自动挡车变速器工作原理,是利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动进行变速。而驾驶者只需通过油门调控车速即可。为您介绍一下自动挡汽车有哪些档位,各档位有什么作用。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
1.P——Parking,泊车挡,启动挡。
功能:停车挡,当停车挂P挡时,汽车不能移动。
原理:当停车挂P挡时,变速箱内机械装置将锁紧汽车转动部分,车轮处于机械抱死状态,汽车不能移动。可以防止溜动。
操作:先拉手刹,再挂P档。
注意:车辆要在完全停止时才可挂P档,否则自动变速器的机械部分易受损。
2.R——Reverse,倒车挡,倒车时用
功能:倒车挡,汽车在倒车时需要挂在R挡
原理:挂R挡后,液压系统倒档油路被接通,驱动轮反转,实现倒档行驶。
操作:先踩刹车,再按换挡锁,最后将换挡杆移至R挡。
注意:车辆需完全停止后,才能挂R挡,否则会损坏变速箱。
3.N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。
功能:N档就是空档,车辆短时间停放且不熄火时需挂N档,如遇红灯时;另外,拖车时,也需挂N档。
原理:挂N档后,发动机动力不会输出给车轮,踩油门车辆不会行驶。
注意:自动变速箱与手动变速箱结构不同,因此拖车时自动挡时速不能超过30KM,且距离不能过长,否则也会损害变速箱。
4.D——Drive,前进挡,也称驱动挡。
功能:D档即驱动档、前进档。
原理:挂D档时,汽车会根据汽车速度和节气门的开度来自动切换档位。
操作:D档适用一般道路行驶,加速或减速只要控制好油门即可。
5.L——Low,低速挡。
功能:Low,低速挡,下长距离的斜坡或严重交通堵塞时挂L挡。使车辆在下坡时使用发动机动力进行制动,不必长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
原理:上斜坡或下斜坡时,挂L挡,可以限制汽车的档位只在最低档上,不能变换到其他档位,充分利用汽车发动机的扭力进行制动。
6.S——Sport,运动模式
功能:Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换
原理:挂S档后,节气门响应速度加快,发动机转速也会保持在较高的转速区间内,汽车动力增加,换挡时机向后延缓,车辆保持高功率输出,挡位可以自由切换。
注意:S档可以自由切换档位的功能增加了驾驶乐趣,但油耗也会大幅增加。
自动挡汽车档位除了这六种,有些自动挡车型还有OD、1、2、3等档位。自动挡与手动挡车的最直观区别在于,手动挡比自动挡多了离合器,而自动挡只有油门和刹车。目前,随着自动变速箱的技术飞速发展,自动挡车型对左脚和右手的解放,操作时的方便、省力,越来越被大多数人认可,已逐渐占据主流市场。
随着汽车消费习惯的变化,自动挡汽车越来越成为大家构成的首选,可是对于自动挡汽车的使用大家还不是很了解,小编今天为大家带来了自动挡车档位介绍,告诉你自动挡车怎么开?
定义
所谓自动挡,就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。
作用
能根据路面状况自动变速,使驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。
工作原理
自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程,自动挡度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
操作注意
驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板,这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损,导致燃油的浪费。正确的做法应该是缓慢加油门,使发动机转速均匀提高,车速提高后再轻轻松一下油门踏板,再继续加油门,这样汽车速度提高反而更快,车辆加速感觉也更顺畅。
部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时,常将换挡杆保持在D挡,同时踩下制动踏板。如果时间很短,这是可取的。但若停车时间长,则最好换入N挡,并拉紧手制动。
当自动挡车出现故障需要拖车时,最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快,以不超过35公里/小时为好,而且拖车的距离也不宜太长,最好在65公里以内。
档位介绍
一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位:
更详细的《自动挡车档位介绍图》
P代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时)。
R代表倒车档。
N代表空档,和手动挡的空档一个意思,用于短暂停车时使用。
D表示前进档,这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换。
3同样是前进档,这个档位下变速箱在1-3档自动切换,不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用,可以避免3档和4档间的跳档情况。
2表示2档,此档时,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用,可避免1和2档以及2和3档间的跳档。
1就是1档,此档时,变速箱就在一档。
其他自动挡车辆可能出现的档位还有S档、L档,还有的在变速箱上有个雪花的按键,ODOFF按键等。
自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆,一般有以下几个挡位:P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2,即为2速挡)、L(or1,即为1速挡),如下图所示为自动挡车档位介绍图。
这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要,下面就让我们一起来熟悉一下自动变速器各挡位的使用要领。P(停车挡)P(停车挡)的使用。
一、停车挡
停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上,档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动p系统,可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。如果我们需要把汽车摆放在一个位置上下来很长时间,就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。必须要注意的一点:汽车一定要在停止的状态下才可以用P挡。自动档汽车上还装有空挡启动的开关,可以让汽车只可以在P档或N挡才能点火发动汽车机,这样可以防止汽车在停止状态下启动的时候把档位误放到了其他的变速档上使汽车突然向前窜出去的情况。
发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选挡杆必须扳入P位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。
二、R(倒挡)的使用
R位为倒挡,一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到R挡上面。重点提醒您,在汽车前进的状态下不能够使用R档,必须要在停止的时候才可以使用。使用中要切记,自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。
三、N(空挡)的使用
空挡N位相当于空挡,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。
四、D(前进挡)
D(前进挡)的使用,正常行驶时将选挡杆放在D位,汽车可在1~4挡(或3挡)之间自动换挡。D位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的,所以加速踏板操作方法不同,换挡时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升挡晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升挡,这样发动机噪声小,舒适性好。D位的另一个特点是强制低挡,便于高速时超车,在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低挡开关就能自动减挡,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升挡。
五、S、L位低挡的使用
自动变速器在S位或L位上处于低挡范围,可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S位或L位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。但是从D位换入S位或L位时,车速不能高于相应的升挡车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。另外在雨雾天气时,若路面附着条件差,可以换入S位或L位,固定在某一低挡行驶,不要使用能自动换挡的位置,以免汽车打滑。同时必须牢记,打滑时可将选挡杆推入N位,切断发动机的动力,以保证行车安全。
自动挡车档位介绍图就介绍完毕了,希望大家能够熟练掌握自动波汽车的驾驶技术。
所谓自动挡,就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。
作用能根据路面状况自动变速,使驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。
工作原理自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程,自动挡度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
操作注意驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板,这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损,导致燃油的浪费。正确的做法应该是缓慢加油门,使发动机转速均匀提高,车速提高后再轻轻松一下油门踏板,再继续加油门,这样汽车速度提高反而更快,车辆加速感觉也更顺畅。
部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时,常将换挡杆保持在D挡,同时踩下制动踏板。如果时间很短,这是可取的。但若停车时间长,则最好换入N挡,并拉紧手制动。
当自动挡车出现故障需要拖车时,最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快,以不超过35公里/小时为好,而且拖车的距离也不宜太长,最好在65公里以内。
档位介绍一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位:
P代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时)。
R代表倒车档。
N代表空档,和手动挡的空档一个意思,用于短暂停车时使用。
D表示前进档,这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换。
3同样是前进档,这个档位下变速箱在1-3档自动切换,不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用,可以避免3档和4档间的跳档情况。
2表示2档,此档时,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用,可避免1和2档以及2和3档间的跳档。
1就是1档,此档时,变速箱就在一档。
其他自动挡车辆可能出现的档位还有S档、L档,还有的在变速箱上有个雪花的按键,ODOFF按键等。