学员上路练车须知,轻松学车就靠它了

学员最初上路练车的时候难免会紧张,但只要在上路前熟悉掌握交通法规和汽车操作,再注意积累驾驶经验、勤加练习,轻松通过路考拿驾照并不难。

上路练习,不管所在路段社会车辆是多是少,新人们紧张是在所难免的。小编整理了新手上车前七大须知,希望能帮到大家,轻松学车,顺利拿证。

一、了解:通过在驾校的学习,大家都对交通法规有所概念,对汽车的操纵有所了解,这样就可上车学习。

二、上路:对新手来说最初上路肯定会紧张,但有教练在你不必太紧张。因为教练的脚下也有一个刹车。最初上路只要可以将车开成直线,可以迅速提速,掌握好方向盘就可以了。

三、路口:通过以上的学习,我们到了路口就可以观察、分析、判断我们怎样通过路口这一点是非常重要的。

四、技术:通过练习的过程,逐步掌握和提升驾驶技术,学会运用技术科学开车。

五、路面:在开车过程中时常遇到要变道的情况,这一点是对我们观察和控车的一个综合考察要做到安全变道才行。

六、应变能力:我们要在各种环境下都要控制好自己的车,做到安全行驶。如果遇到问题千万不要惊慌失措,冷静下来,迅速处理问题。

七、巩固:反复练习以上的驾驶方法,遇到问题不要有挫折感,要对自己有信心,一定可以将车学好。

做到了这些,在接下来的路考时,只要保持平常心对待就好,一切都将顺理成章、水到渠成。

延伸阅读

冬季学车该做的4件事,春节前拿证就靠它啦


都说夏季学车受不了炎炎烈日,不少学员都拖到了冬天学车,昨日小雪刚过,气温也随之骤降,想要在寒冬腊月的春节前考到驾驶证,小编下面提到的4件事,千万要做好。

1、穿衣保暖,但是不宜过厚

冬季学车最需要注重的就是保暖问题,特别是手脚更要保持亲切。但是也别把自己裹成粽子,衣服穿的太厚会影响坐姿,手套戴不好方向盘就别想打好,鞋子也别垫太多鞋垫,感受不好离合半联动,你大概连科目二都过不去了。

2、车窗除雾,最好用热风

冬季最影响学员学车的就是车窗轻易起雾,影响学员的视线,这种情况下开车危险不说,连点位都看不清,考试怎能通过?

虽然说可以开一点车窗,减少车内外温差,车窗不易起雾,但是这样会导致学员的身体因严寒而僵住,影响操作。所以教练可以在练车前提前打开车内热风,对着车窗玻璃吹,车窗不轻易起雾。

3、雪后路滑,预判少制动

冬季多雨雪天气,路面经常湿滑,科目二开的慢还比较轻易操作,科目三的时候就需要学员注重防滑了。

开车时必须集中注重力,时刻观看四周交通情况,发觉前方有情况,提前预判,点刹减速,湿滑路面最忌讳紧急制动了。

4、放松心态,考试不紧张

现在只是初冬,天气没有那么严寒,注重穿着的话又比夏天的高温烘烤舒服很多。学员学车的时候应该尽可能放松心态,把重点放在练车上。只要平常练得好,考试就不轻易紧张了。

总而言之,冬季学车是比夏季的好处多一些的,假如能做好以上4点注重事项,春节前拿证还难吗?

女司机必看!摘掉“女魔头”的帽子就靠它了


近段时间女司机总是被黑的很惨,想要摘掉女(女司机)魔(磨合期)头(头一回)的帽子吗?一起来学吧。

一、女司机一定要做事情:

①一定要确保头发随时处于不遮挡视线的位置。

②夏季尽量穿长裤,可以避免因为车内温度过低,导致腿抽筋的可能。

③鞋子要合脚且不可穿高跟鞋、拖鞋等。

二、初次上路注意事项

①上车前准备:驾照、头发、衣服及鞋子。

②起步前准备:调整座椅、反光镜、安全带,并熟悉挡位。

③起步步骤:启动车辆、踩刹车挂档、松手刹、松脚刹加油。

④车速:交通环境复杂时刻减速慢行;如果路上没有什么车,时速可以到40-80km/h时,车距可维持在4-5个车身的距离(20-25米)。

⑤车距:在城市道路上,交通环境复杂、车多的时候,时速维持在40km/h以下,至少要保持1-2个车身的距离(5-10米)。

⑥路线和路标:熟读交规、眼观六路。

⑦刹车:缓慢加力,缓慢收力。

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学员上路练车撞死老人,教练反而被捕


说到科目三,每个学员都有很多要诉苦的事情,教练动不动就大声责骂,副刹踩的比油门还勤快......但是,大家有没有想过,为什么科目三教练在练车时会这么紧张呢?

11月7日,杭州临安区人民检察院以涉嫌交通肇事罪逮捕了驾校教练江某,据说是因为学员上路练车时撞死了老人。

今年9月16日,江某带着两位女学员上路练车,其中一名女学员骆某在驾驶教练车行至临安区天目山镇某村时,发现前方道路左侧有一名老人正在横穿马路,右侧有一家人正在办丧事。

骆某事后回忆称,看到老人朝教练车看了一眼,以为老人会让行,所以并没有减速,还将全部注意力放在了右侧办丧事的一群人身上,教练江某在副驾驶座上也没有踩副刹。

当教练车距离老人只有十几米时,老人已经走到了马路中央,骆某情急之下不知道采取什么措施,教练江某立即踩刹车,并拉了一把方向,可是为时已晚,老人已被车撞出六七米远,头部血流不止。

三人立即下车查看,并及时报警,打急救电话,但是被撞老人还是因为伤势过重,救治无效身亡。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第20条规定:学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的,由教练员承担责任。

学员骆某无需承担刑事责任,反而是教练江某因涉嫌交通肇事罪而被捕。

通过这个事件,并不是告诉学员,你们可以肆无忌惮地练车、开车,虽然出了事故不用承担刑事责任,但是毕竟是一条生命,其他赔偿和人道主义责任还是需要学员自己承担的!

学员练车及上路时眼睛该看哪里


许多学员在练车过程中,常会出现判断不准,拉直线跑偏等问题。就这些情况,下面给大家分享一些开车时眼睛应该看哪里的经验,一起来了解一下吧。

1、人的视力,在长时间望远之后忽然望近,眼球屈光可以很快适应,而反之则会忽然眼前出现瞬间盲视。而在以时速60公里的速度行驶时,每秒钟车子移动距离将近或超过20米,试想,一秒钟的盲视,20左右米的距离,将会出现多少不可控情况?因此,开车时一定要记住目光远眺。

2、扇形原理:以驾驶员座位为扇形顶点,射线越远,偏差距离就越大,因此,在走直线时,眼睛望远去,车子稍有偏差,立刻就能看出来而调整。

3、在倒车入库项目中,从右侧倒回来就死盯右镜,左侧倒回来就死盯左镜。因为在倒车过程中,新手对于角度变化的判断相对要较慢,如果分神看左右镜的话,在判断车身与车库边线的变化上要重新去回想才能确认,在时间点上就要慢半拍。所以,死盯某一边的镜子,可以将角度变化了然于心,对判断有更大把握。

4、人都会有视觉差,试想一下,当你站在一条路的中间,往路的远处望去,是不是越远越窄?这就是视觉差。

从驾驶位向右边镜子望去,再通过镜子看车身尾部,就会出现视觉差,因此,通过右镜看右车身与车库右侧边线如果成平行时,右后边还会稍微偏大,而只有当车尾部稍微缩小时,现实车身才会与车库线形成完全平行。

当从右侧倒车回来时,看到右侧成平行时立刻回正方向盘,而在回正方向盘的过程当中,车身还会继续往右侧再缩小一点,当回正完方向盘后,从右侧车身看出去,右后会稍稍缩小一点点,那个时候车才真正摆正了。

而左侧后视镜虽然也会出现视觉差,但由于驾驶员离左镜较近,所以视觉差基本上可以忽略不计。因此,从左侧倒回来的时候,当看到车身与左库线接近平行时就要马上回正方向,同样的,在回正过程当中,车身稍微向左缩小,当回正完成时,车身也就正了。从左镜望出去,车身与库线平行,现实就平行了。

新手学车上路八项须知,让你的学车过程如虎添翼!


小编说

对新手学车来说,他们对交通法规及汽车操纵是完全不了解的。而这两个部分对今后的驾驶是非常重要的,所以有的人没有学过全科就上车会造成手足无措的紧张状况。刚在驾校报了名,摩拳擦掌准备学起车来?且慢!小编为您整理了上车前的八项须知,先来看看吧!

一、了解:通过全科的学习,大家都对交通法规有所概念,对汽车的操纵有所了解,这样就可上车学习。

二、上路:对新手来说最初上路肯定会紧张,但有教练在你不必太紧张。因为教练的脚下也有一个刹车。最初上路只要可以将车开成直线,可以迅速提速,掌握好方向盘就可以了。

三、路口:通过以上的学习,我们到了路口就可以观察、分析、判断我们怎样通过路口这一点是非常重要的。

四、技术:通过练习的过程,逐步掌握和提升驾驶技术,学会运用技术科学开车。

五、路面:在开车过程中时常遇到要变道的情况,这一点是对我们观察和控车的一个综合考察要做到安全变道才行。

六、应变能力:我们要在各种环境下都要控制好自己的车,做到安全行驶。如果遇到问题千万不要惊慌失措,冷静下来,迅速处理问题。

七、巩固:反复练习以上的驾驶方法,遇到问题不要有挫折感,要对自己有信心,一定可以将车学好。

八、路考:完成以上的学习,以一个正常的心态去参加路考。

看完这九大上车前的须知,您对上路练习有了解了吗?希望小编的整理能够让您的学车过程如虎添翼哟!

新手学车须知!


正在学车的您,掌握好学车的知识了吗?今天小编为大家带来学车的理论知识基础,希望能帮到大家。

上车时须注意

一、坐姿的调整

开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE,它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时,后背能轻贴椅背,双眼平视前方,双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面向方向盘正中而坐,手腕的重量自然地放到方向盘上,肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。

二、后视镜的调整

1.调整后视镜时,身体处于自然的开车状态。

2.把室内后视镜中的景物置于正中央,并显示出一小部分自己的车辆尾部,以利于判断车身距离和后车位置。

3.调整室外后视镜,让地平线处于后视镜水平中央位置,并显示一小部分自身车体。

练车的时候要多和教练员交流,因为教练员都是经历过无数次的战场的人了,他们的方法都是最可行的方法,只要你按照他们的方法做,准没错。还有一个就是一定要保持一颗平静的心,在实践考试的时候千万不要紧张,把考试当做平时练车,只要车没熄火就继续走,一定过!

起步操作

开车第一步,就是车辆起步,新学员如何顺利起步,起步时又该注意些什么?这里面可是大有学问。起步又分为上坡起步、平路起步和下坡起步。无论是哪一种情况,都有统一的步骤

1、上车后调整坐位,系安全带。

2、左脚踩下离合器,挂一档。

3、打左转向灯,按喇叭示意。

4、右脚踩油门,左脚慢慢抬起离合器,左手稳住方向盘,右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由"高昂"转变到"沉稳"的时候,迅速放下手动刹车。此外,在车辆起步时,还有一些需要注意的:

1)平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为"沉稳"时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。

2)平路起步和下坡起步时,加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。

3)无论是在起步或行驶过程中,区分这三种状态非常重要。起步时,尤其是上坡起步,如果在"高昂"声中就放下手动刹车,车子会后溜;如果已发出"低沉"声,仍未放下手动刹车,车子会熄火;只有在"沉稳"声中放下手动刹车,车子才不会后溜、也不会熄火。而在行驶过程中,半离合的正确使用与否取决于能否区分这三种状态。

4)在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器(不要继续向上抬),并多加点油,以避免车子发抖,出现不平稳的现象。

5)下坡起步时,如果车子已经熄火,而坡度较大,可以在不打火的情况下直接挂三档,松刹车,起步。通过车轮转速的加快,车子可以自动打火。

路考步骤

上车程序,打开车门要问好,右手扶手,左手门,左腿踏板右腿到,注意要把门关牢,调整座位来报到,左腿离合右腿油,轰声空油报仪表(考官同意起步走)。

在确认周围交通安全后,开启左转向灯,并把变速杆置于1挡(自动变速器置于行车挡)。一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机,松离合并加油。

根据交通状况,采用合适的加速方式,尽快并入车道并正常行驶。

要领:

1.注意观察周围状况

2.准备起步时一定要确认周围交通状况,除了看左侧反光镜外,最好扭头向后张望一下,因为后视镜有盲区

3.打左转向灯示意

4.告诉周围车辆行人你要起步了,提醒其注意避让

5.把握好起步时机

6.瞅准车流间的空当,在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步,迅速进入正常行驶状态。

学车隐患:学员独自练车,教练扎堆闲聊


昨日,记者走访驾培市场了解到,目前,福州各大驾校内,学生学员超过半数。但是,在练车的过程中,却存在不少隐患。每年暑期,都是学生报名驾校培训的高峰期,频发的事故也给“学生练车潮”敲响了警钟。广东怀集高考状元,在驾校训练场内学车时,不幸被撞身亡;莆田驾考科目二考场内,学员把油门当刹车,酿连撞三车事故……

市场 学生学员占 一半以上

近日,记者走访了福州市区的多个正规驾校报名点,发现尽管天气炎热,但前来报名的学员络绎不绝,其中大部分为学生模样的年轻人。某驾校报名点的工作人员告诉记者,最近半个月,报名人数比平时多了三成左右,“除了学生,很多老师也趁着假期前来练车”。记者从多家驾校了解到,针对暑期学生练车潮,他们推出了不少优惠,降价幅度由200元到500元不等。据悉,目前学生学员占驾校学员总数的一半以上。除了价格上的优惠,针对学生练车安全保障等问题,驾校又有什么新的举措?对此,多家驾校工作人员含糊其词,只表示会加强对教练的管理。

隐患一、教练树荫下乘凉 学员单独练车

上周起,记者走访了福州多家驾校训练场。某驾校训练场位于福州五四北,昨日上午10时许,记者来到该训练场时,共有十余辆小车正在练习。

记者注意到,有不少教练顶着烈日,跟车指导学员。但是,五六辆教练车内,只有一名学员在练车,并没有看到教练。随后,记者在一处活动板房内看到,七八名教练正扎堆在一起闲聊。

还有一驾校训练场因地处大学城,大学生学员占了绝大多数。在这个训练场内,记者发现了同样的问题,许多教练在树荫下乘凉,车内几乎都只有学员。对此,一教练告诉记者,他们调整了教练车的油门,“就算踩到底,车速也上不去,不会出事的”。

昨日,记者从市道管处驾训科获悉,今年5月,福州开展驾培行业行风整顿,明确规定,教练不随车教学、一人教多车、安排学员教学员等问题,属于违反执教规范,若被发现两次违规,将列入不适岗名单,两年内不得从教。

隐患二、车来车往道路 成科三训练场

科目三路考的练车隐患,在福州同样较严重。昨日下午,记者在西庄路、赤星路上看到,这两条市政道路俨然成了“驾考专属练车场”,十多辆教练车在此练习科目三。附近店家介绍,这一情况已持续很长时间,“基本都是学员在开,驾驶技术不过硬”。

此外,在三环辅道、盖山西路、照屿支路、凤湖路等多条道路上,记者也都看到教练车的“身影”。记者采访时,不少教练表示,他们也知道在大马路上练车有危险,但没有科目三训练场,上路练车也是无奈之举。

练车时出车祸 教练须担责

警方介绍,2013年福州曾出台规定,划出了13条二环以外的道路,供驾校练习科目三。但很多驾校教练图方便,就近找条路就让学员练车。

根据警方规定,学员在道路上练车,应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行,违者处以警告或罚款150元;学员在练车时,出现交通安全违法行为或者造成交通事故的,由教练承担责任。

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