“王宝强事件”带来了不少茶余饭后的八卦素材，不过今天不是来和大家聊八卦的，从这一系列的事件中，君受到了一些启示，在此和大家分享。
不管网友的爆料真相如何，事情到今天为止，有一点相当明确，那就是宝宝实实在在选错了人。从人生赢家到被全世界同情，中间只隔了一个马蓉的距离。
报名学车之前选驾校和教练，也是一个道理，一旦挑选错误，影响的不光是学车时的心情和体验，还有最复要的一点——培训质量。
有些驾校的招生广告或是说辞可谓是天花乱坠，就像一开始看着漂亮单纯的马蓉，等到交了钱去实地一看，违规、乱象层出不穷，渐渐地各种收费也浮出水面。有些教练招生的时候态度好、服务周到，谁能料想翻脸比翻书还快，到最后竟是“吃拿卡要”专业户……
因此，君想提醒大家的是，选驾校、选教练，千万不要学王宝强，被一些表面的东西所困惑。那么，怎样才能选到可信任的驾校和教练呢？早就给出了很多答案。
选驾校、选教练员需注复这几点：
还要考虑挑选驾校的一些细节问题：
另外，还要注复千万别受一些老观念误导：
当然，选定了驾校和教练只是确保自己学车体验的第一步，如何相处、如何确保自己的权益，也是非常复要的：
如果觉得要注复一大堆问题太麻烦的话，就来报名学车，驾校、教练随意选，还能让宾服量身推举，对教练不满足无条件更换！
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学车选教练千万要提防这些陷阱！
小编说
学车怎么选择教练？如果你在报名中遇到低价学车或承诺拿证周期短的情况，一定要问清楚具体情况，以免掉入驾校低价陷阱。
承诺短期拿驾照
杭州新《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定，科目一要求培训12个学时，科目二共要求培训16个学时，科目三的“道路驾驶技能和安全文明驾驶常识”要求培训16个学时。而且每个科目考完之后都要求间隔一定时间才能参加下一个科目考试，比如杭州现在报名一般10天以后才能体检；科目一需要上5天理论课，经过结业鉴定才能参加科目一考试；而科目一考完过后35日个工作日后才能考科目三。这样下来，从报名到拿到驾照最起码要3个月左右的时间。
所以，对于那些打着承诺短期内可以拿到驾照的教练，一定要提高警惕，也许是买的假证。学车是为了拿证，但学到过硬的驾驶技能，确保开车上路后的交通安全才是根本，切不可贪图一时之快，而给自己将来的安全埋下定时炸弹。
低价学车有玄机
除了拿证时间外，个别教练还打起了价格牌，用低价吸引学员报名，然后再以各种理由收费。事实上，学车的成本是差不多的，只是一些教练的收费方式不同。
有些教练前期收取的报名费用虽低，但是你练了刚刚会一点，就让你考试，一旦某个科目考试没有通过，补考费用就高得吓人，这种情况，网友也要多留意。
还有一些收费低的教练，在低价的诱饵后面暗藏玄机。报名的时候给你便宜确实少收你500元，但是等你报名后，准备上车，有上车费；练车时，限制你的练车时间，要多练，就要加油费；准备考试，有陪考费，考试机使用费，进场费；还有考试打点费，练车加班费······
没有熟练，没有真正学会开车，再便宜有什么用！选择好教练，关系您的生命！请您慎重！选择一个对你生命负责的教练！
选驾校重要，但是更重要的是——选教练！！！
学驾照，经常看到有人说学了一年多快两年（驾校报名有效期就是三年，过期就废了），估计更多人要拖到两年多快三年。
其实学驾照不是个什么难事情。学驾照拖的时间长，主要是两方面原因：一是自己的缘故；二是驾校的缘故。自己的缘故就不说了，大家都是有工作的，压力都大，要是不设置个有效期，估计有些人十年寒窗都不止。驾校的缘故很重要，但是很多人还是走歪了。小编想说的是，驾校的缘故固然重要，但是最重要却被忽视了。结合当年小编的学习经历，再加上身边朋友的叙述，什么拖时间，收烟收红包，什么收保险，什么请吃饭，什么搞酬谢。报名费之外花的银子很多远远超过报名费，甚至搞成恶性竞争，看哪个学员有钱就可以先考试，唉。。。所以说，报名之前，选驾校重要，但是更重要的是——选教练！！！首先选择一个好的教练，必须技术好，操作手法讲的简单明了又好记，男女老少都忘不掉。
再者人品很好，举例说明：自带茶杯，不索要钱物，不参加学员吃请。
最后的重点就是是自己练的好，技术硬。态度好，举例说明：大家在驾校学习，都来自不同行业各种人都有，学的慢的别说教练了，其他学员看着都着急。所以教练吼人骂人的事情相当之普遍。这时候呢学员也应体谅自己的教练，也许教练是个急脾气，但是总之是对你学车这件事情负责任的表现。短暂的驾校生涯其实很快结束，不知道现在或者未来你会感谢你的好教练，好人好教练，遇到的是学员的幸运……当然，最后说一句。教练再好，技术还是要自己努力练习啊，否则都是枉然。共勉！
青岛驾校首推学员选教练
在驾校学车的过程中，学员跟谁练车，什么时间练车，都由驾校和教练说了算。昨天记者从我市驾培部门了解到，这种状况今后将会发生转变：目前我市一家驾校推出了“学生网上预约教练”的服务，学员成了“老板”，教练这个月有没有活，有多少活可干，完全由学员说了算。连续三个月没有预约的教练，就得被辞退。
学车像是“包办婚姻”
“我想咨询一下，现在我正在学科目二，可是我那个教练很不好，我不想跟着他学了，跟驾校反映，驾校负责人说会提醒提醒教练，但教练还是那样，感觉很不负责任。现在我想转到别的驾校，此前考的科目一算不算数？”市民于女士告诉记者。
记者了解到，当前“学车选教练”就类似旧时的“包办婚姻”，即便发现对方有很多不可容忍的缺点，也得硬着头皮过，一点儿自主权也没有。
学员自选教练和时间
不过记者从驾培部门了解到，这种由驾校“包办”的情况将有所改变。位于李沧区的洁达驾校正在筹建“学员网上预约教练服务”，该服务目前正在网站完善阶段，只可以对已经报名的学员开放，一周后便可对所有想要学车的市民开放，届时市民要学车，可以提前了解该驾校的所有教练的情况，并据此作出选择，学员报名后就能知道将来的教练是谁。
洁达驾校办公室主任冷先生说，教练预约是通过网上进行的，预约不只限于选哪个教练，还包括以后的学车过程，比如学员在哪天哪个时间段有时间，他想去学车，那么他就可以提前预约这个时间段有时间的某个教练，从而跟着这个教练在该时间段练车，这个时间段是针对这个学员个人的，这就能确保学员在驾校呆着的时间不被浪费。而现在一车五人，一人练车时，另外四人只能在旁边干等，很浪费学车时间。
公布教练情况供参考
在相互交流前，学员肯定不了解各个教练的情况，那么学员怎样才能预约到高质量的教练呢？洁达驾校的相关负责人说：“我们会在我们的驾校网站公布所有教练的个人情况，并根据现在的教学状况予以排名，指出各个教练的特长，适合哪个年龄阶段的学员。从而为准备学车的市民选择教练提供参考。”对于已经报名的学员，他们则会给出一个账号及密码，让学员在预约平台内随时选择教练，并通过预约来确定自己具体的学车时间，以确保学车时间不被浪费。“对于连续三个月内没有预约的教练，我们将给予辞退处理，因为学员之所以不预约你，肯定你身上有问题，不适合干教练。”洁达驾校的相关负责人说。
竞争有望促全市推广
“当前我市共有67个驾校，驾校之间的竞争越来越激烈，虽然管理部门没有这种强制预约的要求，但驾校推出这种学员预约教练的服务是增加竞争力的一个手段，也是将来驾校的一个发展趋势，我们很提倡，如果效果好的话，我们会联合相关部门一起推广。”驾培部门的工作人员说。
学车选驾校 不妨先看驾校信誉和星级教练排名榜单
目前，泰州市已有各类驾校40余家，昨天市运管处首次发布驾校信誉和星级教练的榜单，你如果想学驾驶，不妨看“榜单”选驾校。
为何要评榜单
加速市场优胜劣汰
市运管处驾培科一负责人说，长期以来，一些驾校存在只注重追求办学规模，忽视培训质量的现象。这些驾校通过低价收费，吸引市民报名。由于缺少直观的评判标准，导致许多市民为低价吸引，误入培训质量不高的驾校。
“信誉等级驾校和星级教练员的评定标准”的考评指标设计较多，具体包括驾校的资质条件、规范化管理、驾校质量信誉和经营行为4方面、10多个指标。
该负责人说，公布信誉好的驾校和星级高的教练员，就是要给市民选择驾校提供一个可靠的依据，要让重信誉的驾校扩大社会影响力，吸引到更多学员，从而加速驾培市场的优胜劣汰进程，“我们每年都会审核驾校信誉等级。”
该负责人表示，学员如在驾驶员培训中遇到教练吃拿卡要现象，可拨打96196投诉，一经查实，便停教，如果屡教不改的，则列入黑名单在行业内进行通报，使其难以在驾培行业立足。
驾校不改咋办
严重者可叫停招生
据了解，驾校的信誉等级分为A、AA和AAA三级，教练员星级也分为A、AA和AAA三级。其中，信誉排在前5名的驾校成为品牌驾校，三星级的教练员是标兵教练员。
这次评选出的9家AA级和A级驾校中，在过去的一年中，没有一起有责任投诉，路考一次性通过率也都达到85%以上，而泰兴汽车驾驶员培训中心等5所驾校荣获品牌驾校，堪称信誉度最高的。
该负责人说，运管部门将联合有关部门，对排名后五位的驾培机构负责人进行诫勉约谈，督促其重视培训质量和业务质量的提高。
“对排名后三位的驾培机构，将会核减来年的培训计划指标，以倒逼其提高培训质量。如果培训质量差的驾校‘屡教不改’，主管部门将叫停招生，直至整改到位。”
三星级教练驾考通过率须超90%
如何管好教练，提高培训质量？记者昨天获悉，教练向学员索取报酬，或者接受学员的馈赠，就失去了评选星级教练员的资格。
据了解，三星级教练员（标兵教练员）的条件较高，主要包括：6年内无不良记录；廉洁、文明施教，无向学员收受或索取钱物的行为，无歧视、训斥、打骂学员的行为；所培训的驾驶学员结业考核一次通过率达90%以上；考核周期内的教学质量排行均列受聘驾培机构教练员总数的前1/5，且学员满意度达90%以上，等等。
9家信誉等级较高的驾校
AA级：
1．泰兴汽车驾驶员培训中心
2．姜堰通顺机动车驾驶员培训中心
A级：
1．靖江飞羚运业有限公司机动车驾驶员培训中心
2．靖江机动车驾驶员培训学校
3．兴化阳泰机动车驾驶员培训学校
4．兴化公交机动车驾驶员培训有限公司
5．泰州新世纪驾驶员培训有限公司
6．泰州华扬实业有限公司汽车驾驶培训学校
7．泰州锦昆汽车驾驶员培训学校
三星教练榜单（三星）
序号驾校名称姓名
1 靖江飞羚运业有限公司机动车驾驶员培训中心展美华
2 靖江机动车驾驶员培训学校曹浩芳
3 姜堰通顺机动车驾驶员培训学校沈发旺
4 姜堰新城驾校有限公司孟华
5 兴化公交机动车驾驶员培训有限公司唐有朋
6 泰州新世纪驾驶员培训有限公司李祥军
7 泰州新区机动车驾驶有限公司陈金海
8 姜堰汽车驾驶员培训学校宋如冰
9 姜堰中根驾培有限公司朱龙佳
10 兴化阳泰机动车驾驶员培训学校陆田柏
学车选驾校 如何预防“黑驾校”骗局？
海口学车该如何选驾校？如何预防“黑驾校”骗局？近日，海口驾培行业专项整治活动中查处并依法取缔了两家“黑驾校”。对此，相关负责人向市民介绍了几招选择正规驾校的小窍门，谨防受骗！
近日，海口市在驾培市场综合整治活动中，取缔了两处未经许可擅自从事机动车驾驶员业务的“黑驾校”，并且执法人员在现场找到了几本学员前往儋州、琼中、澄迈等地考试的记录，上面留下了学员姓名、联系方式、是否为补考等相关信息。
“黑驾校”没有招生资格，那么，他是如何违规招生并带领学员参加培训及考试的呢？对此，记者走访了海口机动车驾驶培训行业协会相关负责人及受骗学员，为您揭开“黑驾校”骗局。
“‘黑驾校’没有招生培训的资格，一般在接受学员报名后，将学员信息倒卖给其他市县驾校，然后再忽悠学员去下面市县考试。”参与此次查处行动的海口机动车驾驶培训行业协会相关负责人称，“黑驾校”劝说学员时，会以“其他市县考试相对容易”、“考试包过”等作为幌子引诱学员，同时还会收取学员几百元的活动费，学员一旦去参加考试，“黑驾校”便会以请客吃饭、需要打点关系等理由再行收费。此外，有的“黑驾校”为了吸引学员报名，不惜低价收费，不懂的学员很容易上当。
记者辗转联系到一名受骗学员，这位不愿意透露姓名的学员称，他去年7月份报考后没多久，就被安排在海口学习科目一，快要考试时，该“黑点”劝他去儋州考试，保证一次通过，考虑了一下，他便答应了驾校的要求，并交了400块钱的“打点费”。随后，驾校安排去儋州考试时，带队的人又以请客吃饭、路费等理由让其交了300块钱。
“黑驾校”没有招生资格，又常以各种名目乱收费，严重损害了学员的利益，那么，学车选驾校，该如何预防陷入“黑驾校”骗局？如何选择正规驾校呢？
海口机动车驾驶培训行业协会相关负责人介绍，学员一定要到正规的机动车驾驶培训点去报名，正规驾校招牌有统一标识，如果学员无法确定驾校资质，可拨打66199105进行核实。此外，学员一旦发现驾校或教练存在违规行为，还可拨打以上电话进行举报，若举报内容一经查实，相关部门则优先保证举报学员的培训和考试。
海南驾校新政：先学车后付费 还可以自主选教练
推行计时培训、按学时收费、先培训后付费服务模式的驾驶培训机构覆盖率50%，这是省交通运输厅今年7件贴近民生实事和运输服务信息化工作之一。昨日，国际旅游岛商报记者从海南省道路运输局驾培维修科了解到，今年开始在全省推行计时培训、按学时收费、先培训后付费服务模式，到2018年实现覆盖率100%，确保有需求的学员可以随时自主选择使用。
我省现仅一家驾校实行此模式
海南省道路运输局驾培维修科卓科长告诉记者，今年3月份，摸底统计全省各驾校已实行计时收费，先培训后付费服务模式的培训机构数量，发现全省近百家驾培，只有乐东的一家驾校采用这一模式。
据卓科长介绍，乐东的这家驾校采用的是驾培充值卡的支付模式，学员需要预先对计时培训充值卡进行充值，确保卡内有足够的金额，然后进行培训消费。
据了解，海南省道路运输局正在制定推行计时培训、先培训后付费的细化方案，今年年底前完成计时培训、先培训后付费服务模式覆盖率不少于50%，2018年全面完成改革重点工作，实现覆盖率100%。
学车时间可自主调配按学时收费
“先学车后付费就是学员先上车学习，学习满意后再按学时交纳学费。”卓科长说。以前学车，基本都是教练要你什么时候来，你就要尽量挪出时间过来，新模式推广后，可以在自己的空余时间预约教练，也可以选择教练，自主权掌握在自己的手里。
在价格方面，卓科长认为，会比传统一次性缴费贵，但是各驾校的费用都会明码标价，让市民明白消费，同时在2018年全面完成改革重点工作之前还会存在传统的一次性缴费模式，供市民选择。
“当然，在价格的比较上，也存在因人而异，如果按照正常的学时来算，先学后付与传统的一次性缴费，总体上价格差不了多少，但如果你在正常的学时里，还没有学会，用的学时要比普通学员多，那么价格确实会高于传统的一次性缴费。”卓科长说，推行计时培训、先培训后付费的服务模式后，驾校除了收取考试费510元和一定的管理费用后，剩下的按学时收费，一个学时的费用多少是放开的，但是会明码标价，各驾校应该做到一分服务，一分收费。
市民担心：按学时收费比一次性收费贵
“先培训后付费服务模式，听起来感觉很不错，能够促进驾校提高服务能力，还可以防止教练‘吃拿卡要’，但是不知道按学时收费会不会比传统的一次性缴费贵，教练会不会还像一次性缴费那样负责。”打算报名学车的廖先生充满顾虑地说，他想要先了解，再做选择。
记者采访中，有市民担心，学一次付一次，教练还能自主选择。担心怕有的教练会觉得，教完这次，下一次不一定在我这里学，所以责任心比一次性缴费要差。对此，卓科长表示，驾培维修科将督促驾培机构使用交通部会同有关部门制定统一的《机动车驾驶培训服务标准化合同》，通过合同来保障学员的权益。同时，学员来之前都有自己的考量，不少就是冲着某个教练来学的，在来之前已经选择好了教练，因此这种情况基本不会发生。
