有句老掉牙的话：外语、电脑和驾驶，没这“三块砖”，就别敲21世纪的门。假如，卖菜的大娘也晓得用QQ谈天，姑且可以称之为懂电脑，风景区外兜售纪念品的小贩张口就来“HELLO”，权当在讲英语，那么，也许只有驾驶这门技术活，来不得半点模糊，因为没人愿当“马路杀手”。本期“我新闻”，我们来看两位“准司机”的学车记。
我
新闻·我讲述
学车啊学车
搞得我比上班还要累
讲述者：陈先生，媒体工作者
学车心得：学车比上班更累，而且付出不一定有回报。所以，心态一定要好，心急吃不了热豆腐。
我的第一堂基础练习课，教练就把车开到了车来车往的沙滨路，紧张得我的肾上腺素和乱踩的油门一起狂飙，当然胆识也练了起来。第二节课，我们又移师华岩寺四周，新手开车最易熄火，在一个繁忙的三岔路口我天经地义的熄火了，对面来的货车司机一看我车上巨大的“教练”两字，马上刹车并礼貌的示意要我先走。打火、踩离合、挂挡……我一次又一次重复着标准动作，车身却只发出短暂的轰鸣，在一阵要命的抖动后再次熄火。
足足两分钟过去了，满头大汗的我还是没能将车启动，当我无奈地示意对面的货车先走时，那位哥们儿已经笑得差点趴到方向盘下面去了。
但功夫不负有心人。5天1人1车的基础练习后，我已经可以熟练的进行正常的路面行驶了，下一步就是“桩训”。
为了能一次过关，免得在马上到来的夏天受罪，我选择了连续作战的桩训方针。连续6天时间，晚上12点下班回家的我，天天早上6：30就起床，从沙坪坝赶往位于大渡口的练习场，下午3点又赶往解放碑上班，搞得比工作还要累。
3月23日，是我桩考的日子。早上6：30起床灌下一杯黑咖啡提神，为了讨个好彩头，我还特意穿了件红T恤，信心百倍的走向考场。结果因为过分小心翼翼，倒车角度取得太小，不幸碰上了红外线，没过关。
考试结果，我们8个人里练得最好和练得最坏的两个人过了，其余的都败下阵来。据说，这种诡异的结局在考场里经常发生，越是心态好或非凡不在乎的人，越是轻易过关。
两周后我才能补考了，而且，外传桩考还只是万里长征的第一步，我要熬的日子还多得很……
为学车找遍理由请假
我被单位扣200元奖金
讲述者：苗女士，办公室文员
学车心得：一定要记住，学车归学车，工作归工作，不要搞夹生。
前段时间，江湖传言四起，都说学车费要涨，我立马去报名。驾校工作人员说：一周时间，已经有3000人报名了。我的天。
这就意味着，一旦考试挂科，补考的时间将遥遥无期。刀已经架在了脖子上，无论如何我的一次性过关，而第一关就是理论考试。
自从大学毕业后，我就再没背过书，看到复习资料上那洋洋洒洒1000多道题，想着一旦这次不过关，下次就要进入3000大军的等待队列中，我就一个头两个大。
在没学车之前，我上班从不迟到早退，是办公室的榜样标兵。但现在为了考试，我豁出去了，通过理论考试后，终于开始学车。我发觉就学车的内容和难度来说，单靠周末一天突击练习是不现实的，况且，我们驾校是8个人一辆车，也就是说我的实际练车时间还要再除以8。
为了早日修成正果，我开始打着各种幌子向经理请假，什么爸妈从老家提老母鸡来看我，什么肠炎腹泻，最后干脆从阑尾到扁桃体都“割”上了一遍，请到自己没脸没皮，请到经理看见我就躲着走……
量的积存必定有质的飞跃，就在桩考我一路绿灯通过，顺利进入场训时，经理告诉我：我上班搞“副业”的事他早就一清二楚，不说出来是怕我心情不好加上技术不熟练轻易出事。
最后，在大会上，经理说：“现在是该杀一杀请假学车歪风邪气的时候了。”并公布扣发了我200元当月奖金。
想想当初急于学车本来就是为节约钱，现在反而为这倒贴200元出去，郁闷啊……
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万万没想到，“胆大心细”的女司机，竟因这两个行为被记24分……
今天要说的两个案例，不是个例，也许在你身边也发生过。
这些活生生的案例时刻警醒着我们，高速上逆行，危害太大。请看案例：
“胆大心细”女司机，高速超车道逆行
近日下午，德州高速交警网上巡逻发现S12滨德高速K57公里处，一辆白色小型货车在应急车道上行驶，通过镜头拉近发现该车驾驶人下车将车牌进行遮挡，对其进一步观察发现，驾驶人上车将车启动后在应急车道上开始倒车，倒了几米以后，女驾驶人做出了让民警非常惊讶的动作，在高速公路上违法调头并在超车道上逆行，期间还有其他车辆飞驰驶过其中还有危化品车，情况十分危险。巡查到这一情形后，指挥中心立即调度就近的执勤民警对该车进行现场拦截。
这位女司机真是“胆大心细”，为了逃避监控的抓拍将车辆号牌用布遮挡，还将货车车门一侧打开把货车的放大号牌也进行遮挡，以为这样就能逃避违法抓拍处罚。民警立即通过智能交通管理平台对车辆进行比对，发现津RE6***白色货车，该车的车辆外形、驾驶人的外貌特征、衣服、驾驶室摆放物件与其全部一致，随即将该号牌进行了非现场的抓拍录入审核。对该驾驶人故意遮挡号牌、在高速公路上逆行的违法行为进行记24分及罚款400元的处罚。
将要错过匝道，他做了让人震惊的举动！
“早上开车去进货，高速驾驶到去温州的匝道时，错过了最佳时机，于是急打了一把方向盘，心想可以开过去，想不到我没有控制住，就撞了上去。”驾驶人如是说。
23日早上8时14分，G25长深高速公路富岭互通处发生一起小车撞护栏端头事故，一位男子在高速上大喊救救他老婆，喊声伤心欲绝。事后，驾驶人道出了以上事故真相。“这是被安全带勒的，因为我系了安全带，而我老婆没有系安全带，才被撞得这么严重。”
小编提醒：高速公路上行驶的车辆速度相对较快，由于是封闭的单行道，所以驾驶人的意识里没有相向来车的危险预防，突遇其他车辆的倒车、逆行毫无防备，极易在高速行驶状态下发生直接撞击，往往后果严重不堪设想！
高速公路上勿倒车，勿逆行，若错过出口，一定要将错就错，从下一个出口驶离。别因为省了时间省了油，却弃生命于不顾！
安全带 = 生命带！
车上所有人员一定要系好安全带！
科目二练车分这两个阶段
准备练习科目二的学员们，那么多项目各个是重点，是不是不知道该如何下手呢？其实，要想练好科目二，最好分两个阶段去练习，这样才可以掌握好自己的进度和技术水平。具体是分哪两个阶段呢？
阶段一、基础的练习
在刚开始接触车辆的时候，最好先对车辆有一个基础的认识，比如车的灯光和各个按钮代表的是什么意思，哪个踏板控制的是什么动作，对这些东西的认识会对之后的练车有很多的帮助；
除了基础的认识，最快的捷径是掌握好对离合的控制，学车就是学离合这句话会贯穿整个考驾照的始终，离合的半联动状态更为重要；
对方向盘的使用，方向盘的打法很简单，快打快回、慢打慢回、打多少回多少，记住这个原则就好啦。
阶段二、各项目分开攻克
了解了基础的操作之后，剩下的就是科目二五项的练习了，这个才是考试的重点。
各项的练习有这些需要注意：
1.看点和边线很重要，按照教练教的多去练习，适当的调整到适合自己的；
2.整个科目二中，车速都尽量慢并且匀速，但是不要慢到中途停车，这样会让自己着急；
3.打方向尽量赶早不赶晚，早打可以有时间调整，晚了的话轧线的可能性就会更大；后视镜要合理利用起来，在车内坐着的时候，它就是你的眼睛！
