看完这篇曲线行驶技巧,考试没压力!

曲线行驶虽然不难,但是很容易出现小状况,导致考试扣分或不合格,下面小编整理了南昌科目二曲线行驶考试技巧以及评判标准,快来看看吧!

曲线行驶是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。

南昌科目二曲线行驶通过要求:车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤压路边缘线,方向运用自如。

曲线行驶的考试技巧:

1、车要尽量往外线贴。

2、转向要及时并适当,快打死时要回一点。

详解:曲线行驶时,必须考虑到你所驾驶车辆的内轮差(所谓内轮差,就是汽车在转弯时,前后轮的半径之差。方向盘打的越少,内轮差越小,方向盘打的越多,则内轮差越大)。比如长城皮卡车,将方向盘打死时,内轮差在1米左右。所以,你如果向左转弯时,你左边的前轮,必须离开左边的路边1米以上,否则,你车的左后轮就要压路沿石,实际道路驾驶时,你车就会碰擦障碍物、碰擦别人的车辆、或者掉到沟里。同理,你如果向右转弯时,你右边的前轮,必须离开右边的路边1米以上(如果右边的前轮不好把握,可用左边的前轮,离左边的路沿石一尺左右的方法通过也行)。

扣分标准:

1、车轮位置判断有误,车辆挤压路边缘线的,扣20分。

2、控制方向时机不好,调整方向过早或过晚的,扣10分。

扩展阅读

曲线行驶行驶步骤详解图 看完必过


如何一次性顺利通过曲线行驶?曲线行驶相对来说比较简单,但很多学员不知道如何看点,怎么打方向。下面,小编就用图解的行驶来教学员如何通过曲线行驶。

一、曲线行驶扣分标准:

1、中途停车,扣100分;

2、车轮压道路边缘线,扣100分。

二、曲线行驶技巧图解:

1、车辆行驶到曲线行驶入口处时,将车辆调整至位于道路正中央。

2、进入左转弯后,注意观察,当发动机盖最左侧的点与右侧黄线重合时,向左打一圈方向,行驶途中,做适当调整,始终保持发动机最左侧的点与黄线重合;

3、即将过弯时,注意观察发动机盖最右侧的点,当与右侧黄线重合时,回正方向。

4、继续观察发动机引擎盖最左侧的点,当与左侧黄线重合时,向右打一圈方向。行驶途中,做适当调整,始终保持发动机最左侧的点与黄线重合;

5、注意观察两侧后视镜,车辆不要压到两侧的黄线。

6、当车头出弯道的时候,回正方向。

提示:以上就是小编总结的曲线行驶技巧图解,非常详细,希望能对您有所帮助!

曲线行驶考试技巧详解


曲线行驶是科目二中的一个考核点,考核的是驾驶员在S弯路面上行驶的时候,不能压倒路边的边缘线,对于新手来说,这可能是个难点,但是只要熟练之后就很容易,那么曲线行驶有哪些考试技巧呢?

考试标准

1、任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

2、中途停车,扣100分。

场地要求

科目二考试曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。

曲线行驶图文讲解

曲线行驶图文讲解

曲线行驶图文讲解

考试技巧

①进入“S”形路前,降低车速,用一挡或二挡驶入“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。

②进入“S”形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右),保持均匀低速行驶。

③进入A点位置,车辆与路右侧保持0.5米左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

④进入C点位置,向左打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

⑤进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米,适度修正方向。

⑥进入F点位置,回转转向盘,进入直线行驶。

曲线行驶的操作技巧

①保持全程一挡行驶,打方向不可过急。

②进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。

③处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。

④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

曲线行驶怎么看点

S弯进口前要先把车靠路外侧一点,进口时要向前看把车对正路的正中(实际上车身要沿S弯的中线略微斜着进口为好),当车进入S弯的路口后沿车的左前角看下去,当车左前角搭在S弯的右侧边线上时把方向盘向左打一圈,然后看着车的左前角向左慢慢的打方向盘,使车的左前角始终搭在S弯的右侧边线上前行。

当看到车的左前角沿S弯的右侧外边线向内下来时把住方向盘不动继续向前行,此时从车的左前角看下去,当车的左前角搭在S弯的左侧边线上时把方向盘向右回正轮继续前行,此时要从车的右前角向下看下去,当车的右前角搭在S弯的左侧边线内三十CM距离上时把方向盘向右打一圈,然后看着车的右前角向右慢慢的打方向盘,使车的右前角始终搭在S弯的左侧边线内三十CM线上前行,当车右前角驶出S弯的口时,要把住方向盘不动继续前行至车的前轮驶出S弯的口时向左回正方向盘继续前行就驶出S弯道了(实际上要让车身沿S弯口的中线略微斜着出来为好)!

以上是曲线行驶中的驾驶技巧,注意一定要多练车,多练几次就明白了,练的时候多动动脑子。不要光练不想,要多想想,找到规律就简单了。

曲线行驶老是压线是怎么回事

入口有两种方向,左入口和右入口。左入口时,车辆尽量靠近右边线后,再左转方向盘;右入口时,相反,车辆尽量靠近左边线后,再右转方向盘。因为考虑到内轮差,避免在转弯时,后轮压线。

行进过程中,车头压着边线走。左转弯时,车头压着右边线行进;右转弯时,车头压着左边线行进。

出S路时,有两种方向,左出口和右出口。左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向,避免后轮压线;右出口时,相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。

熟练后,可以压慢速度,从左后视镜看车身离线的距离来调整,这就是练出了感觉!

温馨提示:知道了曲线行驶的技巧和考试标准了,所以剩下的就是勤加练习了,因为没有时间的限制,我们可是适当速度减慢,确保安全通过。

科目二考试曲线行驶技巧解析


曲线行驶在科目二里面相对比较简单,但往往越简单的越容易马虎,我收集整理了一些关于科目二曲线行驶技巧,助大家顺利通过科目二考试。

科目二曲线行驶技巧

第一种方法:

第一,以车头对准右边黄线的方向进入曲线考试,不然后车轮有可能压线,低速进入曲线行驶项目。

第二,等到最右边那条黄线到达车盖前沿的一半的位置,就要慢慢往左边打方向,注意这不能打死,然后继续看点,我是看车盖左边那个四分之一点,我看着它慢慢的准备和右边黄线重合了,然后就控制好方向盘不动,慢慢让这个点和右边黄线重合的画线,如果看到不重合了就要调整过来,捉住这点,你就成功一半了。

第三,然后画完线后,等左边凸点准备和左边黄线重合的时候回正方向,然后再慢慢开,开到车盖前沿刚好贴住最左边黄线了,这个时候记住方向盘就不要动了,让车盖前沿和黄线重合画线,当然也要注意不重合就慢慢调整下,继续开,等车头出来了,就要及时回正方向,继续走。

第四,车头摆正回方向都可以过了,看下后视镜,后轮确保出线了。

第二种方法:

第一、左前角与右侧边线重合时,向左打一圈方向。

第二、打了一圈方向后,就保持车前角与右边线重合,如果有偏离就通过方向盘来加以修正,修正方向盘的幅度在半圈内。

第三、行驶至右转弯道的接连处时,将方向回正。此时车身左前角和左侧边线将近重合,如下图所示。

第四、回正方向后,进行前行。当车右前角与左侧边线有500px的距离时,如下图所示,向右打一圈方向。

第五、采用与步骤3类似的方法,来对方向加以修正即可。在弯道要过完时,回正方向,驶出曲线。

第三种方法:

第一:从车内观看,AB段曲线随着车子的前进,会不断地向引擎盖左边移动,我们也要慢慢的向左打方向,使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。

第二:随着车子前行,AB段曲线走完,即将进入BC段曲线。

第三:BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区,类似于一小段直行区域,在此过程中,要完成方向盘的回正及再向右打的动作,这些动作都是连贯自然衔接的。在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时,方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态)。

第四:当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时,就要开始向右打方向,并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置

第五:适当缓慢调整方向盘,使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走一直到曲线终点,出曲线,回正方向。

其实曲线行驶很简单,记住“左凸筋搭着外侧的左转曲线走,右凸筋搭着外侧的右转曲线走”这样一个看点口诀就OK了,但是在左转曲线向右转曲线过渡区,要掌握好打轮时机。

科目二曲线行驶注意事项

1、驶进弯道时,应提前减速、靠右行。

2、转动方向盘不能过快过急。

3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。

4、应避免使用制动,特别是使用紧急制动。

5、看反光镜,一定要学会看反光镜,还有就是把离合器掌握好,使用半离合联动。

科目二曲线行驶评分标准

1、车轮位置判断有误,车辆挤压路边缘线的,扣20分。

2、控制方向时机不好,调整方向过早或过晚的,扣10分。

曲线行驶技巧


曲线行驶也叫S弯道,是科目二五项考试中必考的一项,很多学员都认为曲线行驶是最简单的一项考试!再简单也是有技巧的,那么曲线行驶有什么技巧呢?下面看看小编的小编给大家介绍一下!

涨知识:曲线行驶是什么

曲线行驶又称绕S弯道,是驾驶员考试中科目二的一个考核点,考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶,不得挤压路边缘线,方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。

看似简单,其实也有一定的难度,下面教你曲线行驶考试操作。

考试要求和评分标准:

从弯道一端驶入后减速换挡﹐以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线,如有轧压路牙,扣20分;中途停车,不及格;熄火,扣20分。

通过曲线行驶的步骤是:

左1.5,右1.5,右1.5,左1.5,再左1.5出弯道。

进入右侧车道后踩刹车踩离合控制车速至慢速后,换挂一档。离合半联动控制速车前进,同时车身左右对正S形弯道入口。

1、当车头左座角对准右侧路灯弧线时,方向盘向左打一圈半,前进;

2、当车头左座角对准左侧路灯弧线时,方向盘向右打一圈半回正;

3、当车头右座角对准左侧路灯弧线时,方向盘向右打一圈半;

4、当车头左径线对准地上白圈时,方向盘向左打一圈半回正,前进;

5、当车头对准地上白色横线时,方向盘向左打一圈半,向左开出弯道。

温馨提示:曲线行驶得自己在教练的指导下领悟,曲线行驶技巧你是否完全掌握了呢?希望大家都能熟练掌握曲线行驶操作技巧,祝愿各位学员都能够顺利过关。

曲线行驶技巧和考试标准


之前小编给大家介绍了曲线行驶的考试场地是什么样子的,不过肯定还有童鞋不知道曲线行驶考试标准是什么样子,那么就让小编的小编给大家介绍一下吧!

场地要求:曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母“S"。新交规实施后,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从“s”形车道的一端进入后,不压线地从另一端驶出,需一次性驶过,中途不能停车和压线、出线。

考试目的:考核机动车驾驶人操纵转向盘、控制车辆曲线行驶的能力。

操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得触轧弯道边缘线,转向自如。

考试标准:

(1)任一车轮压道路边缘线,扣100分。

(2)中途停车,扣100分。

新规难点:由于所通过的“;y”形车道较窄,所以考生需要对车牺的操控比较熟悉,而且方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

练习技巧:一定要慢,车速保持在5千米/小时以下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。初学者1挡通过即可,但别停顿,并注意不可超出或压上黄色标线。

以上《看完这篇曲线行驶技巧,考试没压力!》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“驾考理论考试知识汇总”的内容请访问:驾考理论考试知识汇总

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