空档滑行是一个老生常谈的话题。不少老司机都认为空档滑行是最省油的驾驶方式,其实不然。并不是每一辆车都适合空挡滑行,否则会适得其反。今天,我们就来说说空档滑行是否省油以及空挡滑行对汽车有什么危害。
空档滑行能否省油?
对于老一代化油器车而言,怠速是发动机最省油的状态,这种观点是正确的。但是现在的汽车都是电喷,带档滑行时,行车电脑会根据车速来减少喷油量,达到一定转速后是自动断油的,其油耗低于怠速油耗(可以观察一下瞬时油耗验证),所以空挡滑行能省油这一论断是不成立的。
空挡滑行对汽车的危害?
1、空挡滑行唯一的威胁就是需要制动时增大刹车系统的负担,导致热衰减提前到来(带档也会出现热衰减,只是晚一些),这在下大长坡时才可能出现,一般城市道路的短下坡或平地无所谓。
2、然后再说说省油,的确,现在的电喷车,带档和不带档在滑行时都是不费油的,但是大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能,对于这些电喷发动机来说,将不再需要利用空挡滑行来进行省油操作,若是空挡滑行,反而是会由“省油”变成了“费油”,对汽车的危害性是很大的。
提示:从上述内容我们可以看出,空档滑行不仅不能省油反而还会损害汽车,所以,车主朋友在日常驾驶过程中一定要杜绝空挡滑行,养成良好驾驶习惯。
车是个吃油的玩意,如何省油才是我们想要get的新技能!那么怎么才能省油!大家肯定都知道空档滑行很危险,那么空档滑行省油吗?还是带档滑行省油!下面看看小编的小编给大家分析一下吧!
过去对于化油器发动机来说,空挡滑行的确能省油,这让很多老司机养成了一有机会就挂空挡的习惯。直到现在很多手动挡的车主都比较喜欢空挡滑行,特别是在市区道路,当前方路口为红灯需要等停信号时,在距离路口较远的距离就开始“空挡滑行”,认为这种做法相对省油,有这种习惯的司机不在少数。
但现在,由于市面上化油器发动机几乎绝迹,现在的家用轿车基本都是电喷发动机,发动机转速在1000转以上(每个厂家的发动机在设定时会有所不同)松掉油门后,发动机也会自动停止给油。如果你的车有即时油耗表,就可以清楚地看到这时的油耗为零。
对此小编选用了一款排量为1.6L手动挡汽车(具备即时油耗显示功能)进行了实际测试。
通过测试小编总结出以下几点:
1、平稳起步,匀速行驶,带挡滑行、减少不必要的刹车,即时油耗相对较低。
2、猛加速、刹车频繁、空挡滑行、高挡低速、低挡高速,即时油耗相对较高。
以上图片数据仅供参考,由于汽车型号不同,相关数据会存在差异。小编主要是想让大家更直观的看到“空挡滑行”和“带挡滑行"即时油耗的区别。
温馨提示:如果你的车也有此功能,想试试看的话,一定要注意不要长时间观看仪表盘,要注意交通安全。
根据发动机的原理显示,电喷式发动机,可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下,如果车主松油门,电脑就会让车进入滑行模式,其中很长一段时间,发动机是不喷油的;如果选择空挡滑行,电脑就会让车进入怠速模式,发动机依旧喷油。这就是为什么有时空挡滑行更费油的原因。
而对于自动挡的汽车,就更不能有空挡(N挡)滑行这样操作了。油泵——油压—— 变速箱工作,这是自动变速箱的基本工作原理,如果你空挡滑行,就等于你把脚挪开不加油门,切断了供油,此时变速箱就成了干摩擦,时间长了,别说是省油,变速箱可能都废了。所以自动挡的车是绝对不能空挡滑行的。