不管做什么事情我们一定要对自己所做的事情进行总结并且分析,从中找出失败原因并改正!学车也是这样的,很多学员都抱怨说学车难,学车烦,但是如果能根据自己练车的效果进行总结的话,我相信很快能找出自己学车的技巧了!下面就是某位学员贡献的自己的倒车入库的经验!
根据今天上午的学车情况,参考解决问题的五个环节,切实有效地解决自己面对的需要解决的问题。
一、意识到问题
倒车入库的操作还不够熟练。需要记牢倒车入库的操作流程以及操作流程中各步骤的正确操作方法。
二、精准地定义问题
在倒车入库项目中,需要遵守怎样的操作流程?操作流程中各步骤的正确操作方法分别是什么?在倒车入库流程的各个步骤上,我是怎样操作的?这样操作存在什么问题?如何解决这些问题?
三、分析问题
1、在倒车入库项目中,需要遵守的操作流程以及操作流程中各步骤的正确操作方法:
1)步骤:将车开至起点位置;正确操作方法:将车辆直行至车库右侧,使车辆距左边线两米左右。当观察到前边线在左窗立柱位置时停车,此时车前轮正好压在线上,然后停车(在线上有感应器,所以需要压过线)。
2)步骤:将车右勾入库;正确操作方法:开始倒车,挂倒挡,直退,当看到库前线在左后视镜下沿时,向右打死方向继续后退。通过左后视镜观察行车路线以及车身和库角之间的关系,当从左后视镜看到车库左边的库角时,方向盘向左回半圈。车辆继续缓慢后退,身体过库线时,通过左后视镜观察车身是否直行(即”车身是否和库边线平行),距离是否合适(车身是否和库边线之间的距离在10到30公分之间)。若车身和车库边线平行(即车身直行)且车身和库边线之间的距离合适(距离在10到30公分之间),则方向盘再向左回一圈方向,此时方向盘已回正,有助于适当调整与边线的距离;若车身和车库边线不平行(即车身未直行)且车身和库边线之间的距离不合适(距离不在10到30公分之间),则方向盘左打一圈或一圈半的方向盘直至车身直行(即车身和车库边线平行)且车身和库边线之间的距离适当,然后再根据车身情况继续回正方向。在车身直行及车身和库边线之间的距离合适的基础上,当库线靠近左后视镜下沿时停车,反倒入库完成,停车(3s左右)。
3)步骤:出库;正确操作方法:开始出库,准备顺倒,换一挡直行,当库前线被引擎盖遮挡时(即后轮恰好与出库线平行时),此时向左打死方向,车辆行驶至和车库边线平行时,回正方向以适当调整车身和库边线之间的距离,直行,在线到左窗立柱时停车(车轮正好压线)。
4)步骤:将车左勾入库;正确操作方法:挂倒档,直退至车库边线和左后视镜下沿相交时,向左打死方向,车辆向左后方行驶。通过右后视镜观察车身和库角之间的关系,在看到库角时方向盘先右回半圈。通过左后视镜观察车身和边线之间的距离是否合适及车身是否直行,若距离合适且车身直行,则方向盘再右回一圈,以适当调整车身与边线之间的距离,然后直退,当库线靠近左后视镜下沿时停车;若距离不合适且车身不直行,则方向盘右打一圈或一圈半直至车身直行,然后根据车身实际情况决定是否需要继续回正方向,直退,在库线被左后视镜下沿遮挡时停车(3s左右)。
5)步骤:出库;正确操作方法:开始出库,准备顺倒,换一挡直行,当库前线被引擎盖遮挡时(即后轮恰好与出库线平行时),此时向右打死方向,车辆行驶至和车库边线平行时,回正方向以适当调整车身和库边线之间的距离,直行,在线到左窗立柱时停车(车轮正好压线)。
2、在倒车入库流程的各个步骤上,我是如何操作的?这样操作存在什么问题?如何解决这些问题?
【1】在倒车入库流程的各个步骤上,我的操作方法:
1)步骤:将车开至起点位置;我的操作方法:驾车后退,驾车前进前进至起点位置,这一过程中我并未通过观察左窗立柱与库边线的关系,而是通过自己对前方情况的判断来确定停车时点。
2)步骤:将车右勾入库;我的操作方法:挂倒档,直退,在肩膀过库边线旁边的立杆时,将方向盘向右打死,通过左后视镜观察车身和库角之间的关系,肩膀过库角时,通过左后视镜观察车是否直行以及车身是否和库边线保持着适当的距离,无论答案是是或否,都左打一圈或一圈半方向盘,根据车身情况再回正(适当右打半圈方向盘),以确保车直行以及车身和库边线保持适当距离。
3)步骤:出库;我的操作方法:开始出库,准备顺倒,换一挡直行,当库前线被引擎盖遮挡时(即后轮恰好与出库线平行时),此时向左打死方向,回正与否记不清了,但是并未想过通过回正来确保车身直行以及确保车身和库边线之间保持适当的距离。
4)步骤:将车左勾入库;我的操作方法:挂倒档,直退至车库边线和左后视镜下沿相交时,向左打死方向,车辆向左后方行驶。通过右后视镜观察车身和库角之间的关系,在肩膀过库角后,通过左后视镜观察车身和边线之间的距离是否合适及车身是否直行,方向盘向右打一圈半或一圈,然后再根据车身情况,继续回正。直退,当库线靠近左后视镜下沿时停车(3s左右)
5)步骤:出库;我的操作方法:开始出库,准备顺倒,换一挡直行,当库前线被引擎盖遮挡时(即后轮恰好与出库线平行时),此时向右打死方向。然后通过向左打方向盘回正确保直行,凭自己对前方的判断来停车(3s)。
【2】这样操作存在什么问题?如何解决这些问题?
需要牢固掌握将车右勾入库和将车左勾入库的操作办法。
将车右勾入库:开始倒车,挂倒挡,直退,当看到库前线在左后视镜下沿时,向右打死方向继续后退。通过左后视镜观察行车路线以及车身和库角之间的关系,当从左后视镜看到车库左边的库角时,方向盘向左回半圈。车辆继续缓慢后退,身体过库线时,通过左后视镜观察车身是否直行(即”车身是否和库边线平行),距离是否合适(车身是否和库边线之间的距离在10到30公分之间)。若车身和车库边线平行(即车身直行)且车身和库边线之间的距离合适(距离在10到30公分之间),则方向盘再向左回一圈方向,此时方向盘已回正,有助于适当调整与边线的距离;若车身和车库边线不平行(即车身未直行)且车身和库边线之间的距离不合适(距离不在10到30公分之间),则方向盘左打一圈或一圈半的方向盘直至车身直行(即车身和车库边线平行)且车身和库边线之间的距离适当,然后再根据车身情况继续回正方向。在车身直行及车身和库边线之间的距离合适的基础上,当库线靠近左后视镜下沿时停车,反倒入库完成,停车(3s左右)。
将车左勾入库:挂倒档,直退至车库边线和左后视镜下沿相交时,向左打死方向,车辆向左后方行驶。通过右后视镜观察车身和库角之间的关系,在看到库角时方向盘先右回半圈。通过左后视镜观察车身和边线之间的距离是否合适及车身是否直行,若距离合适且车身直行,则方向盘再右回一圈,以适当调整车身与边线之间的距离,然后直退,当库线靠近左后视镜下沿时停车;若距离不合适且车身不直行,则方向盘右打一圈或一圈半直至车身直行,然后根据车身实际情况决定是否需要继续回正方向,直退,在库线被左后视镜下沿遮挡时停车(3s左右)。
我们在倒车入库的时候需要注意什么?倒车入库是驾考科目二当中必考的一项科目考试,那么我们在进行倒车入库的时候有没有什么技巧,下面就看看小编给大家整理的倒车入库注意事项,希望能对你们有帮助!
1、首先车要摆好。距离左边线是这样看的,用眼睛瞄一下,左边线跟左前窗的下缘线基本重合即可。这样的话,右边足够宽,在倒车过程中有足够时间和距离可以灵活调节。
车头要盖过控制线,我是通过左前窗的立柱来看的。左前窗的立柱跟控制线重合即可,当然超过控制线也可。
2、开始顺倒。开右转向灯,挂倒档,身子向右后方看,边倒车边看,观察右后窗的立柱跟车位右线的关系,具体位置跟身高和座位的高度有关。我身高163,是看到车位右线快到右后窗的立柱时赶紧打方向盘,向右打到底。这时候眼睛看右后视镜,边倒车边看车身与车位右边线的距离,宽度在30cm左右。若是窄了,则在车身摆正前及时将方向盘先左回一圈左右(若是很窄则一圈多,若是窄一点点,则半圈到一圈),观察车身与车位右边线的距离待宽度合适后再向右转方向盘(即向右打死),待车身摆正后,再将方向盘向左转,将方向盘摆正开始后退。这时候眼睛开始观察左后视镜,观察车身与车位左边线的距离,及时调整。待车身完全进入车位后停车(怎么看停车点,我总是看不好,每个场地都不太一样,据说考试时我就差一点点没进去)。
3、左转出来。这个很简单的。挂1档,眼睛看前面,待前面边线在车头位置时,向左转方向盘(打死),车身摆正后,将方向盘也摆正,继续往前走,观察左前窗立柱压过左边控制线后停车。
4、反倒。这个也较简单。开左转向灯,挂倒档,走,观察控制线到左后视镜下缘时开始向左转方向盘(打死)。这时观察左后视镜,观察车身与车位左边线的距离。若是太窄,则将方向盘往右打一圈左右,车身与车位左边线距离合适时,再将方向盘向左打死,待车身摆正后,将方向盘摆正,往后倒。一直将车倒进去。
5、右转出来,很简单,同左转出来。
【倒车入库注意事项】
1、顺倒和反倒的这两个点都不能打晚了。我刚才说的都是打早了出现的情况,都是可以调整的。若是这两个点打晚了的话,晚一点点还是可以调整的,若是晚的多了就不能补救了,只能重来了。
2、速度一定要慢,慢了我们才能观察好并及时补救。这就涉及到离合要压好,就是半离合踩稳。离合的正确使用是场考的关键。
3、打方向盘的速度每个人都不一样。若是个人速度慢了,那相应的两个点都要早点打;若是快了,可以适当晚点打。
我在考试时就出现了这种情况,平时的车方向盘很重,打的慢,考试车方向盘灵活打的快,所以按照以前的点打方向盘就出现右边窄(顺倒)的情况,这也是我场考第一次失败的原因。还在我第二次及时纠正了,所以第二次顺利过关。
4、心态很重要。经过场考和路考,感觉平时好好练,平时出现各种问题要知道怎么去补救,只要结果好就ok。出现问题不怕,会处理问题就行。当然考试的时候尽量不要出现问题,若是出现了就及时补救。
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