考驾照最烦的就是科目二的倒车入库了，从开始学车的第一天就开始练，练到最后一天还是进不去，总感觉车库划的太小，车太大，无论教练怎么骂，就是进不去，我能够有什么办法？我也很捉急呀？我想这可能是所有正在准备科目二考试的小伙伴的心声了，不用担心，来看看连教练都夸的倒车方法吧，学会这招，倒车想怎么进就怎么进，科二倒车躺着过。
科目二的倒车入库考试会分左倒库跟右倒库两个方向，一般来说左倒库比较简单，只要稍微一调整，基本上都能够进库，难就难在右倒库上，右倒库需要准确的判断力和超强的行动力配合在一起，准确调整方向盘才能够将车完美地停在库中。
从右侧开始倒车时，在起点线位置向后缓慢倒车，观察左侧反光镜的底边，等左侧反光镜的底边与起点线的内线部位重合之后，就要立马将方向盘向右打死，并固定方向盘缓慢向后倒车，然后观察右侧反光镜。
（注意：在开始倒车时，只有汽车的前轮超出黄线位置才算是有效地倒车，千万不能忽略。）
等你从右侧反光镜中看到车门把手的中心位置与库角差不多相差30cm的时候，你就要判断一下车能否一次性进入到车库当中。
如果车倒着倒着，呈现这种情况，门把手已经与车库的边缘线近乎平行了，就说明车能够一次性进库，将方向盘回正，踩住离合，慢慢往回倒就可以了。
若车身上的门把手跟库角依旧成这种不平行模式的话，你就需要向左回半圈方向盘，让车继续缓慢往里进，然后继续观察右侧反光镜。
等车进到这个程度，门把手与车库的边缘线平行之后，就可以回正方向盘，踩住离合，慢慢向后倒车了，这时候眼睛就要看向左侧反光镜了。
等左侧反光镜的底边，与黄色实线的边缘线重合之后，就可以踩住离合跟刹车停车了，这时候你的车已经完美进入车库当中了，如果车进库的过程中有点倾斜，左右所留的空隙不一样大，你怕车身会扫线的话，你可以稍微动动方向盘，哪边空隙比较大，你就往哪边打打方向盘就可以了。
日常生活中，无论是开车还是倒车，都没有考试那么多规矩，比考试中要简单的多，而且我们可以借助各种行车工具来帮助我们更好地行车，倒车之所以比较困难，是因为我们倒车的时候，汽车反光镜看不全面，存在视点盲区，我们可以借助后视镜小圆镜，360度无死角，让你全方位看清路况，倒车就会简单很多。
延伸阅读
学车考驾照，别让这些坏习惯拖后腿！
学车中最痛苦的莫过于驾考挂科，驾考挂科浪费时间和精力，浪费金钱，最重要的是心情不好。为什么会驾考挂科呢？主要是在学车时养成了一些坏习惯。学车时及时纠正这些坏习惯，跟驾考挂科说拜拜喽。
一、练车习惯将就别人的后视镜
或许练车时师傅教的点位是一致的，所以学员跟学员之间看后视镜的角度差不多，于是你习惯了上车就启动，不调后视镜。但考试时有可能成为你的致命伤。
建议：记住一个适合自己的位置和后视镜调整方法，一上车就先看后视镜是否适合自己平时的习惯，一定要把后视镜调整到适当位置再启动。
二、不放手刹或没放到位
起步前，放手刹，还要放到位，很多考生都是因为这步造成熄火的
建议：学员可以在平时养成先放手刹再挂挡的习惯，慢慢地熟悉成套路后，上车后就会按照习惯操作，就不会出错了。
三、长期不换挡行驶
有的学员不是不懂怎么换挡，而是不知道什么时候换挡，要么就是开车的时候太紧张了。还有就是挡位跟车速不匹配，拖档行驶也是要挂科的。
建议：车速一般控制在30-40公里/时左右，根据路况合理调节挡位，路况良好可以加速加挡，路况不好，在减速的同时也别忘了减挡。
四、停车习惯性只踩刹车
在路上开车遇到紧急情况，一紧张，不踩离合就去踩刹车，结果就是熄火……
建议：驾驶手动挡汽车停车时必须先踩离合再踩刹车，平时学车练车时练习一定要到位，切忌考试时手忙脚乱。
五、下车看也不看就开门
宣布考试结束，一高兴，推门就下车。抱歉，坚持到最后你还是要挂科。
建议：左看看，右看看，多看两眼总没错。下车时动作要规范，先通过后视镜观察车辆左后方有无来车，之后慢慢开门下车。
六、考试时临时换了双鞋子
平时学车练车时不能穿高跟鞋，也不能穿厚底鞋。平时穿的很薄，结果考试穿了一双比平常鞋底厚的鞋来，很难感受到踏板的抖动。
建议：学车练车时应该穿软的薄底鞋，如果冬天怕冷，可以练车时再换。考试时尽量穿平时经常穿的鞋子，不要临时换双新鞋，一时没有了感觉。这一条虽然无关车技，但仍然是很重要哦！
学车练车时一定要杜绝这些坏习惯，只要这些细节都做到位了，驾考挂科肯定离你远远的！
科目二倒车入库方法_科目二倒车入库怎么找点
倒车入库是科目二考试中的难点，为了通过该考试项目，学员也是绞尽了脑汁。下面汇总整理了倒车入库的一些方法，希望能对您有所帮助!
用右倒库举个例子;
倒车入库之前，先要在驾驶位上判断车身和路边黄线的距离，是不是在1.5米到2米之间，有2个方法：
1.左窗框和路边黄线要平行，距离大概一个拳头宽;
2.或者在左后视镜上竖着切成一半的点位，看到路边黄线;
然后开车直走，在驾驶位看到你的离合压到起点线上，就可以停车，正好前轮压在起点线上
现在可以挂倒挡，倒车入库，什么时候打死方向盘有3个方法：
1.倒车的时候看右后视镜下边缘(看左右后视镜的下边缘都可以)，快要遮住起点线的时候，方向盘右打死;
2.或者看右后门把手和右后窗胶条之间的中间点，快要遮住库角的时候，方向盘右打死;
3.或者直接看右后窗胶条的直角，快要遮住库角的时候，方向盘右打死，眼睛、右后窗条的直角、和库角就是三点一线;
这3种方法都可以，这样在车外看都是合适的30厘米边距
【方向盘右打死之后，再看右后视镜里面车身和库角的距离，一直保持两指并拢的宽度就不用调整了，进库的时候看右后视镜里面(看左右后视镜都可以)车身和库边线快要平行的时候，回正方向盘，停车。
或者方向盘右打死之后，在右后视镜里面，看到库角快要到右后视镜的中间了，这个时候方向盘也可以左打半圈，继续倒车，再看左后视镜里面，车身和库边线快要平行的时候，回正方向盘，停车。】
什么时候停车有2个方法：
1.看后视镜下边缘(看左右后视镜的下边缘都可以)，快要遮住车头位置的库角的时候;
2.或者看左后视镜里面，后轮或者前门把手快要抵住车尾后的黄色边线，就可以停车
现在可以挂一挡出库，什么时候打死方向盘有3个方法：
1.车头快要遮住前面路边黄线，方向盘左打死;
2.或者肩膀和库角对齐的时候，方向盘左打死;
3.或者挂入一挡，方向盘左打半圈，出库时慢慢把左边边线距离修窄一点，修到10厘米以内，然后方向盘回正，再看左后视镜里面，后车轮刚好出库的时候，就左打死方向盘;
车身快要摆正的时候回正方向盘。
科目二倒车入库方法 科目二倒车入库怎么操作
倒车入库是科目二的必考项，对于很多学员来说有一定的难度，那科目二倒车入库怎么操作呢?下面一起来看看科目二倒车入库方法。
科目二倒车入库方法
一、左倒库
1、 轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。
2、 把转向盘左打死，继续后移，中间不能停车，同时观察左后视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离750px(小于750px回半圈方向盘调整，大于750px继续左打死方向盘，车身正还是大于750px，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向的速度)。继续后移，当左后视镜库边线与车身平行时，方向盘回正，调正车身，倒车入库。
3、 方向盘回正，倒库入底。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。
4、 出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边时，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。
科目二倒车入库方法
二、右倒库
1、 轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。
2、 把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离750px(小于750px回半圈方向盘调整，大于750px继续右打死方向盘，车身正还是大于30 cm，可能是看1点时方向盘打得慢，下次提前或加快打方向的速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时，方向盘回正，调整车身，倒入车库。
3、 倒库入底时看左后视镜，当库前边线在左后视镜位置时，停车，倒库完成。
4、 出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮做起点感应线，停车。
上面介绍了科目二倒车入库方法的相关内容，下面一起来看看科目二倒车入库注意事项。
1，学会调整座椅，因为各人身高、胖瘦各异，开车时座椅前后位置差异很大，如果调整不好，会影响看点的准确，而且影响很大;座椅的调整方法：上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。
2，学会看后视镜，学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。
3，调整好车身与边线的距离，在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。
4，会调整后视镜，调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。
5，入库后修整方向，车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了;在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。
6，压好车速，学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态 车速极慢，但是又不会停车。
7，普桑车在后退时掉倒档的现象有时会出现，产生这一问题的原因有两个：
一是挂倒档时没有挂好，实际训练时可以用点力，而且挂的位置也要准确;
二是操作中停车后，挂入倒档起步时，松抬离合踏板过快过急，也容易出现掉倒档的问题，当离合松抬过急过快时，变速箱两个啮合的齿轮因为受力过大，导致分离，这样车就没有了后退的动力，后果就是停车，可是考试要求不允许中途停车。
以上就是关于科目二倒车入库方法以及科目二倒车入库怎么操作的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
为何教练总是让你多练习倒车入库？
很多学员都很奇怪：科二为什么教练总让我去练倒车入库？练好了的话又有什么用？其实教练这么做是因为
要知道，只是找到点位并不能让你100%过关，关键还在离合。很多人都认为找到点位就绝对能考过了，其实大错特错。要是离合掌控很差劲，那么科二熄火卡顿就会是常事，万一控制不好车速，还会让你压线挂科。通过练习倒车入库，能让学员更多的接触离合的操作，久而久之也就熟能生巧了。
抛开离合，观察后视镜也是拿证关键。我们都知道找准点位才能拿捏好打方向的时机，而怎样找到点位，基本上靠的就是后视镜了。倒库包含进库和出库2个环节，每一环节都要通过观察后视镜来精准的找准点位。通过练习倒车入库，可以让学员养成观察后视镜的好习惯，找准点位也就小意思了。
练倒库能让你打下非常好的开车基础，慢慢的你就会发现自己的基本功比别人都厉害很多，要珍惜练习倒库的机会！
科目二倒车入库操作方法
科目二倒车入库操作方法：
一、右倒库
1、轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。
2、把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离750px(小于750px回半圈方向盘调整，大于750px继续右打死方向盘，车身正还是大于30cm，可能是看1点时方向盘打得慢，下次提前或加快打方向的速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时，方向盘回正，调整车身，倒入车库。
3、倒库入底时看左后视镜，当库前边线在左后视镜位置时，停车，倒库完成。
4、出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮做起点感应线，停车。
二、左倒库
1、轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。
2、把转向盘左打死，继续后移，中间不能停车，同时观察左后视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离750px(小于750px回半圈方向盘调整，大于750px继续左打死方向盘，车身正还是大于750px，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向的速度)。继续后移，当左后视镜库边线与车身平行时，方向盘回正，调正车身，倒车入库。
3、方向盘回正，倒库入底。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。
4、出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边时，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。
考科目三的都过来看下
科目三我们终于可以上路了，但是平时都是在练车场里练习，真的到路上还是很紧张的，别不知道怎么回事，一上路就被扣分了，典典整理了一些容易被扣分的点都在下面了：
上车一定要系安全带
这个在生活中也是做这个要求，但是总会有些人做不到，安全带安全带，就是保护你安全的啊，你还不乐意系，不扣你扣谁。
转弯记得踩刹车
左右转弯的时候一定要踩一下刹车，如果不踩的话会被扣100分，这次机会直接没有了，这一脚刹车很重要，不要忘记。
远光灯不能随便用
远光灯不是不可以用，虽然我们都讨厌在开车或者不开车的时候遇到对面来车开远光灯，但是在模拟夜考的时候远光灯使用是其中的一条的，照明不良道路行驶，要用远光灯。
注意加减档操作
这块扣分是最多的地方。它要求在规定的，米数范围内操作，提前或者滞后系统没有采集到信息会被直接扣100分。
空挡滑行使不得
这个是直接扣100分的，想想都知道这个行为多危险了，咱不差这点油，切记这点！
希望大家记住这些点，避开这些雷区顺利通过科三考试
科二倒车入库总是压线？资深教练两个技巧快速补救！
在科二倒车入库考试中，如果没有把握好距离或者错过了倒车时机，就会导致入库时车身（车门把手或者车身看点）与库角的距离小于30cm，稍不注意就会压到库角，导致考试失败。今天小编就教大家两个倒车入库紧急补救技巧~~
倒车入库步骤如图所示：
技巧一：向左回半圈方向调整
立即向左回半圈方向，观察右后视镜中，车身与库边线的关系。当车尾安全入库，不动方向盘，同时注意观察左右后视镜的车身和边线的关系，并适当微调方向，保持两侧距离差不多宽。
当车身即将回正的时候，向左回一圈方向（方向回正），看住停车时机，停车即完成入库。
技巧二：向左回正方向调整后，再向右打死
立即向左回一圈半方向，即完全回正，车子直直地后退入库。看右后视镜中的车尾，当车尾安全入库后，立即向右打一圈半方向，看右后视镜中车轮完全入库，再转头看左后视镜。
当车身与库平行时，向左回一圈半的方向（方向回正）。继续观察左右后视镜的车身和边线的关系，并适当微调方向，保持两侧距离差不多宽。
最简单有效的科目二倒车入库方法 科目二不在难
科目二五项连考中，挂科率最高的项目就是倒车入库，不管教练平时怎么教，到了考场的陌生环境下，还是有很多学员不会看点，今天小编就给大家介绍一个连笨蛋都能学会的倒车入库法，通过最简单的方式达到倒车入库的目的，快来看看吧
右倒库
如果倒库的道路过宽，要调整车身与左边线的距离在80-100cm左右，太宽或是太窄倒库都会压库角，边距调整好，继续向前行驶车辆。
这时观察左侧后视镜的下沿与最前面横着的黄线重合时停车，接着挂入倒档，开始倒车。
眼睛看左后视镜腿的右下角，内角位置与黄线重合时向右打死方向盘。
这时要转头观看右后视镜，看车身右后轮与库角之间要保持30cm左右的距离，如果打多了就微微回调一点点，匀速慢慢往后倒。
通过左右后视镜发现车身与两侧库的边线平行时，迅速回正方向，哪侧距离不合适再细微的修正方向。边距没问题后，观察左后视镜的下沿与黄边线重合时停车，右方向倒库完成，记住没有完事，还要开出去，从左侧再倒进来就结束了。
左倒库
当车身停正后我们挂上一档向前行驶，这时要观察库的左侧黄线与自己肩膀平行时，迅速向左打死方向盘，出库。
出库一直向前行驶，这时要观察左侧后视镜的下沿与最前面横着的黄线重合时停车；接着挂入倒档，就保持车轮的这个位置开始往后倒，眼睛观察左后轮与库角的距离，同样是要保持在30cm左右，匀速往后倒。
当通过左后视镜发现车身与库的左侧黄线平行时，迅速回正方向盘，继续往后倒，直到左后视镜的下沿与库线平行后停车。
听到电子提示音倒车入库合格，即可安全驶出库，前往下一个项目了。
小编在这里祝大家都能顺利通过考试，早日拿到驾照！
最笨的倒车入库方法
以下是整理的最笨的倒车入库方法：
①上车调整座椅系好安全带。
右方：
②出车，踩离合和刹车，挂一档并缓慢松开刹车与离合，前进至前方黄线处向右打一圈半车中心与前方直角对齐向左回一圈半前进至车平衡停车。右方出库完成。
③入库，踩离合和刹车，挂倒挡90°看左方肩线平行向右打一圈半并看左方后视镜后保险杠与左方点接触向左打一圈并看后方后保险杠与后方左上角内角重合打半圈倒车至肩线平行停车【注：若有偏离方向，向宽的一方打45°直至车平行回正】右方，入库完成。
左方：
④出库，前车头左角与前方光线平行向左打一圈半前进至前方直角并看窗花接近线停车。左方，出库完成。
⑤入库，踩离合踩刹车挂倒挡缓慢松刹车松离合看右方后视镜接近右方1点处（多出一拳头或一巴掌距离最好），打半圈并看后方保险杠与右上角接近打一圈车回正（如果偏离方向就往多的一方打45°使车平行回正）左方，入库完成。
科目二倒车入库详解，不过都难！
科目二算是驾考中比较难啃的一块硬骨头了，而倒车入库又是难点中的难点。驾考无难事，今天呢，小编就给大家分享一篇科目二倒车入库的备考攻略。
一、准备工作
1、上车后，先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。
2、调整左右后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置，后门把手在镜子上沿露出。
二、右出库
挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向右打死方向盘。
温馨提示：每个人身高不同，要根据自己情况找准合适的参考点。
当车身与左边线平行时，回正方向盘，继续前行，车头跨越感应线。此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内，这样才能保证后面的入库不会轧线。
温馨提示：可反复调整上一步右打死的时间点，确保车身在最佳距离以内。
三、右入库
开始缓慢倒车，向左扭头，观察左车窗外感应线的位置，当感应线与车窗下沿的交点到达A点时，向右打死方向盘。
温馨提示：A点为第一个关键点，每个人看到的位置会稍有不同，大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。
保持方向盘右打死，继续倒车，同时观察右后视镜，这个过程镜中的状态是这样变化的：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小，库角也从上到下不断下沉。
温馨提示：当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时，到达第二个关键点，记为B点，此时迅速回正方向盘。
继续倒车，右后视镜中的库角也继续下沉，当库角刚好消失时，迅速向右打死方向盘。
注意：这是第三个关键点，记为C点。这个关键点不仅考察眼力，更考验反应速度，切记，一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘!
继续倒车，当车身与库线平行时，回正方向盘。
温馨提示：此时，车速要慢，不要看左后视镜，始终观测右后视镜，适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘，反之则向左。休正时间不要过长，否则将影响下一步。
继续缓慢倒车，迅速扭头看左后视镜，当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。
这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适，每个人可适当修正，但一定要记清修正后的观测点!
从外部观察，此时车身前后预留距离刚刚合适，不会扫到前后的红外线。
而右边距离应稍稍窄于左侧，在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了。
四、左出库与左入库
挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向左打死方向盘。
当车身与左出库线平行后，继续前进，直到车头向左倾斜，并且跨过左感应线，这时再踩刹车，停住。
温馨提示：整个过程，方向盘都是左打死状态。当车停住后，右手换左手握紧方向盘，右手去将一档换成倒档。换完档，左手仍换回右手握紧方向盘，开始倒车。
继续保持方向盘左打死状态，车速放慢，始终观察左后视镜。
在镜中看到的情况是：先是看到左库线→左库角→整个库口→车身入库。这时判断车身与左库线是否平行，一旦平行，立即回正方向盘，继续缓慢倒车。
当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适。
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