科目二倒车入库一直都是各位学员心中的一个痛点，为啥呢?因为过不了呗。给大家介绍一下科目二考试的四个重点。
1回头最好能把头转到车的中间，要做到每次回头，头所在的位置要一样，这样才能把误差正确找出来。这个回头，我有点搞不清楚。
2找正看车尾的两角与库的后面两杆的距离，远离哪边就往哪打方向，方向一般要打半圈，到位后要迅速回正方向。 往哪打就是往哪靠近，你想车往哪里，就把方向盘往那边打，我以前学车的时候，老搞不清楚，以为后退的时候方向是相反的，然后闹了很多笑话。
3离合器离合器踏板要用前脚掌踩，不要用脚心，然后以脚跟为支点控制离合大小，一般把离合踩到底时，脚跟所处的位置并不方便做为支点的，这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。倒车入库最重要的是速度，速度太快就容易出意外，那么怎么控制速度呢，告诉大家怎么来控制速度，总的来说，倒车的时候一定要速度慢。
4速度这个是关键，越慢越好，别人说没用的，一般三天差不多就有感觉了，尤其在打方向时，离合会跟着动，最好时刻要想着踩离合。刚刚上面也讲到关于速度的问题，一定压离合，速度有多慢就压多慢，这样才可以给你反映的时间。
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倒桩移库考试怎么过？掌握技巧轻松过
对于考生来说，科目二倒桩移库考试是让他们头痛的科目。今日，小编特地与您分享关于倒桩移库的考试技巧，希望能帮助各位考生顺利通过考试，下面就一起来了解一下吧。
倒桩考试，首先要控制好车速，主要是油门、离合器及刹车。
刚开始时一定要慢，避免太快导致车子突然快速前进；眼观六路，要照顾到四面八方的情况，只有车速慢了，才能从容观察。在平时训练时，不要害怕，多试几回，一次不行，退出来，再来第二次、第三次。
当车向前走，前轮是方向轮；车向后走，后轮是方向轮。在倒车时，后轮的左右轮轴轮，向哪边走，哪边的轮就是轴。当学员懂得这个原理，再练练，相信倒桩的技术会突飞猛进的，但是，也要要注意安全。
当车厢进库后要马上追点，追上点后回正方向，然后分杆就可以了。要注意分杆一定同时看两个点和两个杆，离杆较近的时候就看左右厢角和杆的距离。标准动作是：右手扶副驾驶的靠背，这个身体移到车的正中间，回头，这样才能保证正常分杆。
其实，在平时多花些时间训练，所谓熟能生巧，掌握扎实的技术之后，考试何必害怕呢?
科目二倒库不难，只要你做好这4点！
经常会听到学员吐槽说，太难了，科二老挂在倒车入库上。但其实，想要摆平这个项目，你只要掌握好以下四点：
点位看准
倒库考查的一大难点便是“点位多”。所以，记住并记准教练教的点位是通关的第一步。另外，要注意保证点位的固定，坐姿要保持每次都一样，不要有时弯腰，有时又挺直腰板。左右转头看后视镜的时候，别一下歪头，一下伸头。
修方向盘
打方向盘的姿势是左手3点钟，右手9点钟位置，往左打，右手推，左手接为一圈，打满为一圈半。同理，往右打，左手推，右手接为一圈。学员们在打方向时要快点，利索点，打几圈回几圈，遵循打早不打晚的原则。
控制速度
倒库时车速保持慢和稳，才能给观察和调整留下足够的时间。而学员们压不住离合的时候，会导致车速控制不稳，忽快忽慢。所以在平时训练时，学员可以通过多拉直线来锻炼对离合的掌控。
心态放平
对项目不熟，对技巧不熟，是学员在考试中慌张的一大因由。所以，学员在驾校时一定要多看多练，熟能生巧。毕竟，多一点实力，便会少一分紧张。心态放平，考试自然没问题。
科目二倒车入库5大注意事项 轻松掌握倒库
科目二倒车入库项目中，不少学员说经常看不准点，方向不是打早了就是打晚了，导致车轮压线或者车尾出线。下面小编为大家总结了科目二倒车入库的5大注意事项，也是5条实用技巧分享，倒库想通过的千万不能错过了。
1、学会调整座椅
上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳，将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。
2、会调整后视镜、观察后视镜
调整后视镜时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。
学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善，学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。
3、调整好车身与边线的距离
在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。
4、学会用压离合踏板的方法来控制车速
车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的。
压离合的理想状态是车速极慢，但是又不会停车。
5、学会入库后修整方向
车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了。
在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。
科目二两大难题：倒库+侧方停车，帮你迅速拿下！
倒车入库
倒车入库路线：
评判标准1、不按规定路线、顺序行驶的，不合格；2、车身出线的，不合格；3、倒库不入的，不合格；4、中途停车的（静止超过3秒钟），不合格；5、超过4分钟，不合格。必过技巧以“从左边倒车入库”为例。第一步：把车从左边靠近。平行靠近黄色的目标停车位，车辆左侧大约要有70cm左右的距离，当您从车窗看出去，驾驶座在相邻停车位外接线的延长线上时(图线L)，果断停车。
第二步：在车辆停稳后，将方向盘向左打到底，在保证安全的情况下慢慢后退，使车身的左边线对准图上A点，然后停车。
第三步：在车辆静止的状态下回正方向盘，令车轮摆正，在保证安全的情况下直线向后倒车到图上A点的位置，可以利用车门后视镜或者直接用眼睛查看路面，当左后轮的中心到达A点时，停车。
第四步：在停车状态下继续将方向盘向左打到底，慢慢倒车约50cm后停车，这时左后轮的中心停在图中标注为“枢轴转向区”的外缘上。
第五步：要做一前一退。在停车的状态下，将方向盘向右打到底，然后将车慢慢前行约50-70cm，请注意，后保险杠不要超出图上N线，停车，将方向盘反向左打到底，将车慢慢后退，左后轮在“枢轴转向区”的外周上时停车。
最后：在车辆到达了能够进入车位的角度后，将车辆倒入停车位，如果车辆位置偏向一侧也无需担心，移动方向盘，来回调整一下，使车辆停在车位中间位置即可。
看上去有些复杂?其实实际操作一下就会发现，这是个很简单很容易记住的方式，而且对于方向盘的掌控也只要向左到底或者向右到底，唯一的关键点是，左侧后轮只要来到停车线框的“枢轴转向区”，接下里只要调整方向盘就可以把车准确停好了，尝试一下吧。
侧方位停车侧方位停车路线：
考核标准1、车辆入库停止后，车身出线，不合格2、行驶中车轮触压车道边线，扣10分3、未停车于库内，不合格4、起步未开左转向灯，扣10分5、倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)6、中途停车，不合格必过技巧
1、车辆驶向侧方停车考试区。(车内语音提示：下一考试项目侧方停车，请开始——已进入侧方停车——请开始考侧方停车)
2、靠库：打右转向灯，让车头盖右侧1/3的位置压库边线，即可保持车身与库边线有30cm左右距离。
3、停车：在靠库过程中，当左后视镜下沿盖过停车线，就可以踩离合踩刹车停车，此时车尾已过前库线，前车轮压停车线。
4、倒车：打右转向灯，挂倒挡，缓慢抬离合，当车子走动时左脚保持不动。观察右后视镜，当看到右后轮与前库线对齐时，往右打满方向。
5、往右打方向之后，观察左后视镜，当看到内库角时，向左回正方向。
然后观察左后轮，等到左后轮即将压到库边虚线时，往左打满方向，同时观察车身左右两侧库边线的角度，调整回方向的速度。
车头正时即踩离合刹车停车，回空挡，停车之后不能溜车。停车后可以不回正方向，停车时间不能超过30秒。(车内语音提示：侧方停车准确)
6、挂1挡，打左转向灯，直接起步，当看到左车角碰到左侧边线时，回正方向，等车头盖左侧1/3处碰到左侧边线时，往右打一圈方向，让车辆绕过库角驶出车位，等车身与路的方向平行时，往左回正方向，驶出侧方停车考试区域。
掌握这8个要点，科目三大路考分分钟拿下！
小编有话说
驾考科目三考试，大路考的考试内容是什么，有什么考试要点，考试时有哪些细节要注意？下面，就跟着“汽车教练”小编一起来看看吧！
科目三大路考驾驶技巧是在实际道路上驾驶机动车进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志标线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等正确驾驶机动车的能力，观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力，在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识，遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。
下面就把科目三大路考驾驶技巧分为8个部分来为大家介绍。
1熟悉档位
通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上，当你坐进自己不熟悉的新车时，熟悉不同的档位是第一步。
2起步阶段
将档位放入空档，开启点火开关，踩下离合器，切入一档，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。
3加速过程
汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应档位。
4轻松驾驶
即便你是新手，此时也可让自己的左脚暂时放松一下，从离合器的位置挪开。
5注意事项
通常，当转速提高到一定程度，发动机会有异常声响，此时就必须进档。
6轻松换挡
换档时并不用费很大力气，如果车型较老，可以在空档处停留片刻，再切入其它档位。
7控制离合
在汽车行驶中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半接合现象，做到“快—慢-快”。
8减速换档
原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换档。
科目三大路考驾驶技巧至此介绍的也差不多了，各位正在学车的朋友不妨参考下，希望对大家有所帮助。
科目二考试怕失败？掌握好这4点轻松过！
科目二作为驾考中挂科率最高的项目之一，80%以上的学员都挂在倒车入库这一项。今天我们就来分析下倒车入库失败原因，如何做才能解决科二倒库难题。
一、看点不准
科目二考试主要依靠看点判断打方向的时机，看点不准，倒车入库不是压线，就是倒库不入，都是要挂科的。
对策
(1)找准适合自己的点位。车子停在同一个位置，学员坐在驾驶座上看到的参考点都是不同的，身高不同，座椅调的位置不同，每个人打方向的点位也相应地会有不同。所以在反复练习倒车入库之前，首先要在教练将车停到位的时候依次上车，在教练教的点附近找新的相对关系。
(2)固定座椅、后视镜和坐姿。找到适合的点，为了保证每次看点都准确，座椅、后视镜和坐姿都要和找点时保持一致。
二、离合不熟
众所周知，离合的控制在学车过程中至关重要，尤其在倒车入库中，在踩离合器踏板的时候要用前脚掌，不能用脚心或者脚跟，脚跟放在地上，随着离合器的起落缓缓向前后挪移。
提示：如果怕离合抬得过高导致熄火或者车速过快，错过点位，而一味地压低离合，即使顺利入库，也会因为超时而挂科。
对策
(1)养成上车熟悉离合的习惯。考试车和教练车的离合高度、松紧肯定是有区别的，所以利用考试起步前的准备时间熟悉考试车的离合是很有必要的，可以踩死刹车后，缓慢抬离合，感受车辆轻微震动时的离合高度，差不多就是半联动位置了。
(2)行驶途中随时调整离合。想要保持车速缓慢，不能一味地压低离合，而是根据打方向、路面状况在半联动的位置范围内适当压抬离合。
三、方向打错
倒车入库打方向分为两种：看点打死和看后视镜小幅度修正。如果打方向速度慢了，容易错过点位造成压线，如果方向修正不当或者打反，不是压线就是倒库不入。
对策
(1)掌握正确的打方向手法。想要避免打反方向或者打错方向，就要掌握正确的打方向的握法和打法，双手置于方向盘三九点位置，左手打，右手扶，始终保持双手的相对位置。
(2)记住方向修正的原则。倒车时，方向盘控制的是车尾的走向;观察后视镜内车身与库线的关系，哪边宽，方向就要向哪边打，调正车身。
四、心态需调整
最可惜的挂科原因就是考场心态不佳，过度紧张导致考试操作错误。
对策
调节考试心态，首先要相信自己的技术足以应付考试;其次，不要将考试太当一回事，就当成平时的一次普通练习，更能正常发挥。
挂在倒库的学员，99%都是犯了这5个错！（建议收藏）
练习科二时，倒车入库花的时间最多。但我们也要看到，倒车入库练好了，基础操作也就掌握了，剩下的科目也就简单了。但是练习倒车入库时，这5点一定要注意，如果你挂科了，也多半是挂在这5点上：
进库之前先调整
一要调整车身位置，确保车身正直，不要车身歪斜就操作。
二要调整车身与边线的距离，一般让车身与左边线相距1.3~1.5米比较合适，距离过宽或者过窄都不利于操作。一般来说，左后视镜下缘外1/3~1/4压边线即为1.3~1.5米。
方向微调修正车身
如果入库时车身歪斜，一定要及时调整。
原则：倒库时，车尾距离哪边方向大，就要往那边修正。
1.车子成“”状，即车尾距左边线距离大，此时要往左打方向，车身正直后回正。
2.车子成“/”状，即车尾距右边线距离大，此时要往右打方向，车身正直后回正。
修正方向时一定要注意微调！
利用好后视镜
1.上车之后先调整后视镜，这样才能准确操作。
2.学会利用后视镜观察车身距离左右边线的位置，位置偏离时及时调整车身，确保车身正直。
3.学会利用后视镜边线与车库边线的距离判断车身位置，找准点位。
控制车速
1.左脚踩离合，挂一档（倒挡），右脚踩刹车。
2.轻抬离合，车身抖动，放刹车，放离合，车辆前进（倒退）。
3.如果感觉车速过快，就稍压离合；反之，则轻抬离合。
4.控制好车速，不要过快，以免错过看点的位置，通过半联动状态调整车身，尽量不要踩停车辆。
心态平稳
虽说科二倒库有时间限制，但正常发挥是肯定够的。心态一定要平稳，切忌因为紧张而操作失误。
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