上路的之前,教练都会让我们先学会调整、观看后视镜;打方向盘;挂挡等一系列的基础动作!
调整后视镜
汽车上都装有三个后视镜,即左侧后视镜、右侧后视镜和中央后视镜。首先要把驾驶员座椅调整到最舒适的驾驶位置,然后才能调整后视镜。很多驾校为了应付考试,给学员说的后视镜调整方法并一定适用于真实的路面。今天小帮手给大家整理了一个比较靠谱的后视镜调整方法,后视镜调整好了,才能减少盲区,降低开车风险。
☆ 左侧后视镜的调整
上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
左侧后视镜的调整
☆ 右侧后视镜的调整
由于驾驶座位在左侧,所以司机对车身右侧的情况较难掌握,因此,右侧后视镜在调整上、下位置时,地面面积应大些,约占镜面面积的2/3,而左、右位置则同样调整至车身占据镜面范围的1/4。
右侧后视镜的调整
☆ 中央后视镜的调整
左、右位置调整至镜面的左侧边缘,切至自己在镜中影像的右耳际,一般情况下,从中央后视镜里看不到自己,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央。调整要领是:水平摆中间、耳际放左边,即远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置,然后再移动左右,把自己右耳的影像放在镜面的左缘。
中央后视镜的调整
温馨提示:由于左右后视镜常年裸露在外,在镜面上很容易形成污垢。可以通过牙膏来进行清洁,把牙膏均匀的抹在镜面上,用清水洗净即可。清洗后效果非常明显,即使遇到雨水,也会结成球状而快速排除,不会沾在镜面成一片,让您的视野更加清楚。
科目二考试是驾考的一座大山,很多学员学车的70%的时间都卡在了科目二上。今天,为了帮各位学员解决科目二难点太多学不会的问题,小编罗列了科目二常见难解问题,请驾校资深教练为大家解答,赶快来学习吧。
问题1:踩离合器时,脚后跟是落在地面好,还是悬空好?
教练解答:踩离合器只有一个要求,用脚前掌踩离合,对脚后跟的要求要分人。
如果个子高,腿长,建议这类学员脚后跟落在地面,控制离合器,比较省力,而且稳定;如果个字矮,腿短,这类学员脚后跟落在地面比较不容易着力,所以还是悬空踩离合更适合,虽然长时间腿脚会酸麻,但是更稳定。
踩离合
问题2:换档时为什么感到很困难,常常挂不进去?
教练解答:科目二中只会用到一档和倒档,换档的难度比科目三小多了。如果挂档时感到困难,甚至挂不进去,请赶紧确认离合器是否踩到底了。
科目二换挡时,都是停车原地换档的,挂档时只有离合器踩到底了,档位位置才能完全打开,此时挂档才顺滑。
问题3:后视镜调整时能看到轮胎和地面,但是考试时忽然就看不见轮胎了,或者看到的线斜了,这是怎么回事?
教练解答:大家都知道考试开始之前,一定要调整座椅和后视镜,关键在于调整不到位就跟没调整一样。
后视镜调整到位的标准是:车身在镜中占1/3,后门把手顶在后视镜的上沿位置。
调整后视镜
问题4:有没有找30cm的简单方法?
教练解答:科目二找30cm的方法很多,不同车型找30cm的参考点也是各不相同的,我这介绍一个比较通用的方法吧。
看雨刮器的凹槽处与道路边线重合,此时车身距离道路边线刚好30cm。
追线-30cm
问题5:我已经找到了离合器的半联动位置,为什么还是会中途停车,甚至熄火。
教练解答:科目二考试中,找到离合器的半联动位置是最简单的,难的是如何在考试过程中如何通过控制离合器控制车速的缓慢匀速。
刚好达到半联动的位置(初联动),平路起步和平地项目最为合适;当考场地面稍有坡度时,就要再松一点离合器,达到中度半联动位置(联动点),过了坡度位置,要立即压一点离合,需要学员灵活反应;在坡道定点起步项目中,离合器需要抬高一点,感受车辆明显前冲的动力,此时达到高度半联动位置(全联动),可以有足够动力支持车辆在坡道上起步。
离合半联动
科目二是学员学车考证路上的一座大山,不少学员考了两次甚至三次还是没能过关。科目二考试真的这么难吗?其实不然,考试没过关肯定是技巧掌握不熟练,想要顺利通过考试,以下这些技巧你必须要熟练掌握。
1、拉直线不容小觑
刚开始学习科目二时,第一件事就是开直线。直线是科目二的基础,只有练好了直线,后面的项目才能得心应手。通过练习开直线,学员可以学会如何控制方向盘,熟悉离合踏板的作用,熟悉1档和倒档的换挡动作。
2、准备工作不可忽视
平时练车时就要养成良好的习惯,上车后第一件事就是调座椅和后视镜,保证每次看点的位置都是一样的,考试时就按照平时练车的习惯来调整就可以,如此才可以确保看点不会出错。
3、车速控制很关键
车速是科目二过关的关键,车速不仅要慢还要稳。不少考生在考试时为了放慢车速,将离合器踩得过死,最终导致中途停车,直接挂科。平时练车时什么车速,考试时就按什么车速来,没必要刻意去改变。
4、修方向的技巧
考试过程中的意外因素较多,学员很难一次就将点位看准。如果点位看的不准,就需要通过后期来修方向了。修方向看似很难,但只要通过多加练习,很快就能熟练掌握了。
以上就是小编总结的科目二考试中考生必会技巧,希望能帮助更多考生顺利通过考试,早日拿到驾照!
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在科目二考试中,许多学员看点看不准,不知道是什么原因,这其中后视镜占了很大的关系,而怎么调整后视镜呢?调整后视镜有哪些技巧?
1、调整中央后视镜
左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际,这表示,在一般的驾驶情况下,从中央后视镜里是看不到自己的,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
中央后视镜调整要领:水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置,然后再移动左右,把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
2、调整左侧后视镜
处理上、下位置时把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
3、调整右侧后视镜
因为驾驶座位于左侧,因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易,再加上有时路边停车的需要,右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大,约占镜面的2/3。而至于左右位置,则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。
右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
学习科目二的时候觉得科目二难,学习科目三的时候又觉得科目三难;拿到驾照后,回头一看,还是科二比较难。不少学员考了两次甚至三次还是没能过关。科目二考试真的这么难吗?其实不然,考试没过关肯定是技巧掌握不熟练,想要顺利通过考试,以下这些技巧你必须要熟练掌握。
学打转向盘
考试过程中的意外因素较多,学员很难一次就将点位看准。如果点位看的不准,就需要通过后期来修方向了。刚开始学习科目二的时候,教练教的第一件事就是学打转向盘,学会修方向。虽然修方向看似很难,但只要通过多加练习,很快就能熟练掌握了。
拉直线不容小觑
直线是科目二的基础,只有练好了直线,后面的项目才能得心应手。通过练习拉直线,学员可以学会根据车辆的速度来控制方向盘,熟悉离合踏板的作用,熟悉1档和倒档的换挡动作。
准备工作不可忽视
平时练车时就要养成良好的习惯,上车后就要立马调座椅和后视镜,保证每次看点的位置都是一样的,养成习惯,考试的时候,按照平时练车的习惯来调整就可以,这样才可以确保看点不会出错。
车速控制很关键
车速是科目二考试的关键,车速不仅要慢还要稳。不少考生在考试时为了放慢车速,将离合器踩得过死,最终导致中途停车,直接挂科。所以在平时训练时,一定要学会通过使用离合器半联动位置控制速度,并且平时练车时什么车速,考试时就按什么车速来,没必要刻意去改变。
科目二考试中,学员需要用到点位的地方非常多,想要点位找的准确,后视镜必须调节到位,才能顺利通过考试,今天就跟着小编一起来学习一下,车辆后视镜该如何调节。
学员上车后需要先调整好自己的座椅和坐姿,再去调整后视镜,主要是左、右后视镜和中央后视镜的调整。调整后视镜的原则就是:尽量让自己的视角最大化,并且保证旁边超车车辆,从后视镜里消失到从车旁经过,没有时间差。
左侧后视镜调整:
因为超车、变道等操作都是向左变道,左侧后视镜的调整至关重要。上下位置基本和中央后视镜一致,也是把远处的地平线处在中央位置即可;左右位置调整到车身在镜子中占四分之一,这样可以保证我们在行驶途中左侧的视线范围最大化,可以及时了解车后方的情况。
右侧后视镜调整:
右侧后视镜上下调整时地平线要占据的位置大一些,大概占到三分之二,左右调整按照坐在驾驶位恰好能看到一点点自己的车身就可以。右侧后视镜相比于左侧调试难度稍高,学员们可以多试几次。
中央后视镜调整:
左右位置要先调整镜子的左侧边缘处正好可以看到自己在镜子内的右耳垂,上下位置调节能看到远处地平线即可。这样可以获得最有效的后视角度。
以上《超全后视镜调节方法!学不会,科目二都白搭!》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“学车指南好方法”的内容请访问:学车指南好方法