如果你象我一样,练车不太熟练,或者是考前紧张,我的心理暗示和冥想练习方法或许能给你帮助,我在考试前两天在驾校摸底,五个项目挂了三个半(有个项目是半对,可能是险过或者没过)。经过两天的练习。我在第三天科目二考试的时候,一次过关。
挂科的主要原因:紧张、速度快。最多的错误:
1.方向灯没打(这个是最大的原因,奇怪不,不奇怪,紧张导致的,我一个灯都没有丢下,高手可以马虎,菜鸟必须全对。有个考试表现多好,但是居然丢了三个灯,最后挂了)
2.打错方向盘(凡是需要打死方向的地方,打错必挂)
3.挂错前进后退挡(打错车一动必挂,我模拟考试就打错了,象我这么菜的可能不多。)
4.控制不住离合
5.精度差。
挂的项目排名:倒库、坡道定点、侧方停车、直角、曲线。我根据部分考试的结果计算的,各地可能不同。
我们可以先将科目二考试过关步骤分解,可以在等待考试的时候,面对考场进行反复冥想练习和测试。尽管我只考试了一次,但在考试前,我在脑子中按考场的真实场景自我考试了无数次,每次精神考试我都成功过关。
原则:先将大步骤分解为小步骤,不要慌,速度慢,方向快,集中精神,每次做好并且也只能做好当前的每一个小步骤。我自己构思的步骤可能和你的不同,但是方法相同,你可以按你的操作做步骤分解。
菜鸟科目二过关宝典:每次操作必须口头念叨也只能念叨当前要做的一个步骤。
消除紧张:精神集中到当前步骤点,避免走神。其实高手是可以同时处理多件事情的。(菜鸟要过关就只能这样)
【考试过关从吸气开始】
考试分六大步,先磨蹭一下,考试的时候要慢慢才能进入状态,把接车的速度变慢,后面才能稳稳的进入状态。(接车算一步,切忌接车打转向就走人,我们教练教导我们:“跑得快,死的快”)
一接车:接车分两步,检查调整和起步
1.1检查调整:
1.1.0吸口气先想第一步是什么
1.1.1开车门进入“关好车门”
1.1.2检查考试液晶屏幕姓名与本人是否相符
1.1.3调整座位前后距离,了解离合的高低
1.1.4调整座位倾斜度
1.1.5 检查安全带,确保正面系好
1.1.6 检查左后视镜,坐直能看左后轮,不然侧方停车有问题
1.1.7检查右后视镜,确保车身只占镜面1/3,确保能看比较远,不然倒车入库看不到角有问题
自己对自己说:“检查调整成功”(自我心理暗示和表扬,说出来越到后面你越自信。)
1.2起步:
1.2.0吸口气先想第一步是什么
1.2.1先观察路面确定路线
1.2.2 点火
1.2.3 先正方向
1.2.4打左转灯
1.2.5 挂【前进】挡▲
1.2.6 松手刹
1.2.7 慢松离合起步
自己对自己说:“起步成功”(自我心理暗示和表扬,说出来越到后面你越自信。)
二倒库:倒库分四步,牵车、倒库、返库、出库
2.1牵车:
2.1.0吸口气先想第一步是什么
2.1.1 车远对黄线右边1.5米平缓驶入
2.1.2 关注肩过白线,白线应在左后视镜后方。
2.1.3 踩离合,踩刹车停车
“倒库牵车成功”
2.2倒库
2.2.0吸口气先想第一步是什么
2.2.1挂【倒车】档
2.2.2慢松离合起步
2.2.3关注左后视镜压白色上边缘。
2.2.4 压白色上边缘,右打死方向
2.2.5关注左后视镜,库的右角。
2.2.6 观察车身与库的右角逼近曲线,判断是否要调整
2.2.7 调整入库观察左右后视镜,双角露出时正方向
2.2.8关注左后视镜,过白线
2.2.9踩离合,踩刹车停车
“倒库成功”
2.3返库:
2.3.0吸口气先想第一步是什么
2.3.1探头看车身先想一下是否要借盘子调整
2.3.2打左转灯
2.3.3挂【前进】挡▲
2.3.4慢松离合起步
2.3.5 关注车前身压前面白线
2.3.6压前面白线左打死方向
2.3.7关注车两轮压过返库白线
2.3.8踩离合,踩刹车停车
“准备返库成功”
2.3.2.1挂【倒车】档
2.3.2.2慢松离合起步
2.3.2.3 调整入库观察左右后视镜,双角露出时正方向
2.3.2.4关注左后视镜,过白线
2.3.2.5踩离合,踩刹车停车
“返库成功”
2.4出库:
2.4.0吸口气先想第一步是什么
2.4.1先观察路线,看有车过来挡住出库口没,如果是在库中等待并按喇叭,不然你一启动就被关挂了
2.4.2打左转灯
2.4.3挂【前进】挡▲
2.4.4慢松离合起步
2.4.5 关注车前身压前面白线
2.4.6压前面白线右打死方向
2.4.7车身与左侧边线平行回正方向
2.4.8关注车两轮压过返库白线
“倒库出库成功”
三坡道定点:坡道定点分两步,坡停、坡起
3.1坡停:
3.1.0吸口气先想第一步是什么
3.1.1 车左胫远对向上箭头或者用对右边黄线30公分办法或者驶入
3.1.2关注车前身压前面白线
3.1.3到自身定点练习的位置:踩离合,踩刹车停车
“定点成功”
3.2坡起:
3.2.0吸口气先想第一步是什么
3.2.1打左转灯
3.2.2慢松离合听声音
3.2.3闷声出现停一下稳住
3.2.4放脚刹起步
“坡道起步成功”
四:侧方停车:侧方停车分三步:牵车,入库,出库
4.1牵车:
4.1.0吸口气先想第一步是什么
4.1.1 车远对右边黄线30公分平缓驶入
4.1.2 关注前方停车白线,等待车身过白线。
4.1.3 踩离合,踩刹车停车,这是右边后视镜应该可以看到侧方库左上角
“侧方牵车成功”
4.2入库:
4.2.0吸口气先想第一步是什么
4.2.1挂【倒车】档
4.2.2慢松离合起步
4.2.3关注右边后视镜侧方库左上角。
4.2.4 过侧方库左上角,右打死方向
4.2.5关注左后视镜,库的右下角,等待露出。
4.2.6 露出回正方向,观察车左边后轮压库的路边线
4.2.7 压库的路边线左打死方向
4.2.8关注车左边前轮入库,一脚刹住。不要调正!动作越多失败的可能性越大。
“侧方入库成功”
4.3出库:
4.3.0吸口气先想第一步是什么
4.3.1打左转灯
4.3.2挂【前进】挡▲
4.3.3慢松离合起步
4.2.4抱住方向不动关注车左胫远对侧库左边边线。
4.2.5 车与左边边线平行,方向回正
4.2.6侧库左边边线过车身中间部分,右打死方向。
4.2.7观察侧库左边边线判断车身是否回正
4.2.8左转回车方向。
4.2.9关注车两轮压过侧方停车的出库白线
自己对自己说:“侧方出库成功”
五:直角转弯:
5.1.0吸口气先想第一步是什么
5.1.1 车远对右边黄线左侧30公分(20公分也可,难度大)平缓驶入
5.1.2 关注车前胫最顶端过白线。
5.1.3 车前胫最顶端过白线左打死方向
5.1.4观察车与左边边线平行,方向回正
六:S曲线:
6.1.0吸口气先想第一步是什么
6.1.1 车远对曲线入库中间平缓驶入
6.1.2 关注车中间线压S曲线的右边线,缓慢左打方向。
6.1.3 保持车左前胫最顶端压S曲线的右边线.
6.1.4观察S曲线过渡点,保持方向车左前胫最顶端压S曲线的左边线
6.1.5观察左前胫最顶端压S曲线的左边线时回正方向
6.1.6 关注车中间线压S曲线的左边线,缓慢右打方向。
6.1.7 保持车右前胫最顶端压S曲线的左边线.
6.1.8 到左边线看不见时,左边探头看左后视镜的弯角压左边线出库(这个是我们教练的必杀技)
我开车在这里墨迹慢开了半天,就等语音过关的提示。看看是否要再来一次,即使再来,我也不会紧张。因为现在状态是最好的时候了。
【考试过关从吸气开始】
考试分六大步,先磨蹭一下,考试的时候要慢慢才能进入状态,把接车的速度变慢,后面才能稳稳的进入状态。(接车算一步,切忌接车打转向就走人,我们教练教导我们:“跑得快,死的快”)
一接车:接车分两步,检查调整和起步
1.1检查调整:
1.1.0吸口气先想第一步是什么
1.1.1开车门进入“关好车门”
1.1.2检查考试液晶屏幕姓名与本人是否相符
1.1.3调整座位前后距离,了解离合的高低
1.1.4调整座位倾斜度
1.1.5检查安全带,确保正面系好
1.1.6检查左后视镜,坐直能看左后轮,不然侧方停车有问题
1.1.7检查右后视镜,确保车身只占镜面1/3,确保能看比较远,不然倒车入库看不到角有问题
自己对自己说:“检查调整成功”(自我心理暗示和表扬,说出来越到后面你越自信。)
1.2起步:
1.2.0吸口气先想第一步是什么
1.2.1先观察路面确定路线
1.2.2点火
1.2.3先正方向
1.2.4打左转灯
1.2.5挂【前进】挡▲
1.2.6松手刹
1.2.7慢松离合起步
自己对自己说:“起步成功”(自我心理暗示和表扬,说出来越到后面你越自信。)
二倒库:倒库分四步,牵车、倒库、返库、出库
倒车入库
2.1牵车:
2.1.0吸口气先想第一步是什么
2.1.1车远对黄线右边1.5米平缓驶入
2.1.2关注肩过白线,白线应在左后视镜后方。
2.1.3踩离合,踩刹车停车
“倒库牵车成功”
2.2倒库
2.2.0吸口气先想第一步是什么
2.2.1挂【倒车】档
2.2.2慢松离合起步
2.2.3关注左后视镜压白色上边缘。
2.2.4压白色上边缘,右打死方向
2.2.5关注左后视镜,库的右角。
2.2.6观察车身与库的右角逼近曲线,判断是否要调整
2.2.7调整入库观察左右后视镜,双角露出时正方向
2.2.8关注左后视镜,过白线
2.2.9踩离合,踩刹车停车
“倒库成功”
2.3返库:
2.3.0吸口气先想第一步是什么
2.3.1探头看车身先想一下是否要借盘子调整
2.3.2打左转灯
2.3.3挂【前进】挡▲
2.3.4慢松离合起步
2.3.5关注车前身压前面白线
2.3.6压前面白线左打死方向
2.3.7关注车两轮压过返库白线
2.3.8踩离合,踩刹车停车
“准备返库成功”
2.3.2.1挂【倒车】档
2.3.2.2慢松离合起步
2.3.2.3调整入库观察左右后视镜,双角露出时正方向
2.3.2.4关注左后视镜,过白线
2.3.2.5踩离合,踩刹车停车
“返库成功”
2.4出库:
2.4.0吸口气先想第一步是什么
2.4.1先观察路线,看有车过来挡住出库口没,如果是在库中等待并按喇叭,不然你一启动就被关挂了
2.4.2打左转灯
2.4.3挂【前进】挡▲
2.4.4慢松离合起步
2.4.5关注车前身压前面白线
2.4.6压前面白线右打死方向
2.4.7车身与左侧边线平行回正方向
2.4.8关注车两轮压过返库白线
“倒库出库成功”
三坡道定点:坡道定点分两步,坡停、坡起
坡道定点停车与起步
3.1坡停:
3.1.0吸口气先想第一步是什么
3.1.1车左胫远对向上箭头或者用对右边黄线30公分办法或者驶入
3.1.2关注车前身压前面白线
3.1.3到自身定点练习的位置:踩离合,踩刹车停车
“定点成功”
3.2坡起:
3.2.0吸口气先想第一步是什么
3.2.1打左转灯
3.2.2慢松离合听声音
3.2.3闷声出现停一下稳住
3.2.4放脚刹起步
“坡道起步成功”
四:侧方停车:侧方停车分三步:牵车,入库,出库
侧方位停车
4.1牵车:
4.1.0吸口气先想第一步是什么
4.1.1车远对右边黄线30公分平缓驶入
4.1.2关注前方停车白线,等待车身过白线。
4.1.3踩离合,踩刹车停车,这是右边后视镜应该可以看到侧方库左上角
“侧方牵车成功”
4.2入库:
4.2.0吸口气先想第一步是什么
4.2.1挂【倒车】档
4.2.2慢松离合起步
4.2.3关注右边后视镜侧方库左上角。
4.2.4过侧方库左上角,右打死方向
4.2.5关注左后视镜,库的右下角,等待露出。
4.2.6露出回正方向,观察车左边后轮压库的路边线
4.2.7压库的路边线左打死方向
4.2.8关注车左边前轮入库,一脚刹住。不要调正!动作越多失败的可能性越大。
“侧方入库成功”
4.3出库:
4.3.0吸口气先想第一步是什么
4.3.1打左转灯
4.3.2挂【前进】挡▲
4.3.3慢松离合起步
4.2.4抱住方向不动关注车左胫远对侧库左边边线。
4.2.5车与左边边线平行,方向回正
4.2.6侧库左边边线过车身中间部分,右打死方向。
4.2.7观察侧库左边边线判断车身是否回正
4.2.8左转回车方向。
4.2.9关注车两轮压过侧方停车的出库白线
自己对自己说:“侧方出库成功”
五:直角转弯:
直角转弯
5.1.0吸口气先想第一步是什么
5.1.1车远对右边黄线左侧30公分(20公分也可,难度大)平缓驶入
5.1.2关注车前胫最顶端过白线。
5.1.3车前胫最顶端过白线左打死方向
5.1.4观察车与左边边线平行,方向回正
六:S曲线:
曲线行驶
6.1.0吸口气先想第一步是什么
6.1.1车远对曲线入库中间平缓驶入
6.1.2关注车中间线压S曲线的右边线,缓慢左打方向。
6.1.3保持车左前胫最顶端压S曲线的右边线.
6.1.4观察S曲线过渡点,保持方向车左前胫最顶端压S曲线的左边线
6.1.5观察左前胫最顶端压S曲线的左边线时回正方向
6.1.6关注车中间线压S曲线的左边线,缓慢右打方向。
6.1.7保持车右前胫最顶端压S曲线的左边线.
6.1.8到左边线看不见时,左边探头看左后视镜的弯角压左边线出库(这个是我们教练的必杀技)
我开车在这里墨迹慢开了半天,就等语音过关的提示。看看是否要再来一次,即使再来,我也不会紧张。因为现在状态是最好的时候了。
驾考科目三考试的难点主要就几个,今天小编主要想给大家分析一下这些难点的通过技巧,各位学员只要领悟技巧,根据自身实际情况多加练习,科目三考试肯定没问题。
1、百米加减档
百米加减档是比较难的一个项目,科三考试的时候造成很多人无法过关的就是这个科目。
百米加减档,顾名思义,就是一百米的距离完全加减档,一直加到四挡位置。
那么我们在做百米加减档的时候,就要记住二挡是加速的开始,四挡是加速的截止。
当我们进入百米加减档的时候,二挡要注意维持在二十五km/h(因为考试提示音有时间差,不要一下提到二十五km/h以上,那样很容易操作失误),当考试语音响起的时候,直接踩住离合器挂三挡。
大家要记住一个要点,那就是除了四挡的时候直接放离合器,其他的时候放离合器要稍微延迟两秒到三秒,二挡两秒即可,三挡三秒即可。
因为百米加减档的时候,如果汽车的速度很快,离合器离开快一些你的准备时间会更加充分,这点切记。
2、直线行驶
直线行驶的时候,眼睛盯住前方五十米以外的距离,方向盘在一档变二挡的时候调整好,这样直线行驶的时候就不会出错。
3、会车
会车的时候一定要看好前面的交通情况,因为会车之后的掉头,如果你的位置出现在二车道和三车道,你想要进入一车道拐弯就会增加难度,所以在会车项目开始前,要观察路况,或者项目外停车等一下,发现一切正常尽快驶入一车道会车。
4、变更车道
变更车道和掉头行驶之中,问题最多的是行驶车道出现的特殊情况,比如有其他车辆经过。
所以我们在掉头的时候,一定要躲避大型车辆,变更车道也是如此,尽量和大型车拉开距离,同时考试车经过一定也要拉开距离。
5、通过特殊路段
通过学校和公交车道以及人行横道和红路灯的项目,大家记住一档怠速前进,这样可以减少熄火的危险(因为一旦有特殊情况,安全员会踩刹车,一档很容易多开熄火,其他档位就难说了),注意这点的话,考试失误会变成零。
科三考试最难的点,其实就是这几个项目,只要我们把路况观察好,速度压低下来,平稳的驾驶汽车前进,那么基本不会出现问题。
对于很多考生而言,科目二是拿证路上的一座大山。为了能一次过关,学员也是付出了很多精力。但即便这样,不少学员还是免不了挂科补考的命运。那么,如何才能顺利通过科目二考试呢?接下来,小编为大家带来了科目二满分过关宝典,赶紧学习吧!
第一、保持一颗平常心
经过一段时间的练习,对驾驶技能都是掌握的差不多的,最后考试考的就是心态了。
倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶,都是平常练习的科目,就把考试当成平时在驾校的一次练习。告诉自己,这些项目在驾校练习过很多次了,自己已经是个老司机了,只要正常发挥,肯定是没问题的。
第二、掌握要领
不少学员平时在驾校都练的很好,可是考试时却状况百出,导致挂科补考。为此,元.贝小编总结了科二考试中考生挂科的常见原因并给出了解决办法。
1、倒库不入或压线
原因:看点不准确、速度控制不好、打方向盘时机不对、停车没有停到位。
2、侧方位停车中途停车
原因:打方向盘产生阻力,速度过慢,导致车轮静止时间达到3秒以上。
3、坡道起步熄火或后溜
原因:过于心急,离合松太快;不熟悉离合半联动,没有抬到位。
4、曲线行驶出弯时后轮压线
原因:粗心大意,只观察车头没照顾到后视镜中的车后轮。
解决方法:
1、保持匀速行驶,踩抬离合的幅度要小,方向盘打死可以稍稍抬一点离合留出空间。
2、学会调整座椅和后视镜,保证每次看点的位置都是一样的。
3、方向盘打早不打晚,留出预判时间。
1、上车准备
考生先将考车熄火后按安全员指示,靠近车身,(自左前车门向后)绕车一周,观察车辆外观和周围环境,确认安全。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备”,首先调整座椅至合适自己的位置,调整内、外后视镜、系好安全带。
2、夜间行驶
白天考试学员在起步前,考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用,请按照语音提示进行操作”后,考生应开始灯光操作。
主要包括:
你将要在路口处转弯,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)
你正在低能见度道路上行驶,请使用正确灯光(开启远光灯)
你将要通过急弯,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)
你将要通过人行横道,请使用正确灯光 ( 交替使用远近光灯不少于2次)
你将要通过没有交通信号灯控制的路口,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)
你将要超车,请使用正确灯光(先开启左转向灯,然后交替使用远近光灯不少于2次,再开启右转向灯)
你将要与其它车辆会车,请使用正确灯光(开启近光灯)
起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况,使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。
3、起步
当听到语音提示“请起步”后,踩离合器,将档位挂入一档,打左转向灯(大于3秒),同时(左扭头)观察左后视镜,确认安全后,鸣笛,放驻车制动器,平稳起步,拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带,检查驻车制动器、挡位,启动发动机。检查仪表,观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,开启转向灯,挂挡,松驻车制动,起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。
4、路口右转弯
当听到语音提示“前方路口右转弯”后,开右转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道右转至行车道。
5、掉头
当你听到语音提示“前方请掉头”后,考生应打左转向灯(大于3秒),通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后,方可降低车速,换入低档,驶入掉头区域。驶入掉头区域时应左右观察路况,确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。
6、直行通过路口
当你听到语音提示“前方通过路口”后,考生应减速慢行(刹车),观察道路交通情况,按照信号灯指示行驶,通过路口时,车速应低于30km/h。路口内禁止停车。
7、路口左转弯
当听到语音提示“前方路口左转弯”后,开左转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道左转至行车道。
8、通过公交车站
当听到语音提示“通过公交车站”,考生应提前减速(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让公交车辆及行人,确认安全后方可通过。
9、加减挡操作
当听到语音提示“请完成加减档动作”后,考生应该将档位调整至2档,从2档依次升至5档,在5档位时时速需超过40km/h,再将档位依次降至2档。
10、会车
当听到语音提示“前方会车”后,考生须注意前方来车,靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆,不能压非机动车道。
11、超车
当听到语音提示“请完成超车动作”后,考生应打左转向灯(大于3秒),同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后方可向左转动方向盘,驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆,确认与被超车辆保持安全距离后,打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方,确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时,可等待条件允许时,完成超车动作,禁止右侧超车。
12、直线行驶
当听到语音提示“请保持直线行驶”后,考生应目视前方,双手控制好方向盘,保持车辆直线行驶,严禁骑压道路分界线。
13、变更车道
当听到语音提示“请变更车道”后,考生应打(左)转向灯(大于3秒),同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况,确认安全后,向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时,考生应减速慢行,等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。
14、通过人行横道
当听到语音提示“前方通过人行横道”后,考生应首先减速慢行,观察两侧的交通情况,确认安全以后,合理控制车速通过,进入该区域前车速低于30km/h,若有行人通过,请把车辆停在安全线外等候,在行人通过人行横道后方可通过。
15、通过学校区域
当听到语音提示“前方通过学校”后,考生应减速慢行(刹车),或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让学生,确认安全后方可通过。
16、靠边停车
当听到语音提示“请靠边停车”后,考生打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况,确认安全后,将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处,但不能压到路沿石(或者道路边缘实线),停稳车辆,拉起驻车制动器,摘空档。
听到语音提示“请操作完成后下车”,观察左后方交通情况,确认安全后,打开车门下车,考试完毕。
如果第一次考试不合格,语音提示“考试不合格,请将车开回发车区”,随车安全员会将考车开会发车区,考生按照语音提示继续考试即可。
所谓桩考:
就是指红外线监控的倒库移库考试。教练和考官的判决权已被剥夺,取而代之的是公正的智能化电脑监考,每个考生按照考单排队侯考,然后由显示屏显示候考学员姓名,学员方可进入考场,按规定的库位进行考试,库位标竿上均匀的安插着红外线探头,每一道边线上隐藏着无形的红外线,任何一个动作梢有偏差,红外线就会立刻把信息传递给电脑,然后电脑发出指令,令车子原地熄火,继而屏幕上跳出铁面无私的裁决结果。
进正库:
训练考试样不变,压慢速度最关键;进退不可中途停,严禁撞杆和压线。
考生入场看屏幕,报告姓名亮证件;请示上车别迟疑,听到指令站车边。
上车先需调座位,各种操作应方便;车镜角度要调好,方便看杆和看线。
前后应便踏离合,上下不够加座垫;转身回头认准库,前后六杆看清楚。
左脚踏下离合器,挂准倒档别挂错;松下手刹脚不变,离合缓松至车动。
车动先须观车速,不宜快来只宜慢;快压离合慢缓抬,微调离合速可限。
角杆重合打方向,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快,保持平行不压线;库底停车看准点,确保车尾不出线。
移库:
移库起步右两圈,角对中杆左四圈;车头左移车平行,右打两圈杆前停。
一退起步右两圈,角对角杆左四圈;车头右移车平行,右打两圈对点停。
二进起步右两圈,角对中杆慢回盘;边走边回对中杆,车正盘正杆前停。
二退起步右两圈,尾对角杆慢回盘;两圈打死车停正,车居库中移库完。
出库:
向前向左出车库,左角贴杆不擦杆;车头重合库外线,猛向左转车正停。
进反库:
挂入倒档看角杆,左门窗边慢打盘;盘速跟着车速转,左转方向看中杆。
左后门窗角对杆,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快,保持平行不压线;车身出库不撞杆,车镜出库不挂杆。
那边欲挂那打盘,平安出库算过关。
目二总共考五项内容,倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶等。科目二每项内容都有一定的难度,以下是搜索整理的关于科目二考试过关技巧,供参考借鉴,希望对大家有所帮助!
1、打方向盘
方向盘是操纵车辆转向的装置,位于主驾驶位的前方。我们通过转动方向盘,就能控制车辆往不同方向运动,向左打方向盘,车头向左行驶;向右打方向盘,车头向右行驶。如果倒车的话,也是同样的原理。
2、车灯
捷达车的车灯在方向盘左边区域,是一个圆形旋钮。在关闭的状态下,往右拧一下是开启示宽灯,拧两下是开启近光灯。在开启示宽灯或近光灯的状态下,将旋钮拔起则是开启雾灯。
3、转向灯
转向灯由方向盘左侧拨杆控制,往下拨是左转向灯,往上拨是右转向灯。
4、调节后视镜
左右后视镜调节的拨杆分别在左右车门门板靠近后视镜的位置。通过拨动调节拨杆,我们就可以调节后视镜的角度,以满足我们的视角需要。
5、调节座椅
座椅下方有一个把手,拉起之后就可以前后滑动座椅了。座垫左侧是调节靠背角度的。
6、踏板功能
驾驶座前方地板上有三个踏板,由左到右分别是离合踏板、刹车踏板和油门踏板。离合踏板在换挡时有用,刹车踏板能使车辆减速,油门踏板则是让车辆加速。
7、换挡操作
需要换挡时,左脚先将离合踏板踩到底,左手扶稳方向盘,右手握着挡把,然后将挡把推向相应的挡位。
8、熟悉手刹
手刹拉杆在挡把区域旁。按下手刹拉杆前端的按钮,微微往上拉动拉杆后,就能轻松地将拉杆按下,这样就是放开手刹;将拉杆往上拉紧,则是拉上手刹。
科目四其实很简单,只要科目四过关了,本本就到手了!那么科目四有没有什么过关秘籍或者过关宝典?今天看到这篇文章的朋友有福利了,小编给大家整理了一下科目四的过关宝典,一起看看吧!肯定会受益匪浅的!
首先,我要强调的是考前的准备工作一定要仔细,很多人因为一些答题以外的问题导致考试不能通过,这是非常可惜的。
1、遵守考场纪律。有人候考时喧哗,直接被赶出了考场,取消当天的考试资格。
2、服从工作人员安排,有事举手,不懂就问考官,不要怕。有人指纹录不上不敢问,结果考官一生气直接让走人了。
3、坐下后首先核对考生信息,发现与自己不符要查看是不是自己的座位,如果不是应该再找自己的正确位置,如果座位正确,信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的,结果两个人同时不合格。
4、调整摄像头位置,对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶,考了100分也不合格。
5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”,防止点错。尤其是动画题,太快。有个切换键会锁定系统,别点上了!
接着开始答题,这些可以预见的问题一定要尽量避免,这在平时练习中就得要求自己做到,养成好的习答题惯很重要。
1、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等,然后根据题意选择,千万别看走眼。
2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题,直接选择,结果就会出错,因为答案的顺序可能会与模拟时不同。有一题是有几种违法行为,按正常应该是“一、二、三、四”的排,可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B,铁定完蛋。
3、多选题防止漏选项,要一个一个条件的看,比如给定人数,要看是否超员;给出速度,要看是否超速;特别有一个给出A2照,驾驶大型卧铺,这是驾照与车型不符,特别容易搞错。看清楚,一个条件一个条件筛选。
4、考试时间充裕,做题不要着急,检查之后再进行下一题,错误之后不能回头修改。如果要看动画,就不要先选答案。
5、考试中确实会出现新题,但很少,而且无非就是那些内容,只要认真思考再选答案,肯定能过。
温馨提示:考前一定要抓紧时间勤加练习,多练多看,意识到自己的弱项并逐个攻破,那么一次通过安全文明常识考试就不难了。
现在考驾照的越来越多了,考试难度也越来越大,驾考科目二有很多的难点,很多学员叫苦不迭。现在我们来一起看看考试难点和过关技巧吧!
第一步:倒车入库,尽量使用自己的方法,不要过于追求完美,只要能够停进去,打到合格就行。
第二步:定点停车是最难的,诀窍是让车和右侧白线距离尽量远一点,上坡后就开始往右侧打方向,并且借助右边的反光镜,不断的右侧打方向然后回正,在镜子中看到自己的车轮在黄线和白线之间是最完美的,这个时候就不要再动方向,看左侧的倒车镜,在接近第一根虚线的时候就松开油门,这个时候车俩惯性会继续减速向前。通过虚线后你就有足够时间踩下刹车,完成这个容易扣分项目。
第三步:停车后立刻打左灯,然后再开出去,这个时候可以往左侧拉方向,以免压右侧白线,拉大点都无所谓。
第四步:要快,一个项目到下一个项目的中途,尽量不要踩着刹车走或者怠速,用油门加速走,加快考试进程,让自己思维尽量连贯,并且自己能够试出车的油门力度。
第五步:下一个大坡后就是侧方位停车,在镜子里出现横线后,右侧迅速的打一圈,尽量慢一点,在车尾要接近底线前回一圈就行,然后迅速看左侧镜子,后轮接触虚线后,我建议慢一点像左侧打死方向,这样慢一点车会自己调整,进库不容易出状态。
而考试中最卡人得的三项依次是:定点停车,侧方位停车,倒车入库。
小编总结:理论和实际始终不一样,以上驾考科目二考试难点及技巧,只是针对个人的一些经验,但每个人毕竟情况不同,练的程度不同,但这样的提醒可以让学员在练车中注意细节。以上《驾考科目二考试,菜鸟过关宝典!》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“科目二”的内容请访问:科目二