一、同一批学员,有人顺利拿到驾照了,但是你却还在练习
学开车和学习是一样的,有人悟性好,天赋高,掌握开车的技巧快,自然驾照也比别人拿的快,这时候需要自己调整好心态,学车有人快,有人慢,是很正常的事,平时练车时,可以跟同车的学员多多沟通交流,吸取一些学车的小技巧,相信勤能补拙!
二、为什么学车到关键点时总是卡住?
很多学员练习开车的时候,犯错总是在那几个要点上,科目二大多总是犯在离合控制不好的错误上,倒车入库不是压线就是车身不入库!学车平时练习很重要,但是更重要的是要学会
动脑,反思,总结!开车要动脑,不是机械的练习,那么练习100遍都是没有效果的!总结自己失败的点之后再继续练习,那么才能事半功倍!
三、明明练车是最勤奋的,但是效果却不明显
长时间的练车也许不能带来更好的效果,有的时候,别的学员在练车时,可以在车外看一下别人是怎么练习的,给自己适当的放松,从别人练车的时候吸取经验,停下来给自己一些思考的空间,相信比盲目的练习一下午来的好!
四、驾考时,明明按照操作来考,但最后却挂了!
驾考时,细节很重要,例如,座椅未调整好,后视镜也未调整到合理的位置,这些看似很细小的事情,都会影响学员考试的成败!相信考试时,技术到位,心态放好,注意小细节,那么你的驾考之路一定会是顺利的!
为什么会有学员存在学车慢,容易挂科的问题呢?其实各种原因很多,这里取几点大家反映最多的来:
1、一起练车的学员都拿证了,你却……
学车也就是学习的一种,悟性高、有良好车感,那本身就是一种天然优势,学车自然就快。但是,对于大部分人来说,在知道技巧之后,成功还是要靠不断地重复,并且多与教练和师兄弟交流沟通共同成长。
2、练车很勤奋,效果却不明显
其实练车不是一直练就能练好的,需要思考消化的时间,并且在这样的时间里多看其他学员练车,找到并学习一些可取之处,发现并反思改正自己同样存在的问题。
3、学车为什么总会在关键点卡住
科二大多是在离合的控制问题上,在倒库时出现轮胎压线、车身未入库的情况!科三主要是在打灯和换挡等细节上出问题。
学员在平时练车时,就应该多总结、反思,犯过的错误一定要长记性不能再犯,多注意细节,还可以多体验一下不同车的感觉。
4、考试时,按要求来考了,还是挂了!
在考试时,细节非常重要。例如科三时,档位控制,速度控制,特别是10月新规实施后,回头观看后方环境、打灯3秒、礼让行人等等这些细节问题,都是需要从平时训练就养成良好习惯的。
其实,学员们只要平时有跟着教练的教学计划去坚持练习,多思考多交流。等到考试时,保持良好心态,注意小细节,那么就完全不必担心学车慢,容易挂科的问题!很多学员考试挂科之后,总会把责任推卸到教练身上,认为教练安排他练车的时间太少了。但是,同样的练车时间,为什么别人考得过,你却不行?其实学车不是光练得多就行,关键是要动脑……
01
有些学员在练车上下了不少功夫,却总是学不好。因为学车不能光花时间没有效率,光练却不动脑,这样没有任何效果。
学车重在勤奋,但如果花了时间却达不到相应的效果,这时间就花的很冤枉了。
02
技巧是死的,方法是活的。学车不仅要听教练的,更要学着自己判断,不仅动手脚,更要勤动脑。只有活学活用,练车时多思考,多总结,才能将驾驶技术变成自己的东西。
03
科目二考试的点位是固定的,只要记住这些点位再加上熟练操作基本上都能过关的。但由于每个人身高体型的差异,这个点是有细微的区别的。所以学车不能太死板,要灵活运用。
学车时,如果学员光练不动脑,这样只能感动自己,却无法达到效果。所以希望所有的学员学车时,不要机械式的练车,更要多动脑筋。
以上《学员爆料教练动不动就凶神恶煞,还骂人,背后原因引人深思!》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“科目三学车指南”的内容请访问:科目三学车指南