开车最大的特点就是速度快,还有去哪里都很方便。前提是我们要学车考驾照,科目一好过,就是科目二坡起不好通过,有什么方法嘛?
开车的一个最重要的特点是速度快,再一个就是方便,无论去哪里,即使是深夜,它都是非常方便的。所以越来越多的人选择买一辆车。但在上路前,首先要学习驾驶证,这个科目一比较好过,一个晚上的学习基本上90个分没问题,很多男士没有拿到驾照以前在老家开过三轮或者拖拉机等,基本熟悉操作步骤。科目二总是通过不了,特别是在坡起的那一关,很容易打滑、溜后甚至熄灭。其原因是半联动状态下的油离配合不够好,油门功率过大造成熄火,或油门过低造成打滑。不仅仅是新手被坡起困扰,甚至连老司机也会栽跟头。
1、溜车:
(1)、油门太小跟不上;
(2)、松动制动的时间没有掌握好。
(3)、油门和离合器的配合不好。
2、熄火:
(1)、在汽车滑后,刹车和离合器迅速刹车造成的。
(2)、当出发点结束时,接触点被抬起,手制动器太迟。熄火时,由于离合速度抬的快,油门小。
正确的方法是:
1、当踏上离合器挂上1挡时,右脚轻轻点油门,慢慢抬起离合器。
2、在踩油门和离合器的过程中,感觉车身开始轻微下沉,汽车前部被轻微抬起,保持油门和离合器的状态。
3、当你感觉到车身的动态变化时,坚决放下手刹,同时松开离合器并逐渐加速。
在起步过程中,要避免在半联动状态下长时间踩油门,否则齿轮不能完全整合,导致离合器滑动。长期以来,误操作会使离合器产生异味,加速离合器摩擦片的消耗。只要车辆被油门带动,它就不会滑车。放心松开离合器踏板,踩油门出发吧!拉动手刹的目的是为了找到感觉。
据统计了解,没通过科目二当中的坡道定点停车和起步的学员,数量每年都在上升,由此可见,坡道起步这项的重要性。接下来小编给大家讲一下,坡道定点停车和起步的注意事项。看完小编的介绍,你就会觉得天空飘来五个字“那都不是事”。
坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意三个步骤
1、首先是轻带油门,慢松离合器;
2、其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手刹,同时略加油门;
3、最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。
科目二坡道定点停车和起步技巧如下
“上坡定点停车和起步”是经过一段平地后才开始的,这时我们有足够的时间利用这段平地把车身调正。定点停车,车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线50厘米(即前后两条白线),前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。坡道起步时,车辆倒溜不得超过30厘米。
注意事项
1、上坡前一定要调正车身,保证车身与右边线30cm以内;
2、慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚停住不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即向前行进;
3、下坡千万不能踩离合、踩油门。
操作方法
1、挂一档、打右转向灯,车体向右靠,观察右后视镜。 当车体右侧距离 6线30cm以内时,回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶;
2、观察左后视镜,当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时,踩下离合、放开油门,当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时,踩刹车、拉紧停车驻动器,停车到位;
3、打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚保持不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即启动向前行进,坡道起步完成;
4、等车完全上坡之后松开油门,关闭转向灯,顺利下坡,操作完成。
不要手刹的起步方法
打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚迅速离开脚刹,轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚保持不动,左脚微松离合器,车即启动向前行进,完全释放离合器,保持油门,坡道起步完成。
不要手刹和油门的起步方法
打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚迅速离开脚刹,此时左脚微松离合器,车即启动向前行进,等转速正常时完全释放离合器,坡道起步完成。
其实汽车坡道起步并不难,只要大家掌握正确的操作要领,多留意这些注意事项,把握关键点,就可以顺利起步。