开车等红绿灯被加塞，排队加油的时候被加塞，就连停车的时候还被加塞，这样真的是让人忍无可忍。那么怎么才能不被加塞呢？小编给大家整理了这样的4大招，保证招招好使。
车在路上行驶的过于靠左或靠右，给旁边的汽车留出了加塞的机会。
破解方法：
1、尽可能在车道的中央行驶
2、在保证安全的前提下，左边有蓄意加塞的车辆就往左边靠一些，右边有蓄意加塞的车辆就往右侧多靠一些。
3、如果加塞车强硬插队，那别斗气，保持安全距离，防止剐蹭。
红灯时间长，加塞车经常从直行道强并左转道或是从右转车道强行进入直行道。
破解方法：
1、如果车辆从直行道强并左转道，那就往右侧打一点方向。
2、如果车辆从右转道强行并入直行道，一样是方向盘向右侧打一点，然后跟进前车。
3、如果加塞车一直跟着你往前走，那咱就放他过去吧。没准人家真有点急事呢，别因为加塞出现剐蹭，那样就不值得了。
高架桥的出入口，特别容易被加塞，为了能进（出），加塞车简直是不要命的节奏。
破解方法：
1、尽量走最左侧车道，避免被加塞的几率。
2、在保证安全的前提下，合理缩短跟车距离。
3、如果遇到强行并入的车辆，要注意避让。
还有一种被加塞情况比较可怜，就是旁边的车道前车压车，导致后车忍无可忍，强行并线绕开前车。
破解方法：
1、遇到这种情况，建议大家心态平和，适当减速让加塞车过去
2、躲让加塞车辆的时候切记不要突然刹车和猛打方向
3、千万别斗气，尽量避免剐蹭。
温馨提示：大家肯定会说，这四种方法怎么就防止别人加塞了，小编其实想说，只要每一个人都能做到文明驾驶，安全行车，就能制止加塞这种不文明现象，所以大家在遇到加塞的情况，千万不要开斗气车，以免发生危险，那样的话，可真的太不值当了！
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车子在路上坏了该怎么办
有时候，我们在生活中会遇到车子坏在半路的情况，那车子在路上坏了怎么办呢?有哪些应急方法呢?
车子在路上坏了怎么办
1、油管折断。油管折断时可找一根与油管直径适应的胶皮管或塑料管套接。如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧，防止漏油。
2、油管接头漏油。可用棉纱布缠于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。
3、油箱损伤。机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。
4、进、出水软管破裂，破裂不大时，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好;如破裂较大时，可将软管破裂处切断，在中间套上一个竹管或铁管，并用铁丝捆紧。
5、风扇皮带断裂。可把断了的皮带用铁丝串联扎好或采用开开停停的办法把车开走。
6、油管破裂。油管破裂时可将破裂处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一层肥皂。
7、漏油漏水。可根据砂眼大小，选用相应规格的电工用保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，即可消除漏油、漏水。
8、沉淀杯破裂。用胶布管或塑料管把沉淀杯进出油管套上，使油不经过沉淀杯直通。
9、气门弹簧折断。可将断弹簧取下，把断了的两段反过来装上，即可使用。如弹簧断成数节时，可将该缸的进、排气门调整螺钉拆下，使气门保持关闭状态，让该缸停止工作。
车子在高速坏了怎么办
1.如果车在高速上出问题，不管什么问题，除非车散架，断轴这种车辆无法继续行驶的情况，都要打开双闪和转向灯，尽量把车停到高速的最外侧。
2.记住不要轻易的下车，在查看后方安全的情况下，迅速下车，有机会的话就在150米以外的地方摆好三脚架，然后以最快的速度撤到远离车辆的安全位置。
3.躲到安全的位置后尽快打电话报警叫救援，起码能保证我们自己的人身安全。
4.如果车辆实在无法继续行驶，那么打开双闪，系好安全带，把座椅调到最后的位置，记住如果找不到好的下车时机宁可不下车。
5.高速上哪里比较安全，如果没办法只能躲到高速的隔离带中央，记住一定要远离你的车辆这时就不要想着车上的财务了。可能的话尽量躲到高速的最外侧，翻越栏杆这样会比较安全了。
开车总是挂错挡怎么办
刚开始学车的时候，什么最难呢?我个人觉得是挂挡最难，因为老是会挂错挡，就会经常出现熄火的情况，那么，我们该怎么办呢?
具体操作步骤如下：
五指并拢，虚握档球，用小臂带动手去挂档，小型车的一、二档在空档的左侧，三四档在空档的稍靠右侧方，五档在最右侧上角。在向上摘挂 时，用手掌的下半部分去摘挂，在向下摘挂时，用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂，这样特别省力。另外，在摘档的时候，不要用力过大，避免摘档用力过度挂 到别的档去，挂档的时候稍用力就可。
在挂档时一定先将离合器踩到底，再去摸档;一定要先将档摘下，再去移到要挂的档口;一定要在相应的档口前停顿一下，再稍用力挂档。
在掌握以上的方法，你也许能体会到挂档的乐趣，体会到无档车无法提供的那种酷酷的感觉。
1.起步档位控制
不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。
只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。
2.逐级换档
路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。
如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。
3.换档要快
换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。
4.换档要稳
换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
5.换档也要目视前方
不论是在老的考纲还是2015的驾考考纲里，看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻哦!
挂挡时，用力要轻柔，轻快，忌生猛，轻快----轻了才可快，不需太快，以一，两秒以上为佳，按照要领，动作清晰，幅度行程到位[到位时，用力可滞重，即暗力，确保入挡]，在左，右[1，3，5]挡位，换到中间挡[3，4]时，只需前后用力，横向应利用其自身的弹性，回归中间空挡位置，切忌左右用力，反而偏离空挡。
注意：车型不同挡位图不同，本文中后倒挡在5挡的下面，根据自己所学车型进行挂挡练习。
初次学车大家都会选择考取C1的驾照，C1也就是手动挡的汽车，很多新手对于手动挡汽车的挂档总是很难练习，其实在实际操作中，刚开始挂档不能快，一定要有节奏，一定要摘移到位，摘挂档时手的不同部位怎么去接触档球，怎么轻摘，怎么样重挂;挂档时必须是脚比手快一刹那，加到或减速到相应的速度，脚不将离合器踩到底，手不准摸档。
被开了冤枉罚单怎么办？
被开罚单对于车主们来说也很正常，可是当看见罚单，发现自己被冤枉了怎么办，那真的是太让人憋气了，接下来，小编告诉大家，有一种“爱”叫“行政复议”，它可以帮助我们拿回被冤枉的罚款和扣分。
先来看看什么是交通违章
行政复议1
接下来我们例数下都有哪些交通违章是可以行政复议的
行政复议2
行政复议3
行政复议4
首先，一旦发现车辆丢失，应立即通知当地110部门，并在48小时内带着机动车辆保险单到保险公司报案，然后到保险公司指定的报纸上刊登车辆被盗（抢）声明。报案后有３个月的侦破期，车辆丢失满３个月仍然没有找到，公安部门才正式认为此车已经丢失，并向车主提供盗抢险案件证明。
如果在被盗期间发生了交通违章，此时便可以携带上述证明、资料去申请复议。
行政复议5
行政复议6
行政复议7
7.其他依法不予处罚或免予处罚的此种类型中包含的情况比较多，下面我列举几个比较常见的情况供大家参考：
1)驾车跟前方大车距离太近造成的误闯红灯（记6分罚200元）
这种情况是比较多见的，由于国内路口的通行效率普遍较低，尤其是在高峰时段通过一个路口甚至要等三、四个红灯，所以很多驾驶员会跟前车距离较近，为的是可以更快的驶过路口。但这种情况不仅会增加追尾的风险，并且如果前车体积较大遮挡视线的话，就容易造成误闯红灯的情况。
行政复议8
所以风越汽车还是呼吁各位车友，绿灯亮起时尽量抓紧时间驶出停车线，这样一来就可以多几台车驶过路口了，毕竟每个人的时间都是宝贵的。在这里还要强调一下， 如果因为跟大车太近误闯红灯，并跟绿灯车辆相撞，那么在这起事故中绿灯车辆和前方大车是无责任的，事故责任仍然是由误闯红灯车辆承担。
2)违章停车被重复处罚的（罚200元不扣分）
在这里我们先了解下什么情况才属于“违章停车重复处罚”，指的是同一时间、同一地点车辆在静止不动情况下的长时间停车行为。所以，如果您是每天都把车开过去停在禁停路段的话，那还是得按次交罚款的。
3）正常行驶被误拍
如果发现自己的驾驶行为没有错，又被电子警察拍下录入违法系统的，比如自己明明没有超速，但却接到超速罚单，此时便可以携带相关证据（行车记录仪拍摄的视频等等）去申请复议。
4）变更违法行为
如果系统显示你违反交通信号灯通行，实际情况是你没有按照规定驶入正确的导向车道，也是可以申请复议的。毕竟压线和违反交通信号灯的处罚力度还是相差很大的。
5）避让事故
如果路口有事故车辆挡道，选择从旁边经过时被拍，可以申请复议。
6）避让违法车辆
如果是为了避让违法的等待车辆，而不得不压实线，被电子警察拍下，也可以复议。
7）避让故障车辆
如果在路口遇到抛锚占道车辆，不得不绕行而被拍下，可以复议。
8）信号灯故障
信号灯故障
当你看见信号灯出现停电或者红灯与绿灯一起亮了，就说明信号灯出了问题的，在这个时候如果被路口的电子眼拍下来了，是可以复议的。
温馨提示：通过阅读了以上那么多的条例，相信大家都明白了什么情况下是可以复议的了吧！希望大家不要违反交通规则，但也不要被冤枉开了罚单而吃闷头亏哦！
