详解:坡道定点停车的练习步骤

坡道定点停车和起步是的一个考核点,主要就是要你能熟练掌握离合器的控制,保证车子在坡道上面不会后溜,而其实它是经过一段平地后才开始的,因此,这时我们有足够的时间利用这段平地把车身调正,应该是不会出现因为车身不正而失误的现象的。今天,小编就来给大家讲讲小路考坡道定点停车和起步的操作技巧。

大致可以分为四个步骤:

1、当听到自动电子提示音:“上坡定点停车和起步”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠,使车身右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30公分,且不能压到实线。

2、上坡时,车子要慢,踩离合,半联动,稍带油门(增加动力),当看到右倒视镜即将到停车牌时(20公分左右)踩离合器,踩脚刹,停车、拉手刹、关转向灯;(大脚踩刹车,刹死,车子千万不能后溜,拉手刹到最大,确保车子不后溜)。

3、定点起步前,挂1挡、打左转向灯,慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。此外,我们还可以用另外一中方法,慢抬离合,当车身有抖动感觉时,左脚停住不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转时,右脚不动,微抬离合器,使转速降至1500转时,慢放手刹,车也可以向前行。

4、当车到达坡顶后是一段下坡,此时要控制车速,按照要求,不能踩着离合器下坡,因此,下坡时需要左脚完全放开离合器,轻踩脚刹,控制车速,匀速行驶到达坡下,坡道定点停车和起步考试完成。

坡道定点停车和起步操作技巧并没有你想象中的那么难,只要你把握好时机,掌握了考试要点,还是很简单的!

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坡道定点起步与停车超详解步骤,赶紧收藏!


科目二坡道定点起步与停车,可是难倒了一批人。要想顺利通过这个指定的位置去停车并且再次在坡上起步,其实只要掌握好看点这个技巧就可以。今天典典就跟大家分享一个详细的操作步骤,希望可以帮助到你哟~

详细步骤

在听到语音播报之后,先低速进入考区,把车辆控制平稳,千万不要熄火。一熄火你就会变得紧张,导致步骤错乱。

车辆平稳之后开始准备踩刹车踏板和离合器踏板,即将停车。

用雨刷器作为看点的参照物,当雨刷器的尾部也就是雨刷轴对准边缘线内侧时,找正直行。

看左后视镜下沿对准白线时,踩下离合,再次对准黄线时,踩下刹车,不要忘记拉紧手刹。

再次轻点油门的同时放慢速度去抬离合,放下手刹,去感受车身的变化,剧烈颤抖时达到半联动状态去起步,完成坡道定点起步与停车。

完成考试后要匀速离开考区,及时调整车身进入下一个项目的考试~

如何练习坡道定点停车和起步?


坡道起步是指汽车在有一定角度的坡道上起步,它是新驾驶员必须具备的基本技能。

(1)考试目的

考核机动车驾驶人上坡路段驾驭车辆的能力,准确判断车辆的位置,正确地在固定地点停稳车辆,能准确使用制动、挡位和离合器,以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。

(2)考试要求

驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,・操纵加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。

(3)训练场地设置及练习方法

训练场地设置如图5-11所示。

设施要求:定点停车桩杆到坡底的距离大于1.5倍车长,全坡长大于30m。

坡道定点停车的训练方法如图5-12所示,具体操作要求如下。

1)车辆行驶接近停车桩杆约20m时,向右适当转动转向盘,使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶,并注意观察停车桩杆。

2)车辆行驶接近停车桩杆约l0m时,缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。

3)准确目测目标,以停车桩杆、风窗玻璃某一点(因车型和驾驶人身高不同,此点应在练习中确定)作目标。当目测到风窗玻璃某一点与停车桩杆成一条直线,即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时,立即停车。

坡道起步的操作要领如下。

1)先踏下离合器踏板,挂低速挡,打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。

2)踏下加速踏板,提高发动机转速,同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断,在抬起离合器踏板时,如发动机声音变得沉闷,证明离合器处于半联动状态)。

3)慢慢松开驻车制动器操纵杆,并徐徐踏下加速踏板,同时继续缓抬离合器踏板。

4)当离合器完全接合后,继续下踏加速踏板,使车辆平稳起步。

(4)评判标准

1)车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50cm,不合格;

2)车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50cm,扣20分;

3)车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上,扣20分。

本站特别提示:

从汽车坡道起步操作失败的现象来看,主要有两种情况:一是起步熄火;二是起步后溜。关键点是松手制动的时机。若松得过早,会使车辆后溜;若松得过退会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,发动机声音有变化时,立即松开。

坡道定点停车和起步详细操作步骤


坡道定点停车和起步操作步骤:

(1)听到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。

(2)即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。

(3)快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。

(4)停10秒、等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭);松手刹;

(5)慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,抬脚刹(完全放开),(轻踩油门),车即向前行进。(不熄火的方法,当车抖动时放开刹车,如车不走怠速快速下降时,及时踩下离合和脚刹,可保持不熄火,不溜坡,然后重新起步)

坡道定点停车和起步注意事项:

1、下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合,越踩越快),也可完全放开离合,用脚刹控制车速。

2、在考试过程要注意控制好车速(油门和离合器)不能出现溜车和熄火,小油门,慢抬离合,离合不能抬得过快过高。停车后还要注意拉起手刹车。

坡道定点停车与起步的技巧及步骤讲解


坡道定点停车与起步这个项目是学员在科目二考试中最容易失分的,今天小编就要来跟大家说说科目二坡道定点停车起步的考试技巧与考试步骤。

准备工作

车进入车道后,压低速度车身走直,看前盖左边喷水点与车道左边的弧线重合后,沿着左边弧线修,距离弧线前端两米处停车,方向盘倒置180度往前走一点点,待车道中“道”字到车两边刮雨器中间时停车,向右打死,待车前盖左边喷水点对着“道”字两撇中间时停车,拉手刹。

★此方法使用时,必须切记要先进行模拟考试,以免参照物的位置有偏差。

坡道定点停车技巧步骤

上方遮阳板放下来,顶住头部眉毛上方,稍抬一点离合器,车身响声不一样时,轻踏油门,控制转速,不能超过2500,控制好离合器,稳住油门后,放手刹,用两边刮雨器的中间那颗最大的铆钉对准黄线右边即白线左边,控制车速,看左后视镜下方空隙处,视距一过黄线3厘米左右处立即停车,拉手刹。

★此处注意参照物的选取。

坡道起步技巧步骤

收起遮阳板,慢慢抬离合器,待车身抖动很厉害时,轻踏油门,控制好转速,再抬一点离合器车身更抖时,慢慢放一点点手刹,待车开始往前走,再全部放下手刹,待车子冲上坡后放油门,踩住离合器,再轻踩住刹车控制好车速即可。

★有些教练会在此提醒学员注意”两抬两放”,所谓“两抬”,即两次抬离合,“两放”则是指两次放手刹。此外,抬离合时一定要慢,否则容易熄火。

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