自今年3月份以来，福州全面推行学车IC卡管理制度后，一些驾校在总学时不变的前提下，把单人单车变成8人1车，培训存在“偷工减料”现象。
昨日，福州市运管部门表示，按照当前管理规定，学员考取C1驾驶证，必须完成78个总学时的培训，但不少学员学车总时间不符合规定，这既有学员自身的原因，也存在驾校缩减学时的现象。
现象
科目一不用去驾校打卡四小时只练半小时
罗女士告诉记者，像科目一这样的理论课，教练明确告诉学员，“每天来把卡打满就可以了，不用在驾校呆着。”打完卡后，教练让罗女士和同队的学员回去看教学视频。
有相似遭遇的还有学员陈先生，他说：“学科目一时，驾校为了省钱，连教科书都没发给我们。”上个月，陈先生每天下午3点左右去驾校打卡，累计4次之后驾校就组织他参加了科目一考试。
科目二要求的车上实际操作时间缩水情况也很普遍。罗女士直言，与她同组的学员大多练车时间不足。按照规定，教练车上要安装计时仪器，学员参加训练时要刷卡，每部教练车只能打4个学员的卡。但罗女士说，她所在的这组有近50名学员，但只有6部教练车，经常出现8人1车的情况。
“打完卡我们就排队等车”，罗女士说，“基本上一个上午4个小时的场地练车时间，每个人最多练两把，顶多在场地里遛两圈，15分钟后就要给其他人让车了。”
“一天下来，一个人摸车的时间就半个小时左右。”罗女士称，自己感觉都学不到什么东西。
探因
学时少驾校盈利增多 学员忙想急于拿驾照
运管部门人员表示，按照规定，C照科目二的培训时间不少于24个实操学时，其中包括2个学时理论培训，2个学时的模拟器培训及2个学时的结业考核，上车训练时间必须达到18个学时。
昨日，一名刚考过科目二的学员称，根本没学到24个学时，甚至没有学理论和进行模拟器培训。该学员表示，当前学车虽然实行实名制上车刷卡，可教练员是有办法减少学员练车时间的。比如教练员见学员学得差不多了，下次练车时，学员只要刷卡把剩余学时填满就行，学车的时间则留给了其他学员。
一名业内人士透露，缩减学时，驾校就大大降低了学车成本。比如学时越少，汽油费、场地费、车损费、教练工资等各方面所花的成本就越小，盈利相应增多。
记者了解到，除了人多车少之外，一些学员自身不愿意花时间学车也是原因之一。
这个月刚考完科目二的小余，就向记者讲述了练车时的打卡“技巧”。按照规定，练车人与打卡人必须一致。“我们4个人约好，每天只打一个人的卡，这样一次最多就能打12小时。实际上车练的时候大家轮换着来，反正教练也不管。”通过这种方法，小余和同队学员的卡上很快就积满了练车时间。
“学车中，卡是由学员随身携带的，会出现学时缩水现象，跟学员也有很大关系。”另一业内人士表示，有的学员平时比较忙，又急于拿到驾照，不想学满规定的学时，也会主动向教练员提出尽快安排考试，一些教练员觉得学员可以通过考试，便想尽办法缩减学时。
提醒
学时缩水，可通过三渠道投诉
昨日，福州市道路运输管理处驾训科副科长王彦表示，当前福州市共有84家有资质的驾校，今年3月1日过后，所有驾校驾考培训一律实行刷卡登记制度。“按照规定，学员必须学满78个总学时，才能通过考试拿到驾照。”王彦说，这也是对学员自身权益的保障。
她表示，这当中也不排除驾校或教练员为省时间和成本，缩减教学学时。前不久，运管部门在抽查中，就发现福州一驾校教练员违反学时规定教学，其车上插卡的学员不在现场，而是换成另外一名学员在练车。事后，运管部门对该名违规的教练员做出停止教学一个月的处理。
运管部门人员表示，如果学员在学车时遭遇“学时缩水”情况，可以通过12345投诉平台进行投诉反映，或直接拨打市运管处驾训科电话0591-83338370或向各区运管所进行举报。m.jKw86.coM
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高温学车好每半小时休息10分钟
驾校迎来学车小高峰，顶着太阳学车，人和车都要注重降降温
炎炎夏季，相伴各个高校暑期来临，驾校又迎来了招新学员的小高峰。连续上升的不只是温度，还有一浪接一浪的学车热潮。“下学期就是大四了，打算今年这个暑假去把车学完。”在文理学院读大三的小蒋说，天气这么热，自己也坚持练了半个月的车了。酷暑难耐，学员们很轻易心浮气躁，加之操作不当，略微不注重就会出现小问题。那么夏天练车，毕竟要注重哪些问题呢？
每半小时休息10分钟最佳
位于东科家具厂斜对面的光华驾校，学员们扇着扇子在一旁排队等候，教练挥汗如雨的一遍遍为学员纠正操作。女学员们是防晒霜和太阳镜全副武装，男学员也热得戴上了遮阳帽。“学车时防晒其实是次要的，最要紧的是降亲切保持头脑清醒。”驾校教练旷老师说，学员在来练车时最好带上清凉油、湿巾以及藿香正气液等解暑用品。
“在场地练车，每隔半小时休息10来分钟是最好的，防止头晕。”旷老师说，特殊是学员在练习“倒库”时。因为假如学其他项目，教练和学员都可坐在车内，开着空调，不受高温影响。但是学“倒库”时，车辆低速运动，轻易熄火，假如开着空调设备极易受损，所以绝大多数驾校都挑选关闭空调，打开车窗练习。加之这是场地考试过关率最低的一项，学员们需要反复练习，练得越久头越晕。因此，学员防暑降温就成了要害。
保证睡眠质量勤于练习
“好多年轻学员，特殊是利用暑期练车的学生，大部分都不愿吃苦，学习起来三天打鱼，两天晒网。”旷老师说，学车应该讲究连贯性，隔的时间长了便会“手生”，学的动作就都忘了或是操作不熟练。
“在学车期间，要保证充足的睡眠，特殊是夏季炎热，本来就轻易产生睡意，一旦头天晚上休息不好，精神无法高度集中，不利于学车、开车。”
旷老师说，其实最让他头疼的是“半灌水”的学员。这类学员自认为操作得很好，不听教练尽心劝导。在练习场上，教练话音未落，他们却先不耐烦了：“我知道，我知道。”一边说，一边就把车开起来了。旷老师认为，到驾校学车，一个很重要的任务就是学习如何处理紧急情况，假如不虚心学习，没听完教练所有的授课内容，没有达到一定的练习量，很轻易因马虎大意发生意外。
注重给车辆吹吹风降温
在夏天，不仅人被太阳晒得“没脾气”，车辆也是。学车时，车辆经常处于低速行驶状态，不利于发动机散热。因此夏天学车，车辆降温也是需要注重的地方。练习一定时间后，可以把教练车开到马路上正常行驶一段时间，让车“吹吹风”，给发动机降温。
驾校校长张先生称，同时也要注重检查轮胎气压，防止气压太高，防止一旦气压过高的轮胎遇上高温的地面而发生爆炸。
学时满了没考过 学车要缴复训费 90元~120元/小时
学车又要少一些纠纷了！昨天，记者从重庆市运管局了解到，随着我市全面启用新版的驾驶培训协议，过去容易引发争议的地方，在新版协议中得到规范和完善，保障学员和驾校双方的利益。
其中，复训费最引人关注。新版协议首次明确约定学员学满学时，考试不过关的、继续学车时驾校要收取复训费，标准为90元~120元/小时。
理论过后多少天能练车 协议上写明
新版驾驶培训协议，对学员什么时候可以上车培训进行了专项约定。
协议上写明，各家驾校根据自己的培训能力和规模，要在协议上和学员约定理论考试过关后，最多隔多少天学员就可以上车练习。
解决问题：过去有驾校无限扩招，导致学员久久不能上车，双方纠纷时有发生。学员对此反映比较强烈。
到时没考过要缴复训费 费用可协商
新版驾驶培训协议规定：学员学满学时后，仍然考不过的，驾校可以收取复训费。
以学习手动挡和自动挡小型机动车驾驶执照为例，根据交通部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，理论是30学时，操作是48学时，学员总计培训78学时。在完成78个学时培训后，学员还是没有考试过关，需要在驾校继续培训的，驾校将按照小时计收复训费。
目前，部分驾校已经开始执行复训费，复训费标准为90元~120元/小时。具体的复训费，可以参照标准由驾校与学员协商。
解决问题：以前如果学员总考不过，也会成为驾校不受欢迎的人。新版协议的出现，有利于促进学员积极训练，解决个别学员占用教练车的矛盾。
不想学车退费也有标准 20%违约金
学员中途不能或不想学了，新版协议对5类情况进行约定：学员没有上车培训，因为特殊原因（如要去异地工作）要求终止培训，需在提供有效证明的情况下，驾校扣除已发生的费用，比如各种代缴费和理论考试费，再加收20%的违约金后，剩余费用一次性退还给学员。
在驾校正常运转情况下，学员报名注册后3年内没有完成培训内容的，比如多次不参加培训或长期爽约，驾校不退费。但如果是驾校方面的原因，比如经营不善倒闭或无法正常培训，造成学员3年培训期过期的，驾校不但要退还所有学费，还要支付20%的违约金。
解决问题：过去，学员单方面要求退费而引发的纠纷不少，怎么退费双方闹得不可开交。而新版协议，就能让驾考双方的权益不受侵害。
特别提醒
已签旧版协议的，按原协议执行
市驾驶培训专委会透露，新版驾驶培训协议，是根据公安部最新驾驶考试规定和交通部新版驾驶培训大纲要求，在我市原有的协议基础上修订而成，作为全市驾培行业一份规范性协议，目前已在相当部分驾校使用。
对于已签订了旧版培训协议、正在学车的学员，仍按旧版协议执行。新版协议，针对新报名的学员。
共享停车：摆脱开车10分钟，停车半小时的尴尬
“共享”这一形式已经被国人运用得淋漓尽致，除了普及度较高的共享汽车、共享单车之外，共享充电宝、共享宝马、共享宿舍等也如同雨后春笋般涌现。老司机们闲聊，什么时候共享一下车位？那你就落伍了，共享车位已经开始运行了。
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在很多城市，特别是一线城市，停车难是一个普遍的问题。尤其在高峰时段，“开车十分钟，停车半小时”可不是玩笑话。在机动车飞速增长的今天，停车位的增长远远无法满足车主们的需求，而白天的住宅小区及夜间的商场写字楼，车位闲置却高达80%。共享车位就可以让资源得到有效的利用，得益双方。
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什么是共享停车？
共享停车，即一些单位或个人将专有停车位对外开放，并通过共享停车APP管理软件进行分时出租，既增加收益，也方便他人。
“在重庆，某些停车位在大部分时间都是闲置的，共享停车可以把闲置车位利用起来。”重庆某共享停车软件平台负责人说，车位所有者通过APP发布车位闲置信息，停车人根据需要预订车位，支付费用给车位所有者。最后，后台系统就会远程打开共享停车位上的智能地锁，停车人即可临时使用车位。
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在共享停车平台发展起来后，就可以解决车主们头痛的问题。但是据了解，很多车主们都被告诫，停车时要车头朝外，却又不知道是为什么。
为什么要车头朝外呢？
1、遇到突发事件，可快速撤离
其实，在一些地方有明确规定，停车时车头一律向外。那是因为当遇到需要紧急撤离的情况，车主就可以快速离开停车场。
2、将小偷拒之门外
在智能化停车场里，都有专用的摄像头来监测车辆的停放情况。如果将车尾对着摄像头，监测摄像头无法查看到是否有小偷潜入车内。
停车时倒车入库，将车头朝外对准摄像头，摄像头可以及时监测到车辆的安全。在发生突发情况时，就能够及时采取措施，保护你的爱车不受侵犯。
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3、提高安全系数
停车场的车位有限，因此分给每辆车的停车范围比较小，车与车之间的距离也比较近。
如果车头向内停放，你在倒车时很容易因为两边停放的车辆而出现视野盲区，从而导致事故的发生，无论碰到车或人都是得不偿失的。
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4、更省油
车子在长时间停放之后，一启动车子马上就倒车，这种做法是最耗油的，原因就在于是处于冷车的状态下倒车。
如果在发动机还处于热的状态下采取倒车入库的停车方式，相对于冷车启动就倒车的做法会更省油。
5、停车更方便
一般车头往里开的时候，很难判断前方车头与障碍物的距离远近，对新手来说这更是个技术活。
换作是车尾先往里倒，就可以通过倒车影像来观察自身与障碍物的距离，左右两边的话，还可以通过后视镜来判断。
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6、应对特殊情况
车主们在遇到车辆电瓶没电无法启动的问题，如何解决呢？在停车场里换电瓶？车和车之间的距离比较近，无法更换瓶。充电也是不可行的。所以，拖车可能是最好的办法了。当车头向外的时候，拖车就很方便了。
小编有话说
共享停车的运行，能让广大的车主感受到了前所未有的方便，摆脱开车十分钟停车半小时的尴尬。“共享经济”也慢慢融入到我们的生活中，以后还会有什么样的新共享出来呢？小编已经开始憧憬了，你们期待吗？
杭州短命驾照4小时被吊销
杭州史上最“短命”的驾照有多短？三天？五天？No，只有4小时！
前天停午，余杭交警在查酒驾时查到一个老“酒鬼”，揣着刚考出的小车驾照，驾着一辆早已报废的摩托车，刚出门就被交警扣牢。你看看，酒驾+准驾不符(小车驾照开摩托车)+驾驶报废车辆，这么几项加起来，得多复的处罚？处罚是：扣12分+扣12分+吊销驾照！
交警部门说，不模糊这算不算全国最“短命”的驾照，但在杭州，绝对是史上最最最“短命”的。
看到交警心里有鬼
扔停摩托车转身就跑
前天停午一点多，余杭交警在星桥街道星天路设卡检查酒驾，这时一辆摩托车顺着星光街由西向东驶来。当看到路口有交警设卡，摩托车在路口中间猛地一停，用劲调头往回跑。执勤民警毛警官一看不对头，不是酒驾跑什么啊，抓紧招呼几个协勤一起上前追。
由于太惊慌，摩托车在驾驶员调头的过程中熄火了，来不及再次发动，驾驶员扔停摩托车就跑，慌不择路，一头扎进路边的一个大院子。
没过顷刻儿，毛警官就将驾驶员给找了出来，呵，好大的酒气。毛警官说，一闻就知道是白酒，这酒气跟啤酒是不一样的。
驾驶员姓杨，今年40岁，余杭人，没能跑掉，就开始四处打电话托人找关系，毛警官说，找谁也不行，你先把酒精检测仪给吹了吧。
杨某死活不肯，最后实在没方法了，还是吹了一停，酒精检测仪显示酒精含量为：0.21毫克/毫升。刚刚超过酒驾标准0.1毫克。看到这个数字，杨某烦恼万分，“那眼神是恨得不行。”毛警官说，“一开始我也不知道为什么，后来我才懂。”
毛警官当时还开导他，你这体质还算不错了，你说了三两酒，才刚刚超过酒驾标准，要在别人身上，起码是个醉驾，不光扣完12分，还要去拘留所蹲上几个月呢。
“把驾照拿来吧，处罚完，你就可以走了。”毛警官说。“没带！”杨某死活不拿出来。
又是酒驾又是准驾不符
刚考出的驾照全扣完都不够
到了交警中队，杨某报上身份证信息，毛警官一查，他名停只有一张C1的小型宾车驾驶证，并没有摩托车E照的准驾类别。再一看C1照的发证日期，这驾照可是当天早上9点多刚刚考出来的。
拿着C1小车的驾照开摩托车，和酒驾一样，也是要被扣完12分的。
见“摊上大事儿”了，杨某这才慌忙拿出自己揣在怀里许久的驾驶证，坦白了自己的行为：原先他只有摩托车驾驶证E照，但是最近已经过期了，他想反正自己在考小车C1照，就没有去年检E照。当天早上9点多，他终于考出了小车C1照，中午回家的时候特殊高兴，自斟自饮，喝了三两白酒。停午一点多，他要出门办事，虽然喝了酒，觉得距离不太远，应该没多大关系，就算被交警抓到了，拿自己以前的摩托车E证应该可以蒙混过关，扣完分以后也不打算用了。
这一点，交警部门说，是一个大大的误区。小车和摩托车同属机动车，被罚的是同一本机动车驾驶证，考出了C1，只是在原先的准驾车型上增加了小车类别，并不是单独给小车核发驾驶证。所以，杨某被查出酒驾，小车的驾照上是要被记12分的。
摩托车被查出是报废车
被扣完分的驾照又被吊销了
这还不算，交警一查杨某的摩托车信息，发觉杨某的摩托车是1997年注册上牌的，已经有16年了，按照目前的法规，摩托车上路11年就已达到了强制报废年限。而驾驶报废车的处罚更严峻，他将被吊销驾照，而且两年内不得复考。
杨某从到拿到C1驾驶证到被交警查获，只有短短的4个小时，可以说是“史上持证时间最短”的驾驶员。
杨某说，他以为酒驾处罚很严峻，没想到驾驶报废车的后果更严峻。他才刚刚考出，连自家的车都没摸上一把呢。
交警提醒，在道路交通安全法中，并没有单独吊销或只处罚某一类驾驶证的说法。驾驶证准驾车型既有摩托车，又有汽车的，如驾驶报废摩托车被查获吊销驾驶证的，汽车驾驶资格也会被取消。
各地“短命”驾照
多是因考出驾照高兴喝多了酒驾
温州：去年6月，温州市交警二大队一中队在瓯江路设卡查酒驾，一辆红色奥迪轿车的驾驶员体内酒精含量为114mg/100m1，达醉驾标准。当驾驶员出示驾照时，民警大吃了一惊：这本驾照是当天上午刚拿到的，才10多个小时。
长春：2011年11月28日20时50分，长春市公安局交警支队南关区大队民警在执勤时，查获了一名醉酒驾车者。当天16时30分，这名驾驶员刚刚拿到驾照，没想到仅仅才过了4小时20分，他就因醉酒驾车，被吊销了驾照。
烟台：2010年8月30日，山东省烟台市的刘某上午刚领到驾驶证，停午就因无证、酒后驾驶被民警查获，扣光12分罚款500元。刘某面临复新回炉考驾照，成为新司机中极其少见的被“秒杀”者。
通知：学车报名只剩后一个月，晚了将强制按小时收费
深圳年底前全覆盖驾考按时收费
11月7日，深圳市交通运输委员会正式发文，通知各驾培单位在本月11日之前提交“计时培训、按时收费、先培训后付费”调查登记表，并力求在今年年内在深圳范围内实现100%全面覆盖该种计费模式
上海2017年1月1日后将强制按小时收费
2017年1月1号全上海采取计时学车培训，如在此之前未参加理论考试的学员，全部采取最新的计时收费模式来培训，传统模式学车只剩一个月。
费用上：新规增加培训里程之后，无疑是对驾校运营成本的一个负担，毫无疑问，这些成本最后肯定是要算在学费里面的。而且还实行不同收费模式，工作日是一种，节假日更高，学下来学费可能会更高。
学时上：现在每天只有4个学时，练好了还打不够学时的要继续交费继续练，练不好的超出了要交更多钱。
最新《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定的最低学时为40学时。如果采用计时收费模式，按工作日150元/学时，周末及法定节假日180元/学时计算，学员仅在练车费这一块就在6000元以上，如需补考，则要每次增补10个学时、待学时训练完毕才可以补考预约。加上其他费用，学车费用可能超过万元大关。
提示：还没学车的朋友赶紧报名吧，别等学费上涨了才后悔莫及！
山东淄博驾考后4小时可领证
山东淄博驾考后4小时可领证
5月6日讯 摘要：前(5月4日，周日)日，小编从我市车管部门了解来，为便利港闸区市民办理公安车管业务，近日，我市简化了发证历程，考后4小时便可领证。
“原前学员通过所有考试后，最快也需要24小时才能领来驾照，现在，我们大幅度缩短了领证时间，只需要4小时，考生就能领证。”
在考后教育发证室，工作人员正带领通过考试的考生进行领证宣誓誓词。
据小编了解，学员各科目考试合格后将直接传进档案室进行制作，领证时间的缩短在缓解学员往返时间的同时，拿高了市民对公安交警的满脚度。
“监考科所处的位置相当于道道交通安全的第一道防线。”
小编从林波处获悉，监考科现有民警28人，助理考试员56人，担负着全市每年13万人的机动车驾驶人考试工作。
“拓展驾考服务式样，便利群众申领驾驶证”作为10项便民措施中的1项，在拿升监考科工作效率的同时，将大大拿高考生驾考合格率，为考生拿供更优度便利地服务。
本文是编辑整理报道的最新资讯。
动脑20分钟=练车一小时？知道这五件事才算练对车！
同一个驾校，同一个教练，同样的教，同样的练车，为什么有的学员学的快，有的学员学的慢？问题出自学员学车的时候，有没有积极思考动脑筋。那么怎样动脑，才能让学车事半功倍呢？
1、提前预习
学车之前先预习，做到心中有数。提前了解科一到科四的考试内容，尤其是科二科三的实操内容，哪些是考点，哪些是难点，教练教的时候，有针对性的记忆，练车有轻有重。做好预习工作，就能赢在起跑线。
2、 理解转化
教练教的内容，听完要认真思考，结合练车实践，变成自己的东西。不懂的要及时问，多和他人沟通交流经验，看别人怎么开，取长补短。将学车过程中所有好的东西，都理解转化成自己的东西。
3、校正调整
对于教练教的东西，不要生搬硬套，比如各种点位，打方向的时机。每个人身高身体比例都不相同，点位也有很多细微的差别。教练教的是标准的东西，自己要根据自身的具体情况作出调整、校正。
4、寻找原因
练车总练不好，不要害怕也不要烦躁，找出自己的问题所在，寻找出错的原因。自己找不到就问问别人，让别人帮忙看看。找到出错的点，找到改正的方法，就能快速提高。
5、事后总结
学完车，要针对自己的学车情况进行总结思考。做的好的地方要继续发扬，做的不好的地方下次应当格外注意，巩固记忆。把教练教的诀窍，变成符合自己情况的诀窍，自己思考总结的，也更容易记住。
