驾照拿不到,原因都在这!!

很多人科目三路考通过了,也不能拿到驾照,原因就在于科目四理论考试。常常有人跟小编反映科目四理论考试很难,今天小编就帮大家整理了一些答题技巧。

一、 对错

对的:

1、不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当) 。

2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让) 。

3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐步、渐渐通过、将速度降低、匀速下降)。

4、观看的都是对的(提前观看、认真观看、认真观看、瞭望)。

5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过) 。

错的:

6、不听话的都是错的(只要、可、可以) 。

7、快的都是错的(立刻、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)。

二、灯光使用:

开启远光灯的全是错的,有危险警报闪光灯的全对,进入高速开左转向灯,驶离高速开右转向灯,“进环岛不开灯,驶离环岛开右转向灯”。

三、上下坡制动:

下坡提前,上坡推迟。

四、上下坡会车:

下坡让上坡(如果下坡车行驶到一半路程了,上坡车让行)。

五、车轮侧滑问题:

前车轮侧滑往相反方向打转向,后车轮侧滑往相同方向打转向,总结就是前反后同,如果题目没说前后轮,都当后轮侧滑算。

六、ABS防抱死系统:

具有保持转向能力,可用力踏制动踏板,紧急制动的同时转向会发生侧滑,制动距离不会缩短和延长。未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动 转向助力装置显现问题不能连续行驶,需停车检查原因 。

七、同向只有1、2条机动车道停车等待,3条车道可以缓慢通过无需等待 。

八、有障碍让无障碍方,靠山让不靠山的先走。路口50米内不得变更车道。

九、行车制动踏板:脚刹车 ,驻车制动:手刹车,发动机制动:低档行驶,加速踏板:油门 。

十、交警手势:

交警脸看向你有三种情况:

1、正面看你左手平举-停车,正面看你右手平举上下摆动-减速慢行。

2、交警脸转左侧看你-左转弯。

3、交警脸转右侧看你-右转弯。

交警脸看左右车道不看你时-停车等待。

交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转 。M.JKw86.com

以上是科目四的答题技巧,期望您能快速学以致用,通过考试。更多考试技巧,请点击“阅读原文”!

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为什么你总是拿不到驾照?!


学车是一件认真严格的事,但也犯不着斤斤计较~

夏天天热,人家在练车,你怕晒黑,顷刻跟教练说要来树荫停练,顷刻埋怨今天三十多度高温,干嘛要约今天?

秋天总是犯困,你看来教练休息的时候打了个盹,连忙拉身旁的伙伴窃窃私语,挑剔的眼神和嘴角,诉说着你的不满足。

冬天,你站在冷风里瑟瑟发抖,气温一点点消磨你的盛情,你埋怨这种鬼气候怎么能学车,扭头一行,一整个冬天都没再去过练习场。

终于来了春天,你刷着朋友圈,满满的关于“春天真美好,不春游辜负好春光”的消息,你黯然神伤的看看方向盘,感觉自己要被练车“埋葬”整个春天~

你什么都计较,于是春夏秋冬都没那么好~

教练对你严格,你说教练坏脾气;约考时间不对,你说教练偏爱谁谁谁

科二考了三次,次次都是你的车不好;别人驾照比你早拿来,你说别人碰来的教练好……

其实上帝没有偏爱谁,学车也没你以为的那么不美好。多从自身想想,当你关心的去学车,“学车”也会将你关心相待~

学员看看吧,这就是为什么有人迟迟拿不到证的原因


你总说学车难、学车不容易,其实最难的不是学车,最不好对付的也不是教练,而是你对学车的态度,以及有没有想为之做出改变的决心。 不会沟通的人,困难会来找你

请学会和教练沟通,学车如人生,总要在解决一个又一个问题中度过,当你对教练的教学方法或驾驶技巧有什么疑惑时,直接找教练解决。

和教练面对面或许会让你感到紧张,你还可以和同车人交流。每个人都有自己的长处,结合在一起大家都会得到很大的提高。尤其科二不是哪一项强就厉害,而是要任何一项都不留短板。

急于求成的人,驾照会远离你

还没学会走就想跑,只会跌得更惨;还没掌握扎实的技术就想考试,驾照只会越来越远。学车是很不容易,所以需要你付出耐心。

自以为是的人,考试不会眷顾你

学车不怕什么都不懂,因为教练教给你的技术很快就能学会;最怕那些一瓶不满半瓶摇的人,不愿意听细节,只按自己的方法去做。通不过考试是其次,发生危险才是大事。

没有自信的人,运气不会青睐你

考试6分靠技术,3分靠心态,1分靠运气。都已经练了那么久,不要给自己太大压力。你已经具备这6分了,剩下的4分靠的是你在考场上的发挥。自信一点,没什么战胜不了的。

约考难,教练真心帮不了你

如果上述4点都克服了,那么剩下的问题就只剩预约考试了。大多数学员反映预约科目二都不只2个月,能拿证都不知要到哪个猴年马月。

所以在等待的时间里我们不如练好技术,做到不抱怨、不放弃,争取一次过关。

注意啦!这样的驾校报了这辈子都拿不到驾照


又快要放假了,应该有很多大学生打算利用放寒假的时间好好学车,来年拿到驾照就能自己开车了吧,那么在准备学车的时候,最重要的问题来了,报什么驾校呢?随着驾培行业的兴盛,就算一个小县城也有十几家驾校,质量参差不齐,但是,大家要注意啦,这样的驾校可千万不能报,报了可能这辈子都拿不到驾照了!

1、隐形消费

很多驾校为了招生都会分普通班和VIP班,还有包过班。但怎么个包过法,其实有很多内容,体检费交多少?补考费包含几次?模拟费、集训费等等费用,报名的时候两千多,等到真正拿证的时候要三四千,如果考到了科三,眼看就要拿证了你交还是不交?

2、教练态度差

练车的时候各种被教练训斥,小心翼翼,送礼还要捡教练喜欢的,不符合口味还不收,就怕教练考试的时候卡着不让过关,练车的时候更是不敢说三道四,教练说什么就是什么,自己听话还得给教练说好话,掏了钱看别人脸色。

3、排队练车

郑州驾校普通班,正常情况下一二十人一辆车,三四十人一辆车,高峰期更夸张的是创造了百十人一辆的记录。学员排队一整天,摸了两把,总共练了十几分钟,如果一周只有一天的休息时间,一周来练个十几分钟,什么时候才能拿到证?

4、约考慢

模拟考试过关几次了还是预约不上考试,等下次约考时间周期又长,时间都浪费在了等待上,效率慢,约考慢。

杭州驾考新花样,不戴“小红帽”拿不到驾照啦~


近来,小编收到不少杭州学员们的反馈,说他们最近新增了一堂“体验课”。那么除了参加原先的理论考、场地考、路考外,这门“参与路面体验”课程,也是一门必修课,课时不完成的话,你同样拿不到驾照。

这么重要的课程,小编就来深度解析一下它的相关信息,希望可以给各位正在学车和即将要学车的学员们一些帮助。

1哪些人要上这门必修课

参与路面体验课程针对的是4月1日起报名参加机动车初学(增驾)的驾驶人。不过,残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型和50周岁以上(仅限于报名时已年满50周岁)的人员除外。

2课时多长,内容是什么

初学(增驾)驾驶人交通安全体验内容主要包括5个方面——

1、学习掌握机动车在路口及斑马线礼让等文明通行常识;

2、熟悉交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥等道路交通信号;

3、观察机动车行经路口正确的停车、通行操作方法,观察机动车不系安全带、使用手机、驾车抽烟、车窗抛物等不文明交通行为;

4、接受交通警察有关行车中的应急处置、安全防范等常识教育;

5、学习掌握道路简易事故快处快撤和事故简易程序处理等流程。

总课时为2课时,每课时45分钟,可以一次性完成2课时,也可以分两次完成。体验时间为每天7点到18点30分(具体时间由交警管理部门根据实际需求设置)。

3如何预约上课

学员在科目一考试合格取得《机动车学习驾驶证明》后,登录“杭州交警机动车驾驶人道路交通安全教育平台”进行自主预约。

执勤的岗位为较繁忙的路口或路段。目前杭州市(含三区四县市)共设置了61个岗位作为交通安全体验路口(路段),供符合条件的驾驶人进行预约。你可以挑选离家近或离单位近点的点位上岗。

特别要提醒的是,如果没及时预约完成体验,则无法预约参加科目三安全文明驾驶常识考试,也就无法顺利拿到驾照了。体验过程中,存在迟到早退5分钟以上,或者冒名顶替等情况的,则课程作废,要重新预约。

学车:教练不问+学员不说=拿不到证


在学车的过程中,我们会遇到各种各样的问题,有问题并不可怕,可怕的是教练没问,你也不说。教练不知道你的掌握程度,不知道你的问题所在,你的水平永远得不到提高,长此以往,如何保证学车效率?所以,学车时的沟通很重要,大家在练车的时候一定要多跟教练沟通!

沟通让学车更高效

练侧方停车的时候总是压线,看其他学员练的那么熟练,你心急如焚。但迟迟不愿找教练指导,觉得自己能够慢慢的从练习中掌握。你怕教练批评你,你怕其他学员嘲笑你笨,于是你带着错误的问题一遍又一遍地练习,但丝毫不见提升。

其实只要你在这个时候多找教练沟通,问清出错的原因,寻求正确的指导,你就会取得很大的进步,也会发现其实学车并不是你想象中的那么难。

沟通让学车更和谐

练车的时候,总是忘记打转向灯,教练严肃的批评你,你嘴上不说,心里却开始骂教练甚至对教练萌生了恨意。你不知道,同样的错误你已经犯了多少次,这一个小错误对以后开车上路是多么大的隐患。前几次教练的温馨提示都被你抛在耳后,如今为了让你牢牢记住,教练只能通过批评的方式警示你。

尝试多跟教练沟通,你就会理解教练的用意,教练是在为你的生命负责。

总而言之,不沟通你的问题就得不到解决,不沟通你就很难提高自己的水平。遇到问题要积极请教身旁的教练,多问多练,才能早日拿证。

学车三年还拿不到驾照 律师怒告驾校违约终获赔偿


2013年1月1日起实施的驾考新规,难度大增。恰逢此“转型过渡”的学员和驾校,若不能携手做好应对,则很可能产生误会甚至反目成仇,见诸公堂……

去年3月,广州一名律师眼见三年考试期限将至而拿证无望,决定将充满苦情味道的学车历程,化成一纸诉状,将驾校告上法庭。律师称驾校怠于约考,疏于培训,要求赔偿驾考培训费近七千元。此案一审因“证据不足”被驳回。近日,广州中级人民法院二审此案作出改判。中院认为驾校履行义务没达到“尽善尽美”,应赔偿2500元。

学车记

报名近一年才上车实操

“因人施教、学时充分。”广州律师区政飚称,看到广州粤兴机动车驾驶培训有限公司(下称粤兴驾校)的宣传,怦然心动。2011年3月底,他到该驾校的某分部报名参加驾考培训,并在两个月后,顺利通过科目一考试。

没想到的是,接下来的学车,就进入悲催模式。区政飚在诉状中写到,在此后差不多一年时间内,他都是在反复练习打方向盘中度过的。直到2012年3月左右,他才开始有机会上车实操。但这个实操,同样没有质量可言,而他不论有无受到培训,都得在签到簿上签名。四个月后,区政飚终于约考到桩考项目,并顺利通过。

可此后大半年里,驾校再没为他约考。直到2013年1月,区政飚自行在网上办理了自助约考,才获得考试机会。

考试一再失利双方起争执

但这次考试,区政飚却“挂科”了。2013年1月1日起,机动车驾驶证考试科目做了改革,考试规则变化很大,难度增加。区政飚说,在这种情况下,驾校仅安排他在考前三天练习且每天不超过半个小时。

区政飚指责驾校既不主动安排约考,也不安排训练。再次自行约考后,他拿到了补考机会,驾校却提出要缴纳400元的补考费。区政飚认为此收费超标,经过一番交涉,驾校收了200元并安排练车。但此时离考试只剩下两天,这次“临时抱佛脚”后区政飚再度不及格。

接下来的几个月里,双方在约考、培训上多次产生争执。同年底,驾校替他约考一次并提前四天告知,再度要求按照驾校内部标准收取补考费,否则只在考前一天安排练车。双方再度吵了起来,区政飚报警,民警到场仍调解不了,双方选择见诸公堂。

打官司

一审:学员败诉不能解除合同或获赔

2014年3月19日,区政飚来到海珠区法院起诉,要求解除双方的合同。他参照广州交委出台的驾校收费标准,认为驾校应赔偿6980元。但此案在海珠法院一审,区政飚却完全败诉了。

法院认为,从区政飚提交的证据来看,并不能足以证实驾校存在严重违约行为。一审判决称,区政飚提出驾校在培训教学日志上弄虚作假、存在乱收费问题。但合同中约定,学员遇到这个情况,有权拒绝在日志上签名,有权拒付乱收费,但区政飚又选择“自愿”缴纳了。2014年5月,法院一审认为区政飚一直按培训的流程进行考试,因自身的驾驶技能问题而没法拿到驾照,不能要求解除合同或获得赔偿,法院对相关诉求表示不予支持。

二审:驾校履行义务不完善判赔2500元

判后,区政飚不服上诉广州中院。他指出,驾校安排学时严重不足,根本无法应付难度加大的考试。当学员不及格时又大肆违规收取补考费从中取利,怠于约考教学。至于“自愿”缴纳费用,区政飚说驾校乘人之危进行收费,学员不交便得不到训练。

驾校则回应,学校已经按照协议履行了培训义务,区政飚已经通过两次考试,后来遇到科目改革,难度增加,才导致区政飚两次挂科,第三次补考又因补考费问题而耽搁。

法院认为区政飚虽然在补考费和培训费上有异议,还是协商一致后获得训练与补考机会。其后,未能通过全部的考试有多方原因,不能认定驾校存在根本违约。

不过,法院也注意到驾校在履行自己义务方面,并非尽善尽美,比如未考虑到学员是否掌握足够的技能,为其仓促约考,的确存在超越合同约定标准收取费用的问题。因此,对区政飚的损失,应该承担一定的责任。

据此,中院近日决定撤销原审判决,改判处驾校赔偿2500元。但这样的结果,律师依然表示不满。近日,其对记者称已经申请判后答疑,考虑申请再审。

学车提点

驾考有效期逼近 可选“绿色通道”

驾校报名学开车,逼近三年期限还拿不到证,问题出在哪里?记者了解到,以往也有类似的官司,但学员获胜诉的官司极少。昨日,记者致电广州交通部门获悉,驾考新规刚实行时,不少学员确实因考试难度增大,对驾校的投诉变多。但随着一段时间的调试,可感知投诉已经有所下降。

交通部门再度提醒,驾驶人考试规范规定驾考有效期就是三年,不能以任何理由延长。但是,广州现已开通“绿色通道”,那些考试期剩下三个月的学员,可进行约考,如努力约考勤恳练习,还是有望顺利拿证。

签协议看仔细

不要贪便宜图省事

驾校和学员出现的纠纷,怎么分清责任?交通部门工作人员介绍,最重要的是看签署的“协议”,提醒学员在要选择有信誉的学校,谨慎签署协议。

学员报名前先登录广州市交通信息网,查询驾校质量信誉考评结果,不要单凭价格高低而简单选择驾校。报名时,要认真阅读培训协议,包括收费项目和标准、培训及考试时间的安排、违约行为的责任追究办法等。对驾校承诺提供的其他培训服务内容(如学车过程的车辆接送等)、双方达成一致的退学约定及其他附加承诺等,应当在协议中予以明确。

现在广州市所有合法的教练车都装有GPS车载设备,对学员培训过程实行IC管理,参加实操培训时自动记录实操学时。学员领取IC卡后要注意保管,使用自己的IC卡“刷卡”学车,把握好学时。

遇到委屈要投诉

申请换教练换驾校

交通部门提醒学员,遇到驾校或教练员的不良行为,可致电96900及时向交通部门反映。

据介绍,驾校违规行为一旦被查实,教练员会被扣分“停业”。驾校现在很在意“通过率”,愿意和学员协商解决。学员可以申请换教练、换点,甚至更换驾校。当然,更换驾校牵涉的问题比较多。碰到这些纠纷,相关部门也会依法处理协调。另外,有些违规行为,相关部门通过监控可以查到,但学员自身掌握到证据的话,问题会更清楚明了。

考驾照真神奇:有人几年拿不到证,有人一小时就有本


在我国很多的时候因为地区不同,导致拿驾照的时间也是不一样,有的人只需要两个月,但是有的人却需要整整一两年。其实我们考驾照其实还是比较容易的,像一些欧美的国家人家考试可谓是十分的严格,据说如果我们的很多老司机都不一定考的过,就拿人家的路考来讲,人家都是上高速的,而且复杂的程度比我们的路考高很多。与之相反,还有几个小时就能考到驾照的国家,让我们一起来看看吧。

1.埃及

第一个就是不怎么发达的国家,在这里因为汽车比较少,所以很多人考驾照是十分的容易,人家的理论知识是口述的,而且如果你答不上来,考官还会给你一点提示,看到这里是不是感觉十分的人性化,接下来是路考,埃及的路考简直太容易了,因为人家到处都是路,而且路考几分钟就结束了。

人家也是需要成年人才能报考驾照,只不过报考驾照需要50块美元,这个在当地来说还是十分的贵的,另外还有就是埃及的交通管理比较的杂乱。

2.巴基斯坦

巴基斯坦人家是理论过了之后就给你一个临时的驾照,之后就可以开车,前提是你在45天之内不出现事故,那么就能拿到正式的驾照,简直直接省了中间的过程有没有!

3.印度

阿三考驾照也是十分的简单的,但是他们的临时驾照有效期有半年,所以阿三有足够的时间去练车,等你的正式驾照拿到了之后,驾照的工本费用只需要2美元。

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