厉害了我的奶奶!70岁高龄老太顺利拿证!一把过的秘诀竟然这么简单...

随着社会的进步,越来越多的家庭拥有汽车,会开车也成了人人必备的基本技能,还在抱怨驾考难的小伙伴,看看下面这位奶奶,你还有什么资格说难?

近日,重庆一位70岁的婆婆

在考场上顺利通过考试

拿到了驾照

吴奶奶是截至目前重庆驾培考场中

年纪最大的“过关”考生

真是让人忍不住赞叹:

太厉害了呀,我的奶奶!

今年4月8日报名,吴奶奶报的还是有难度的手动挡,前后花了5个多月的时间,顺利拿证,对于她这么大年纪的学员能拿证,驾校也感到自豪,特地给吴奶奶准备的大红花!但吴奶奶就淡定多了,她现在最大的心愿就是带老伴自驾游!

吴奶奶则表示:自己只不过是完成了自己应该做的任务,而考过的秘绝就是要听教练的话!

练车不是简单重复

就算一整天都泡在驾校里,上车次数比谁都多,但每把出现的问题都一样, 从来都没有进步。机械重复,不会思考对技能掌握没有一点帮助。

【正确做法】练车不在多而在精。每跑一圈,就把错误总结反思一遍。找到解决办法,争取下一把就克服掉这些问题,这些才能不断进步,没有白练。

除了四肢更要用大脑

在车上练车,只沉浸在自己的世界中,总把教练的叮嘱当成压力:“训练已经很累了,教练怎么还那么啰嗦。”却从来没思考吸收教练说的话。

【正确做法】练车不仅要动手动脚,还要动脑。教练作为旁观者,肯定比你更能清楚知道你的弱点,不要总把教练的话当耳旁风。

勤奋和用心缺一不可

他们总觉得:我练的最多最勤快,怎么着都能过。只想以量取胜,却不思考数量够了,效果够不够?用功是一回事,能不能考过却是另外一回事。

【正确做法】想要拿证:训练刻苦+用心思考,二者缺一不可。只有训出效果了才是有意义的,要不然不如不练。

训练后要及时反思

虽然他们在驾校时间长,但开车不动脑、听课不认真。训练完不总结,休息时只想着玩手机。

【正确做法】要是决定来学车,你就把乱七八糟的事都处理好了再来。在驾校时一心一意,不要三心二用。

小编提醒:

年龄在70周岁以上的机动车驾驶人,应当每年进行一次身体检查,在记分周期结束后三十日内,提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明,合格才可继续享有驾驶资格。

扩展阅读

倒车入库一把成功的秘诀,简单实用,赶紧收藏


倒车入库是科目二考试的一大难点,80%的学员考试不过都是挂在倒车入库。其实,只要掌握了考试技巧,想要顺利通过考试也是很简单的。接下来,小编就和大家分享倒车入库的技巧!

1系安全带

系安全带的重要性应该不用小编多说了吧,之前的文章中小编也强调过很多次。

注意:考试时不系安全带,直接扣100分,考试不合格。

2调整好座椅

学员需要根据自己的胖瘦和腿长来调整。最佳调整方法是:当脚向下踩住制动踏板至最深处时候,腿部仍有一定的弯曲时,不感觉到吃力为好,这时的座椅前后位置比较合适。

3调整后视镜

入库后,一边要通过后视镜观察车身和库两边的距离有没有大致相等,一边要留意快要到停车点。所以上车准备时后视镜必须调好。

1、方法必须对,记清楚一开始教练根据每个人身高坐姿固定的点

2、不要图方便沿用别人调好的镜子

3、不调好就不能开始考试,否则看距离时会与平时有出入

4压好离合器

控制好离合就等于控制好车速,在倒车入库中,车速越慢越好,这样出现失误也能及时调整过来。学员在平时练车时要踩稳离合,让车保持慢速匀速行驶,让车辆按照自己要求的速度行驶,而不是车带着你。

5会修方向

修方向有2个原则:

1、从后视镜看,哪边宽往哪边打方向

2、修方向的幅度不能过大,快要平行就必须立刻回正。

其实,倒车入库并没有学员想象中的那么难,平时多练习多思考,掌握其中的诀窍,通过倒车入库考试也是轻而易举的一件事。

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科三的挂科率这么高,到底难在哪里?一把过的秘诀在这里


考过了科二,却倒在了科三,都说科二是整个驾考中最难的一关,其实科三的难度也不容小觑。

01摆正心态

任何一场考试心态都是首位的,如果考试心态不好,就算驾驶技术再厉害都没用。所以考试一定要摆正心态,不要太过于紧张。按照教练说的去做,稳扎稳打,给自己加油打气,相信自己一定能过关,学会以平常心面对,考试就基本过了一半了。

02准备工作要做足

逆时针绕车一圈检查车辆外观以及周围交通情况、调座椅后视镜、系安全带... 这些看似很简单的操作步骤,但是也有不少学员却“出师未捷身先死”,倒在这些小细节上也着实可惜了。

03不抢口令

有些学员因为太过紧张,语音还没播报结束,就开始操作,导致挂科。尤其是在模拟灯光考试,不少学员因为抢口令,连上路的机会都没有,直接挂在灯光上。千万不要抢指令,一定要听完指令再操作,要不然系统根本识别不到。

04操作之前先观察

在进行停车、掉头、超车、变道等操作前都要记得通过后视镜观察交通情况,确保安全之后再进行后续操作。

05打灯三秒后再操作

打转向灯时一定要 亮足3秒才能开始操作,完成转向操作后立刻关闭转向灯。很多学员就是没等亮足3秒,就开始打方向盘,而直接挂掉。

06车速匹配,不低头档

必须熟练掌握换挡操作,将各个挡位位置烂熟于心,根据合理的速度变换档位。切记:换挡要迅速,抬离合要慢要轻;换挡时不可低头看档位。

别被科三众多项目所吓倒,其实除了细节之外并没什么技术性的难度,只要平时养成良好的驾驶习惯,多注意细节问题,考试放平心态,科三还是比较简单的。

科目二曲线行驶,一把过秘诀


曲线行驶是科目二五项之一的必考科目,说起来都会觉得曲线行驶并不难,但是也不能松懈,一不小心也许就会出错。尤其是平时练习得没有出过错的人也不能松懈。小编一个驾友就是科二的时候曲线行驶压线挂科的,他平时从来没有在曲线行驶上犯过错,偏偏就是考试的时候错了。所以大家要引以为戒。

下面,首先我们先来了解一下曲线行驶的考试要求。

(1)目的:考核操纵转向,控制车辆曲线行驶的能力。

(2)要求:抵挡低速从弯道的一端进入,另一端驶出,不能压轧边线,转向自如。

曲线行驶重难点:

(1)车速控制:车速越低越便于调整方向,否则想挽救都来不及;这就需要各位小伙伴们,无论是在平时的练习中还是考试都要耐下性子,放缓车速慢慢来。

(2)方向盘及时回调:在弯道上打方向盘后,切记要及时调回方向盘,确保车辆在顺利通过前一个半圆后,能以较好的车速和车身位置进入下一个半圆。这点就需要各位小伙伴们熟练掌握方向盘的控制。

通过科目二S弯道技巧:

(1)在进入S弯的口子时,要注意车头的位置,尽量在中间行驶。这样两遍都不容易压线。

(2)进入曲线行驶的时候,注意车速要慢,如果车速太快,可以带点脚刹,但一定不能停车,同时,离合可以不要松的太多,要慢中求稳,注意车速。不要紧张,控制住离合不能熄火。

(3)第一个弯道是向左转,在即将进入曲线行驶时,将车辆调整至靠近右侧边线一侧,这样可以降低左后轮压轧边线的风险。操作过程中注意看点,打方向要快准狠!

倒车入库一把过的秘籍


相信很多学员都恨死了倒车入库,因为不同的人看的点和线是不同的。经常听教练说后视镜到这里的时候打死方向盘,肩线到那里的时候回正方向盘。然而,有的人就是看不准,打方向盘的速度也有快有慢。针对这个环节,小编根据自己当时的学车经验,为大家梳理了倒车入库的看点技巧以及打方向盘的时机,希望对大家有用!

一、倒车入库整个过程怎么操作

考试的时候,倒车入库的顺序是:右倒库—左出库—左倒库—右出库,接下来我们就按照这个顺序来为大家梳理整个流程应该怎么操作。

1、右倒库

考试的时候,我们先要将车子从上图中④的位置开到⑤的位置,在这个过程中,我们要怎么确保将车子位置调整准确呢?其实,在考试过程中,水泥面上都会有标线或者水泥缝供我们参考,在开车的过程中,将车子的左车筋对准上图中那条粗粗的白线(现实中可能是水泥缝等)、摆正车身就行了。然后右边门把手中间对准右红虚线的时候停车,挂倒挡,向右打死方向盘就可以抬离合走了。同时,看左边后视镜,当看到车身与边线将要平行的时候,立即回正方向盘,在左后视镜下沿与②线重合的时候踩离合、踩刹车。

2、左出库

接着上面的顺序,挂1档,慢慢松离合,抬到半联动的状态,稳住车速向前进,当车头盖住最上面的那条黑线的时候向左打死方向盘,等车慢慢往④的方向开,直到车正,回正方向盘(至于如何看车身正了没,大家可以眺望一下远方,找一下参照物)。

3、左倒库

同样,车身正的情况下,在左边门把手中间对准左侧红虚线(水泥路上会有提示)的时候,停下,挂倒档,左打死方向盘,松刹车、抬离合,慢慢退,从左边后视镜看到车身与边线快要平行的时候回正方向盘(注意:左倒库回正方向盘要快,而且是接近平行的时候就要回正)。当坐后视镜下边沿与②线重合的时候踩离合、踩刹车。

4、右出库

跟左出库类似,挂1档,松离合到半联动状态,稳住车速向前进,当车头盖住最上面的那条黑线的时候向右打死方向盘,等车慢慢向⑤的方向开,知道车正,回正方向盘,然后就完成了整个倒车入库过程,可以开出去到下一个考试项目了。

二、倒车入库顺利完成的前提

1、开车前调整好一切

开车前的调整包括调整好坐姿,自己的双脚能够踩踏离合器、刹车顺畅(这个要视个人情况而定),然后系上安全带,接着调整好后视镜,具体的调整方法网上有很多,大家可以自行去补习一下。还有就是要清楚握方向盘的正确姿势,我们将方向盘看做钟表的刻度,左手握在9点钟处,右手握在3点钟处。

2、速度要慢

科目二整个考试过程中,速度慢是一项重要的技巧,只有速度慢下来,才有调整的可能。不过,考试场地并不是说一马平川,我们就要控制好速度,左脚离合右脚刹车控制好,觉得车速快了就往下压点离合,慢了就抬点儿,切记整个考试过程中不能停车。

3、倒车入库方向修整

即使是按照教练教的点、线,也不可能操作的那么精准,而方向盘是活的,我们就要知道怎么调整。我们首先来说一下回方向的原则——打多少回多少,少打少回,慢打慢回,快打快回。在修整方向期间,要紧盯着后视镜,发现左侧与边线之间越走越宽,方向盘就要往左适当调点儿,如果发现左侧与边线之间越走越窄,方向盘就要往右边儿适当调点儿。

以上就是关于倒车入库的一些操作技巧,不过各个教练的方法不同,例如小编学习的时候,到任何点都是要方向盘打死,而有些教练教的是打一圈等,这样技巧就又不同了。倒车入库的技巧虽说有点难学会,希望大家在学习的过程中多发现问题、多交流,肯定能顺利通过考试!

科二科三全部一把过,这么做快简单!


今天,小编就来为大家送福利了,科二科三一次过关技巧送给大家,希望能帮助到即将考试的小伙伴们!

科目二

1、座椅和后视镜的调整

由于每个人身高体型的不同,学员在上车后要根据个人情况调整好座椅及后视镜的位置。具体的调整方法,相信平时在练车时教练都会教授给你的。考试的时候就按照这个方法调整,这样看点才能准确。

2、正确的驾驶姿势

开车时,驾驶姿势一定要端正,双手握在方向盘的三点、九点方向。

3、修方向的技巧

学员要学会利用后视镜来看点修方向,打方向盘时一定要迅速,记住一点,打方向时"宁早勿晚"。遵循“哪边宽往哪边打”的规律。

科目三

1、换挡技巧

学员必须熟练掌握换挡操作,要根据车速合理的变换档位。切记:换挡要迅速,抬离合要慢要轻;换挡时不可低头看档位。

2、通过路口注意减速观察

通过路口减速观察,是科目三考试的重点项目。在通过路口时,考生需要在观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。

3、心态调整好

科目三考试时要沉下心,就当平时练习一样,不要给自己过多的压力。

以上就是小编整理的科二科三考试技巧,当然,理论知识最终还是要运用到实际过程中才能发挥作用。

一份耕耘一份收获,只要你平时认真练习,掌握好考试技巧,是一定可以顺利通过考试的!

科目三考试一把过技巧,简单实用


只要到了科目三路考这一步,我们离拿本本的脚步就更近了。其实还是有很多人担心科目三就怕科目三不过关,那么科目三路考的时候我们需要注意什么,科目三路考技巧是什么?科目三路考的考试内容又是什么?下面看看驾驶员考试网的小编的介绍吧!

科目三路考考的是什么?路考考的是:安全意识、操作能力、应变能力、心理素质。对于电子路考很多都考生表示很难,但据考场工作人员介绍,很多科目三电子路考不及格的考生都是由于一些细节没注意导致的。你比如说:

一、基础说明

1、左侧车门喊报告,不用等考官回应,就逆时针绕车一周,示意性地看看车身和轮胎,检车,不要走太慢,就是做个样子,从左侧车门经车尾,经车右侧,经车头,当走到车头时稍顿一下,看看后方来车,回到左侧车门

2、到左侧车门,前后看一下,安全情况下,打开车门上车。

3、右脚踏入,右手扶方向盘右侧,随即左脚踏入,左手带上车门,关门,身份证(放上面)和计时卡给考官,第一句话是:“考官您好,我是海驾学员xxx,前来报到。”双手递上身份证及卡。

4、然后调整座椅,系安全带,

5、摆头看左右后视镜,抬头拿右手摸后视镜,别摸起来没玩,别对着镜子整理头发,

6、先踩一下离合,抬起来

7、再哄一下油门,收油

8、稍低头,头左右摆动查看仪表

9、说“报告考官,仪表仪器正常,准备完毕,请求起步”。

心态

大家路考的时候不要太紧张,只要平时练习做的多就不怕过不了,放平心态把平时的技术发挥出来就行了,不要有太大压力反正有两次机会,大家可以稳稳的开。

起步细节

1、听到考官发“起步”口令后,回答“明白”。不要回答“起步,明白”,不要回答“明白,起步”

2、同时打左灯。

3、同时左摆头看左后视镜,通过后视镜观察左侧和后方情况。

4、踩死离合,同时挂1档,观察后方无车或者有一定的安全距离,松手刹。

5、左转方向盘5--10分钟的行程,轻踩油门,起步的时候可以给点油,转入临近左车道。

6、考官还想要速度,起步变了车道,车正后,看路况合适要快速加上2档,必须让考官看到你主动加减档的意识,不要等考官提醒。

试试这么做,倒车入库一把过


科目二考试所有的项目总的精髓就在两点:慢、准。慢:就是速度一定要慢,科目二全程一档。之所以要慢,道理很简单,只有慢了才能看清点位,对的准点位;准:点位要看准,对准。科目二上来别急着开考,关键先试试离合,调整好后视镜。

倒车入库

倒车入库一定要慢,一定要熟记教练的点位,到了点位打方向。但由于不能中途停车,所以一定要提前一点打方向,别到了点位再打,就晚了。

而打方向时要讲究方向快,速度慢的原则。打完,别留!打完方向前,一定要压一下离合器减速。

注:很多初学者,一到点位打方向,车子速度就加快,这是因为光顾了打方向,左脚离合压不住了。所以在接近点位时,先压一下离合,然后再开始动方向盘。

但是打完方向你会发现,车速一下又慢了起来,这是为什么呢?

很简单,车轮转动,车子与地面摩擦力增大,自然车速降低。此时方向盘已经全打完了,此时就要放一些离合,否则运气不好就中途停车了,切记!

细节汇总:

1、倒车时要注意看准点,打死方向,从倒视镜里看准库点;

2、车进库以后一定要车正回正,不要左拐右拐的;

3、进库以后注意不要倒的太多了;

4、左出库时要注意,看一下左边车身距离库线的大小,适当调整方向盘;

5、在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能越线;

6、倒库时要保证车速又稳又慢,放松离合时切忌抬得过快、压得过猛;

7、打方向盘的手法要正确,记清楚方向盘要回多少或者是否已经回正,打方向要快;

8、看点的距离一定要准确,注意打方向盘的时机和停车的位置。进库后调整方向盘时不要猛打方向,即不能超过一圈。

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