教你扫除驾考丢分“雷区”

驾考难度日渐增加,为了关心想拿驾照的市民顺利通过考试,小编整理多位考官总结的考试易丢分“雷区”,期望考生有针对性实打实地多练、多学。

“头号”雷区灯光使用

易丢分点:对于很多学员来说,模拟夜间场景灯光使用考试成为第一个难点。一些学员连不同灯光的开关都不熟悉,更别说熟练使用。依据该项考试的分类评判标准,起步、转向、变更车道、超车、停车前就应该使用转向灯指示自己的行车意图,每错一项就直接判定为不合格。这就是为什么有人还未起步,就已被扣分的原因。实际考试中,只要扣分超过20分,考生就将中止考试,被判定为不合格。

二号雷区减速不踩刹车

易丢分点:通过路口、人行横道线、学校区域和公共汽车站,都需要减速慢行,进入前就应该有明显的减速动作,同时观看是否有车辆、行人进出路口,再决策匀速通过,或减速、停车避让。一些学员为了减少考试中的行车操作,在本身车速不高的情况下没有明显减速动作,经过路口时做出左右查看的动作仅仅只是应付罢了。

7雷区依次扫

上车准备

易丢分点:系上安全带,启动发动机,灯挡刹顺序不要乱。

模拟夜间场景灯光使用

易丢分点:不会使用灯光,示廓灯在哪?远近光交替在什么情况下使用?

起步

易丢分点:起步前,必定要先看车内后视镜、车外后视镜,确认车辆周围及启动后行驶线路上的交通情况,后方来车情况,再起步行驶。

直线行驶

易丢分点:方向操作不稳,不能保持车辆直线运动状态;速度与挡位不匹配,高速低挡,或低速高挡,换挡时抢挡或拖挡造成车辆抖动。

变更车道

易丢分点:很多学员记得打转向灯了,却忘了从后视镜向左、后方观看车辆情况,并道前要先打开转向灯示意,确认有无后车再变道。

超车

易丢分点:超车前不通过内、外后视镜观看后方和左侧交通情况。

进、穿路口

易丢分点:打转向灯后发觉对向或交叉方向有来车,应果断决策是停车避让,还是示意其他车辆快速通过,要停不停、缓慢前挪,会造成其他车辆无所适从,让也不是、走也不是。

延伸阅读

驾考科目三 以后这样考不丢分


记者体验全新升级后的科目三考场

10月21日起,长春市交警支队车管所高新区科目三考场将正式迎接考生,考生们考试都将按照升级后的驾考方式执行。

昨日,本报记者提前“探班”体验升级后的科目三考试的全新变化。长春市交警支队车管所考试科科长李建伟表示,科目三考试系统升级后确实有了不小的变化,但考生不用过于紧张,并没有想象中的那样难。

更精准 定位准确度从米级提至厘米级

昨日一早,记者来到了长春市交警支队高新区科目三考场,这里目前正处于系统升级中,所以考试暂时挪至净月考场进行。李建伟告诉记者,这一次的升级是按照公安部《123号令》的要求完善驾驶人科目三考试内容。本次升级提高了考试系统评判的准确度,更严明了;排除了人为操作的可能性,更公平了;强化了驾校培训的实用性,更加实用了。

李建伟说,以往一些学员在通过考试后,也无法正常上路行驶,就是因为所学的内容,无法运用到实践当中,这次升级改造,也更加突出了实用性。本次系统升级的重点是对车辆行驶过程的定位和跟踪,将车辆行驶过程中的定位准确度从米级提高到了厘米级。

以往在科目三的考试中,学员并不注重路面行驶线的使用标准,这次系统升级后,行驶线的使用更加规范。对驾考车辆在行驶过程中的压线、越线、不按车道行驶,考试系统将根据对应的定位信息进行自动评判。

更公平 系统升级后停止一切人工评判

为了更真实地感受到科目三考试的变化,本报记者坐在考试车辆中进行了体验。当考官按下开始考试的按键后,此前可以进行人工评判的按键都变成了灰色,考官无法再进行评判。

而在升级后的考试车辆上两侧各安装了一个摄像头,用于对考生上车前绕车一周和靠边停车时车身与马路边缘线之间的距离进行评判。这两项原本是由考官进行人工评判的,升级后由系统自动评判。

对此,李建伟说,在路面上,很多车辆在路边停车时都不规范,这次安装探头进行测试,对于学员来说也是一种规范,一旦考下驾照,在日后的开车中,也能按照规范停车,对于学员来说是一件好事。应对新变化

并不“可怕” 要用心多练习

自从系统升级的消息发出后,许多正在考试和即将要参加机动车考试的学员来说,心理产生了一定的恐惧。

对此,李建伟介绍了大家所理解的误区。升级的考试系统比之前更加精确,因此系统故障和误判的几率都大大减少了。这样一来可以有效地提高考试效率,减少争议。对于学员的担心,李建伟表示,只要学员好好练车,能够熟练地使用挡位,合理控制车速,掌握友离配合,遵守交通规则驾驶,就可以通过考试。最主要的还是要多练习,驾车是一个熟练工种,只要用心,能够在实践中完成考试的所有项目,就一定可以通过考试。

昨日,长春吉嘉驾驶员培训学校有限公司的教练张广志表示,目前驾校已经开始按照新的模式对学员进行培训。据了解,为了让教练员们提前做好准备,交警部门也提前将升级这一通知告知了各驾校、驾驶人培训机构。本周(10月9日至21日)各单位可以指派部分教练员前往高新考场进行学习体验,了解升级后考试流程和考试标准,以便日后培训。

“这一次的变化中靠边停车变化不小,其实在考取驾照后,靠边停车对于驾驶员是非常实用的。”张教练说,其实考试并不难,系统每一次的升级都会变得更加实用。

关于通过率

合格率可能会出现短暂降低

目前,在高新分考场系统升级前,所有一切考试都停止。然而,在净月分考场仍可以继续考试。对此,李建伟介绍,目前科目三的考试,学员都在净月分考场进行,等10月21日高新考场系统升级全部完毕之后,所有的学员再转回高新考场进行路考。

“这样做也是为了缓解考试压力,在系统升级的这段时间也不能耽误学员的考试,一旦高新分考场系统升级完毕后,净月分考场也将全面地系统升级。”李建伟说。从目前来看,科目三考场的通过率为70%到80%,系统升级后,学员需要适应一定的时间,预计合格率会低一些,可能会在50%到60%之间,但学员通过学习和了解新系统的考试内容之后,加强培训,考试的通过率还是会上升的。

青岛学员驾考丢分多项目~


驾考科目二考试中,哪个名目最轻易失分?题目在这里——坡道起步熄火(看来这是不是恨不得直唤,简直说来了你心里,想当年你就是这么失败的)。

从车管所掌握的数据看,科目二考试最易丢分的名目分别是坡道定点停车、起步、倒车入库三个名目,熄火是最主要的原因。

为什么会这样呢?大致原因有以停几点:

1、教练教学方法有问题。在青岛,一些驾校驾校图省事,教学员背口诀、看后视镜与停车线的交点、打死方向、数圈数等死记硬背的方法。虽然这样的确会让学员学得很快,但是轻易让学员只会倒固定的某一种车库,换个车库就不会倒,方向也不会调整。

2、学员练习时间短,还没达来考试要求便往预约考试,失败是必定的!

科目三道考名目中最轻易失分的名目主假如行驶中熄火、开动发动机未将挡位置于空挡、直线行驶方向不稳、行驶速度与挡位不匹配、错误使用转向灯、使用转向灯小于三秒便转向等六项。

轻易失分原因一方面是由于练习时间短,学员对车辆的机械性能掌握不熟练,常常造成驾驶中熄火、直线行驶方向不稳、行驶速度与挡位不匹配等情形。另一方面,学员考试过度紧张是造成开动发动机未将挡位置于空挡、错误使用转向灯、使用转向灯小于三秒便转向等的原因所在。

好了,看来这,还是好好练车往吧!

兰州驾考路考易丢分的五个常见问题


兰州新驾考实施,面对全新的科目一考试题和科目二考试项目,学员们想要顺利过关,必须注重到各方面点点滴滴,小编在此整理了兰州驾考最易丢分的五个常见问题,给大家做参考。

兰州驾考实施已经两个月了,随着对新规则的熟练,驾校考试通过率也慢慢回升,为关心大家顺利通过驾照考试,小编专门整理了兰州驾考最易丢分的五个常见问题,给大家参考。

新规的变化

新规实施后,科目三考试分为两个项目,第一部分道路驾驶技能考试项目增加到16项,增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。此外,对于大中型客货车,还依据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容;对于小型汽车,抽取不少于20%夜间考试;不参加夜间考试的,进行模拟夜间灯光使用考试。同时,调整了相应的评判标准,马上原先扣20分的项目调整为扣10分或100分。比如原先起步抖动只扣20分,现在直接判为不及格,令不少新学员大呼“伤不起”。 在“大路考”结束后,还有一次关于道路安全文明驾驶的笔试。两个项目全部过关后,才算通过科目三考试。“大路考”也必须行驶满3公里,学员出错的几率也大增,考试难度相应大增。

采访中,记者登上了一辆考试车进行实际体验。上车后,记者按照语音提示进行操作。由于一挡换二挡时间不能超过30秒,记者在换挡过程中车子出现了抖动。“扣100分,一下子就不合格了。”一旁陪考的教练员说,之前车子抖动只扣10分,新驾考现在直接扣掉100分。“慢抬离合,离合踩踏时间超过15秒,又扣10分。”车辆继续行驶,刚通过斑马线,没有任何语音提示,记者又被扣了100分。“遇见斑马线应减速。”教练员提醒说。听到语音提示“请变换车道”,记者一边打左转向一边变道,又被扣了10分,原因是开转向灯少于3秒即转向。在直行路段,由于路况较好,记者放松了警惕,结果因3挡时车速过高又被扣了10分。在百米加减挡中,记者从5挡直接挂到3挡,且换挡时脚一直踩着离合,又各被扣掉100分。整个过程下来,记者共被扣掉了430分。

考试最易扣分几点

考官介绍,长时间半联动、加减挡操作和起步前不使用转向灯、变更车道前未通过内外后视镜观看后方道路交通情况等,是考试学员中最轻易失分的地方,尤其加减挡操作更是让绝大多数考生频频被扣分。路考失败的学员,大多和紧张、练习过少、对路面情况不能及时反应相关。

针对当日考试的情况,考官总结了最轻易失分的五个方面,并支招介绍经验。

第一,考生在考试中挡位与速度不匹配,非凡是在减挡的时候。考官提醒宽敞学员,起步挂一挡的时候不要猛踩油门,平稳起步加油换挡,这样就不会失误;

第二,考生长时间半联动直接影响考试合格,考试中考官发觉,车辆启动后,考生左脚一直踩离合,或者将离合抬了一半。正确的做法是,车辆起步后,左脚离开离合器踏板,平稳行驶;

第三,由于过于紧张,考生在起步、转向、变更车道时不使用转向灯,直接影响考试合格率;

第四,考生在停车拉手刹后,没有放松制动踏板。正确的做法是停车之后,变速杆放空挡后马上离开制动踏板;

第五,考生在起步行驶中挂错挡,不能及时纠正。

该考官同时强调,过去起步抖动只扣10分,现改为直接判不及格;打转向灯后回位,依据规定,打转向灯在3秒后车辆才能转方向,到了位置后要马上回位,超过15秒就会判为不及格,不少学员轻易疏忽;车辆抖动,车辆一顿一顿地行进,这也会判为不及格;许多学员参加夜间模拟考试经过窄道、十字路口、拐弯时,不会用灯光,如路口会车时要求将远光灯变为近光灯,但不少学员都不清晰这一点。

考试预约不得超过五次

车管所民警提醒市民,从今年1月1日起,驾驶准考证实在有用期内,科目二、科目三道路驾驶技能考试的预约次数不得超过5次。每个科目考试不合格的,可补考一次,即科目二和科目三各有10次考试机会。第5次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。科目二、科目三考试不合格的,重新申请考试的预约时间由20日缩短为10日。科目一和科目三安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制,科目三安全文明驾驶常识考试不合格的,已通过的道路驾驶技能考试成绩有用。

选驾校注意这7点,教你避开雷区!


考驾照第一步就是挑选一家靠谱驾校,今天小编将带领大家来看看如何考察驾校。

考察驾校有很多因素的存在,下面为各位学员列出几点供大家参考:

1、看驾校是否正规。各个地区的驾校都相对较多,大小驾校至少也有三百家左右,考察驾校第一个必须看这个驾校是否正规,有没有营业执照、营运资格证等。

2、看驾校的实力。首先看驾校的大小,培训的规模,练车的场地越大应该实力越雄厚。

3、看驾校的优惠力度。大一点的驾校相对来说优惠的力度会稍大一些,各种优惠政策大家要多看、细看,希望能够大家在选择驾校的时候能够真正地享受到最大的优惠。

4、看驾校报名人数的多少,大点的驾校具有一定的影响力,报名的人数肯定会多一些,因为大的驾校给大家的信赖力度自然也高一些。在报名前可以先找找教练和一些工作人员多聊一聊,了解更多驾校的情况,作出更准确有效的判断。

选择驾校也要根据自己的条件和环境去匹配,这里也有几个点供大家参考:

1、看自己的工作和居家地离驾校的距离。选择驾校很多人一定会考虑自己工作或者居住地离驾校地距离,距离较近的相对来说更有优势和方便。

2、看自己工作和休息的时间。选择驾校学习肯定跟自己的工作和休息时间密切挂钩,要合理安排自己的工作时间、学习时间和休息时间。

3、看报名费用和收费标准。选择驾校报名费这方面要慎重抉择,后续有多少的附加费用,收费标准到底是多少心里要有一个明确的方向,一些优惠政策是否对自己有切身效果,通过自己仔细的分析作出最正确的判断和抉择。

科目二坡道定点停车与起步难点攻克!教你不丢分!


科目二的坡道定点停车与起步说简单其实也不简单,不少学员经常在这个项目挂科。扣分最多的一般是停车时与边线距离的掌握、起步熄火等问题。今天和小编一起来看看,学员经常容易犯的错误以及解决办法。

一、停车时把握不好30厘米

方法一:学员可以通过观察引擎盖右侧1/3的点,当与路边线重合时,就是车身与路边距离30cm左右。

方法二:可以通过右后视镜观察,车轮与边线的距离,看着大概有一个脚掌的距离基本也是30cm。

方法三:有些老的考场会有两个比较深的车轮印,沿着车轮印走边距差不多也是30cm(这种也是比较少的呢)。

二、停车起步超过30秒

起步时要抓紧时机起步,以避免超时,停车后心里默数大概5个数就可以起步了。另外有些学员在起步时过于求稳妥,松离合过慢反而耽误了时间,应该注意松离合的节奏,不能只求稳,还应该考虑到有时间限制。

三、停车起步时熄火

学员出现熄火问题基本上都是,对于考试车离合把握不准,松离合过快、过多导致熄火。可以在车要起步时,先松一点离合稳住,感觉车子抖动或发出齿轮磨合声音时,再松开刹车,即可避免熄火现象发生。

四、停车起步时溜车

操作时溜车一般是因为发动机动力不足造成的,即离合松的比较少或者油门给的少,不足已克服上坡的阻力,而造成溜车。学员在平常练习时,离合和油门一定要配合好,特别是离合器控制。

驾考自主预约操作流程!手把手教你操作!


下面以杭州为例:

①:点击"现在注册"

②:点击"同意",然后填写身份证号码和报名登记时的手机.注:(如已变更请直接去市车管所服务大厅变更)

③填写一个好记的密码就可以了无需太复杂但最好是常用密码,避免忘记,通用密码(a123456)。获取验证码,90秒内手机会收到系统发送的6位数,填写就去ok了,图片验证码更具数字颜色输入,最后点击“提交”!

④:在线注册好了就可以返回首页输入用户名:身份证号码和密码(a123456)登陆!

⑤:登陆成功右上角会显示您的姓名,下面就可以点击"考试预约申请"!

⑥:选择申请考试时间,考试科目,考试地点,考试车型教练车号等!注:(最好打电话事先问一下教练选择那个时间段,万一你预约的时间跟教练有冲突,那就只能申请取消或者自己去考试了。)

⑦输入提示颜色的数字,点击"确认申请"!

⑧:考试预约申请成功,等待车管所审核。

常见问题解答

1.哪些学员可以注册?

(一)报考小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车准驾车型的,在取得驾驶技能准考证明满十日后可以注册;(二)报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的,在取得驾驶技能准考证明满二十日后可以注册。

2.如何进行注册?

进入《机动车驾驶人考试互联网预约平台》首页,点击【现在注册】开始注册。学员的手机号码必须真实、有效,须与学员在车管所登记的手机号码一致。若手机号码与车管所登记的手机号码不一致,请至车管所及时更新联系方式。

3.忘记密码怎么办?

进入《机动车驾驶人考试互联网预约平台》首页,点击【忘记密码】,进入密码重置页面,输入注册时的身份证明号码、手机号码进行重置,重置后的密码会以短信的方式发送到用户的手机上。

4.为什么提示手机号码验证失败?

学员的手机号码必须真实、有效,须与学员在车管所登记的手机号码一致。若手机号码与车管所登记的手机号码不一致,请至车管所及时更新联系方式。

5.如何进行考试预约申请?

用户登录后,进入《机动车驾驶人考试互联网预约平台》首页,点击【考试预约申请】按钮,进入考试预约申请界面,并仔细阅读《机动车驾驶人考试互联网预约申请服务指南及用户协议》,点击【同意】后,填写身份信息开始验证,身份信息验证成功后,选择考试地点、考试车类型、教练车号,点击【下一步】申请预约的时间,再点击【下一步】进行确认,最后提交预约申请。

6.如何查看我的考试预约申请信息?

进入《机动车驾驶人考试互联网预约平台》首页,点【预约申请查询】,输入自己的身份证号码进行查询。

7.如何进行考试预约确认?

用户登录后,进入《机动车驾驶人考试互联网预约平台》首页,点击【考试预约确认】按钮,进入考试预约确认界面,并仔细阅读《机动车驾驶人考试互联网预约服务指南及用户协议》,点击【同意】后,选择考试场次,并填写手机号码和图片验证码进行身份信息验证,身份信息验证成功,确认所有信息都无误后,点击【确认预约】。对弹出的信息再一次确认,点击【确定】,完成预约确认。

8.如何查看我的预约结果?

进入《机动车驾驶人考试互联网预约平台》首页,点击【预约结果查询】,输入您自己的身份证号码进行查询。

9.收不到短信验证码?

请确认您的手机是否有拦截垃圾短信。

10.系统提示车管所登记的手机号码为空怎么办?

如果您在报名时,未登记您的手机号码的,需要及时到车管所窗口办理变更手机号码业务。

各种汽车标志和名称大全,扫除“车盲”症!


如同每件商品都有自己的商标一样,汽车标志就是车辆“身份”的象征,一个小小的汽车标志承载了汽车的生产厂家、车型、发动机功率、载质量、发动机及整车的出厂编号等信息,了解车首先从熟悉它的标志开始!

自主品牌汽车标志

德国品牌汽车标志

德国车的品质在世界范围内都是享有盛誉的,德系车优点是提速快、耐用性高、安全性高。缺点是电子件一旦出问题很难完全解决,往往这种小东西造成最后的大问题,比如车无法启动等,但这并不影响德系车身影在国内大街小巷的出现。

美国品牌汽车标志

日本品牌汽车标志

在国际市场上能与造车技术精湛的欧洲车相抗衡的日系车,用低廉的价格来满足普通家庭的用车,以此成功占有了可观的市场份额。另外,日系车的低油耗、精致的内饰也占有一定的优势。

英国品牌汽车标志

法国品牌汽车标志

原装进口的法国车优点是外向比较漂亮,高速稳定性不错,弯道性能较好,价格相对便宜。缺点也比较明显,比如发动机属于典型的高转速,除了跑高速还可以,多数情况开起来很肉;设计喜欢标新立异但不符合多数人的使用习惯;变速箱匹配差,尤其是自动挡的顿挫明显。

韩国品牌汽车标志

其他品牌汽车标志

看了汽车标志大全及名字之后,是不是发现有很多非常熟悉的汽车标志,以后可以留意一下街上停放的车辆标志,可能会有不一样的感觉。

驾考总预约不上?教你一招轻松解决


如今驾照考试已经全部实行网上预约,学员在学习课时满后即可自主上网预约考试。那么,自主预约考试的流程你是否清楚呢?今日,小编就为大家双手奉上驾考预约攻略。

下面以南京市为例:

1、网址:

2、操作步骤:点击“个人登录”,点击下方“立即注册”:

(1)填写用户信息:根据提示填写“用户信息”,填写完成后,点击“同意协议并继续”。

(2)选择用户类型:初次申请驾驶证的学员选择“初次申领机动车驾驶证学员”,增驾学员选择“驾驶人用户”,名下有机动车的学员,选择“车主用户”。

(3)验证:输入入学时提供的手机号,要与体检时的手机号一致,否则无法收取验证码,无法预约考试。

验证结束后,即注册成功,立即生效。

3、约考注意事项:

(1)科一考试:学员在注册成功后,约考前先联系报名处,确认自己是否开课,才能预约考试。

(2)科二考试:科一合格后最少满十个工作日才可预约科目二考试(学完规定的学时),预约考试的学员必须要保证学时刷完,提前5至10天完成预约考试。考试遇到问题请咨询教练员。

(3)科目三考试:科目一考试满30个工作日可预约科目三考试(学完规定的学时),考试条件同科目二。

(4)安全文明考试:科目三考试合格之后,等待成绩上传后预约最近一天安全文明考试。

(5)补考的学员需要满十个工作日后才能再次约考。

科目三考试雷区


科目三考试环节多,扣分项目也多,只算一次性扣除100分的就有近20项。学员们在考试时应注意避免在这些直接会导致考试不合格的项目“栽跟头”,除了日常加强技能训练外,也需要特别记住都包含哪些项目。

很多学员朋友们反映说科目三老大难,考试的时候稍有不留神就会直接挂科。实际上也确实如此,在科目三多达十几项的考试内容中隐藏着许多扣分点,有一些更是连碰也不能碰的“雷区”,一旦“误入”,学员就会被当场判定为挂科了。

那么,科目三各考试项目中都有哪些“雷区”不能碰呢?下面就来逐项为大家整理一下。

一、起步雷区

启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡);

不松驻车制动器(刹车)起步,未及时纠正。

二、直线行驶雷区

方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态;

通过公共汽车站;

不按规定减速慢行。

三、掉头雷区

掉头前不使用转向灯。

掉头熄火。

四、加减档位操作雷区

1档位时车速过高;

3档车速过低,造成车辆抖动。

五、路口左转弯雷区

未按语音指令选择正确的行驶方向。

六、模拟夜间驾驶

不能正确开启灯光;

同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯;

通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意;

会车时不按规定使用灯光。

模拟结束忘记关闭灯光

七、通用评判

车辆行驶方向控制差;

车辆在行驶中连续2次挂挡不进;

行驶中空档滑行;

踩副刹;

加速踏板使用错误。

以上就是科目三考试中一犯必挂的扣分项了,大家除了平时练车时要把技术练过硬之外,流程方面也需要特别注意,以上提到的这些细节希望大家多加留意,在驾考时避免再进“雷区”。

科目三考试留意细节莫丢分


科目三考试留意细节莫丢分

(一)上车准备

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;

2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。

(二)起步

1、制动气压不足起步,不合格;

2、车门未关闭起步,不合格;

3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;

4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分;

5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;

6、不松驻车制动器起步,扣10分;

7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;

8、起步时车辆发生闯动,扣10分;

9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;

10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。

(三)直线行驶

1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;

2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格;

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;

4、不了解车辆行驶速度,扣10分;

5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。

(四)变更车道

1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;

2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;

3、连续变更两条以上车道,不合格。

(五)通过路口

1、通过路口前未减速慢行,不合格;

2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格;

3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,不合格;

4、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格;

5、不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;

6、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。

(六)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站

1、不观察左、右方交通情况,不合格;

2、不按规定减速慢行,不合格;

3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。

(七)会车

1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,不合格;

2、会车困难时不让行,不合格;

3、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不合格。

(八)超车

1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格;

2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格;

3、超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格;

4、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格;

5、从右侧超车,不合格;

6、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。

(九)靠边停车

1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格;

2、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格;

3、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格;

4、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分;

5、停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分;

6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;

7、下车后不关车门,扣10分;

8、下车前不将发动机熄火,扣5分;

9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣5分。

(十)掉头

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;

2、掉头地点选择不当,不合格;

3、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格。

(十一)夜间行驶

1、不能正确开启灯光,不合格;

2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;

3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格;

4、会车时不按规定使用灯光,不合格;

5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格;

6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;

7、对低能见度道路情况判断差,不合格;

8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。

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