网友问题：学车怎样摆正车身？
本人刚开始学车，练过两次倒桩，师傅说我最大缺点就是车身不正。
入桩和出桩后停车，车身总是不正。
师傅教我看远方摆正车身，我在车里看觉得正了，但探出车或下车看，车身总是有些歪歪的。
不知道各位高手有什么好的办法吗？
解答：学车尤其是倒桩过程中，车身不正会导致转弯半径路线改变，导致入库角度不对，进而影响考试的不顺利，那么学车怎样摆正车身？
1、正式倒桩移库之前多练练直线，找找对车的感觉；
2、找好参照物：
入桩时要通过后视镜观察车身和库的两边的距离是否大致相等，当在后视镜里观察到车身和库边线平行时，此时你的车身就是正的，倒车时那边打方向往那边修正。
出桩时要通过后视镜观察车身和7米线是否平行，平行时你的车身就正了。
3、了解车运动原理，控制好车速；新手对方向的修正不是很熟悉，控制好车速，给自己修正角度争取时间。
以上就是学车倒桩考试中怎样摆正车身的介绍了，希望可以帮助到大家！
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学车约考过程中的注意事项
学车考驾照，就是要通过考试才能取得驾照。练得差不多了，基本上大部分学员都是通过驾校教练预约考试的。但不代表这些约考的注意事项你不必知道，知多点总是没错的。
一、如果学员约考密码丢失，请学员本人带身份证到驾校档案室找回密码（每周六下午1点到周日上午8点为约考系统关闭期间不能找回约考密码）
二、确定自己考试日期后，应在考试日期的前一周，再次查看网上约考信息（防止公安网系统后台审核您的约考信息时，由于您未交补考费等问题，造成“约考失败”）
三、系统分配您的考试日期后，如果有事不能参加考试，需要取消考试，如果既没取消考试，也没有去参加考试，视同考试不合格，需缴纳补考费
四、取消考试时间：取消考试最晚需在距考试日期前一个工作日的零点之前，在约考系统中取消考试（注：工作日不含周六日及法定节假日。科目二、科目三取消考试后，想再约考试需要重新排队，等待系统下次分配。这样会耽误您更多的时间，请您谨慎取消考试！）
五、取消考试的方法：登陆预约考试系统，点击“预约考试查询”，找到需要取消考试的约考记录，点击“取消考试”，根据提示语点击“确定”。
六、科目二、科目三排队时需谨慎选择考场名称，您选择哪个考场排队，系统就会分配您到哪个考场考试。
七、科目二、科目三排队选错考场怎么办？
1、在系统未给您统一分配考试日期前，可以登陆预约考试系统，点击“科目二（科目三）预约管理”、“科目二（科目三）排队”，输入验证码，点击“排队信息查询”确定自己排错了考场，输入验证码，点击“取消排队”，再次选择你想参加的考场进行排队。
2、如系统已经给你分配了考试日期，您需要先“取消考试”， 然后选择你想参加的考场进行排队。
学车过程中，该如何保持良好心态？
学车不仅需要学技术，还需要学习如何调整好自己的心态。往往很多时候，技术学到位了，心态跟不上，考试反而容易挂科。
1、保持平常心
无论是平时练车还是考试，一定要保持平常心。比如万一考试那天天气不好，也千万不要影响自己的心情，要相信自己既然已经能够考试了，那开车水平肯定是已经过关了的，所以正常发挥即可。
2、生气不如争气
很多学员在平时练车的时候，因为练习效果不理想，容易自己生闷气。与其浪费时间生气，还不如多花点时间反思一下自己练车的时候到底出现了什么失误，比如是方向打晚了呢？还是点位看错了呢？找到原因后再克服它，练习效果一定会越来越好的。
3、保持自信
不管你在驾校练车教练是如何评价你的，也不管你和同期学员相比如何，你都应该保持自信。自信是成功的第一步，如果你对自己都没有信心，那还怎么能学好车呢？当然，自信的前提应该是你能做到努力认真的练习。
4、勿把挫折当失败
万一考试挂科了，千万不要垂头丧气，勿把挫折当失败。由于一些不可抗力因素挂科了，也是正常的。如果是科目一或者科目四理论挂科了，多刷题，结合一些做题技巧，准确率会更高。若是科目二或者科目三挂科了，则取长补短，争取下次不要犯同样的错误。总之一句话，学车保持良好心态，反而会事半功倍。
学车怎么能在考试过程中不熄火？
对于才刚学车的学员来说，掌握离合器很重要，而刚练车的时候，就会出现经常熄火的情况。今天给大家理论剖解离合器，掌握好离合器技巧，在接下来的练习中不再熄火!
一、理论知识
离合器用于起动、变速和停车过程中动力的分离和接合。
在平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动，这时离合器就进入了联动点区域，必须要停，1毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆非常平稳。
二、操作实践
1、离合器踏板的踏法
左脚掌踏在踏板上，用膝关节和踝关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板，禁止用脚尖、脚心、脚跟操纵离合器踏板。
2、踏下离合器踏板的要领
踏下离合器踏板的动作应迅速，一脚到底，使离合器分离彻底，以免离合器打滑，减小离合器的磨损。
3、抬起离合器踏板的要领
抬起离合器踏板要按“快一慢一快”的要领操作，即抬起踏板开始时快，抬至半联动点时变慢，当离合器主、从动部分安全结合时又变快。这样操作，汽车运行平稳，不会有冲击。
离合器半离合位置的感觉方法：
发动机声音变大、车体开始抖动，判断汽车已经开始起步。掌握离合器半离合位置，可以防止汽车起动时窜行。
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学车过程中如何做到高效学习？（学员请收藏）
学员在学车的过程中难免面对这样的困惑，同样是一起学车的同一批学员，同一个教练带，同样的学车时间，为啥别人掌握的就比自己好，为啥人家学的就比自己快？为了帮助大家解答这个疑问，教练对多家驾校进行了走访。
经过走访发现，学车较快的学员一般具备以下几个共同点：一是求知欲强，能够主动学习和思考；二是专注力较好，练车能做到持之以恒；三是记忆力强，学习新的操作上手快；四是喜欢有挑战的事情，比如在已学驾驶技巧的基础上，自学钻研。
换句话说，对驾驶充满好奇与专注、记忆力强并且愿不断扩大知识面的学员，学车会更快，掌握的也更牢。贯穿这一切的主线，其实是一种主动学习的态度。然而，学车掌握慢的学员往往与主动学习无缘，而且在练车的过程中往往表现的很被动。
所以，学员想要学车快，成为练车中的“学霸”，树立主动学习的意识，非常必要。要知道学车是为了给自己以后的生活增添更多便利，让自己和家人生活的更好，甚至可以让你以后的发展多一个选择，这是一件让自己受益无穷的事，所以你还有什么理由，不主动学习认真对待？
另一方面，怎样唤起学员主动学习的意识呢？关键，就是学车的成就感！这就是学员练车上手快的秘密！他们在学习过程中，不断丰富自己的驾驶技能，并赢得了教练和其他学员的赞扬，这又推动他们更加专注于学习的过程。所以说，想让学员上手快，教练要培养学员的学车成就感。在学员取得进步的时候，给予适当鼓励，相信赞赏的力量，会让他们做的更好！
倒车入库车身不正？桔子学车教你如何摆正车身
刚开始练倒库的时候，学员只需要按照教练的方法练就行了。练了一段时间后，就要学会调整。方向早打了如何调整，晚打了怎么修，都是倒库的基本功。
那么倒车进库后车身不正，如何摆正呢？
首先，来看看倒库过程，以右倒库为例：
（1）左后视镜与黄色虚线平齐时，右打死；
（2）右后视镜中，车身与库角空间距离为30公分时，回方向（回一圈、一圈半或回正，各个教练不同）
（3）右车尾“碰”库角时，右打死进库。
（4）看左后视镜，回正车身。
（5）左后视镜下沿挡住2号线时停车。
可见，第4步的时候就要回正车身，让车身与库平行。摆正车身就是从这一步开始的。
1、右打死进库。
2、进库后回正方向盘，摆正车身。回正方向盘的时机：在左后视镜视野中，车身与线接近平行，但是车后身与线的距离略小（注意不是平行）。
3、车身摆正后，此时可能有三种情况：
（1）车身与库左边线距离适中，为30公分左右。（从左后视镜观察）
（2）车身与库左边线距离小于30公分。
（3）车身与库左边线距离大于30公分。
后面两种情况，无论是左边小还是左边大，都要继续调整，哪边宽方向盘就往哪边打，幅度不要太大，90度（1/4）即可，但是向左（或向右）打了90度后，还需要向右（或向左）打90度，车身才是正的。
童鞋们应该发现了，倒库摆正车身不是一步到位的，而是进库后根据左右距离大小来调整的，这样对于大部分的童鞋来说应该是比较容易操作的。
学车过程中，这三大心态一定不能有
容易慌张
刚学车的学员是不是会有这样一种感受：刚开始压离合器的时候，本来自己想慢慢挪，寻找传说中的半联动，但是教练一喊“走啊”就慌慌张张的一下子松掉熄火
容易慌张是学车初期的一个特点，这很正常。但是，你不能一直是这样的状态。有人看着或是教练说一句就立马犯错。这样的你，就算练的再好，考试也不一定能通过
眼高手低
是不是有很多人抱着速成的心态学车？在大部分眼中是不是有这样的误区：驾校压根教不了自己什么，只要保证自己拿到证就好了。技术等证拿到了自己再慢慢摸索
但是你不知道的是，一上路，没点熟练的技术，很容易造成大事故。你觉得倒车入库、直角转弯、坡道起步都不实用是吗？等你开车上路了，你会发现自己的新车总是无缘无故额刮擦、或是起步直接熄火……
粗心大意
多少人出来考场，一脸的垂头丧气。当问及原因，要么就是安全带忘系了；要么就是手刹忘拉了；还有一些就是点过了……有谁觉得自己技术不过关的。其实考完过后，深刻的反省自己，是不是会发现考试真心不难，只要自己当时不那么紧张，不那么粗心大意就好了？
而究其根源，都是因为平时练车的时候不注重细节。不爱总结反省
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