为什么下坡时不能空挡滑行

【学车宝典】《中华人民共和国道路交通安全法》中明确规定下坡不准空挡或熄火滑行。并且在驾驶考试的科目三路考当中也规定了空挡滑行3秒以上的,考试记为不合格。现在油价飞涨,许多开车的司机觉得下坡挂空挡滑行,省点油一点也不为过。那么为什么空挡滑行会被严令禁止?

● 空挡滑行能省油?

1. 化油器式发动机

在开车时,我们踩下的油门控制的是节气门的开度,而节气门的开度实际上控制的是空气进入燃烧室的量。在十几年前发动机的电子控制燃油喷射系统还未普及,多数汽车普遍使用化油器式发动机,与如今的电喷不同的是,化油器的供油方式是根据发动机进气时形成的负压将燃油吸入燃烧室的,因此只要进气,化油器就会继续供油。

如果在下坡的时候松开油门挂1挡滑行,此时相当于发动机是被车子拖着走。发动机的转速也不低,所以尽管节气门关闭了,空气进入的量被限制,而化油器供油的量却仍处于较高值,空燃比过低导致混合气在燃烧室中燃烧不完全,燃烧不充分的燃油随尾气一起排放,经过排气管与空气接触又进行燃烧产生“放炮”声。但是如果挂空挡,车子依靠重力和惯性向下滑行,发动机不会受到车子的拖制,在怠速工况下运转,因此化油器式发动机空挡滑行会比挂挡要省油。

2. 电喷式发机

用轿车基本上都是电喷式发动机了。电喷系统给发动机供油的方式是通过油门以及ECU控制的,当松开油门踏板时,ECU会使喷油器降低喷油时间,在车速较高时会停止喷油。挂挡与否对发动机的工作并无太大影响,因此电喷式发动机挂空挡并不省油。

● 空挡滑行危险吗?

在以上的解释中有提到:挂挡滑行时,发动机是被车子拖着走。那么就要说说发动机除了拉着车子跑之外还有另外一个功能,那就是发动机制动啦!其实并不难理解,试想如果一辆小车挂上空挡停着,只需一个人就可以轻易推动。但是挂上1挡停着,就算使出浑身解数也难以推动。这是因为发动机在运转时所需要克服的自身阻力是非常大的,挂挡滑行可以利用发动机制动限制车子的下坡速度。而空挡滑行就只能利用刹车进行制动。

在下长坡时,长时间的刹车会迅速提高刹车片的温度,由于热衰退,极大降低了制动效能,出现刹不住车的现象。因此在下坡时空挡滑行是非常危险的!无论老车新车,都不应该为了省一点油,忽略自身和乘客的安全。

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空挡滑行真的省油吗?空挡滑行的危害


空档滑行是一个老生常谈的话题。不少老司机都认为空档滑行是最省油的驾驶方式,其实不然。并不是每一辆车都适合空挡滑行,否则会适得其反。今天,我们就来说说空档滑行是否省油以及空挡滑行对汽车有什么危害。

空档滑行能否省油?

对于老一代化油器车而言,怠速是发动机最省油的状态,这种观点是正确的。但是现在的汽车都是电喷,带档滑行时,行车电脑会根据车速来减少喷油量,达到一定转速后是自动断油的,其油耗低于怠速油耗(可以观察一下瞬时油耗验证),所以空挡滑行能省油这一论断是不成立的。

空挡滑行对汽车的危害?

1、空挡滑行唯一的威胁就是需要制动时增大刹车系统的负担,导致热衰减提前到来(带档也会出现热衰减,只是晚一些),这在下大长坡时才可能出现,一般城市道路的短下坡或平地无所谓。

2、然后再说说省油,的确,现在的电喷车,带档和不带档在滑行时都是不费油的,但是大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能,对于这些电喷发动机来说,将不再需要利用空挡滑行来进行省油操作,若是空挡滑行,反而是会由“省油”变成了“费油”,对汽车的危害性是很大的。

提示:从上述内容我们可以看出,空档滑行不仅不能省油反而还会损害汽车,所以,车主朋友在日常驾驶过程中一定要杜绝空挡滑行,养成良好驾驶习惯。

空挡滑行省油吗?


车是个吃油的玩意,如何省油才是我们想要get的新技能!那么怎么才能省油!大家肯定都知道空档滑行很危险,那么空档滑行省油吗?还是带档滑行省油!下面看看小编的小编给大家分析一下吧!

过去对于化油器发动机来说,空挡滑行的确能省油,这让很多老司机养成了一有机会就挂空挡的习惯。直到现在很多手动挡的车主都比较喜欢空挡滑行,特别是在市区道路,当前方路口为红灯需要等停信号时,在距离路口较远的距离就开始“空挡滑行”,认为这种做法相对省油,有这种习惯的司机不在少数。

但现在,由于市面上化油器发动机几乎绝迹,现在的家用轿车基本都是电喷发动机,发动机转速在1000转以上(每个厂家的发动机在设定时会有所不同)松掉油门后,发动机也会自动停止给油。如果你的车有即时油耗表,就可以清楚地看到这时的油耗为零。

对此小编选用了一款排量为1.6L手动挡汽车(具备即时油耗显示功能)进行了实际测试。

通过测试小编总结出以下几点:

1、平稳起步,匀速行驶,带挡滑行、减少不必要的刹车,即时油耗相对较低。

2、猛加速、刹车频繁、空挡滑行、高挡低速、低挡高速,即时油耗相对较高。

以上图片数据仅供参考,由于汽车型号不同,相关数据会存在差异。小编主要是想让大家更直观的看到“空挡滑行”和“带挡滑行"即时油耗的区别。

温馨提示:如果你的车也有此功能,想试试看的话,一定要注意不要长时间观看仪表盘,要注意交通安全。

根据发动机的原理显示,电喷式发动机,可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下,如果车主松油门,电脑就会让车进入滑行模式,其中很长一段时间,发动机是不喷油的;如果选择空挡滑行,电脑就会让车进入怠速模式,发动机依旧喷油。这就是为什么有时空挡滑行更费油的原因。

而对于自动挡的汽车,就更不能有空挡(N挡)滑行这样操作了。油泵——油压—— 变速箱工作,这是自动变速箱的基本工作原理,如果你空挡滑行,就等于你把脚挪开不加油门,切断了供油,此时变速箱就成了干摩擦,时间长了,别说是省油,变速箱可能都废了。所以自动挡的车是绝对不能空挡滑行的。

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