进入雨季,暴雨陡增,路面湿滑,视线不清,给行车带来极大的安全隐患,在这种恶劣的天气状况下,驾车出行一定要倍加小心。小编就给大家介绍5个雨中行车诀窍和2个危险自救知识,留着!保命!
诀窍一:行车间距长一点
雨天行驶视线不好,行人和自行车行动也不便,行人身穿雨衣或撑伞,听觉和视觉受到影响,避让汽车不及时,此时应降低车速行驶,加大与前车、行人的纵向、横向距离,并要注意观察路人和自行车动态,遇紧急情况要冷静,观察判断要及时、准确,采取措施要提前。雨天车辆制动距离比良好天气要长20%—40%,同时还要尽量避免泥水溅污行人。
诀窍二:胎压高一点
较低胎压会使轮胎触地面积变大,刹车时力量减弱,致使滑行距离变长。
行车诀窍三:前风挡有雾,别用手去擦
雨天事故率是正常天气的五倍,别让自己驾驶分心,开启空调除雾模式为好。
雨刷对视线的影响决不可低估,要经常检查雨刷器胶条,以免胶条老化、破损影响刮水效果。雨天在道路条件允许需要超车时,应提前将雨刷器调到最高档,以防前车溅起的路面积水打到风挡玻璃上,造成瞬时视线盲区,发生危险。
诀窍四:遇积水,慢通过
如果是陌生路段,则必须提前探好水深再通过;如果是熟悉路段,积水不深应该匀速且低速通过;专家表示,汽车涉水深度最大不应超过三分之二的车轮。
诀窍五:行车被困,尽早弃车撤离
一旦行车途中汽车被水淹熄火,应及时弃车离开,因为有些低洼地水位会上升的很快,到水漫上玻璃就很难脱身了。
同时切忌熄火后再次启动车辆,不然发动机大修在所难免了,因为水进入气缸后无法压缩。
诀窍六:夜间、阴天行车
夜雨、阴天行车,及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野较差,为了防止后面的车追尾,应该及时开启夜间行车灯;另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天,也应该及时打开夜间行车灯。
危险自救知识一:车辆侧滑
雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向转动,但是如果后轮侧滑,一定要将方向朝侧滑的一侧转动,切不可打反方向。
危险自救知识二:积水过深,被困车内
正确自救:迅速解锁摇窗
解除安全锁,迅速完全摇下车窗,不要急于松开安全带。这几步是最重要的。
因为车辆落水后,即使是封闭的车内空间,水也会很快涌进车里。由于巨大的水压,车内的人难以打开车门逃生。只有当车内充满了水,车门两侧水压相等时,才有可能打开车门。
如果不打开车窗,水流进车内的速度较慢,车内的人会很容易溺水。汽车沉入水中时,无论是手动的还是电动的车窗,只要车内还有空间,就无法打开。此时保持镇定,坐在车内放松,就能保持体力并能憋气很久。
等车内外的压力终于均等后,松开安全带,你会有充足的力气而且很轻松地打开车门,到时你一定能够游出来。千万别坐在车内拼命挣扎,那样一定会溺死。
破窗法:砸侧面玻璃四个角
车辆进水后,如何迅速打开车窗成了求生的关键。
第一选择当然是趁着有电(大多数车辆是电动窗)的情况下迅速摇下车窗,但是如果此时已经断电,而水还没有完全进入车内时,可以充分利用女士高跟鞋跟儿、灭火器、坐椅头枕立柱等坚硬物体砸开车窗。
需要注意的是,如果水已经没入车内,由于水的阻力,即使是使用头枕下的尖锐钢头,也很难砸破车窗。前挡风玻璃难砸,要砸侧面玻璃的四个角,这四个角相对脆弱,容易破窗而出。
小常识:
水漫车顶很难开门!!
如果水面没过车顶,无论是电动车窗还是手动车窗都很难打开。入水的车窗大概承受了350磅(约160公斤)的压力,这时车内的常用物品是难以打开车窗的,此时逃生的几率也很小。
恶劣天气条件下如何安全通行高速公路,这里为广大司机朋友支招“四字经”:
“慢”
恶劣天气条件下,“慢”是确保行车安全的重要法宝。受恶劣天气的影响,道路安全系数下降,驾驶员无法全面、有效地判断周围的交通环境,如果车速较快,等到发现危险时,往往因为来不及采取有效的处置措施而引发交通事故。一般而言,出现雾、霾等恶劣天气时,应根据道路能见度控制车速,以完全看清前方车辆时能采取安全制动为原则。出现雪、冰恶劣天气时,车辆时速应控制在30公里以内,经过临水、临涯、桥梁、涵洞等易结冰打滑路段时,时速应减至10公里以内。
“检”
在养成每天检查车辆的好习惯,确保水、油、电、气以及车辆制动、方向、轮胎、雨刮等设备符合安全要求,存在安全隐患的,要立即送修,应避免车辆“带病”、“带伤”上路。遇气温低于0摄氏度时,应当提前在水、油等可能冻结的液体中加注防冻液。遇冰、雪天气时,还应当在车轮胎上安装防滑链。开车出门前,还应当提前向交管部门咨询路况、交通管制信息,详细掌握通行线路的交通状况,合理选择出行时间和路线,防止车辆被滞留路面。
“稳”
恶劣天气行车,尤其是冰雪天气行车,要保持匀速行驶,尽量避免出现急刹车、急打方向、变更车道等情况。遇前方出现危险时,要保持冷静,采取最合适的方式避险或者减轻危害程度。
“慎”
恶劣天气行车,注意力要高度集中,密切关注路面情况,不能有半点分神。要留意路面交通诱导标志、标语,服从交警指挥,按要求谨慎驾驶。要保持安全车距,尽量避免跟随大货车,尤其是在长上坡路段时。遇交通拥堵时,应开启危险报警闪光灯依次停车,车内人员迅速转移到高速公路护栏外,不要占用右侧救援通道停车。车辆发生故障、事故时,应当在车辆后方500米外设置警示标志,并迅速报警。恶劣天气严重影响安全通行时,要就近驶离高速公路或者驶入服务区休息,待通行条件恢复时再上路。
台风虽然过去了,但是我们还是需要有备无患,今天的小编给大家整理了一下大风天气怎么安全行车以及安全停车。
一、安全行车篇——大风天开车安全第一 常备刹车防止意外
大风天很轻易发生交通事故,因此驾车时应该格外慎重小心。在大风天开车,行人和骑自行车的朋友视野会受到限制,因为他们往往只顾看路而不顾来往的车辆,因此我们开车时必须紧密注重。在城区和郊区一般道路行驶时应尽量靠近路的中心,同时多注重骑车人的动态,因为他们受到的风的影响最大,经常会左右摇摆不定。
另外在大风天使用喇叭的作用已经大大减弱,行人或其他车辆的司机可能根本无法及时听到喇叭的声音,因此,碰到行人或者其他非机动车时,不要开快车,要慢速行驶,随时预备刹车减速。
高速公路行车,大风会吹的让车身产生稍微晃动,此时你可小幅度的打方向盘,千万不能大幅度回轮,防止意外发生。
二、安全停放篇
1、停在居民楼下没问题,但你抬头看看有没有什么东西摆在窗子上。
都邑里的停车位特殊紧张,因此很多居民楼下都成为临时停车位,有些朋友甚至被逼的停到了一层住户的窗子底下。在平常的时候也不会有什么事儿发生,但在大风天请一定要注重,假如你一定要停在居民楼下的话抬头看看楼上住户的窗台上有没有放什么东西。风刮起来,这些放在窗台口的“炸弹”可随时会掉下来。
2、不要停在栅栏门口
停车不堵门,这是每个开车的人必须要记住的,除了不给别人添麻烦、不影响交通外,更重要是保证你车辆的安全。大风天将车停在门口,风吹起来的力量足以把一些没固定牢固的栅栏门吹的往返摆。要是车停在门前面,门左右晃动碰到你车上,不就成了给你的车打一个大耳刮子吗,保准车漆都花了,弄不好还得坏点大灯之类的东西,得不偿失。
3、广告牌子下面不要停车
都看过战斗机着落吧,着落瞬间都会打开减速伞来减速,这是通过减速伞“兜风”产生的阻力给飞机减速。广告牌子也都见过吧,都是整体的,风吹上也能产生不小的力也能让广告牌掉下来,假如这时候你的车停在它下面就悲剧了。
4、远离自行车、摩托车、施工围挡、断壁残垣
自行车、摩托车、施工围挡这些都是很轻的且没有很好固定的东西,略微大点的风就能给他们吹倒,特殊是施工围挡,大都没有很好的固定住,大风袭来吹的到处都是。因此为了防止你的车遭受这些“毒手”还是趁早离开他们吧,另外也请相关部门注重,要是提前知道有大风来袭,提前固定一下围挡或者清理下断壁残垣。
5、过于繁茂的大树、老树。
树大招风,看似粗壮的大树在大风天时最危险的,和刚才的广告牌一样,枝繁叶茂的大树也会“兜风”,噼里啪啦的往下掉树枝甚至是直接倾覆。
6、应该把车停在什么地方?
首选自然是地下车库了,但假如没有条件也请停在一个空旷的场地,四周不要有什么多杂物,这样就算是有大风也不会因为风而带来的“帮凶”们,损害车辆。
这里再多说一句,大风天停车的时候一定要注重开门这个动作,大风天吹车门的时候会让车门一下打开,很容造成车门与车身固定的地方损害。
三、假如因大风车辆受损如何理赔
假如真的因为大风导致的车辆受到外界物体袭击后损坏,您不用着急,只要投保的车辆损失险且在有用期内就可以得到保险公司的赔偿,具体流程是:马上向保险公司报案、给现场拍照留证据、收集当天刮风的证据(报纸上的天气预告或者相关信息是最好的证据,此外车辆假如有行车记录仪拍下了相关的视频也可以做证据。)、之后进行定损最后修车。
刚才说了,假如你的车投保了车辆损失险后确实是可以得到保险公司的赔偿,但并不一定是100%的赔偿,您必须投保了车辆损失险的不计免赔险种才能真正意义的100%的得到保险公司的赔偿。另外,相关保险条款还规定了,大风超过11级,无论上不上不计免赔险保险公司都全额赔偿给你。
总结:停车时多向上看看、停到空旷的地方、大风过后及时清理车辆。这三点是我给大家在大风时的用车建议。另外,在给车投保的时候也尽量上不计免赔保险,最大程度的降低因天灾造成的人、物、财产的损失。
这几天,网络上全是众多网友评论北京的阴霾天气,“PM2.5高达1000”,突破临界值等等这样的话题数不胜数。阴霾天气也给北方部分地区带来了降雪,虽然是小雪,对空气质量而言也起到了缓和的作用。但是,我们却看到了很多车主,因为这一场小雪发生事故。我们一边在抱怨事故引起的堵车事件,一方面,编辑也在反思,究竟还有多少人对于雪天驾驶没有了解呢?还有多少人是因为阴霾天气而引发事故呢?今天,我们就一起来看看究竟有没有什么方法能够避免在阴霾天气中出现事故。
一场小雪引发的事故路滑请当心
1月11日,北京的天气非常的阴霾。本来以为只是大雾,车辆行驶缓慢,但等编辑上了京通快速路时,才发现并不是因为大雾导致堵车,而是沿途发生了多起多车追尾的事故,导致主路车道变窄,拥堵不堪。
冰雪天气如何驾驶汽车呢?此前,编辑曾经写过多篇有关冰雪天气、冰雪路面如何驾驶车辆安全出行的问题,相信还记忆犹新。这里,我们不妨来回顾一下,究竟哪些方法能够避免车辆出现危险。
在高速公路(城市快速路)上,一般车辆的行驶速度都较快(当然现在很多高速路的车辆并不快),很多人都会习惯性的开快车,或者车辆顶着前方车辆屁股行驶,一旦前方车辆紧急刹车就容易发生危险。当然,平时天气晴朗时这样驾驶的危险性会相对较小,一遇到冰雪、雨雪天气,这种驾驶方法就很不可取。
很多车主在遇到雨雪天气时,都会自觉的降低车速来保证车辆的行驶安全,但因为车辆较多,还是会出现拥堵的状况,一旦前方发生事故或者前车刹车,后车则容易因为刹车距离及地面摩擦力的相关因素而追尾前车。
其次,就是很多时候车辆本身并没有出现问题,只是遭遇雨雪天气时,在需要减速时,大部分人会下意识的踩刹车制动,正常天气这是标准的处理方法,但在冰雪路面这样操作很容易使车辆失控。冰雪路面上轮胎与地面的摩擦力减少,此时的汽车即使您把刹车踩到底车辆也不会轻易停下来。同时也不要尝试拉手制动,后轮的突然静止会让车辆立即“甩尾”,使得车辆更不容易操控,这对于经验不足的司机来说,约等于完全失去了对车辆的控制。
结果可想而知,在冰雪路面驾驶车辆这都是非常危险的行为,因此,编辑建议能降低时速的时候,还是尽量降低时速拉开与前车的距离为妙。等到真的需要制动时,也能在安全距离内把车停下。