第一句：一踩二挂三喇叭，四转五看六手刹
起步操作很多人应该都不陌生，关键就是步骤容易忘！有时忘了松手刹，有时忘了按喇叭...
标准的起步流程应该是：上车前绕车一周检查车前后+车底有无异物，上车时向后观察确认安全再打开车门，上车后系安全带，调整座椅后视镜，将挡位灯光归位，点火，踩离合挂一档，打开转向灯，按喇叭，观察左后视镜，确认后方安全后松手刹，抬离合轻踩油门，车辆平稳起步！
第二句：慢打低速轻离合，换挡干脆给好油
科目三考察的是学员在马路上开车时应对各种情况的能力和技术。看学员遇到坡道起步时会不会溜车熄火，看学员遇到超车怎样安全应对，起步时会不会抖动。要想在不同的情境下都做到完美应对，对离合、方向盘这些基础的操作就要重视起来。离合不能冒然抬起，在转弯、掉头时速度不宜过快，在直线修方向时方向摆动幅度不能太大。
第三句：转变车道要开灯，左顾右盼切莫慌
大家都知道科目三出了新规定，在转弯的时候打转向灯也纳入了考核当中，在考核的时候如果打晚了或者是忘记了，错了之类的就会直接挂科，所以在转弯变道的时候一定要切记打转向灯，同时还要左右看一下后视镜。
科目三如果有方向的变动一定要先开转向灯，否则直接挂科！牢记一个操作准则：变方向，先开灯，灯亮3秒+左右观察→再动方向盘。
第四句：靠停开灯挂二档，速度15控离合
科目三考试线路不会很长，当语音指令报“请靠边停车”时，不要滑行过长距离，容易超距。指令响起后，轻踩刹车压下车速，打开右转向灯，向右+向后观察是否安全，当灯亮起3秒以上，向右打方向，车速降到15码以内时换至二挡。看准位置踩刹停车。停车的时候车速很慢所以要控制好自己脚上的力量！
第五句：模拟灯光听语音，指令读完再操作
能去科目三考试的，基本上灯光指令都是听了很多遍，做足了准备。但经常有学员因为抢指令挂科，语音没读完就着急去做操作。这种抢指令的操作会让直接挂科！考试时千万不要心急，语音读完再动手，不急于那几秒钟。
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记住五句路考口诀，科目三一次过！
第一句：一踩二挂三喇叭，四转五看六手刹
这句话相信很多人都很熟悉吧，教练应该说过的，这是山车起步的操作顺序，上车一定要先系安全带，这个是非常重要的，在发动车辆以后第一步就是先踩离合，然后挂一档，之后按喇叭，紧接着就是打转向灯，还要看一下左右的后视镜，最后放下手刹，这一套标准动作就完成了！
第二句：慢打低速轻离合，换挡干脆给好油
在考科三的时候最主要的还是考核上路的行车技术，看看车辆在行驶的过程中是不是很平稳，是不是会发生抖动，这些就是考核的标准。所以车辆在起步或者是停车的时候是很重要的。打方向盘的速度要慢一些，开车的速度不能太快，轻点踩离合，主要的是考官在说换挡的时候不要低头去看，（这是通病）同时控制好油门！
第三句：转变车道要开灯，左顾右盼切莫慌
大家都知道科目三出了新规定，在转弯的时候打转向灯也纳入了考核当中，在考核的时候如果打晚了或者是忘记了，错了之类的就会直接挂科，所以在转弯变道的时候一定要切记打转向灯，同时还要左右看一下后视镜。
第四句：靠停开灯挂二挡，速度15控离合
在一般情况下，考试的时候开到200米左右的距离就会有考官要求靠边停车，这个时候一定要注意，只要要求停车的时候就要打转向灯，同时要减速，还要把档位挂到2挡，之后把速度降到了15以内，然后就踩离合控制车速，右脚同时也要放到刹车上面，最后就查看周围做好停车的准备。停车的时候车速很慢所以要控制好自己脚上的力量！
第五句：模拟灯光听语音，判断无误再操作
在考核模拟灯光的时候，考官一般都会要求上车的时候检查一下车上的灯是不是关闭状态。最主要的就是在考试的时候要仔细的听语音，听清楚之后再觉得去开什么灯。而且语音之后都会有五秒钟的时间让你们考虑。考核之后还要关掉灯光，否则会挂科的。
你和科目三及格之间，就差这一个路考口诀了！
其实就是牛人总结出来的口诀啦
很好用的样子
你和及格之间
可能就差这一个口诀了
收了吧，绝对好使路考口诀一
上车喊报告，拉门出左脚；
坐好叫考官，面带梨窝笑。
关门深呼吸，坐姿要摆好；
查看空挡位，点火要轻柔。
方向别忘了，挂挡要干脆；
手刹要放掉，起步问考官。
多看后视镜，喇叭来欢叫；
离合器放松，做好半联动。
出发要稳当，别让考官晃；
换挡要及时，加挡要迅速。
遇人要刹车，可别过了头；
转弯要减速，立即减下挡。
多看多停顿，安全放心中；
肩膀要放松，双手放到位。
神态要自然，莫因考官慌；
自己有信心，艰辛都不怕。
胆大又心细，礼貌别忘了；
只要牢记着，考试准能过。
路考口诀二
逆行绕车到车门前，左手拉车门往后看。
上车验证问考官好，然后把座位调舒坦。
系安全带，看后视镜，踩离合、油门，看仪表盘。
一切正常再报告，起步指令听考官。
踩住离合1挡挂，打左转向灯、按喇叭。
放手刹，再观察（观察左侧路况，观察左后视镜）。
慢抬离合把油加，起步就把2挡挂。
3、4、5挡依次挂，路边停车听令下。
考官让停车，程序别慌乱。
先打右转向灯，降挡2或3。
松开油门看右侧镜，方向盘向右转半圈。
稳住方向向边靠，先左再右回正方向盘。
离合踩到底，脚刹停车不打颤。
拉手刹，挂空挡，放离合，松脚刹，解下安全带往车左侧看。
轻轻拉车门，下车把门关，驾照到手就几天。
说到挂科，下面这些直接挂科的行为，你可不要以为自己有几分姿色就随便触犯哦，咳咳~
科目三不合格行为：
1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔的；
2、遮挡、关闭车内音视频监控设备的；
3、不按考试员指令驾驶的；
4、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；
5、起步时车辆后溜距离大于30cm的；
6、驾驶汽车双手同时离开转向盘的；
7、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的；
8、车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的；
9、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的；
10、使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；
11、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的；
12、行驶中空挡滑行的；
13、视线离开行驶方向超过2s的；
14、违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；
15、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的；
16、不按规定速度行驶的；
17、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；
18、长时间骑轧车道分界线行驶的；
19、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的；
20、行驶中不能保持安全距离和安全车速的；
21、连续变更两条或两条以上车道的；
22、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的；
23、遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的；
24、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的；
25、行驶中身体任何部位伸出窗外的；
26、制动、加速踏板使用错误的；
27、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；
28、因观察、判断或者操作不当出现危险情况的；
29、考生未按照预约考试时间参加考试的。
你与科目三及格之间，只隔着一个考试口诀！
驾校资深老教练总结的科目三考试口诀，赶紧收了吧，绝对好用。
路考口诀一
上车喊报告，拉门出左脚；
坐好叫考官，面带梨窝笑。
关门深呼吸，坐姿要摆好；
查看空挡位，点火要轻柔。
方向别忘了，挂挡要干脆；
手刹要放掉，起步问考官。
多看后视镜，喇叭来欢叫；
离合器放松，做好半联动。
出发要稳当，别让考官晃；
换挡要及时，加挡要迅速。
遇人要刹车，可别过了头；
转弯要减速，立即减下挡。
多看多停顿，安全放心中；
肩膀要放松，双手放到位。
神态要自然，莫因考官慌；
自己有信心，艰辛都不怕。
胆大又心细，礼貌别忘了；
只要牢记着，考试准能过。
路考口诀二
逆行绕车到车门前，左手拉车门往后看。
上车验证问考官好，然后把座位调舒坦。
系安全带，看后视镜，踩离合、油门，看仪表盘。
一切正常再报告，起步指令听考官。
踩住离合1挡挂，打左转向灯、按喇叭。
放手刹，再观察（观察左侧路况，观察左后视镜）。
慢抬离合把油加，起步就把2挡挂。
3、4、5挡依次挂，路边停车听令下。
考官让停车，程序别慌乱。
先打右转向灯，降挡2或3。
松开油门看右侧镜，方向盘向右转半圈。
稳住方向向边靠，先左再右回正方向盘。
离合踩到底，脚刹停车不打颤。
拉手刹，挂空挡，放离合，松脚刹，解下安全带往车左侧看。
轻轻拉车门，下车把门关，驾照到手就几天。
提示：学员们要想顺利通过科目三考试，一定要将这些口诀牢记于心哦，平时练车时需多加注意。
科目一考试口诀 满分离你只差一个秘籍！
科目一属于理论知识考试，考试时是从题库中随机抽100道题，车管所题库中科目一试题总共有1311道题。学员想要把这1311道题目都背下来，难度不小。今天，小编就来给大家送福利了，科目一满分技巧口诀送给你。
一：有“不得停车”的选择“不得停车”。
二：违章处罚：
有警告选警告;
没有警告的：
(1)与车有关或伪造证的选扣机动车;
(2)无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留;
(3)将车交给无证或证被吊销、暂扣，超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证;
(4)扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。
三：速度规定：
(1)没有道路中心线的：城市30，公路40;
(2)有道路中心线，同方向只有一条车道的：城市50，公路70;
(3)有道路中心线，同方向有2条以上车道的：城市60，公路80;
(4)特殊情况及能见度在50米以内限速30。
四：罚款的选择题：有200—2000选“200—2000”，没有就选“20—200”，若二者都没有就选“2000”。
五：距离规定：
(1)车辆发生故障或事故在车后设置警告标志的距离：一般公路50—100米;高速公路150米;
(2)夜间会车使用近光灯的距离：150米;
(3)变更车道提前开启转向灯的距离：一般公路50米;高速公路150米;
六：高速公路各车道车速的选择题：有110选110，
没有110就选100，若110和100都有就选90，连90都没有就选60。
七：高速公路行车间距：
(1)能见度小于200米或车速超过100公里/小时选择100米;
(2)能见度小于100米或车速低于100公里/小时选择50米。
八：高速公路行车限速：
(1)最低限速60公里/小时;
(2)特殊情况限速：能见度小于200米限速60公里/小时、能见度小于100米限速40公里/小时、能见度小于50米限速20公里/小时。
九：有关驾驶证的数字考题：交身体条件证明是15天，其他都是选择带“1”的答案。
十：交通事故：
(1)天数：有24小时选24小时，没有24小时就选10天;
(2)民事责任：机动车伤人，驾驶人一定负民事责任，负民事责任就对、不负民事责任就错;
(3)刑事责任：肇事逃逸致死7年以上、肇事逃逸或恶劣情节3—7年、其他3年以下或拘役。
十一：地方法规的罚款题：
(1)无证罚款1000;
(2)证不符或酒后驾驶的罚款300(营运车罚款500);
(3)醉酒驾驶的罚款1000(营运车罚款2000)，拘留15日;
(4)超速20%—50%的：一般公路罚款100、高速公路罚款200;
(5)超速50%—100%的：一般公路罚款500、高速公路罚款1000;
(6)超速100%以上的：罚款2000;
(7)其他罚款50。
十二：违章记分：
(1)肇事逃逸、驾驶与准驾车型不符、客运车超载20%以上：记12分;
(2)高速公路违反规定、违反车牌规定、货运车超载30%以上：记6分,酒驾扣12分。
(3)违反交通信号、超速50%以内、未定期安检：记3分;
(4)未放置保险标志或带证、不按规定使用灯光：记1分;
(5)其他：记2分。
十三：到期换证90天，信息变化换证30天;记一个12分学习考试科目一，记两个12分学习考试科目一和科目三理论(科目一考试合格后10天)。
十四：机动车未......可以上道路行驶的、专业维修企业可以......、(经)运输企业(批准)可以......的判断题都是错的。
十五：高速公路有关“不允许的行为”规定的选择题，选带“不准”、“不得”的答案;
判断题：带“不得”、“不准”的都是“对”的;
凡带“可以”、“可”、“允许”都是“错”的。
提示：以上就是小编为大家总结的科目一满分技巧，希望能帮助小伙伴们顺利通过考试！
科目三牢记10句口诀，考试一把过！
01上车准备要做全
按逆时针方向绕车一圈，检查车子周围情况，是否有安全隐患，车门是否有关好。上车后调整后视镜，系好安全带，检查挡位是否位于空挡，手刹是否拉起。
02模拟灯光仔细听
科三灯光模拟的所有指令都是随机出现的，没有固定顺序。练习时注意打乱顺序，适应考试节奏。灯光操作都需要在5秒内完成，不抢答语音提示。
03起步关键沉住气
起步时，不要看见前面有车挡着就紧张发慌。根据指令一步一步来操作，前方有车时考官会根据实际情况进行调整，不用担心。
04加减挡位是基础
“加挡先加速，减挡先减速”。加挡时不要“跳”挡操作，切忌从1挡起步直接跨到3挡加速;但是减速降挡可以越级操作。
05路口站点看标牌
通过人行道、学校、公交站、路口等要在30米以内踩刹减速。要想不失误，考试时一定要注意路旁标牌，留心观察。
06转弯掉头早准备
在即将转弯、掉头时，要提前减速减挡，开启转向灯，3秒后再动方向。
07直线行驶早调整
直线行驶项目，尽量在开始前就保持车身摆正，稳定的以中低速匀速行驶。
08变道超车要打灯
在科三中，一切有方向变动的项目，都要提前打转向灯。此外还要注意向后观察，注意后方情况。
09靠边停车先减速
当靠边停车指令响起，抓紧减速减挡。因为靠边停车有距离限制，车速过快容易超出距离。最后通过多次微调摆正车身。
10意外情况要沉着
考试时如果出现意外情况，有社会车辆干扰，或遇到行人横穿马路，减速让行。一切以安全至上！
科目三考试5句口诀要记住
我们驾考肯定是必须要经历的事情，很多人都说科二在封闭的考场之内不会太过麻烦，但科三来在真实的道路上练习，会让自己时刻处于紧绷的状态，导致挂科率极高，对于这种情况也有教练总结出了几句顺口溜来帮助，科三的学员顺利过关，小编就带大家一起来看一下这几句顺口溜。
第1句：灯光播报认真，听完作答更准确。
对于这一句的理解小编相信就不需要自己再过多说什么，这句话就是说在科三考试当中听语音，灯光问题是要让自己的心静下来，不要乱想其他的东西，而在听题当中要谨慎，不要抢答抢答很有可能会出现错误，让我们浪费掉一次考试的机会，也别觉得灯光题比较简单，不会让自己在这上面栽跟头，还是谨慎些好。
第2句：起步4要点，一按喇叭二开灯三挂档四放手刹、回头看。
可能有很多人都纳闷这到底是什么原则？在科三起步中比较重要，因为刚开始开车有很多人在陌生的车辆里，又有一个完全陌生而且严肃的监考老师坐在我们旁边会紧张，科目三考试5句口诀要记住！驾校教练：句句精华，想挂科都很难！容易出离合油门配置控制不好熄火的状态，在这种状态下更应该要静下心来，毕竟心急吃不了热豆腐，还是慢慢的能做好每一步起步的要素，正常的进入跑道当中就可以了。
第3句：档位油门要配合，变道掉头别掉速。
前半句就是讲的油门以及档位要配置配合好，在不相同的速度下或者是档位下行驶会导致扣分，至于第2句就在科目三科目项目当中的掉头以及变道时要控制好自己的速度，科目三考试5句顺口溜！驾校教练：妈妈再也不用担心我考驾照了！别觉得要慢慢的过，而脱离油门的位置而导致自己速度降下来，如果自己的档位以及速度不匹配在考试中也不合格。
第4句：车速保持很重要，无车30有车25。
这句话理解也很简单就是在道路考试当中，如果在前方有车的状态下，我们的速度要控制在25，如果在没车的状态下要控制在30，让我们的速度可以达到最合适的标准，在道路行驶当中，如果有私家车看到考试车是为了避免麻烦，他们大部分都是直接挂档赶紧离开，即便是前方有考试车辆，他们也不会把车辆的速度放到过低，在这种情况下保持合理的车距之后跟到25最合适，这样不会因为车辆速度不会因为两车的距离而导致让考官踩刹车。
第5句：靠边停车看远处，下车勿忘转身看。
靠边停车已经到了最后一步，拿驾照已经是十拿九稳的事情，但很多人却因为在这方面比较大意，可能看靠边停车时看的比较近，而导致距离没有控制好，有很多人在顺利考完驾驶证之后头也不回，直接把门给关上导致安全带没有顺利回位被车门夹住这样的状况下也不合格，这样扣分估计考生太亏了了。在这5句口诀的配合下大家还觉得科三考试难吗？
科目三过关5句口诀，你一定要背完！
说起科目三的话，其实是考验真正的技术了，相比科目二的死记硬背，科目三对于新司机的实操提出了更高的要求，到底怎样才能使自己在科目三考试中一把过呢？科目三太难？总结起来就5句口诀，背完之后，新手小白也能一把过。
1， 一踩二挂三喇叭，四转五看六手刹，上车起步的这句话相信很多教练都和学员们讲过，上车之后的第一件事，那就是系安全带，这是规矩。发动起车之后，先踩离合，挂一档，按喇叭，打转向灯，左右看看后视镜，放下手刹，这样的话，就是起步的标准动作了。
2，慢打低速轻离合，换挡干脆给好油，路考讲究的就是考核你上路的行车技术，而行驶过程中是否平稳，车辆不发生抖动是一个十分重要的考核标准。起步停车时都要小心操作，以免熄火以至于不必要的扣分。慢打方向盘，低速行驶还要轻踩离合器，同时考官要求换挡千万别低头，要判断好换挡的大概位置，控制好油门。
3，转变车道要开灯，左顾右盼切莫慌，20xx年10月份科三新规出台之后，将转弯时打转向灯作为一项重要考核标准。晚打，漏打，错打都会直接挂科，转弯变道一定要打转向灯，而且还要左右摆头看后视镜。
4，靠停开灯挂二档，速度15控离合，一般来说，考官只会要求考生开200米以内的距离就靠边停车，考官一声令下，就要打好转向灯，一定要减速慢行，挂到二档，速度降到15码以下，利用离合控制车速，同时右脚放到刹车上，还要摆头，随时做好停车的准备。靠边停车期间，车速较慢，要控制好脚的力度，熄火后拉手刹，等候考官的命令。
5，模拟灯光听语音，判断无误再操作。首先，模拟灯光考试的话，就要求考生在上车时检查所有灯光是否处于关闭状态。灯光考试时，仔细听好语音，先判断开什么灯，再进行操作，而每次语音都会有五秒的时间进行考虑。灯光考试后，一定要记得关闭灯光，不然很可能会挂科的。
最新的科三规定中难度提升了，增加“‘回头观察’动作，转向灯错打漏打不及格，靠边停车超30cm算挂科，不让行不及格”。这在很大程度上就考验了学院的心理素质和应变反映，总的来说，上车就把自己当成司机，以这种角色考科目三，绝对是十拿九稳，一旦科目三过了后，自然驾照也唾手可得。
科目三路考五个考试技巧
每到路考，不少学员总是会格外兴奋，因为科目三是最难的一项,考过了它也就意味着驾考触手在即。那么在路考时，有哪些需要注意的呢？下面就来为大家一一介绍，希望要进行路考的“菜鸟们”要多加小心和注意。
1、提速并线
正常路况下，常见新手司机一脚刹车，然后慢慢并线。此行为极易招致事故，至少会立即引起堵车。
应当在打转向灯后，看准安全的空档，稍微提速并同时打轮并线，尽量使自己的车速比后车快10KM左右，以免后车处理不及。
2、刹车时观察后视镜
现在路上车距都较近，刹车时顺带注意一下后车距离，如果距离太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免追尾。
3、过弯技巧
弯前减速，弯半加速，又快又稳。入弯过急然后再踩刹车，很容易甩尾或侧倾－－有此癖好者除外。
4、减档超车
需要快速超车时，先减一个档位，使发动机输出更大的牵引力－－仅适用于手档车。另外，山路超车时，先尽量贴近前车，减少超车距离。
5、在双向混行车道行驶时尽量靠左
很多新手害怕与对面来车剐蹭，喜欢稍微靠右一点。提醒注意：右面是行人，发生事故是"铁撞肉"，麻烦大大。左面发生事故最多是"铁蹭铁"，小问题而已。孰重孰轻一想便知。当然，提高技术安全驾驶更重要。
各位“菜鸟们”加油呀！不要“鸡冻”，要心平气和，稳稳当当地参加考试。
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