为您支招:停车入库五要诀

一、要减速下库。

有的地库造得太考究,地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天,湿胎碰到漆面就打滑,地库里又多弯。开车下库如果不减速,自己的车擦了墙壁不算,还会擦碰别人车子,徒招损失。

二、要细心倒车。

地库都不大,对倒车技术是个考验。有的地库,还有那种升降型的钢铁停车板,技术不到家,还倒不进那板框里去;甚至车还没倒妥,车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友,要在地上多练。还有个简单办法:怵倒车的,干脆回避那种升降型的钢铁停车板,另寻停车位。

三、要果断上库。

地库上坡路一般都很陡,如果冲坡犹犹豫豫,就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库,尤其要警惕,因为在这种地方交费停车、重新冲坡,都有些难度。手刹没调好的要吃亏,而自动档车此刻就显出了优越性。

四、要耐心等候。

地库空间小,操作难度高,老手要体谅新手,多耐心等候,不要屡打灯光按喇叭催促人家。

五、要保持车距。

在地库里,千万不要与前车跟得太紧,上坡时尤其要注意。眼下新手不少,而坡上溜车,正是新手的常见病。

延伸阅读

晕车者学车的有效方法 为您支招


相信有相当多的人在坐车的时候会晕车。所谓晕车是指乘坐交通工具时,人体出现的出冷汗、恶心、呕吐、头晕等症状群,其具体机理至今尚不完全清楚。晕车和人的体质有关。据了解,当前并没有可以长期治疗晕车的手段。但是,还有有一些小方法可以再短时间内减缓你的晕车症状。今天,小编就为大家整理出一些应对晕车的方法,希望能帮助到大家。

一,服用晕车药物。比如晕海宁,在乘车前半个小时服用,适用于成人或6岁以上儿童。胃复安片,乘车前15~30分钟或餐前半小时吞服,一般晕车者服5毫克(1片),严重者服10毫克(2片)。

二,鲜姜。行驶途中将鲜姜片拿在手里随时闻,使辛辣味吸入鼻中。也可将姜片贴在肚脐上,用伤湿止痛膏固定。

三,新鲜橘皮。乘车前1小时左右,将新鲜橘皮对准两鼻孔挤压,吸入喷射出的带芳香味的油雾。

四,风油精。将风油精搽于太阳穴,亦可滴两滴风油精于肚脐眼处,并用伤湿止痛膏敷盖。

五,醋。乘车前喝一杯加醋的温开水。

六,止痛膏。乘车前取伤湿止痛膏贴于肚脐眼处。

那么晕车的人能不能学开车呢?在我国的相关法律中并没有规定晕车者不能学车,而在现实的学习过程中,因为晕车而放弃学车的人也非常少。

晕车的人会不会晕车跟所乘车辆车况有很密切的关系。教练用车基本上为普通桑塔纳,它的通风性能比较好,因此,坐这类车晕车的人比较少。有的人会晕车关键是不习惯坐车的感觉,经过长时间的锻炼,大部分晕车者可以改变晕车的习惯。

在实际的培训过程中,我们经常碰到这样的情况,坐车会晕车的人在开车时并不会晕车。因此,不少平时会晕车的人,在学了几天驾驶之后,就改变了以前晕车的习惯。

为您支招:参加路考时的六大忌


一忌 低头看档

这一条师傅应该都教过,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。

二忌 车门不关好就起步

车门不关好,行车时的危险不言而喻,让考官枪毙说冤也不算冤。

三忌 靠边停车路线过长

科目走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。

四忌 走错路线

这种错误可以有多种类型,象环岛、立交桥等处更容易出错,所以考试前一定要熟悉线路,因为考试时要走的科目位置是固定的,顶多有一些小的变化,如果师傅没机会带着完整走一遍,至少自已可以转转观察一下,记一记,但路考前熟悉路况还是很重要的。

五忌 红绿灯前犹豫

绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,就算折了。

六忌 行车时车身太偏右

这个毛病很多新手也常犯,但这样给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗。再说了出来上了路,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道规规距距走还是安全的。

科目三大路考考试细则 驾校教练为您支招


科目三考试对于学员来说并不是很难,只要掌握了考试中的一些细则,即可轻松通过。下面是X驾校教练针对科目三考试给大家讲解的一些考试技巧,希望可以帮助各位学员!

离合和刹车的使用:

离合灵活使用,什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时,为保持动力,可以不踩离合。但停车时,应踩离合再踩刹。车速越低,发动机越容易熄火,所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩,离合要踩到底(起步后忌半踩离合),刹车要踩适宜(停车前忌满踩刹车)。

方向盘的使用:

放松持盘,轻轻转盘,转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择,速度越快越不宜急转方向盘。

油门的使用:

平和轻踩即可,切忌点踩。

会车行驶方法:

对车行驶的道路宽度不够时,应借道让对车行驶。

被超车行驶方法:

超车车辆与反向行驶会车车辆有可能碰撞时,应减速让超车车辆快速通过。

综上所述:开车切记轻、缓、慢、细。总之,考试的时候对考官态度一定要好一点。跟考官斗,学员永远得不到好处赚不到便宜——不要跟自己的前途(钱途)过不去。

想过科目三?资深教练给您支招


科目三考试,实际操作性很强,很多学员在驾校短暂的学习时间里,根本无法全部掌握这些操作技巧。那么如何在较短的时间里学会全部的驾驶技巧呢?×驾校的陈教练表示,这就需要学员在跟教练练车时注意以下几点:

第一,教练的讲解一定要听

即使不是你开,教练在指导别人时,也少聊天,认真听教练辅导。不要以为只有自己开的时候才需要听教练的,很多状况可能自己不会发生,但在其他学员身上就不一定了。因此任何教练的讲解都不能错过。

第二,教练的经验要自己"挖"

人家教练天天跑长途,带的又是学员,很多经验可以传授,有啥问题赶紧问,绝对比普通司机有经验得多,有些开车经验是没有地方可以获得的。

除以上四点之外,还要提醒学员们出门在外练车时,一定要注意不要和教练争论。路训时一定要注意安全,因为之前的科目练习时都是在训练场地内的,相对来说意外发生的机率比较小。

第三,教练的指示一定要注意

路上的情况很多,别以为教练那里也能控制车就可以自己乱开,很多意外情况是想救都救不及的。

比如踩刹车的问题,换挡的时机。还有过一些路口,旁边有车要拐过来,可能你当时会觉得应该慢下来,或停下来,但教练却会吩咐你加油,这时候,你得按教练的吩咐做,别犹豫,那是有理由的。

第四,坐的位置很讲究

训练时最好坐在驾驶位或教练的后面,因为如此一来,可以在教练指导别人时,听得清楚,而且可以看到操作,从实际和理论两方面更好地理解。

教你科目二考试不压线,教练为你支招


科目二考试很多学员都表示压线问题很让人头疼,那科目二老是压线怎么办呢?下面一起来看看科目二不压线技巧。

一、离合没压好

离合没压好导致车速过快,打方向盘车身摆动速度快、幅度大,给方向修正带来困难。

二、看点、打方向盘的时机不对

一是没有记清点位顺序,二是在科二,尤其倒车入库的时候,只知道到了哪个点要打方向,有可能因为紧张或是忽略了车速的快慢而导致没有把握好打方向的正确时机。

学会利用后视镜来看点修方向。五个项目中,后视镜的利用率很频繁,可以借助后视镜来配合看点打方向,记住调正车身要遵循“哪边宽往那边打”的原则。

三、行进过程中

行进过程中,车头压着边线走。左转弯时,车头压着右边线行进;右转弯时,车头压着左边线行进。

四、出S路

出S路时,有两种方向,左出口和右出口。左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向,避免后轮压线;右出口时,相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。熟练后,可以压慢速度,从左后视镜看车身离线的距离来调整。

五、后视镜、座椅的问题

调整座位时,踩住离合,背部要靠在座椅上,手前伸腕部搭在方向盘边上为佳。练习和考试都要注意自己有没有弯腰伸脖子的习惯,最好保持坐姿一致。模拟的时候记得试一下考试车跟平时练习的车的差异,找到适合自己的最佳位置。

2、考试的时候注意自己的上半身,不要因为感觉看不到点而故意前伸身体或脖子

3、注意调整后视镜跟座椅很重要,不要大意。慢慢来

以上就是关于科目二老是压线怎么办以及科目二不压线技巧的全部内容分享,希望对大家有所帮助。

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