安得开车上路。
马上就要进入学车旺季了，送给正在学车路上的你！
不知不觉，我们从2016年走入了2017年，时光冉冉，岁月匆匆！新的一年，写给正在学车路上的你们！新年刚刚结束，很多人都已对新的一年做好规划，学个驾照已是必备条件之一！
最近驾校刚刚开工，很多外来人员还没有回城，驾校还属于一个淡季，各大促销折扣就在这新春开张之际，争取在烈日炎炎之前拿到驾照！机会是留给有准备的人的！
1.态度是决定一切因素的关键，考试心态要放好
学车是一件很认真的事情，开车态度要端正，思想集中，上课时也要认真听教练讲解的细节，记住，开车态度是关键！平时很多学员在驾校练习很不错，但是在考试往往就无法过关，记住要调节好心态，平时好好练习，考试自然能过！
2.学车最大的敌人是你自己
同一批学员进去，也许有学员很快就已经拿到驾照了，但是你还在努力奋战科目二，这个时候不要着急，学车这件事情，有人快有人慢，于天赋有关，于个人努力有关，学好了不要骄傲，学的不好也不要气馁，或是认为自己的教练不好，所有汽车教练的经验都是很丰富的，遇到过各种学员，让许许多多的学员拿到了驾照！所以记得谦虚面对教练，多多请教，这样驾照也许会离你近很多！
3.多跟自己的教练沟通
平时练车有什么问题记得跟教练多多沟通，也许教练没有及时安排你考试，请给于理解，平时练车时少一点抱怨，为什么教练会那么大嗓门指出你的错误，也许教练的职业已经练出天生的大嗓门，为什么他对你犯得错误斤斤计较，那是因为开车出一点点差错，后果是十分严重的！平时记得少一点抱怨，多一点宽容，少一点投诉！教练也想你们早点拿到驾照而已！
马上就要进入学车旺季了！送给正在学车路上的你！
春节已经过完，我们迎来了新的一年，猴年！驾校也刚刚开工，学员们，抓紧现在，赶紧报名吧！新年刚刚结束，有些人还沉浸在春节的热闹中，很多外来务工人员还没有回家，现在早早的开始你的练车计划，争取在烈日炎炎之前拿到驾照！机会是留给有准备的人的！
给你几点建议，送给正在学车的你！
1.态度要端正
开车是一件很严谨的事情，一点点的出错都能带来终生遗憾！所以开车态度要端正，练车的时候也是一样的，认真听取教练的指导！
2.不要去跟别人比，最大的敌人是你自己
有人学车速度快，有人学车速度慢，自己学好了不要沾沾自喜，更加不要认为自己什么都会了，不用教练来教了，不可一世！教练的经验是很丰富的，遇到过许多的学员，指导了很多学员顺利的拿到驾照，所以记得面对教练要谦虚，多请教！这样你离你的驾照才会更近。
3.考试时心态要放好，平时努力练车
平时很多学员车练的很好，但是就是考试的时候不过关，其实考试的时候不要怕，就像平时练车的时候一样，心态调整好！自然考试就能通过了，所以，平时好好练车才是关键！
4.多跟教练沟通，少一点抱怨
练车的时候少一点抱怨，也许有的教练天生嗓门大，说话大声，但是请不要计较，少一点抱怨，少一点投诉，教练也只是想让你们早点拿到驾照而已！
记住这几点，保你顺利拿证！送给正在学车的学员
1、教练负责引进门，相信他
师傅领进门，修行在个人。不管是学任何一门技术或者是一门学问，想必大家也都知道，师傅肯定是起到指导的作用，主动学习是学车的良好修养。
2、学车上手有快慢，别着急
一群人一起学车，水平肯定参差不齐、有高有低。没安排你练车，自己总结，把学过的消化成自己的东西；其他人学得快，内心不要急躁，把教练教的做好；没安排考试，刚好沉下心来巩固技巧。
3、有问题就多沟通，不抱怨
学车就是一场旅行，良好的学习态度会让学车事半功倍。在和教练或者是师兄师弟相处的过程中要善于沟通，多一分理解和尊重，少一分抱怨和苛责，学车会顺利愉快很多。
4、熟能生巧上手快，勤练车
学车最忌三天打渔两天晒网，学了又忘忘了又学。车感是建立在驾驶技术熟练的基础上的，记住学车不仅是为了那本证，更是为了以后驾车上路的安全。
5、会开还得会思考，多动脑
练车时间一样长，可就是有学员学不会？证明学车除了努力，会思考同样重要。与其死记硬背，不如多花时间总结，达到效果不在练多少，而是找到对的方法。
6、学车不易收获多，坚持住
学车就像花钱买罪受，但是考过之后仿佛得到了全世界，这段日子也将成为你经历中最难忘的日子，场地环境的恶劣，水泥地板上的风吹日晒都将会成为一道回忆。
7、考试主要考心态，放轻松
能上考场的学员，在教练看来都是技术过关的，只要基本功练扎实了，记好教练的话，一般不会有问题。即使挂科也不必太过自责，调整好心态，今后面对复杂的道路才不会胆怯。
8、突破难点，注意细节
对于弱项，不仅是要多练习，还要善于总结。车身与线的距离如何对应后视镜中的距离?打方向盘时机是过早还是过慢?每个人的视角都是不一样的，一定要自己多实践几次。
练习科二，还有一些细节也是不能落下的：比如系好安全带、关好车门、打灯等等。
9、严格按照所教方法训练，把握方向
科二控制车辆行进方向是十分重要的，最基本的就是要知道，无论前进还是后退，想让车走哪边，就往哪边打方向盘。
通常，教练告诉学员在哪个点往哪打、打几圈，学员只需记住“打多少圈就要回多少圈”就可以了。同时，打方向要反应迅速，过点以后再慢吞吞动手，就只能压线了。
正在学车的学员注意了：招人厌的几种行车习惯，你一定要避免
再过几个月，正在学车的学员就能拿着本本上路了，快乐之余，我们不禁感慨开车为我们出行带来的便利。但是在日常出行过程中，我们总能碰到、经历一些奇葩车主的不良驾驶行为，为我们日常的出行、生活、环境、安全等方面带来了极大的困扰。狂按喇叭
前车起步慢了按喇叭；前车开得慢了按喇叭；行人过马路慢按喇叭。开车最忌讳的就是心烦气躁，狂按喇叭对事情进展不但起不到什么实质性作用，而且轻易引爆当事人的脾气，将小事复杂化，引发不必要的纠纷。对大众而言，更是一种折磨人的噪音污染。
随意频繁变更车道一些车主或嫌弃前车车速太慢或因赶时间或纯粹虚荣心作祟秀车技而随意频繁变更车道，频繁变更车道轻易让后车车主方向推断失误而引起刮蹭、追尾等事故，这种损人不利己的频繁变道行为让许多车主恨得牙根痒。
抢行左、右转弯的车非要抢在直行车辆前通过，支线上的车不让干线上的车。遇堵时，大家都按着顺序排队，有些车主偏偏喜爱耍小聪明，逆行或从非机动车道里抢行，结果到前面把路塞得死死的谁也过不去。
行驶过程中向车外乱抛杂物、吐痰把自己的车里收拾得干洁净净，却随意向车外抛洒烟头、卫生纸、饮料瓶等生活垃圾，尤其是向车外吐痰，最令人生气。这种行为不仅给环卫工人的工作增加危险系数，而且也会对后车产生非常大的影响。
遇水坑不减速下雨天遇有道路坑洼路段，部分车主仍不减速，直接横冲直撞而过，后果就是泥水四溅，遭殃的就是旁边的车辆与行人。
滥用远光灯夜晚开车时，大家对不关远光灯的司机是深恶痛绝。远光带来的影响绝不仅是视觉疲惫，“远光狗们”还有可能给其他驾驶者和行人造成严峻损害。我们的安全不仅取决于我们自己能否看见，也取决于别人能不能看到我们。
急刹车擅长急刹的人并不都是新手，其实多数都是开车比较激进的老手，这些人经常是一脚油门一脚刹车。“急刹党”往往是非常危险的，假如稍不留神就有可能成为“急刹党”脚下的下一个受害者。
乱停车乱停车不仅是一种违规行为，有时候还会给其他人带来非常大的不便，堵住其他车的出路、停在消防通道、跨上马路牙子、占用盲道等。虽然有人“以暴制暴”，但损害他人车辆的行为实在不可取。
当然，不良的行车习惯远不止于上述所列这些。作为马上上路的马路新手，平常学车过程中一定要经常与教练沟通学习，教练作为资深老司机，相信你能从教练那里学到的不仅仅只是学车技巧，养成优良的行车习惯是对自己也是对他人、社会道路行车安全与环境的保证。驾考又有新变化了 正在学车的你必须要了解！
据悉，扬州将于5月1日起全面启动新大纲，不仅学车课时有变化，而且科目考试顺序也有变化。下面，就跟着小编一起看看具体的变化有哪些吧！
驾驶培训学时将有所减少
新大纲适度降低了小型车总学时要求。以C1车型的科目二、科目三为例，过去为48小时，而现在调整为40小时。调整之后，不仅学时减少，安排也更为灵活，只规定各培训阶段的总学时，不再规定各个教学项目的具体学时。
培训里程不少于300公里
新大纲要求各省可根据实际对各准驾车型培训里程作出相关要求，但是最低不能少于300公里，今后将在教学车辆上安装车载仪，通过GPS定位对里程进行考核。
据了解，目前扬州驾培训练中，平均每位学员的培训里程最高在250公里左右，最低在100公里左右，远远低于300公里。
据介绍，新大纲的实施，结合扬州已推行的“预约培训、先培后付”模式，今后市民学车价格也将更透明。
据悉，目前推广预约培训、先培后付的驾校基本推行的是“基础费用+教练定价”两部分。基础费用部分由各个驾校根据实际情况决定，主要包含报名费、教材费用等，而教练定价就是学员所预约的教练教学费用，每课时结束后，学员满意再付款，如果不满意可拒付款项。
说了这么多，还是那句话，学车越来越难，还是抓紧时间报名学车吧！
