刚接触倒库的时候车子总是歪的，车子进库的时候不是方向盘打早就是方向盘打慢。那么，如何摆正车身呢？小编经过多次的试验，有了以下的总结。
倒桩也叫倒库、倒杆、桩考，是驾驶证考试科目二必考科目之一。它主要考察驾驶员对车辆移动时的空间感觉。倒桩首先追求车身要正(也是入库的大前提)，车身垂直于库底，即可见的车厢的侧梆垂直于库底。
教练教我们看远方摆正车身，学员在车里看觉得正了，但探出车或下车看，车身总是有些歪歪的。
学车尤其是倒桩过程中，车身不正会导致转弯半径路线改变，导致入库角度不对，进而影响考试的不顺利，那么学车怎样摆正车身？
1、正式倒桩移库之前多练练直线，找找对车的感觉；
2、了解车运动原理，控制好车速;新手对方向的修正不是很熟悉，控制好车速，给自己修正角度争取时间；
3、找好参照物：
入桩时要通过后视镜观察车身和库的两边的距离是否大致相等，当在后视镜里观察到车身和库边线平行时，此时你的车身就是正的，倒车时那边打方向往那边修正。
出桩时要通过后视镜观察车身和7米线是否平行，平行时你的车身就正了。
提示：以上就是学车倒桩考试中怎样摆正车身的介绍了，大家好好参考一下，希望可以帮到你们。
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直线行驶如何不跑偏？先把车身摆正再说！
很多学员到了科目三的时候都会对直线行驶项目感到头疼，明明科目二的时候不觉得走直线有多难，到了科目三动不动就跑偏......
其实，在科目三快速行驶中，保持直线行驶不跑偏是有特殊技巧的。
直线行驶不走偏？先把车身摆正再说！
1、进入直线行驶路段前，摆正车身
这个针对前一个考试项目为转弯或掉头等转向的操作项目而言。
在完成前一个操作项目后，进入直线行驶路段前，迅速选择正确车道，当1/2的车头进入车道后，一点一点回正方向，当车头摆正，完全回正方向，确保车身此时在车道内是正直的。
2、进入直线行驶路段，观察参照物
观察参照物要注意两点：视线向远处看、以连续不断地（类）直线物体为参照物。
视线向远处看很好理解，一是可以预判车身是否倾斜，可以及时调整；二是视线如果只看近处，看方向会出现偏差，在车身已经歪斜的时候，你还会觉得自己是在走直线呢。
以连续不断地（类）直线物体为参照物，就是以马路边缘线、路边的绿化带或者路面中央的分道线为参照物，观察车身某一点与参照物的相对平行或重合，来控制车身的正直。
以上就是小编为您总结的科目三直线行驶如何判断车身是否正直的方法，希望对各位学员的科目三直线行驶考试有所帮助。
学车倒桩过程中怎样摆正车身？
网友问题：学车怎样摆正车身？
本人刚开始学车，练过两次倒桩，师傅说我最大缺点就是车身不正。
入桩和出桩后停车，车身总是不正。
师傅教我看远方摆正车身，我在车里看觉得正了，但探出车或下车看，车身总是有些歪歪的。
不知道各位高手有什么好的办法吗？
解答：学车尤其是倒桩过程中，车身不正会导致转弯半径路线改变，导致入库角度不对，进而影响考试的不顺利，那么学车怎样摆正车身？
1、正式倒桩移库之前多练练直线，找找对车的感觉；
2、找好参照物：
入桩时要通过后视镜观察车身和库的两边的距离是否大致相等，当在后视镜里观察到车身和库边线平行时，此时你的车身就是正的，倒车时那边打方向往那边修正。
出桩时要通过后视镜观察车身和7米线是否平行，平行时你的车身就正了。
3、了解车运动原理，控制好车速；新手对方向的修正不是很熟悉，控制好车速，给自己修正角度争取时间。
以上就是学车倒桩考试中怎样摆正车身的介绍了，希望可以帮助到大家！
亲身经历：科目四考试满分经验分享
都说科目三安全文明常识考试难，其实灵活掌握、多做题之后会发现，考题并不难，思考后仔细答题，不说满分，合格还是比较容易的。昨天我去参加了安全文明常识考试，100分顺利通过，接下来和大家分享我的满分考试经验：
首先，我要强调的是考前的准备工作一定要仔细，很多人因为一些答题以外的问题导致考试不能通过，这是非常可惜的。
1、遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接被赶出了考场，取消当天的考试资格。
2、服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接让走人了。
3、坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符要查看是不是自己的座位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。
4、调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。
5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了！
接着开始答题，这些可以预见的问题一定要尽量避免，这在平时练习中就得要求自己做到，养成好的习答题惯很重要。
1、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼。
2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。有一题是有几种违法行为，按正常应该是“一、二、三、四”的排，可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B，铁定完蛋。
3、多选题防止漏选项，要一个一个条件的看，比如给定人数，要看是否超员；给出速度，要看是否超速；特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。
4、考试时间充裕，做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。如果要看动画，就不要先选答案。
5、考试中确实会出现新题，但很少，而且无非就是那些内容，只要认真思考再选答案，肯定能过。
提示：最后再次提醒大家，考前一定要抓紧时间勤加练习，多练多看，意识到自己的弱项并逐个攻破，那么一次通过安全文明常识考试就不难了。
科目二倒车入库如何确认车身是正的
倒车入库中，不管是左倒库还是右倒库，看点打方向，其实不难，难的是进库后车身回不正，无数学员因此压线而导致挂科。
不少学员在练车中有这样的困惑：明明感觉车身已经正了，下车查看才发现，两边距离和在车上看的有很大差距。
如何保证入库后车身正直，在倒车入库项目中变得尤为重要
如何判断车身是否正直？
方法一
在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧时，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致。就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了。
方法二
在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧时，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。就是说，车尾的中点已经对准车库底的中点时，你车的方向盘还没有回正。
方法三
在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。
哪些方法可以保证入库车正？
1.打好基础，做直线练习
正式练习倒车入库前先拉直线，车身摆正找感觉，记住当车身正直时是一种什么样的感觉，以便之后应用到倒库练习中。
2.调好后视镜，进库学会看
上车准备时千万不要图方便，后视镜必须调好。入库后，一边要通过后视镜观察车身和库两边的距离有没有大致相等，一边要留意是否到达停车点。
3.入库后学会修方向
修方向有3个原则：
从后视镜看，哪边宽往哪边打方向。
修方向的幅度不能过大，回正方向要快。
控制好车速，慢些好调整。
车速与方向的修正是相互配合的，既不能太快，以免看点来不及，也不能太慢，否则倒库途中车辆容易突然停止。保持一个适中的速度，才能给修正车身留时间。
坡道停车与起步，老教练亲身经验，想不会都难！
坡道定点停车和起步是三个必考项目中通过率最低的项目，为什么因为这个稳定性差，要想准确的操作好这个项目，没有什么技巧，只能是通过多练习，反复的练习，掌握好方法后才能有把握。
一、坡起操作方法：
1、上坡时要压好离合踏板，让车速很慢的上，中途不能停车。
2、是上坡时，看车头的小后视镜，看到边线与车身贴在一起，这么一直前行就可以了。
注意：上坡过程中压了边线没关系，只要在停车时不压就行。
3、是定点，还是看小镜子，看到小镜子与标杆的前后位置快平行时，也就是接近平行时停车好了，如果平行了就会出了停车线，这点很重要。坡道起步在场地项目中，算是比较难通过的了，原因很多，主要是多练习，这个项目的特点是扣分多，所以好多学员，虽然通过了坡道，也起步了，可是往往被扣了20分，这样你后面的项目就不好通过。
二、如何控制边线距离：
刚开始学车的朋友，几乎都没有距离感，看到边线与车身贴在一起，直行前进就可以了。
如果学员们练习的车上没有这个小后视镜，还可以通过边线与车头重合的位置来确定距离。当边线与车头重合，并在车头的四分之一处时,距离就可以了，保持直行前进就没问题在合格范围内。
如何判断车身与边线平行？科目二、科目三都适用！
在科二侧方停车、坡道以及科三中的靠边停车都要涉及到右边线，可是很多人不能看右后视镜调整车身，时常车不能与右边线平行。从后视镜看到车身与库边线明明是平行的，但实际上车却是歪着的，为什么呢？
因为，车是在行进的，且车镜是凸镜，有视觉差。
（如上图，车尾稍窄，车才是正的）
下面教大家如何通过后视镜判断车身是否与边线平行。
1、调整好后视镜
关于后视镜的调整，相信大家学车的时候，教练都强调很多了，后视镜调整不准，看到的可能跟实际情况相差较大。
左后视镜调整：根据个人情况，一般后视镜下沿对准后门把手的位置就可以了，如下：
右后视镜调整：可以把头挪到车内中央区域（两前座中间），再将右后视镜向外展开，直到在镜子中看不到自己的右侧翼才停止调节。
2、后退过程中如何调整车身
有一种说法是：哪边宽，方向盘就往哪边调。
这个调方向盘应该分为两种说法，一个是哪边宽就往哪边调，这个宽是指车尾，比如看右后视镜，车尾较宽，就往右调，这样右边车尾就会往右库线的方向靠。
这个一般用来调整车身和黄线整个的距离，而不是调整车身平行。
另一个说法也是哪边宽就往哪边调，但是表达的意思不同，这个是指车尾较车头而言。
比如看后视镜，车尾离边线的距离宽过车头，就往右边调，如果车尾窄过车头，就往左边调，这个方法一般用来调整车身与参照物（库边线）的平行，在倒车入库中，指的就是这个意思。
很多学员在回第二圈的时候，是看左镜来判断车身是否平行的，很多学员在回完第二圈的时候，其实是过了那个准点的，也就是说回完以后，车尾是往右后视镜那边偏的，车是歪着进库。
如果有这个问题，并不代表你判断能力出了错，而是后视镜的原因。
正确的做法应该是盯着左镜判断回第二圈，回完第二圈以后，马上看一眼右镜，如果右镜反映出的也是已经平行，那么放心往后倒，这时车肯定是正的。
如果右镜反映出的车身和黄线是歪的，这时右镜告诉你怎么调，你就怎么调，不用再管左镜了。调整一点点就可以放心进库，一般都是要往左调90度方向盘就差不多了。
以上就是判断车身与库边线是否平行的方法，希望大家在学车过程中找到最适合自己的，顺利通过考试！
如何顺利通过科目二考试？真实经验分享
考驾照对于每个想要开车的人来说是一道门槛，有了驾照才有资格开车，即使你买了车没有驾照也是无法上路的，小编有幸去年顺利通过驾照考试，拿到了驾驶证。下面我来分享下我是如何顺利一次性满分通过科目二考试的。
科目二俗称电子路考，是拿到驾驶证最重要的一关，通过了科目二基本上驾照拿到手是没有太大问题了，先分享两个项目。
一、曲线行驶
曲线行驶意思就是地面上由两条S弯线组成的一段弯路，考试的时候汽车在弯道里面行驶，只要轮胎不压黄线就没问题。
那么怎么才能不压黄线呢？
首先进入弯道入口的时候要保证车身从中间部位进入，一定不要踩油门，用离合器慢慢调整速度，车速一定要慢，然后目视车子右边引擎盖边缘，当边缘处与弯道右侧黄线接近重合时，方向盘往左打一圈，然后再看左侧引擎盖边缘，当左侧与弯道外黄线快重合时，方向盘往左打半圈，保证车子左侧引擎盖边缘在弯道外黄线内移动，行驶过程中不断往左修方向盘，当边缘与弯道左侧黄线重合时立刻方向盘回正，然后再看汽车右侧引擎盖边缘，当右侧边缘与弯道左侧黄线接近重合时，方向盘往右打一圈。
最后慢慢方向盘往右修，保证汽车左侧引擎盖边缘处于弯道左侧黄线内，并且时刻通过左右反光镜观察轮胎与黄线之间距离情况，车子快要出弯道口的时候再把方向盘回正，保证不压线。
二、直角转弯
很多学车的人都会觉得直角转弯是最简单的考试项目，其实也不简单，很多都死在了这上面，要知道任何考试项目都是不能大意的，车子处理不当轮胎就会压拐角线。
那么怎么才能保证顺利通过？
首先要知道直角转弯有两种，一个是向左转弯，一个是向右转弯，考试的时候一定要看清楚，不要一上来就直接转弯。拿直角右转弯举例，在汽车进入直角转弯之前一定要调整车身行驶轨迹，要用方向盘来修，保证汽车左侧引擎盖拐角与左侧黄线处于同一水平线上，让车身右侧与右黄线距离增大。
然后在看车子右侧反光镜顶部边缘，当边缘线与内拐角处黄线重合时，方向盘立即往右打死，并通过右侧后视镜观察右侧后轮胎与内拐角距离，如果距离很接近的时候就要马上方向盘往左回一圈，以此来增加距离，防止压线，当后轮胎全部通过拐角后在回正方向盘，缓慢开出来。
下一篇小编会继续分享科目二其他项目。
科目三解疑：直线行驶如何判断车身正直？
科目二走直线都走的挺好的，为什么科目三考直线行驶的时候却走不直了呢？
除了方向不稳以外，更多的学员在科三高速行驶过程中，连自己的车身是否正直都判断不清，导致直线行驶都挂了，还不知道自己错在哪。
今天小编就为各位学员解答一下直线行驶如何判断车身正直的方法。
1、进入考试项目前，摆正车头
有的学员在直线行驶的前一个项目是超车、转弯或者其他需要调整行驶方向的项目，此时这个项目刚刚结束，下一个直线行驶项目即将开始，学员最先要做的就是赶紧回到自己的车道，摆正车头。
当车头摆正后，就可以回正方向，此时车身大致就是正直的了。
2、进入直线行驶路段，观察参照物
观察参照物要注意两点：视线向远处看、以连续不断地（类）直线物体为参照物。
视线向远处看很好理解，一是可以预判车身是否倾斜，可以及时调整；二是视线如果只看近处，看方向会出现偏差，在车身已经歪斜的时候，你还会觉得自己是在走直线呢。
以连续不断地（类）直线物体为参照物，就是以马路边缘线、路边的绿化带或者路面中央的分道线为参照物，观察车身某一点与参照物的相对平行或重合，来控制车身的正直。
以上就是小编为您总结的科目三直线行驶如何判断车身是否正直的方法，希望对各位学员的科目三直线行驶考试有所帮助。
倒车入库时如何保证车身正直？
倒车入库是科目二五项考试之一，也是公认的最难得一项。很多学员在倒库时不知道如何才能保持车身正直，下面，小编来教您方法。
学车尤其是倒车入库时，车身不正会导致转弯半径路线改变，导致入库、出库角度不对，在入库时容易出线，而出库时也容易压线。如此科目二考试就很容易挂科了，那么学车该怎样摆正车身？
1、正式倒车入库之前多练练直线，找找车身正直的感觉。走直线的时候，保持车身正直，必要时下车查看，然后再坐到车子里面感觉一下车身正直是一种什么样的情形。
2、找好参照物。待车身正直的时候，通过观察周遭事物给自己找到一个合适的参照物，将车身正直的状态固定在脑海里。注意视野要开阔些，尽量以远处的参照物来参照。
3、学会看后视镜及通过方向盘修正方向。入桩时要通过后视镜观察车身和库的两边的距离是否大致相等，当在后视镜里观察到车身和库边线平行时，此时你的车身就是正的。注意通过后视镜观察有一定的视觉差。倒车时哪边库线跟车身的距离大就往哪边打方向。
4、了解车的运动原理，控制好车速。新手对方向的修正不是很熟悉，控制好车速，给自己修正角度争取时间。
提示：以上就是对科目二考试时倒车入库怎样使车身正直的介绍了，希望可以帮助到大家！
科目二考试如何一把就过 满分经验分享
科目二是驾驶员考试的重要组成部分，而且通过率是四科里面最低的，这让不少还没参加科目二考试的学员很是恐慌。但是大家不用担心，下面小编为大家带来了科目二一次通过学员的满分经验分享，相信你看完一定能考试过关。
1、考前准备不可少
考试时一定要将座椅、后视镜调整到跟你平时练车的点一样，这个会影响你看点的位置。
2、车速一定要慢
科目二考试时不用踩油门，因此只要记住左脚放在离合上，右脚放在刹车上。
车速快时就踩点离合，车速过慢时就松点离合，多练练离合半联动，多练习几天就能掌握其中的要点了。
3、打方向一定要规范熟练
打方向的时候不要犹豫，如果控制不住车速的看点的位置就要提前打方向。
一定要掌握修方向的技巧，科二考试80%的考生都是挂在不会修方向上。
4、考前多掌握必备的驾驶技巧
参加考试之前就要多收集有益的驾驶技巧，在驾驶技术不熟练的情况下，可以帮助各位学员更顺利地通过科目二考试。
比如坡道起步时，先慢抬离合器，找半联动点，最简单的方法：转速表在8或者10左右时，感觉车身很明显晃动时稳住离合器，再松刹车。
其实科目二考试并没有大家想象中的那么难，掌握好考试技巧，考试时多注意细节，调整好心态，考试过关也是很简单的一件事！
以上《科目二如何摆正车身经验》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目二学车指南”的内容请访问：科目二学车指南
