其实学车考驾照不需要学员有多聪亮，因为教练有丰富的教学体会，肯定能把你教会。所以说，教练不怕学员学不会，而是怕学员太过聪亮，心高气傲，不能虚心接受教练所传授的学车要领，从而导致考试挂科。
1、太聪亮的学员，轻易心高气傲
有的学员科目一轻松通过之后，就认为学车不就是那么回事嘛，望起来也没那么难，自己肯定很快就能学会。这类学员心高气傲，教练怎么教都不听，甚至会认为教练太罗嗦，一个简单的动作反复讲几十遍。这样的学员肯定是学不好车的，基础打不好，就很轻易在考试的时候挂科。
2、太聪亮的学员，轻易空言无补
有些学员也晓道拿前预习，在去驾校学车之前会前在网上搜索学车视频或文章来望。但是这些只能作为参考，真正教学的时候，教练会按照自己的方法来教，因为每个教练都有一套多年体会总结出来的教学方法。
学员千万不要自作聪亮，跟教练争辩哪个方法更好，这样就轻易陷入空言无补的怪圈里。学员一有失误就想换种法子练车，这样什么时候才能真正练好车？
3、太聪亮的学员，轻易自作主张
有的学员在驾校的学习中没有得到教练的答应，自己开车乱踩油门，结果拐曲的时候直接装到墙上；有的学员没有按照教练安排好的倒车点来倒车，把车库撞坏。在学车的过程中，自作主张很轻易发生危险，学员们必定要复视！
学车必定不能急功近利，“还不会行就想跑”；更不要自作聪亮，凡事想行捷径，投机取巧。学车必定要足踏实地，跟着教练把每一个名目、每一个开车要领认真学好。这样，在你今后独自驾车上路的时候，才不会发生危险。
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为什么聪明的车友都不买“原厂”导航？
有位车主安了一个所谓的”原厂导航“，后来他发了下列感慨，聊以吐槽：
虽然原厂导航加装的少，但是卖得贵啊~
虽然更新慢，但是费用高啊~
虽然功能少，但是我“原厂”啊。——这种自黑精神，令在下佩服。其实业内对原厂导航都是持”呵呵“态度的，因为他和”原车“导航根本是两码事……
一、原车导航不是“原厂导航”
原车导航是自带，原厂导航只是个概念。
1.原车导航与车一体模具，操作台的形状与车一体。
而且这种导航有陀螺仪和与车速联通的装置。在没有卫星信号的情况下依然保持车头方向和车辆位置更新，在没信号的时候起到一个大致参考用。
2.稳定性好
不会像林志玲、郭德纲，时常就弹出或者卡机。原车路口播报一般都和高速指示同步，不会像某些导航没事的时候几十米吼一句，关键时刻哑巴。
3.原车导航匹配度高
从导航切倒车影像/音响切导航都自然，不会有明显的跳出感。can协议，生产的导航需要用什么规格的配件、数据访问的方法、数据传输形式、通信方式、检错方式、电器信号规格等等等的准则。因车商垄断而贵。
二、“原厂导航”有点扯、赚你钞票才是真
原厂导航就是“原来车厂生产的导航”？NO！其实是某国产品牌的导航，包装称”原厂“，只为让你不怀疑它的来路。
然后需要匹配can协议，然后再考虑功能、系统等其它的东西。
2.根据不同车型市场价格大概在2000-10000人民币。如果销售说给你“送导航”让你加个5000可能也就赚你2000块钱左右，分摊掉他们各个部门的成本，到他们老板手里的钱可能也就几百元最多了。
三、为啥那么多车主“上钩”？
加装“原厂导航”可以让你购买的低配车型瞬间看起来跟贵了几万甚至十几万的高配车型一样。
下图，汉兰达2019款五座低配精英版。
下图，2019款七座紫金版高配车型，两个版本相差的价格大概是70000元左右。然而把低配加了导航，感觉和高配的车内氛围一样一样的。这时候销售过来了，“您加10000加装导航就能媲美多出70000的高配”。
1万=7万，动心不？然后你砍了半天价，终于5000块买个导航，美颠美颠就回家了，身后的销售比你还高兴。
四、90%车主还不知的新用法
不过话说回来，大部分车主都天天在城区跑，你又不是“兄弟去哪？”和“奔跑的粑粑！”去的地方不会时常没信号吧？何必花那些不该花的钱呢？而且市场上各类导航还在不断完善功能，都快赶上小电脑了。
所以，加装的导航，自己加装，不用听4S店忽悠，让冤钱留给”冤大头“花吧。
说好的过渡期不处罚呢？为什么你还是被查！
5月4日，东莞市的网约车细则出台，一下子就成了网约车谣言制造机。
先是网传4月东莞查处51辆非法营运车辆罚款1万元。
谁知道，罚是罚了，可是51辆被罚车辆中，只有一辆渝F牌照车辆属于网约车，其余都是真“黑车”。
最近又有传闻，东莞市宣布的180天网约车整改过渡期压根不存在，还是有不少网约车司机被交管部门拦查了。
这个传闻出来，小编只能说大家真的是心太宽了！
根据此前公布的《东莞市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行）》第三十九条规定，符合本细则第十四条相关要求的车辆所有人，需在本细则施行之日起180日内向市运管部门提出申请。
请各位司机伙伴睁大双眼，这个过渡期是给那些符合细则条件的网约车和司机申请资格证准备的。
那些不符合条件的网约车和司机不在这个过渡缓冲期的保护范围内！
还想最后半年在开网约车赚一笔，却不符合条件的司机朋友最好还是盘算一下值不值得。
因为交管部门已经正式发声了，已经在东莞开展网约车业务的，只要司机或者车辆不符合新规规定，再上路接单随时都有可能被查。
然而只要被查到，你们还是会被按“非法营运”处罚，罚款金额1万元起步！
友情提示
如果只是做兼职网约车，车辆不符合细则要求的网约车司机，还是趁早离开这个行业吧，风险太大。
如果打算做专职网约车司机，赶快让人、车都合法起来吧，这样赚钱才安心嘛。
女人为什么一定要学车，说的太有道理了
我们经常看到，在一家人驾车外出的时候，都是男士开车；马路上出现了女司机，总是被当成“马路杀手”……这些对女司机的偏见，也让不少女人放弃了学车。
但是，小编认为，女人还是要学车的，理由如下。
1、出行更自由
不管是工作需要，还是家人、朋友临时有事找，你都可以随时开车就走，不用迁就别人的时间，更不用在地铁、公交上浪费时间。
2、对事业有利
大家都知道，有时候能力差不多的两人，公司在决定聘请其中之一的时候，驾照也是很加分的一项。
在工作追求最大效率的时代，有一本驾照，也方便很多。
3、和孩子更亲近
周末、闲暇的时候，你不用再等丈夫有时间带你和孩子外出游玩。只要你考到驾照，就可以随时带着孩子到近郊出游，对孩子和你们之间的亲子关系都有很大帮助。
4、家人可以代扣分
现在交规越来越严格了，动辄就是6分、12分的扣，为了保险起见，家里有2本驾照，在不小心扣分过多的情况下，还有另一本驾照可以代扣，避免注销重考。
5、这是基本的技能
在现在汽车遍地跑的时代，驾照也不是什么稀罕的物件儿了，开车也慢慢变成了一种基本的技能，不学车，可就落伍啦。
女人学车，对家庭、对工作、对生活都有很大的好处，只要技术扎实，女司机也可以逆袭那些男司机！
你还有什么理由不学车呢？
为什么说“吼”你的教练才是好教练？
小编说
只要在驾校里学过车的人回忆起驾校生活，关于教练的记忆一定是一个大的章节。每当进步没有那么快，无法正确掌握教练所教授的技艺时，教练十有八九会不自觉地加快语速、加重语气，男学员还好一些，女学员动辄就会被骂哭。
教练吼人的几大原因总结：
1、教练说要领的时候学员思想开小差，不认真，不动脑子。
2、学员错了还顶嘴，不尊敬教练。
3、错误动作和坏习惯屡教不改。
4、天资差，但又不努力、不刻苦勤奋。
“吼”你的教练才是好教练啊！
教练之所以那么严厉，即使是小小的错误，教练也会很“凶”，就是为了让你记住，这个错误不能犯。从坐在车上踩油门那一刻开始，每一个小动作、小习惯都是非常非常重要的。一个小小的坏习惯，都可能对今后开车上路产生非常严重的后果。开车这个事情，真的是一点小错都不能犯。
教练的严厉，全是为了能够培养出一个合格的驾驶人，不是教练真的脾气不好，也不是教练在针对你，是教练真的在为你的安全负责，也为别人的安全负责。开车是一件很严肃的事情，在马路上行驶，如果出事故，威胁的不仅仅是自己的安全，还有别人的安全。
在学车和学过车的朋友们想想看，是不是这样？其实教练批评你不要紧，要是教练都不理你了，那才是真的不负责！
为什么说教练“吼”你是为你好？
有过学车经历的学员回忆起驾校生活的时候，耳边都会响起教练的声音，这个声音的分贝在80以上，男学员还好，女学员分分钟被“吼”哭。为什么教练喜欢“吼”你呢？教练喜欢“吼”你的4大原因
1、学车不认真，学车的思想不集中，开小差，刚刚讲完的注意点没记住，教练当然要“吼”你了。
2、学车懒惰，天热不学车、天冷不学车、下雨天也不学车，一年365天，教练都难得见到你，能不生气吗？
3、喜欢顶嘴，教练说什么都要反驳，不尊重教练，教练不“吼”你才怪！4、学车天资太差，其他学车1天学会的操作，你需要3天，教练教的很累，情绪会暴躁，说话语气要比平时重得多。
“吼”你的教练才是好教练！学车不仅仅是为了考试
学车不是为了应付考试，而是为了以后能安全上路。从坐上车的那一刻起，每一个动作、习惯都有可能影响你正式上路的驾驶技能。有时候因为一个不良的驾驶习惯而导致严重的后果，教练对你严厉是为了你好。培养你成为一个合格的驾驶员，安全你我他开车不是开玩笑，如果出交通事故，威胁的不仅仅是自己的安全，还有他人的安全。不是教练脾气不好，而是为了你的安全负责。
