倒车入库练不好的学员,请收藏这份秘籍!

科二五个项目,最难的就是倒车入库了。大部分教练也都是先安排学员先这个项目。先把难的搞定,后面就简单许多。但是很多学员对此头疼不已,怎么练都练不好,甚至越练越差。

练习倒车入库,学员应该注意这些:

练车:

1,在练车之前,教练都会先教大家一些点位和倒库方法,还会给大家做示范讲解,在这个过程中学员要好好听讲,记住教练讲解的要点:点位、技巧。这都是教练多年积累下来的宝贵经验。

2,记住方法技巧后,要通过自身的实践练习去理解、掌握、领悟,变成自己的东西。不要死记硬背,只有活学活用才能应对各种情况。

3,记准悟好之后,剩下的就是勤学苦练了。一遍一遍的练习调整,实践出真知。练得熟了才能一次通过。

上车开车前:

1,上车之后先调节座椅到自己适合的位置,上下前后调节妥当。

2,然后调节后视镜,从后视镜中看前后门的门把手,前门把手在后视镜中间,后门把手在后视镜顶部,后视镜高度就调节好了;最后保证后视镜中看车身占后视镜的三分之一,这样左右位置也调节好了。

3,固定坐姿,从练车时就要将坐姿固定去练习,上身尽量固定,看后视镜的时候不要大幅度移动。固定之后每次倒车的点位和时机都不会错,误差可控。

4,开车前先试踩离合器,熟悉离合的位置、高低,好确定教踩离合的力度大小。倒车全程都需要踩离合,踩好离合很重要。

上车开车后:

1,车速要稳。车速稳定下来就能与方向盘更好的配合,忽快忽慢很容易压线。保证在规定时间完成的前提下,尽量放慢车速,给自己留更多的调节及反应时间。不要因为时间限制而太过着急开快车。

2,打方向盘要快,不要犹豫停滞。该往哪边打,什么时候打都是提前练好的。到了点位就迅速把方向盘打死,倒进后迅速回正,不要似打非打,或犹豫慢打,打好方向盘更容易控制倒车的准确度。

3,误差及时调节。倒车难免出现些许误差,车身不正等,在倒车的途中边倒边调节方向盘,车身距离边线,哪边宽往那边打方向。调节的时候方向盘要微调,不要急打方向,容易造成压线。

最后祝学员们练车顺利,考试好运。

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为什么练不好倒车入库


俗话说,师傅领进门,修行靠个人。我们在驾校学车驾考知识,驾校教练呕心沥血的教给我们驾考技巧,但是还是会有不少学员总是记不住这个驾考技巧,尤其是倒车入库。那么为什么很多学员练不好倒车入库?下面看看的小编给大家整理总结的为什么练不好倒车入库。

为什么练不好倒车入库

1、没调好后视镜

练车的时候是几个学员轮着练,于是有的学员偷懒,就着上一个学员的镜子看点了,自己没有主动调镜子的意识,倒库倒不进去也没发现问题出在哪里。但是每个人的身高、坐姿不同,看的点位肯定是不同的,到了考试自然而然就看错了。

2、对倒库产生恐惧

由于倒库是难项,练不好就会对这个项目产生恐惧心理,每次训练就会对自己没有信心,看点打方向也不够坚决了,等到发现点过了之后,却晚了。

3、方法太多,没有固定模式

教练教的点位没有记清楚就去倒库,倒不进去怀疑方法是错的,又去问别人的点位,问来问去就搞混了。有时候碰巧倒进去了,于是将错就错。再看那些一直用一个方法的人,每把倒库都能准确无误地倒进去,因为他们永远都看的是同一个点位。

4、不熟练

归根结底还是不熟练。刚学的时候由于新鲜感,记得比较熟,一到点就能准确打方向,但如果练得少了,又增加了其他项目,便会忘记已经熟悉的一些操作。另外,速度突然变快,打方向盘也会导致倒库不准确。

倒车入库满分通过方法(请收藏)


在科目二考试中,倒车入库一直是挂科率最高的项目之一。很多学员平时感觉练的不错,但稍不注意就会扣分。以下是倒库最新扣分标准,以及易扣分操作的考试对策,建议反复练习揣摩:

一、倒车入库扣分项目

二、倒车入库易错点+对策

1、中途停车变为倒库不入

学员在向后倒车进入库中时,如果出现熄火卡顿等情况,系统提示“中途停车”,绝对不要点火向前开。否则本来只扣5分,结果会改判你是“倒库不入”,直接扣100分。

对策:如果在倒库时出现了中途停车,不要慌,重新点火,保持倒档继续倒车。这样才不会给你扣更多的分。

2、倒车入库操作超时

一般倒库超时,要么是因为离合压的太低,速度过慢;要么是因为打方向的时机没找准,导致后续还要一点点调整车身位置,造成超时。

对策:提前预判点位位置非常关键,方向盘宁可打早不打晚。适当松松离合,一把打过,不用怕速度太快压线。

3、看点不准确

大家都知道:上车后要先调整座椅、后视镜。但坐姿却容易被忽略。有时坐的太直、有时坐的太矮、有时离方向盘太远、有时又太近···每次练习的坐姿和看点方式不同,导致每次倒库的轨迹都不同,80%要失败。

对策:练习时就要保持固定坐姿,后背靠在座椅上,双手自然搭放在方向盘上,与方向盘的距离不要一时远一时近。

4、不懂得观察轨迹

倒库的满分操作,应该是打一圈方向后,再回一圈保证车身摆正入库。但往往因为各种原因,导致倒库中需要不断微调方向盘。要是不知道怎么观察行进轨迹,就很容易压线。

对策:哪边宽就向哪边打方向盘。不过后视镜是有误差的:平行时尾端会较窄,两边距离一致时,右侧又会窄一些。倒车时要观察两边的距离,直到没有变化了,车身才算是与库线平行了。

你为什么总是练不好倒车入库?


很多学员都有相同的感觉:学倒库一开始觉得很简单,但到后面越练越差,最后都不能好好倒库了。明明按照教练教的方法做的,为什么每次都不一样呢?

一、为什么练不好倒车入库

1、没调好后视镜

练车的时候是几个学员轮着练,于是有的学员偷懒,就着上一个学员的镜子看点了,自己没有主动调镜子的意识,倒库倒不进去也没发现问题出在哪里。但是每个人的身高、坐姿不同,看的点位肯定是不同的,到了考试自然而然就看错了。

2、对倒库产生恐惧

由于倒库是难项,练不好就会对这个项目产生恐惧心理,每次训练就会对自己没有信心,看点打方向也不够坚决了,等到发现点过了之后,却晚了。

3、方法太多,没有固定模式

教练教的点位没有记清楚就去倒库,倒不进去怀疑方法是错的,又去问别人的点位,问来问去就搞混了。有时候碰巧倒进去了,于是将错就错。再看那些一直用一个方法的人,每把倒库都能准确无误地倒进去,因为他们永远都看的是同一个点位。

4、不熟练

归根结底还是不熟练。刚学的时候由于新鲜感,记得比较熟,一到点就能准确打方向,但如果练得少了,又增加了其他项目,便会忘记已经熟悉的一些操作。另外,速度突然变快,打方向盘也会导致倒库不准确。

二、练好倒车入库的诀窍

1、放慢车速,一定要控制好离合,将车速保持在一个适中的速度,太快的话看点打方向容易看过,太慢的话又会导致中途停车。而且每次打方向盘的角度和具体的点的位置一定要牢记。

2、记住上车后第一件事就是调座椅和后视镜,每次的座椅靠背角度和后视镜幅度都要调成一样的。

3、记住教练教的一种合适自己的点位方法,反复按照这个方法进行练习,注意总结。

除了调整好心态,还要把每次练习都当做考试来进行。最重要的是找到适合自己的方式就要固定下来了,避免换来换去,并且以适中的速度驾驶车辆。如果最后看的点位和平时有出入的话,以防万一,一定要知道入库后的修正方法。

科二技巧丨倒车入库的满分秘籍,请收好!


新的一年来临,倒车入库依然是科目二的老大难,想要顺利通过科目二,首先要解决倒车入库的难题。

小编为各位学员总结了倒车入库的满分秘籍,请备考学员抓紧收藏。

1、按规定路线顺序行驶

倒车入库的标准行驶顺序是两进两出,按照右入库→左出库→左入库→右出库的顺序进行,一旦漏掉一次,或者方向走错,就直接扣100分!

2、车身出线

如果离合控制得当,点位把握的较为准确,一般不会出现压线的情况,但是车身出线却是很多学员难以避免的难题。如果找不准停车实时机,就会导致前后保险杠其中之一出线,导致挂科。

尤其是雨雪天气,会影响后视镜看点,尽可能看后视镜下沿和库前侧虚线的相对关系,准确性更高。

3、倒库不入

从倒车到停车为止,都只能挂倒车档一直后退,就算是方向发生了偏移,想要调整,也只能继续后退调整,否则会按倒库不入判定为不合格。

如果真的想要暂时调整,但是倒车调方向并不熟练,宁愿中途停车几秒(一次扣5分),然后慢慢调整,也不能挂前进档向前开。

4、前轮未驶过控制线

不管是开始准备倒车,还是两次出库,每一次前车轮都要超过控制线,否则扣100分,直接挂科。想要确保前车轮均驶过控制线,可以看后视镜下沿和控制线的相对位置关系,也可以看车头,按照教练所教即可。

以上4点就是学员在倒车入库中,最容易出现的挂科项。

教练说的我都懂,但是倒车入库怎么还是练不好?!


在练习倒车入库时,很多学员会有这样的感觉:教练说的技巧、要注意的事项,我都懂,可是一到自己上车操作,就会出现各种状况,不是压线了,就是停歪了……这是为什么呢?你可能这些方面没做好!

一、初始位置没调好

倒库之前车身的初始位置很重要,包括车身与外边线的距离,车身的前后位置,还有车身方向摆正。例如车子右倒库如果车身太靠右,容易导致右侧车轮倒不进库,车身太靠左了,则倒库过程中车头又容易碰到左边线,因此在倒车入库前记得要将车子的初始位置调好!(初始位置建议1.5-1.8米为最佳)

二、学会看后视镜

学员开始接触车辆,在车上看后视镜往往没有感觉,这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜,最好是在车静止状态时在车上观察,从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行,多看几次就有感觉了。学会看后视镜,在车身不正时能及时进行调整。

三、内侧后轮绕库角,距离30CM以内

很多学员开始练习的时候,有时会发现,明明后轮没压库角,可还是报告车身出线呢。比如右倒库的时候,方向盘往右打死倒车,右后轮绕过库角进库,如果右后轮与库角的距离大于30CM,虽然右边不会压线了,但此时车身左后角会碰到考场划线了。如果车库是墙壁,那车辆左后角已经撞到墙上了

四、入库后及时调正车身

车尾进入库口后,如果发现车身歪斜,一定要及时调正。学员在修整时容易出现修整方向过大,有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了,也就是方向乱了,出现这一现象的原因就是修整方向过大了。调正车身一般哪边距离大就往哪边打方向盘。一定注意车速要慢,调整到车身与边线平行即可。

五、出库调正车身

从考试规则来说,只要车辆入库后没碰到感应线,有一点歪斜也是允许的。但是在车辆出库的时候,不调整车身,车轮还是有可能压线。所以车身出库时候,也要调整车身正直。

掌握以上几点,倒车入库也能轻松通过!

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